Главная/Mazda/5/Mazda 5 II (2010-2018)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматический механизм переключения передач с трансмиссией…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический механизм переключения передач с трансмиссией.: Диагностика Mazda 5 II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить систему блокировки по ключу

  1. Включить зажигание.
  2. Осмотреть систему блокировки ключа следующим образом: Если есть какие-либо неисправности, проверить соленоид блокировки ключа и переключатель положения NOT P. (См. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА ".) (см. " ОСМОТР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ НЕ Р ") Убедиться в том, что зажигание нельзя выключить, когда рычаг селектора находится в положении, отличном от Р. Проверить возможность выключения зажигания при нахождении рычага селектора в положении Р. (ref-661318-S20983532882014100800000)(ref-661318-S42759804652014100800000)

Как проверить соленоид блокировки ключа

ВниманиеНе допускайте проникновения посторонних материалов или воды в соединитель, иначе это может привести к плохому контакту и коррозии.
Схема №339
Схема №340
  1. Отсоединить разъем электромагнита блокировки ключа. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.5] "). Отстыкуйте отрицательный кабель аккумулятора. Удалить крышку рулевой колонки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").отсоединить разъем электромагнитной блокировки клавиши. (ref-661339-S10937119992014100800000)(ref-661316-S03638294502014100800000)
  2. Измерить сопротивление между выводами соленоида блокировки ключа A и B. Если есть какие-либо неисправности, заменить замок рулевого управления. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ") Сопротивление электромагнита блокировки ключа 32,4-39,6 Ом (ref-661325-S37279912252014100800000)

Как осмотреть переключатель положения NOT P

ВниманиеНе допускайте проникновения посторонних материалов или воды в соединитель, иначе это может привести к плохому контакту и коррозии.
Схема №341
Схема №342
Схема №343
  1. Отсоединить разъем компонента селекторного рычага. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.5] ").отключить отрицательный кабель аккумуляторной батарей. Извлечь коробку центральной консоли. (См. " СНЯТИЕ / МОНТАЖ КОРОБКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ") Демонтировать панель консоли. (ref-661339-S10937119992014100800000)(ref-661316-S25542493662014100800000)(ref-661316-S30425633442014100800000)(ref-661316-S09971406192014100800000)(ref-661316-S33974573772014100800000)(ref-661316-S25155224142014100800000)(ref-661316-S01891108182014100800000)
  2. Измерить целостность цепи между контактами I и K компонента рычага селектора. Если есть какие-либо неисправности, заменить компонент рычага переключателя (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ трансмиссия "). (ref-661318-S27531131102014100800000)