Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания (L3): Прочее Mazda 5 I рестайлинг

Система зажигания двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Порядок работы цилиндров

ПримечаниеПорядок работы цилиндров - 1-3-4-2.

Сопротивление высокопрочных тросов

ПримечаниеДвигатель 2.3L имеет зажигание " катушка на свече ".

Трассировка проводов

ПримечаниеДвигатель 2.3L имеет зажигание " катушка на свече ".

Схема №3
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L3] "). (ref-292896-S27251783132008080600000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как очистить систему зажигания (L3): прочее

ВниманиеУглерод может прилипнуть к наконечнику свечи зажигания во время доставки автомобиля или повторной езды на короткие расстояния в зимнее время. Если есть какие-либо неисправности, такие как грубый холостой ход или затруднения при запуске из-за сцепления с углеродом, вызывающие загрязнение свечи, сожгите углерод, выполняя гонки без нагрузки двигателя. При выполнении гонок без нагрузки включить боковой тормоз и ножной тормоз, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение (MTX) или селекторный рычаг в положение P (ATХ) для предотвращения аварии и серьезной травмы не использовать чистящий провод, чтобы избежать возможного повреждения.

ПримечаниеЧтобы избежать возможного повреждения наконечника, использовать бензин для очистки свечей зажигания после удаления грязи. Если педаль акселератора постоянно нажимается в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до оборотов холостого хода. Это связано с операцией управления отсечкой топлива, которая предотвращает перегрев и не указывает на неисправность. Не выполняйте гонки без нагрузки при высоких оборотах двигателя непрерывно в течение 10 с или более.

  1. При наличии нагара, прилипшего к свече зажигания, выполнить гонки на холостом ходу со скоростью 4000 об / мин в течение 2-х минут, 2 раза.
Схема №4
  1. Осмотреть следующие пункты: При наличии каких-либо из следующих неисправностей заменить свечу зажигания. Поломка изолятора Изношенный электрод Поврежденная прокладка Сильно обгоревший изолятор (сторона искрения)
Схема №5
  1. Измерить сопротивление свечи зажигания с помощью тестера, как показано на рисунке. Если оно не соответствует спецификации, заменить свечу зажигания. Сопротивление свечи зажигания [25 ° C { 25°C }] 3,0-7,5 к Ом