Как осмотреть катушку зажигания
- Провести искровой тест и определить неисправный цилиндр.
- Заменить катушку зажигания неисправного цилиндра на катушку нормального цилиндра и повторить испытание искрой. Если искра не в норме из-за неисправной катушки зажигания, заменить эту катушку. Маловероятно, что все четыре катушки зажигания работают неправильно. Чтобы предотвратить замену обычного компонента, выполнить вышеуказанную процедуру, определить неисправную катушку воспламенения и заменить ее.
Схема №2
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L3] "). (ref-292896-S27251783132008080600000)
- Отсоединить разъем катушки зажигания.
- Измерить сопротивление между каждой клеммой на разъеме катушки зажигания с помощью аналогового тестера цепи. Если измерение соответствует таблице, заменить катушку зажигания.
Контроль зазора между пробками
| Внимание | Во избежание возможного повреждения наконечника не регулируйте зазор между штекерами. Чтобы предотвратить повреждение наконечника, при осмотре зазора между штепсельными вилками использовать измеритель зазора проволочного типа. |
|---|
- Измерить зазор свечи зажигания с помощью проволочного датчика зазора свечи. Если он не соответствует спецификации, заменить свечу зажигания. Зазор свечи зажигания 1,25-1,35 мм { 0,0493-0,0531 дюйма }
