Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG (2002-2005)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж — процедуры ремонта/Дань
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж — процедуры ремонта Все разделы

Дань Mazda 6 GG

Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж — процедуры ремонта

Дань

ВниманиеСистема охлаждения заполнена либо зеленой, либо желтой охлаждающей жидкостью двигателя премиум-класса Mazda, соответствующей спецификациям Мазды. Чтобы определить тип (цвет) охлаждающей жидкости автомобиля, проверить резервуар с охлаждающей жидкостью.
ВниманиеНЕ добавляйте / смешивайте оранжевую охлаждающую жидкость с увеличенным сроком службы, такую как Mazda Specialty Orange двигатель охлаждающая жидкость, отвечающую спецификациям Мазды, с охлаждающей жидкостью заводского наполнения. Смешивание бензинового хладагента или любого продукта с расширенным сроком эксплуатации оранжевого цвета с заводской заполненной охлаждающей жидкостью может привести к ухудшению защиты от коррозии.
ВниманиеНЕ использовать спирт, метанол или рассол, а также любые охлаждающие жидкости двигателя в смеси со спиртом или метанольным антифризом (охлаждающей жидкостью). Алкоголь и другие жидкости могут привести к повреждению двигателя от перегрева замерзания.
ВниманиеНЕ добавляйте дополнительные ингибиторы присадок в охлаждающую жидкость. Они могут быть вредными и поставить под угрозу защиту от коррозии охлаждающей жидкости двигателя.
ВниманиеНЕ смешивайте с рециркулируемой охлаждающей жидкостью, если только это не было сделано в процессе рециркуляции, одобренном Mazda.
  1. Добавляйте в дегазационный баллон правильную смесь охлаждающей жидкости двигателя до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не окажется между отметками УРОВЕНЬ ЗАПОЛНЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ.
  2. Выбрать максимальную температуру нагревателя и настройки скорости двигателя воздуходувки. Управление положением для выпуска воздуха через вентиляционные отверстия на приборной панели.
  3. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Пока двигатель работает на холостом ходу, почувствуйте наличие горячего воздуха на вентиляционных отверстиях.
  4. Выключить двигатель и дать остыть.
  5. Проверить двигатель на предмет утечек охлаждающей жидкости.
  6. Проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне для дегазации и при необходимости долить.