Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/5/Mazda 5 II (2010-2018)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - …
Содержание Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - Mzr 2.5]: Снятие и установка Mazda 5 II

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 100 иллюстраций ~21 мин чтения

Как снять / монтаж привод регулируемых фаз газораспределения [Mzr 2.5]

ПримечаниеПривод регулируемых фаз газораспределения не может быть разобран, так как является прецизионным агрегатом. Звездочка распределительного вала впуска интегрирована с приводом регулируемых фазовых фаз газоснабжения и не подлежит разборке.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоединить жгут проводов.
  5. Снять катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снять свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снять вентиляционный шланг.
  8. Снять указатель уровня масла.
  9. Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  10. Снять аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  11. Снять приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  12. Отвернуть гайку, показанную ниже, и убрать компонент трубы усилителя рулевого управления.
  13. Снять нижнюю глухую пробку передней крышки двигателя.
  14. Снять верхнюю глухую заглушку передней крышки двигателя.
  15. Отсоединить приводной вал (Rh) от соединительного вала, убрать с дороги рессору (MTX). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕССОРЫ ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  16. Снять нижнюю глухую пробку блока цилиндров, и установить SST.
  17. Проверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке (ВМТ) такта сжатия. (До соприкосновения противовеса с SST и остановки.)
  18. Ослабить натяжение цепи привода с помощью следующей процедуры. Вставить подходящий болт (M6 X 1.0, длина закрепленного болта не может { 1,0-1,3 }) в верхнюю глухую заглушку передней крышки двигателя и затянуть его до тех пор, пока он не войдет в контакт с рычагом механизма натяжения цепи 98, а затем повернуть его на один оборот. (Установить болт немного подальше от рычага механизма натягивания цепи, чтобы он не соприкасался с ним.) Используя литой шестигранник на выходном валу кулачка, приложите усилие против часовой стрелки, чтобы облегчить расфиксацию замка. T15
  19. Закрепить распредвал выпуска с помощью ключа на литом шестиграннике, и ослабить болт звездочки распределительного вала.
  20. Вывернуть болт звездочки распределительного вала выпуска, звездочку распределительного вал выпуска и шайбу как единое целое. ВНИМАНИЕ: Выполняйте работу осторожно, чтобы шайба не выпадала.
  21. Демонтировать клапан управления подачей масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  22. Ослабить болты крышки распределительного вала за два или три шага в порядке, показанном ниже, и снять крышку распредвала. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышки распредвалов должны быть заказаны для правильной повторной сборки в их исходных положениях. Не смешивайте крышки.
  23. Снять привод регулируемых фаз газораспределения и распределительный вал на стороне всасываемого воздуха как единый блок.
  24. Снять привод с регулируемыми фазами газораспределения. Отметить распределительный вал и исполнительный механизм с регулируемым фазовым регулированием, как показано на рисунке, чтобы убедиться в том, что они установлены в исходное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не добавляйте царапин в зону упора распределительного вала. Закрепить распределительный валик тисками. Ослабить болт затяжки исполнительного механизма с регулируемой фазой газораспределителя.
  25. Установить новую шайбу.
  26. Установить привод регулируемых фаз газораспределения. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене привода регулируемых фазовращателей клапанов на новый отметить его в том же месте, что и старый. Закрепить распределительный вал в тисках. Совместите метки распределительного вала и привода с регулируемыми фазами газовращателя. Затянуть болт затяжки исполнительного механизма регулирования фаз газовыделения. Момент затяжки 69-75 Н.м { 7,1-7,6 кгс.м, 51-55 фт.лбф } ПРИМЕЧАНИЕ. Если отметки центровки по регулировке положения на приводного механизма синхронизации отсутствуют снова в рабочем положении ROCCK " см. в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ и ВЫПОЛНИТЬ ".
  27. Убедиться, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия (позиционный противовес контактирует с SST).
  28. Нанести трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку головки цилиндров, как показано ниже.
  29. Когда кулачок цилиндра № 1 выровнен в верхней мертвой точке такта сжатия, установить исполнительный механизм регулируемых фаз газораспределения и распределительный вал на стороне всасываемого воздуха как единый блок.
  30. Нанести трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку распределительного вала, как показано ниже.
  31. Временно затянуть болты крышки распределительного вала равномерно за 2-3 шага.
  32. Установить колпачок распределительного вала в положение, обозначенное указанным номером, равномерно затянуть болты колпачка распредвала за 2-3 оборота и затем затянуть их в два этапа в порядке, показанном ниже. Процедура затяжки Шаг 1: 5,0-9,0 Н.м { 51-91 кгс.см, 45-79 в.лбф } Шаг 2: 14-17 Н.м. { 1,5-1,7 кгс.м, 11-12 фт.lbf }
  33. Установить клапан регулирования расхода масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  34. ВНИМАНИЕ: Установить шайбу на четвертую или пятую резьбу болта звездочки распределительного вала, соблюдая осторожность во избежание выпадения шайбы. Не затягивайте болт звездочки распредвала на этом этапе. Проверить синхронизацию клапанов перед выполнением затяжки болтов.
  35. Установить SST на распределительный вал, как показано ниже.
  36. Отвернуть установочный болт верхней глухой заглушки передней крышки двигателя (M6 x 1,0 длина 25-35 мм { 1,0-1,3 дюйма }) и натянуть цепь ГРМ.
  37. Закрепить распредвал выпуска ключом на литом шестиграннике и затянуть болт звездочки Момент затяжки 69-75 Н.м { 7,1-7,6 кгс.м, 51-55 фт.лбф }
  38. Снять SST с распределительного вала.
  39. Снять SST, установленный в отверстие нижней глухой пробки блока цилиндров.
  40. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и осмотреть фазы газораспределения. Если они не выровнены, ослабить болт звездочки распределительного вала и повторить процедуру с шага 35.
  41. Установить нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }
  42. Подсоединить приводной вал (правый) к соединительному валу (MTX) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  43. Нанести силиконовый герметик и установить верхнюю глухую пробку передней крышки двигателя. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как начнет твердеть нанесенный силиконовый уплотнитель, установить верхнюю заглушку передней крышки двигателя.момент затяжки 8-11 Н.м { 82-117 кгс.см, 71-101 дюйм.lbf }
  44. Установить новую глухую пробку нижней передней крышки двигателя, момент затяжки 10-14 Н.м { 102-142 кгс.см, 89-123 дюйм.лбф }
  45. Установить приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  46. Установить аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  47. Установить крышку головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  48. Установить уровнемер масла.
  49. Установить вентиляционный шланг.
  50. Установить свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  51. Установить катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  52. Подсоединить жгут проводов.
  53. Установить пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  54. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  55. Установить крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
Схема №61
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоединить разъем OCV.
  5. Измерить сопротивление между клеммами A и B с помощью омметра. Сопротивление катушки OCV 6,9-7,9 Ом [20 ° C { 20°C }] Если оно не соответствует указанному, заменить клапан Ocv. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [Mzr 2.5] ".) (ref-661340-S13915529962014100800000)
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Демонтировать клапан управления подачей масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  2. Убедиться, что золотниковый клапан в клапане OCV находится в положении максимальной задержки фаз газораспределения, как показано на рисунке. Если значение превышает указанное в спецификации, заменить клапан Ocv (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  3. Убедиться, что батарея полностью заряжена (см. раздел " ПЕРЕЗАРЯДКА БАТАРЕИ [Mzr 2.5] "). Если уровень зарядки меньше указанного в спецификации, подзарядите батарею. (См. раздел " ПОДЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА [Мзр 2,5] ".) (ref-661339-S17522167672014100800000)(ref-661339-S17522167672014100800000)
  4. Подайте положительное напряжение аккумулятора между клеммами OCV и убедиться, что золотниковый клапан срабатывает и перемещается в положение максимального опережения фаз газораспределения. Если оно превышает указанное в спецификации, заменить Ocv. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [Mzr 2.5] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче положительного напряжения аккумулятора между контактами OCB соединение может быть любым из следующих способов: Кабель положительной аккумуляторной батареи к клемме A, кабель отрицательной аккумуляторной батарейки к зажиму B. (ref-661340-S13915529962014100800000)
  5. Прекратите подачу положительного напряжения на батарею и убедиться, что золотниковый клапан возвращается в положение максимальной задержки фаз газораспределения. Если значение превышает указанное в спецификации, заменить OCV (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  6. Установить клапан регулирования расхода масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)

Как снять / монтаж масляный регулирующий клапан (OCV) [Mzr 2.5]

  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоединить жгут проводов.
  5. Снять катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снять вентиляционный шланг.
  7. Снять указатель уровня масла.
  8. Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  9. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  10. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №65
Схема №66
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоединить жгут проводов.
  5. Снять катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снять свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снять вентиляционный шланг.
  8. Снять бак запаса охлаждающей жидкости с подсоединенным шлангом и убрать его в сторону (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАКА ЗАПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S28478265312014100800000)
  9. Снять переднее колесо и шину (Rh) (см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) "). (ref-661370-S07444089912014100800000)
  10. Снять аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  11. Отвернуть показанную на рисунке гайку и убрать компонент трубы усилителя рулевого управления.
  12. Снять приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  13. Снять датчик положения коленчатого вала (Ckp). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 2.5] ".) (ref-661334-S14377489292014100800000)
  14. Отсоединить приводной вал (Rh) от соединительного вала, убрать с дороги рессору (MTX). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕССОРЫ ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  15. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  16. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  17. Запустить двигатель, осмотреть и отрегулировать утечку моторного масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [Mzr 2.5] "). Биение и контакт шкива и ремня. Проверить синхронизацию зажигания, частоту вращения холостого хода и смесь холостых оборотов. (См. " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Мзр 2,5] ".) (ref-661356-S36977044342014100800000)(ref-661340-S20719612492014100800000)
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Снять монтажный кронштейн электромагнитного клапана продувки с присоединенным испарительным шлангом и убрать его в сторону.
  2. Ослабить болты крышки головки цилиндров в порядке, указанном ниже.
Схема №70
Схема №71
  1. Проверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя и снять нижнюю глухую пробку блока цилиндров, когда цилиндр № 1 находится в точке до верхней мертвой точки (ВМТ) сжатия, затем установить SST.
  2. Проверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя так, чтобы поршень № 1 находился на ВМТ такта сжатия. (До соприкосновения противовеса с SST и остановки.)
  3. Удерживайте шкив коленчатого вала, используя ssts.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Снять следующие детали для установки SST. Воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.5] ".) Кронштейн и лопасть стеклоочистителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА И щётки стеклоочистителя ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ") Решетка обтекателя (см ".ПАКЕТ ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА РЕШЕТКИ ОБТЕК". (ref-661353-S19698728352014100800000)(ref-661341-S17872891372014100800000)(ref-661342-S16483865292014100800000)(ref-661322-S32339951452014100800000)
  2. Защитите лобовое стекло с помощью ленты.
  3. Отвернуть установочные гайки бака запаса тормозной жидкости № 1, показанные ниже.
  4. Установить бак запаса тормозной жидкости № 1 в сторону, чтобы он не мешал обслуживанию с подключенным шлангом.
  5. Установить SST, используя следующие процедуры. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к руководству по эксплуатации SSD для основной процедуры обработки.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Как показано, установить задние валы SST на левый и правый болты амортизатора.
  2. Установить переднюю ножку № 2 на левый / правый передний вал SST, затем совместите канавку переднего вала SSТ со сложенной частью автомобиля, как показано ниже.
  3. Отрегулировать положения боковых планок SST так, чтобы они были одинаковой высоты (слева и справа) и горизонтальны. Убедиться, что каждое соединение надежно затянуто.
Схема №78
  1. Используя тонкую отвертку, удерживайте храповой механизм механизма натяжения цепи в стороне от штока трещотки.
  2. Медленно сжать поршень натяжного устройства.
  3. Удерживайте поршень натяжного устройства с помощью проволоки диаметром 1,5 мм { 0 059 дюйма } или скрепки для бумаги.
Схема №79
  1. Временно установить на коленчатый вал шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленвала, а масляный насос зафиксировать от вращения как показано на рисунке.
  2. Снять / установить звездочку масляного насоса, а затем снять шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленчатого вала. Момент затяжки 20-30 Н.м { 2,1-3,0 кгс.м, 15-22 фт.лбф }
Схема №80
  1. Установить SST на распределительный вал, как показано на рисунке.
  2. Установить цепь синхронизации.
  3. Снять удерживающую проволоку или скрепку с автоматического натяжного устройства, чтобы приложить напряжение к цепи ГРМ.
Схема №81
Схема №82
  1. Нанести силиконовый герметик на переднюю крышку двигателя, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Установить лицевую крышку двигателя до начала затвердевания нанесенного силиконового герметика. Полностью удалить любое масло, грязь, герметик или другие посторонние вещества, прилипшие к установочной поверхности передней крышки и передней крышки двигателя. Если из пространства между лицевой крышкой двигателя и поверхностью установки лицевой крышки двигателя не удалены какие-либо масла, грязи, герметика или другие инородные вещества, это может привести к нарушению уплотнения. Толщина 2,2-3,2 мм { 0,09-0,12 мм в 4,3-98 мм в 2,5 }
  2. Установить болты передней крышки двигателя в порядке, показанном на рисунке.

Примечание по установке крепления двигателя № 3

ПримечаниеЕсли кронштейн крепления двигателя № 3 и двигатель сняты, повторно затянуть шпильки крепления двигателей № 3.

Схема №83
Схема №84
  1. Затянуть шпильки № 3 крепления двигателя Момент затяжки 7-13 Н.м { 72-132 кгс.см, 62-115 дюйм.лбф }
  2. Временно затянуть установочные болты и гайки крепления двигателя № 3.
  3. Затянуть установочные болты и гайки крепления двигателя № 3 в порядке, указанном ниже.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Установить SST на распределительный вал, как показано на рисунке.
  2. Убедиться, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия (позиционный противовес контактирует с SST).
  3. Чтобы расположить шкив коленчатого вала, временно затянуть его и с помощью подходящего болта (М6 Х 1,0) закрепить шкив кривошипного вала на передней крышке двигателя.
  4. Придерживайте шкив коленчатого вала с помощью сст.
  5. Затянуть стопорный болт шкива коленчатого вала в порядке, показанном на следующих двух шагах, используя SST (49 D032 316). Процедура затяжки Шаг 1: 96-104 Н.м { 9,8-10 кгс.м, 71-76 фут.lbf } Шаг 2: 87-93 °
  6. Вывернуть болт (М6 Х 1,0), установленный на шкив коленчатого вала.
  7. Снять SST с распределительного вала.
  8. Извлечь SST из отверстия нижней глухой пробки блока цилиндров.
  9. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверить фазы газораспределения. Если они не выровнены, ослабить болт блокировки шкива коленчатого вала и повторить шаг 2.
  10. Установить нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Нанести силиконовый герметик на сопрягаемые поверхности, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Установить крышку головки цилиндров до начала затвердевания нанесенного силиконового герметика. Толщина 4,0-7,0 мм { 0,16-0,27 дюйма }
  2. Установить крышку головки цилиндров с новой прокладкой.
  3. Затянуть болты в указанном порядке Момент затяжки 8,0-9,5 Н.м { 82-96 кгс.см, 71-84 вх.лбф }
  4. Установить установочный кронштейн электромагнитного клапана продувки.

Как заменить прокладку головок цилиндра [Mzr 2.5]

ПредупреждениеТопливные пары опасны. Они могут очень легко воспламениться, что приведет к серьезным травмам и повреждениям. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки из топливного трубопровода опасны. Топливо может загореться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Также топливо может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " (см. " ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [Mzr 2.5] "). (ref-661364-S40286112472014100800000)
Схема №92
  1. Снять цепь синхронизации (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  2. Снять генератор, но не снимайте его с транспортного средства. Закрепить генератор с помощью веревки для предотвращения падения (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S17721471622014100800000)
  3. Установить выпускной коллектор в сторону (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.5] "). (ref-661347-S28738124432014100800000)
  4. Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.5] "). (ref-661353-S19698728352014100800000)
  5. Слить охлаждающую жидкость двигателя. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S05892970662014100800000)
  6. Отсоединить верхний шланг радиатора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S23993608462014100800000)
  7. Отсоединить водяной шланг (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S16242615772014100800000)
  8. Отсоединить шланг нагревателя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-661324-S37907534342014100800000)
  9. Отсоединить жгут проводов.
  10. Чтобы прочно поддержать двигатель, сначала установить домкрат двигателя на поддон картера.
  11. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  12. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  13. Стравите воздух из системы охлаждения (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S05892970662014100800000)
  14. Проверить компрессию (см. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S14890689412014100800000)
Схема №93

Примечание по снятию распределительного вала

ПримечаниеГоловка цилиндров и крышки распределительного вала пронумерованы таким образом, чтобы их можно было правильно собрать в исходном положении. При снятии крышек держите крышки вместе с головкой цилиндров, с которой они были сняты. Не смешивайте крышки.

Схема №94
  1. Ослабить болты крышки распределительного вала за 2-3 шага в указанном порядке.
Схема №95
  1. Ослабить болты головки цилиндров за 2-3 шага в указанном порядке.
Схема №96
Схема №97
  1. На показанные места нанести силиконовый герметик. ВНИМАНИЕ: Установить прокладку головки цилиндров и головку цилиндров до начала затвердевания нанесенного силиконового герметика. Толщина 4-7 мм { 0,16-0,27 дюйма }
  2. Установить блок цилиндров с новой прокладкой головки блока цилиндров.
  3. На указанные места нанести силиконовый герметик толщиной 4-7 мм { 0,16-0,27 дюйма }
  4. Установить головку цилиндров в соответствии с инструкцией по установке головки цилиндров.
Схема №98
Схема №99
  1. Измерить длину каждого болта головки цилиндров. Длина болта головок цилиндров L 145,2-145,8 мм { 5 717-5 740 дюйма } Болт головки цилиндров максимум 146,5 мм { 5.767 дюймов } Заменить любое, что превышает максимальную длину.
  2. Затянуть болты головки цилиндров в порядке, показанном на следующих 5 шагах, с помощью SST (49 D032 316). Момент затяжки Шаг 1: 3-11 Н.м { 31-112 кгс.цм, 27-97 дюйм.лбф } Шаг 2: 13-17 Н.м. { 133-173 кгс.см, 116-150 дюйм. / бф] Шаг 3: 43-47 Нм { 4,4-4,7 кгс · м, 32-34 °.фт88-4 } шаг:
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Нанести трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку головки цилиндров, как показано на рисунке.
  2. Установить положение кулачка цилиндра № 1 в верхней мертвой точке (ВМТ) и поставить распределительный вал.
  3. Нанести трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку распределительного вала, как показано ниже.
  4. Временно затянуть болты крышки распределительного вала равномерно за 2-3 шага.
  5. Установить крышку распределительного вала в положение, обозначенное указанным номером, равномерно затянуть болты крышки распредвала за 2-3 оборота и затем затянуть их в два этапа в указанном порядке. Момент затяжки Шаг 1: 5,0-9,0 Н.м { 51-91 кгс.см, 45-79 в.лбф } Шаг 2: 14-17 Н.м. { 1,5-1,7 кгс.м, 11-12 фт.лб }
Схема №103
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоединить жгут проводов.
  5. Снять катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снять свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снять вентиляционный шланг.
  8. Снять указатель уровня масла.
  9. Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  10. Снять переднее колесо и шину (Rh) (см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) "). (ref-661370-S07444089912014100800000)
  11. Снять аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  12. Отвернуть показанную на рисунке гайку и убрать компонент трубы усилителя рулевого управления.
  13. Снять приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  14. Отсоединить приводной вал (Rh) от соединительного вала, убрать с дороги рессору (MTX). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕССОРЫ ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  15. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  16. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Снять нижнюю глухую пробку блока цилиндров.
  2. Установить SST.
  3. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока он не окажется в положении верхней мертвой точки (ВМТ) цилиндра № 1 (до крепления балансировочного груза к SST).
  4. Придерживайте шкив коленчатого вала с помощью сст.
Схема №107
  1. Отрежьте губку масляного уплотнения с помощью ножа для инженерных коммуникаций.
  2. Снять масляное уплотнение с помощью отвертки, обернутой ветошью.
Схема №108
  1. Смазать чистым моторным маслом губку масляного уплотнения.
  2. Слегка протолкните масляное уплотнение рукой.
  3. Равномерно постучите по масляному уплотнению, используя SST и молоток. Переднее масляное уплотнение в количестве 0-0,5 мм { 0-0 019 дюйма }
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Установить SST на распределительный вал, как показано на рисунке.
  2. Убедиться, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия (позиционный противовес контактирует с SST).
  3. Чтобы расположить шкив коленчатого вала, временно затянуть его и с помощью подходящего болта (М6 Х 1,0) закрепить шкив кривошипного вала на передней крышке двигателя.
  4. Придерживайте шкив коленчатого вала с помощью сст.
  5. Затянуть стопорный болт шкива коленчатого вала в порядке, показанном на следующих двух шагах. Момент затяжки Шаг 1: 96-104 Н.м { 9,8-10 кгс.м, 71-76 фут.lbf } Шаг 2: 87-93 °
  6. Снять болт M6 x 1,0.
  7. Снять SST с распределительного вала.
  8. Извлечь SST из отверстия нижней глухой пробки блока цилиндров.
  9. Убедиться в том, что зубья импульсного колеса шкива коленчатого вала и зона обнаружения датчика положения коленвала установлены в правильных положениях. (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНВАЛА (Ckp) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [Mzr 2.5] ".) (ref-661334-S14377489292014100800000)
  10. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на 2 оборота до положения ВМТ. Если положение не выровнено, ослабить болт блокировки шкива коленчатого вала и повторить шаг 1.
  11. Установить нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }

Как заменить задний масляный уплотнение [Mzr 2.5]

  1. Извлечь трансмиссия. (См. " РУЧНОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [G66M-R] "). (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА TRANS axle [FS5A-EL] ".) (ref-661349-S33300562892014100800000)(ref-661328-S31581702292014100800000)
  2. Снять маховик (MTX) или приводную пластину (ATХ). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] ".) (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ [хтагх1] ".) FS5A-EL (ref-661367-S24353562322014100800000)(ref-661328-S05257671342014100800000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Нанести силиконовый герметик на сопрягаемые поверхности, как показано ниже. ВНИМАНИЕ: Установить заднее масляное уплотнение до начала затвердевания нанесенного силиконового герметика. Толщина 2,2-3,2 мм { 0,09-0,12 дюйма }
  2. Смазать чистым моторным маслом новую губку масляного уплотнения.
  3. Установить SST на сторону нетканого материала заднего масляного уплотнения.
  4. С обратной стороны заднего масляного уплотнения убедиться в отсутствии повреждений или отслоений на кромке заднего сальника.
  5. Установить на двигатель заднее масляное уплотнение, как показано ниже.
  6. Затянуть задние болты масляного уплотнения в указанном порядке Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 вх.лбф }

Как снять / монтаж двигатель [Mzr 2.5]

ПредупреждениеПары топлива опасны. Он может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите вращающиеся искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может загореться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. Кроме того, топливо может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливопровода ". (См. " ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [Mzr 2.5] ") могут быть закреплены рулевое колесо с помощью ленты или троса после отключения вала рулевого управления. (ref-661364-S40286112472014100800000)

ПримечаниеДемонтаж / монтаж двигателя и составных частей трансмиссии выполняйте снизу транспортного средства.

Схема №119
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Снять крышку СПМ № 1. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  5. Отсоединить разъем МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Mzr 2.5] ") (ref-661334-S36275777562014100800000)
  6. Извлечь лоток для батарей и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.5] ") (ref-661339-S10937119992014100800000)
  7. Снять компонент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.5] "). (ref-661353-S19698728352014100800000)
  8. Снять передние колеса и шины (см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) "). (ref-661370-S07444089912014100800000)
  9. Снять аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  10. Слить масло из коробки передач (MTX) или ATF (АТХ). (См. " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ВРУЧНУЮ [G66M-R] ".) (см. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [хтагх1] "). FS5A-EL (ref-661349-S14265484512014100800000)(ref-661328-S04868872622014100800000)
  11. Слить охлаждающую жидкость двигателя. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S05892970662014100800000)
  12. Снять бак запаса охлаждающей жидкости (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАКА ЗАПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S28478265312014100800000)
  13. Отсоединить топливный шланг (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [Mzr 2.5] "). (ref-661364-S31657862582014100800000)
  14. Отсоединить испарительный шланг (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Mzr 2.5] "). (ref-661364-S31657862582014100800000)
  15. Отсоединить тормозной вакуумный шланг (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА "). (ref-661327-S28740645402014100800000)
  16. Отсоединить шланг радиатора (верхний и нижний). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661352-S23993608462014100800000)
  17. Отсоединить водяной шланг (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S16242615772014100800000)
  18. Отсоединить шланг нагревателя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-661324-S37324100552014100800000)
  19. Отсоединить элемент трубы усилителя рулевого управления, а затем слить жидкость из гидроусилителя руля (см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ) "). (ref-661371-S17508777012014100800000)
  20. Отсоединить кабель переключения передач и жгут проводов (MTX) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВРУЧНУЮ ТРАНСАКСЕЛЯ [G66M-R] ".) (ref-661349-S33300562892014100800000)
  21. Снять цилиндр выключения сцепления с подсоединенной трубой (MTX) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦИЛИНДРА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] "). (ref-661367-S01798596612014100800000)
  22. Отсоединить кабель селектора (ATX) (см. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [FS5A-EL] ".) (ref-661328-S31581702292014100800000)
  23. Снять кронштейн поперечины (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ "). (ref-661354-S33162494032014100800000)
  24. Убрать TWC с дороги (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.5] "). (ref-661347-S28738124432014100800000)
  25. Отсоединить приводные валы от двигателя и убрать их в сторону (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА "). (ref-661359-S38584678452014100800000)
  26. Снять компрессор кондиционера с подсоединенным шлангом охладителя и закрепить его проволокой или тросиком так, чтобы он был в стороне (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-661324-S31464686632014100800000)
  27. Снять установочный болт жгута проводов и гайку, как показано на рисунке.
  28. Отсоединить соединители и электрожгуты, относящиеся к демонтажу / монтажу двигателя.
  29. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  30. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  31. Запустить двигатель, осмотреть и отрегулировать следующее: Центровку передних колес (см. " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ".) выпуск воздуха из гидроусилителя рулевого управления (см. раздел " ОТБОР ВОЗДУХА ") Утечка моторного масла, охлаждающей жидкости двигателя, ATF, трансмиссионного масла и топлива. Биение и контакт шкива и ремня. Проверить момент зажигания, частоту вращения холостого хода и смесь холостых оборотов. (См. " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] ". (ref-661350-S32401725702014100800000)(ref-661325-S27246163692014100800000)(ref-661340-S20719612492014100800000)
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. Ослабить показанный на рисунке резиновый установочный болт крепления двигателя № 1 (со стороны передней поперечины).
  2. Снять показанный на рисунке резиновый установочный болт № 1 крепления двигателя (сторона кронштейна крепления двигателя № 1).
  3. Снять резину крепления двигателя № 1 и передний элемент поперечины в виде единого блока (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОПЕРЕЧИНЫ "). (ref-661354-S33162494032014100800000)
Схема №125
  1. Закрепить двигатель и трансмиссию с помощью моторного домкрата.

Примечание по монтажу крепления двигателя

ПримечаниеЕсли кронштейн крепления двигателя № 3 и двигатель сняты, повторно затянуть шпильки крепления двигателей № 3.

Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. Затянуть шпильки № 3 крепления двигателя Момент затяжки 7-13 Н.м { 72-132 кгс.см, 62-115 дюйм.лбф }
  2. Закрепить двигатель и трансмиссию с помощью моторного домкрата.
  3. Временно затянуть установочные болты крепления двигателя № 3 и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте болты во время этого шага.
  4. Временно затянуть резиновый установочный болт крепления двигателя № 4, как показано ниже.
  5. Установить резиновый держатель двигателя № 1 и переднюю поперечину в виде единого блока (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ "). (ref-661354-S33162494032014100800000)
  6. Временно затянуть резиновые установочные болты крепления двигателя № 1 в указанном порядке. ВНИМАНИЕ: затягивайте болты в показанном порядке, чтобы предотвратить чрезмерный шум и вибрацию после сборки. Подтягивая болты, соблюдая осторожность при их длине для предотвращения взаимного влияния между корпусом рулевого механизма и болтом. Длина штока болта Сторона передней поперечины: 62 мм { 2,4 дюйма } Сторона кронштейна крепления двигателя No1: 65 мм { 2,6 дюйма }
  7. Затянуть установочные болты и гайки крепления двигателя № 3 в порядке, указанном ниже.
  8. Затянуть резиновый установочный болт крепления двигателя No4. Момент затяжки 94-152 Н.м { 9,6-15 кгс.м, 70-112 фт.лбф }
  9. Затянуть резиновые установочные болты крепления двигателя № 1 в указанном порядке. ВНИМАНИЕ: Затягивайте болты в показанном порядке, чтобы предотвратить чрезмерный шум и вибрацию после сборки. Момент затяжки 73-90 Н.м { 7,5-9,1 кгс.м, 54-66 фт.лбф }

Другие статьи — Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - Mzr 2.5]