Демонтаж и монтаж (2.3L)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку.
- Снять правый брызгозащитный экран.
- Повернуть центр шкива натяжителя по часовой стрелке, чтобы снять напряжение с приводного ремня.
- Снять приводной ремень.
- Демонтировать канал генератора. (Рисунок 15)
- Отсоединить провод клеммы " Б ".
- Отсоединить разъем жгута генератора.
- Снять теплоизолятор генератора.
- Снять генератор.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, последовательно затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-166828-S17481161822004092900000)
Схема №4
Демонтаж и монтаж (3.0L)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять нижнюю крышку и правый брызгозащитный экран.
- Установить штангу прерывателя по центру шкива автоматического натяжителя ремня переднего привода.
- Используя штангу прерывателя, повернуть центр шкива автоматического натяжителя ремня переднего привода по часовой стрелке для снятия напряжения с приводного ремня.
- Снять приводной ремень.
- Извлечь правый трехкомпонентный катализатор (TWC) и переднюю трубу.
- Отсоединить провод клеммы " Б " генератора. (Рисунок 16)
- Отсоединить разъем жгута генератора.
- Отвернуть болты крепления генератора, снять генератор.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. (Рисунок 16) Затянуть детали крепления последовательно, в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-166828-S17481161822004092900000)
