Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/5/Mazda 5 II (2010-2018)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - …
Содержание Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - Mzr 2.5]: Диагностика Mazda 5 II

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 34 иллюстрации ~11 мин чтения

Как проверить частоту вращения на холостом ходу

ПримечаниеЧисло оборотов холостого хода не регулируется. Для проверки числа оборотов на холостом ходу требуется M-MDS.

  1. Завершить подготовку к отладке двигателя (см. раздел " ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-661340-S32979579292014100800000)
  2. Убедиться, что частота вращения на холостом ходу (M-MDS: об / мин) соответствует спецификации. (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Mzr 2.5] ".) Частота вращения на малом газе (MTX: Нейтральное положение, ATХ: P, N положение) 600-700 об / мин. (ref-661334-S31911324652014100800000)

Как проверить угол опережения зажигания

ПримечаниеРегулировка угла опережения зажигания невозможна. M-MDS необходим для проверки момента зажигания.

  1. Завершить подготовку к отладке двигателя (см. раздел " ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-661340-S32979579292014100800000)
  2. Проверить угол опережения зажигания (M-MDS: SPARKADV), используя функцию PID / data контроль (контроль параметров) системы управления двигателем. (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Mzr 2.5] ".) Угол опережения приблизительно BTDC 12 ° (ref-661334-S31911324652014100800000)
  3. Проверить опережение угла опережения зажигания при постепенном увеличении частоты вращения двигателя.

Контроль холостой смеси

  1. Убедиться, что частота вращения на холостом ходу и угол опережения зажигания соответствуют техническим требованиям (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-661340-S14611326642014100800000)(ref-661340-S33874455852014100800000)
  2. Установить в выхлопную трубу анализатор отработавших газов.
  3. Убедиться, что концентрации CO и HC соответствуют нормативным требованиям.

Контроль частоты вращения на холостом ходу

ПримечаниеЧисло оборотов холостого хода не регулируется. Для проверки числа оборотов на холостом ходу требуется M-MDS.

  1. Завершить подготовку к отладке двигателя (см. раздел " ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-661340-S32979579292014100800000)
  2. Убедиться, что частота вращения двигателя (M-MDS: об / мин) находится в пределах спецификации при приложении каждой нагрузки. (Снижение частоты вращения сразу после приложения нагрузки не учитывается.) (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Mzr 2.5] ".) Если скорость вращения двигателя не соответствует спецификации при применении указанной нагрузки, проверить соответствующие входные детали, жгуты проводов и разъемы. Частота вращения на холостом ходу (MTX: 600 70 Нейтральное положение, ATХ: Нагрузка 7п: А: П-Н-П) (ref-661334-S31911324652014100800000)
Схема №2
  1. Извлечь пластину с отверстием для пробки в указанном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять и удалить пластину с отверстиями для пробки из зон установки, как показано ниже.
  2. Установить пластину с отверстием под пробку в порядке, обратном снятию.

Как проверить ремень привода [Mzr 2.5]

ПримечаниеПроверка прогиба / натяжения приводного ремня не нужна из-за использования автоматического натяжителя приводных ремней.

Схема №3
  1. Убедиться, что отметка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает предельного значения. Если она превышает предельное значение, заменить приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
Схема №4
  1. Снять аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  2. Повернуть устройство автоматического натяжения приводного ремня в направлении, показанном ниже, и снять приводной ремень.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №5
  1. Снять приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  2. Убедиться, что устройство автоматического натяжения приводного ремня плавно перемещается в рабочем направлении. При необходимости заменить автоматическое натяжное устройство приводного ремень (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S40953246222014100800000)
  3. Вращайте шкив автоматического натяжителя приводного ремня вручную и убедиться, что он вращается плавно. При необходимости заменить автоматическое натяжитель приводного ремень (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S40953246222014100800000)
  4. Установить приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
Схема №6
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоединить жгут проводов.
  5. Снять катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снять свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снять вентиляционный шланг.
  8. Снять указатель уровня масла.
  9. Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  10. Снять аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  11. Измерить зазор клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать измеренные значения для выбора подходящего сменного толкателя. Повернуть коленчатый вал на 0 011 мм по часовой стрелке так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке (ВМТ) хода сжатия. Измерите зазор клапана на А. Зазор клапана для осмотра [Двигатель холодный] IN: 0,22-0,30 мм { 0 009-0 012 дюйма } EX: 0.27-0,37 мм { 0.011-0.014 дюйма } (ref-661340-S03181821832014100800000)(ref-661340-S03181821832014100800000)
  12. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоединить жгут проводов.
  5. Снять катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снять свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снять вентиляционный шланг.
  8. Снять указатель уровня масла.
  9. Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  10. Снять аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  11. Снять приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  12. Отвернуть гайку, показанную ниже, и убрать компонент трубы усилителя рулевого управления.
  13. Снять нижнюю глухую пробку передней крышки двигателя.
  14. Снять верхнюю глухую заглушку передней крышки двигателя.
  15. Отсоединить приводной вал (Rh) от соединительного вала, убрать с дороги рессору (MTX). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕССОРЫ ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  16. Снять нижнюю глухую пробку блока цилиндров, и установить SST.
  17. Проверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке (ВМТ) такта сжатия. (До соприкосновения противовеса с SST и остановки.)
  18. Ослабить натяжение цепи привода с помощью следующей процедуры. Вставить подходящий болт (M6 X 1,0, длина закрепленного болта не может быть больше 0,2 мм { 1,0-1,3 дюйма }) в верхнюю глухую заглушку передней крышки двигателя и затянуть его до тех пор, пока он не соприкоснется с рычагом механизма натяжения цепи, а затем повернуть его на один оборот. (Установить болт немного подальше от рычага механизма натягивания цепи, чтобы он не контактировал с ним.) Используя отлитой шестигранник на вытяжном валу кулачка, приложите усилие против часовой стрелки для облегчения расцепного механизма. T15
  19. Закрепить распредвал выпуска с помощью ключа на литом шестиграннике, и ослабить болт звездочки распределительного вала.
  20. Вывернуть болт звездочки распределительного вала выпуска, звездочку распределительного вал выпуска и шайбу как единое целое. ВНИМАНИЕ: Выполняйте работу осторожно, чтобы шайба не выпадала.
  21. Демонтировать клапан управления подачей масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  22. Ослабить болты крышки распределительного вала в два или три этапа, как показано на рисунке, и снять крышку распредвала. ПРИМЕЧАНИЕ: Для правильной повторной сборки колпачки распределительных валов должны быть заказаны в их первоначальном положении. Не смешивайте крышки.
  23. Снять распределительные валы для сторон впуска и выпуска.
  24. Снять толкатель.
  25. 0,3012 ± 0 104 { 0 124 } 0,0002 ± 0 012 { 0 013 } 0 010 + 0 018 ± 0 472 { 0 001 } 0,0200 { 0 701 } 0,0020 { 0 262 } 0 803 ± { 0 574 } 0,0002 { 0 684 } 0 490 { 0 970 } 0 395 { 0 350 } 0,00024 { 0 191 } 0 101,0127-0,13 мм { 0,15-0 015-0,04 } 0 000 { 0,04 = Не используется толщина диска.
  26. Убедиться, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия (позиционный противовес контактирует с SST).
  27. Нанести трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку головки цилиндров, как показано ниже.
  28. Установить распределительный вал цилиндром № 1, совмещенным с положением ВМТ.
  29. Нанести трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку распределительного вала, как показано ниже.
  30. Временно затянуть болты крышки распределительного вала равномерно за 2-3 шага.
  31. Установить колпачок распределительного вала в положение, обозначенное указанным номером, равномерно затянуть болты колпачка распредвала за 2-3 оборота, а затем затянуть их в два этапа в указанном порядке Порядок затяжки Шаг: 5,0-9,0 Н.м { 51-91 кгс.см, 45-79 в.лбф } Этап: 14-17 Н.м. { 1,5-1,7 кгс.м, 11-12 фт.лб }
  32. Установить клапан регулирования расхода масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  33. ВНИМАНИЕ: Установить шайбу на четвертую или пятую резьбу болта звездочки распределительного вала, соблюдая осторожность во избежание выпадения шайбы. Не затягивайте болт звездочки распредвала на этом этапе. Проверить синхронизацию клапанов перед выполнением затяжки болтов.
  34. Установить SST на распределительный вал, как показано ниже.
  35. Отвернуть установочный болт заглушки верхней передней крышки двигателя (M6 X 1.0 длина 25-35 мм { 1,0-1,3 дюйма }) и натяните цепь ГРМ.
  36. Закрепить распредвал выпуска ключом на литом шестиграннике и затянуть болт звездочки Момент затяжки 69-75 Н.м { 7,1-7,6 кгс.м, 51-55 фт.лбф }
  37. Снять SST с распределительного вала.
  38. Снять SST, установленный в отверстие нижней глухой пробки блока цилиндров.
  39. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и осмотреть фазы газораспределения. Если они не выровнены, ослабить болт звездочки распределительного вала и повторить процедуру с шага 34.
  40. Установить нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }
  41. Подсоединить приводной вал (правый) к соединительному валу (MTX) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  42. Нанести силиконовый герметик и установить верхнюю глухую пробку передней крышки двигателя. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как начнет твердеть нанесенный силиконовый уплотнитель, установить верхнюю заглушку передней крышки двигателя.момент затяжки 8-11 Н.м { 82-117 кгс.см, 71-101 дюйм.lbf }
  43. Установить новую глухую пробку нижней передней крышки двигателя, момент затяжки 10-14 Н.м { 102-142 кгс.см, 89-123 дюйм.лбф }
  44. Установить приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  45. Установить аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  46. Установить крышку головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  47. Установить уровнемер масла.
  48. Установить вентиляционный шланг.
  49. Установить свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  50. Установить катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  51. Подсоединить жгут проводов.
  52. Установить пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  53. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  54. Установить крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)

Контроль компрессии [Mzr 2.5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и масло могут привести к серьезным ожогам. Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя во время снятия / установки каждого компонента. Топливные пары опасны. Это может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки из топливного трубопровода опасны. Топливо может воспламениться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Также топливо может раздражать кожу и глаза. Для предотвращения этого всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ". (См. ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 2.5) Mar. (ref-661364-S40286112472014100800000)
Схема №30
  1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. (См. раздел " ОСМОТР АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] ") При необходимости подзарядите его. (См. " ПЕРЕЗАРЯД БАТАРЕИ [Мзр 2,5] ".) (ref-661339-S32203200492014100800000)(ref-661339-S17522167672014100800000)
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Выполнить " Правила техники безопасности при эксплуатации топливопроводов ", не снимая реле топливного насоса (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ [Mzr 2.5] "). (ref-661364-S40286112472014100800000)
  4. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  5. Снять катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снять свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Подсоединить манометр сжатия в отверстие свечи зажигания.
  8. Полностью нажать на педаль акселератора и прокрутите двигатель.
  9. Записать максимальное показание датчика.
  10. Проверить каждый цилиндр, как указано выше. Стандарт сжатия: 1 324 к Па { 13,50 кгс / см 2 192,0 фунт / кв. дюйм } [300 об / мин] Минимум: 927 КП а { 9,45 кгс / см. 2 134 фунт / кв.дюйм] Максимальная разница между цилиндрами: 196,1 кгс { 2,0 кгс / см2, 28,5 фунт / дюйм2 } Если измеренное значение меньше предельного значения или существует цилиндр, величина сжатия которого отличается от такта других цилиндров на 196,1 к П/ см.
  11. Отсоединить манометр сжатия.
  12. Установить следующие детали. Свечи зажигания. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 2.5] ".) Катушки розжига. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК РОЗЖИГА [Mzr 2,5] ".) Пластина пробкового отверстия. (Смотрите раздел " СЪЕМ И УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ ПРОБОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ [МР2.5] ") Реле топливного насоса. (Смотри " ПЕРЕД СЕРВИСНОЙ ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬЮ " [Мр.25]. (ref-661365-S28064479662014100800000)(ref-661365-S01111030352014100800000)(ref-661340-S27007325042014100800000)(ref-661364-S40286112472014100800000)

Как проверить привод регулируемых фаз газораспределения [Mzr 2.5]

ВниманиеПривод с изменяемыми фазами газораспределения не может быть разобран, так как это прецизионный агрегат.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоединить жгут проводов.
  5. Снять катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снять свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снять вентиляционный шланг.
  8. Снять указатель уровня масла.
  9. Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  10. Осмотреть привод регулируемых фаз газораспределения на предмет повреждения вокруг крышки стопорного штифта (A) или отсутствующего колпачка стопорного пальца (B), пружины и стопора. Если нет поврежденных или отсутствующих деталей, переходите к следующему шагу. При повреждении или отсутствии каких-либо деталей заменить исполнительный механизм регулируемых фазовых характеристик клапана. ВНИМАНИЕ: если какие-либо детали повреждены или отсутствуют, снять переднюю крышку для проверки цепей синхронизации и масляного насоса и всех связанных с ними компонентов на наличие повреждений в результате утерянных деталей. Заменить компоненты, если это необходимо.
  11. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы можно было проверить насечки на исполнительном механизме регулируемых фаз газораспределения.
  12. Повернуть распределительный вал против часовой стрелки, чтобы совместить пазы на приводе регулируемых фаз газораспределения.
  13. Совместив насечки, повернуть распределительный вал по часовой стрелке на 30 градусов.
  14. Проверить надрезы еще раз. Если надрез не выровнен, заменить привод регулируемых фаз газораспределения. При совмещении надрезов нет проблем с приводом регулируемых фазовращателей и эта информация неприменима. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых редких случаях замок храповика натяжителя цепи ГРМ может застрять, что потребует снятия передней крышки двигателя.
  15. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - Mzr 2.5]