Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система безопасности и система замков.: Прочее Mazda 5 I

Замки дверей и противоугонная система 25 иллюстраций ~10 мин чтения

Дверной замок-переключатель

См. " ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА-ЗВЕНА ДВЕРИ ". (ref-244349-S06657819822006092100000)

Схема №28
  1. Подать положительное напряжение аккумуляторной батареи и подсоединить землю к соответствующим клеммам привода замка передней двери, а также проверить работу механизма управления замком передней двери. Если не указано иное - заменить защелку замка передней ДВЕРИ.РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ Работа механизма управления блокировкой Подключение B + масса Замок Lh: D Rн: C ЛЕВ: С ПРАВ: Д Разблокировка ЛЕВ.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. При осмотре защелки нажать на рычаг защелки с помощью плоской отвертки или аналогичного инструмента.
  2. Проверить целостность соединения между клеммами переключателя защелки передней двери. Если не указано иное, заменить защелку передней двери и привод замка.
Схема №32
Схема №33
  1. Проверить целостность цепи между клеммами выключателя замкового звена двери. Если не указано иное, заменить защелку передней двери и привод замка.
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить целостность соединения между клеммами выключателя замкового звена двери. Если не указано иное, заменить привод замка раздвижной двери.
Схема №36
  1. Отвернуть винты, затем снять ударник дверного замка.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №37
  1. Снять накладку затвора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАКЛАДКИ ЗАТВОРА). (ref-244361-S01318264362006092100000)
  2. Отвинтить гайки.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №38
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять накладку затвора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАКЛАДКИ ЗАТВОРА). (ref-244361-S01318264362006092100000)
  4. Отвернуть болты, затем снять защелку дверь багажника и привод замка.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №39
  1. Подать положительное напряжение аккумуляторной батареи и подсоединить масса к соответствующим клеммам привода замка подъемной заслонки, проверить работу механизма управления замком подъемной задвижки. При несоответствии заменить защелку затвора и механизм управления блокировкой.руководство по эксплуатации механизма блокировки Работа механизма блокировки Соединение В + масса Замок А Б Разблокировка А
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. При осмотре защелки нажать на рычаг защелки с помощью плоской отвертки или аналогичного инструмента.
  2. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя защелки дверь багажника. Если не указано иное, заменить защелку и привод замка.
Схема №43
  1. Снять облицовку конца соединительной линии (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЛИНИИ "). (ref-244361-S41938693372006092100000)
  2. Отвернуть болты, затем снять ударник замка лифтгейта.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Отрегулировать затвор (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАТВОРА "). (ref-244392-S29604824982006092100000)
Схема №44
Схема №45
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять перчаточное отделение (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-244361-S15926577782006092100000)
  4. Отсоединить разъем бесключевого приемника.
  5. Отвернуть гайку, затем снять бесключевой приемник.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Винт, фиксирующий бесключевой приемник и кронштейн предназначен для соединения корпуса с землей.
  7. Втолкните стопор небольшой отверткой и снять скобу.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Регистрация идентификационного кода датчика

Тип А

ВниманиеЕсли режим программирования включается с помощью одного или двух запрограммированных идентификационных кодов и предпринимается попытка работы или программирования передатчика, операция программирования отключается, а режим программирования отменяется.

ПримечаниеПри сбросе всех запрограммированных идентификационных кодов программируйте три ID-кода с помощью незапрограммированного передатчика, чтобы завершить режим программирования, затем повторно активировать режим программирования. Можно запрограммировать не более трех ID- кодов, однако также возможен один или два запрограммированных ID код. При программировании ID кода в бесключевой модуль управления убедиться, что другие передатчики не работают поблизости. После программирования ИД-кодов извлечь ключ из замка рулевого управления и проверить, что все двери заперты / разблокированы обычным образом с использованием передатчика.

Тип B

ВниманиеВсегда программируйте три кода ID, потому что режим программирования завершается, если запрограммированы три кода. В это время один и тот же передатчик (запрограммированный передатчик) может быть запрограммирован два или три раза.

ПримечаниеВсегда программируйте три кода идентификации, потому что все коды идентификации, запрограммированные до активации, очищаются при включении режима программирования. Можно запрограммировать не более трех кодов идентификации. При программировании кода идентификации в модуль управления без ключа убедиться, что другие передатчики не работают поблизости. После программирования кода идентификации вынуть ключ из замка рулевого управления и проверить, чтобы все двери нормально запирались / отпирались с помощью передатчика.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Вставить небольшую отвертку в прорезь и нажать на язычок, чтобы вынуть ключ из измерительного преобразователя.
  2. Вставить небольшую отвертку в прорезь и осторожно открыть датчик.
  3. Извлечь батарею.
  4. Установить новую батарею (CR1620) положительным полюсом (+) вниз.
  5. Спецификация батареи Lithium CR1620 x 1 ПРИМЕЧАНИЕ: батареи прослужат около 2 лет при использовании 10 раз в день.
  6. Установить ключ на измерительный преобразователь.

Предисловие

  1. При выполнении следующих процедур также всегда должна выполняться процедура сброса иммобилайзера с использованием WDS или эквивалента: " замена комбинации приборов ", " замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " ", замена приборной панели и ИКМ-соединения " " Очистка идентификационного номера ключа ". Двигатель не запустится до тех пор, пока все работы не будут выполнены с помощью WДС или аналога.
  2. Существует два способа регистрации дополнительного ключа: С помощью WDS или эквивалента и при помощи двух ключей, которые способны запустить двигатель.
  3. При замене любого из номеров компонентов системы иммобилайзера, добавлении / стирании ключей или выполнении других эквивалентных функций, см. следующую таблицу и выполнить соответствующую процедуру (№ 1-5). ССЫЛОЧНЫЙ НОМЕР Ссылочный номер Ситуация Обязательные пункты Предупредительные примечания 1 Создание запасного ключа, когда у клиента есть два или более ключа, которые могут запустить двигатель. Или регистрация дополнительного ключа. Регистрационный ключ Если метод регистрации дополнительного ключа был изменен на " Клиент программирование запасных ключей отключено " (запрет метода, который использует два необходимых для запуска двигателя). Перед началом процедуры необходимо проверить, что клиент включил все эквивалентные ключи для транспортного средства. Если после замены не зарегистрированы два или более недействительных ключа, двигатель не может быть запущен. Ключи (два или больше ключей), подготовленные до начала процедуры, не должны быть новыми ключами. Любая процедура, способная запустить двигатель перед началом процедуры, может использоваться. 3 Заменить все ключи. (Замена ключевых цилиндров) Регистрационные ключи (два и более) WDS или эквивалент При замене ключевого цилиндра будут иметь два или большее количество ключей. PCWS или эквивалентная система - это установка по умолчанию для новых транспортных средств. 5 Замена приборной панели. Заменяющая приборная панель Регистрационные ключи (два или более) WDS или эквивалент Если только ключи не зарегистрированы после замены системы блокировки рулевого управления, двигатель не может быть запущен. Перед началом процедуры убедиться в том, что клиент сдал все ключи для транспортного средства. Если после замены не зарегистрировано два и более ключа, то двигатель не должен запускаться. Ключи (два и более ключа), подготовленные перед началом процедуры не обязательно должны быть новыми ключами. Любой ключ, который способен запустить двигатель до начала процедуры можно использовать. - Замена антенны катушки. Новая антенна катушки Нет необходимости перезагружать систему иммобилайзера.
Схема №50

ПримечаниеВ рамках следующих процедур термин " действительный ключ " означает " ключ, который может запустить двигатель ". После добавления / регистрации ключей, очистки идентификационных номеров транспортного средства или замены любого компонента системы иммобилайзера проверяется возможность запуска двигателя всеми ключами в течение 5 с. При проверке того, что ключи могут запускать двигатель, подождать по крайней мере 5 с или более между их вставкой. Если двигатель не может быть запущен с использованием зарегистрированного ключа, повторить процедуру с самого начала.

№ 1 Дополнительная процедура регистрации ключа (с использованием двух действительных ключей) Условия

  1. Клиент имеет два или более действительных ключей. ПРИМЕЧАНИЕ: максимум восемь ключей могут быть зарегистрированы для любого одного транспортного средства. Если регистрация ключа не является успешной и расшифровка кода ошибки 15 появляется, даже несмотря на то, что процедура была выполнена должным образом, использовать функцию PID / data контроль WDS или эквивалент и проверить количество ключей, которые были зарегистрированы. (ref-244349-S08537087022006092100000)
Схема №51
  1. Иметь один ключ (ключ 3), готовый к регистрации.
  2. С помощью ключа 1 повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  3. Убедиться, что индикатор безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и затем гаснет.
  4. С помощью ключа 1 повернуть выключатель зажигания в положение замок (замок) приблизительно через 4 с после того, как лампа безопасности погаснет.
  5. Удалить ключ 1
  6. Повторить шаги 2-5, используя ключ 2.
  7. Повторить шаги 2-5, используя клавишу 3.
  8. Если необходимо зарегистрировать дополнительные ключи, повторить шаги 1-7 таким же образом, как и для ключа 3.

№ 2 Дополнительные условия регистрации ключа (с использованием WDS или эквивалентных)

  1. Клиент имеет только один действительный ключ. Или у клиента нет действительных ключей. (Также может быть выполнено, даже если есть два или более действительных ключа) ПРИМЕЧАНИЕ: Максимум восемь ключей могут быть зарегистрированы для любого одного транспортного средства. Если регистрация ключа не успешна и расшифровка кода ошибки 15 появляется, несмотря на то, что процедура была выполнена правильно, использовать функцию PID / мониторинга данных WDS или эквивалент и проверить количество ключей, которые были зарегистрированы. Если сначала должны быть очищены восемь ключей, и необходимо зарегистрировать другие ключи. (ref-244349-S08537087022006092100000)

Процедура системы безопасности и системы замков.: прочее

  1. Иметь один ключ (ключ 1), готовый к регистрации.
  2. С помощью ключа 1 повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  3. Подключить WDS или его эквивалент к диагностический разъём-2.
  4. Выбрать " кузов / Security / PATS function " в WDS или аналогичном экранном меню.
  5. Обеспечить безопасный доступ, как указано на экране WDS или эквивалентном ему (см. " ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА № 6 "). (ref-244349-S29710461942006092100000)
  6. Выбрать " Program Additional зажигание ключ " (запрограммировать дополнительный ключ зажигания) в экранном меню WDS или аналогичном.
Схема №52
  1. Иметь два или более ключа (ключ 1, ключ 2) готовыми к регистрации после очистки идентификационных номеров ключей.
  2. С помощью ключа 1 повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  3. Подключить WDS или его эквивалент к диагностический разъём-2.
  4. Выбрать " кузов / Security / PATS function " в WDS или аналогичном экранном меню.
  5. Обеспечить безопасный доступ, как указано на экране WDS или эквивалентном ему (см. " ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА № 6 "). (ref-244349-S29710461942006092100000)
  6. Выбрать " зажигание ключ ID number Erase " (стирание идентификационного номера ключа зажигания) в экранном меню WDS или эквивалентного ему и выполнить задачи в соответствии с этим окном.

№ 4 Изменение способа регистрации дополнительных ключей

ПримечаниеЭта процедура предназначена для изменения настройки включения / отключения " Процедуры регистрации дополнительных ключей No1 (с использованием двух действительных ключей) ". Настройка по умолчанию для новых транспортных средств и замены новой приборной панели - " Включено ". Отключая " Процедуру регистрации дополнительного ключа No.1 (с помощью двух действующих клавиш) ", только WDS или эквивалент может использоваться для регистрации дополнительных клавиш, тем самым предотвращая использование двух действующих ключей для создания неавторизованного запасного ключа. Данная функция используется компаниями-арендаторами автомобилей.

  1. С помощью любого ключа повернуть выключатель зажигания в положение ON. (Можно использовать либо действительный, либо незарегистрированный ключ). ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании незарегистрированного ключа, хотя мигает лампа безопасности и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  2. Подключить WDS или его эквивалент к диагностический разъём-2.
  3. Выбрать " кузов / Security / PATS function " в WDS или аналогичном экранном меню.
  4. Обеспечить безопасный доступ, как указано на экране WDS или эквивалентном ему (см. " ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА № 6 "). (ref-244349-S29710461942006092100000)
  5. Выбрать в WDS или эквивалентном экранном меню пункт " Customer Запасной ключ Programming Enable " (включить программирование резервных ключей заказчика) или " User Space ключ Software Disable (отключить программирование запасных клавиш заказчика). В зависимости от выбранного меню, дополнительный способ регистрации ключа показан ниже: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА Настройка Дополнительный метод регистрации ключа Процедура с использованием двух действительных ключей Процедура использования процедуры Включение программирования запасных ключей заказчика x Отключение программирования резервных ключей клиента - x x x: Возможна процедура - возможно выполнение процедуры:
  6. После проверки того, что меню функции PATS снова отображается на экране WDS или эквивалентном ему экране, выбрать " Exit " (Выход) для завершения работы с функцией WДС или аналогичным ей.
  7. После выполнения шага 6 подождать 10 с или более, а затем повернуть переключатель зажигания в положение замок (блокировка).
  1. Иметь два и более ключа (ключ 1, ключ 2) готовых к регистрации.
  2. С помощью ключа 1 повернуть выключатель зажигания во включенное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Световой индикатор безопасности загорается в течение 3 с, а затем гаснет. При установке комбинации приборов: Хотя световой индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  3. Подключить WDS или его эквивалент к диагностический разъём-2.
  4. Выбрать " кузов / Security / PATS function " в WDS или аналогичном экранном меню.
  5. Обеспечить безопасный доступ, как указано на экране WDS или эквивалентном ему (см. " ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА № 6 "). (ref-244349-S29710461942006092100000)
  6. Выбрать " Parameter Reset " (сброс параметров) в экранном меню WDS или аналогичном.
  7. Снова выполнить безопасный доступ, как показано на экране WDS или эквивалентном ему (см. " ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА № 6 "). (ref-244349-S29710461942006092100000)
  8. Выбрать замененный компонент, как указано на экране WDS или эквивалентном ему. При замене только СПМ: Выбрать " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".при замене только комбинации приборов: выбрать " HEC ". ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не выбирайте никакие другие компоненты из меню WДС или аналогичного экрана.
  9. Выполнить задачи в соответствии с WDS или эквивалентным экраном.

Процедура доступа к системе безопасности No6

ПримечаниеОхранный доступ должен осуществляться при выполнении следующих функций: " Программировать дополнительный ключ зажигания ", " Стирание идентификационного номера ключа зажигания "; " включать / отключать программирование запасных ключей заказчика " и " сброс параметров ".

  1. Подключить WDS или его эквивалент к диагностический разъём-2.
  2. Выбрать " кузов / Security / PATS function " в WDS или аналогичном экранном меню.
  3. ВНИМАНИЕ: После считывания исходящего кода не поворачивайте переключатель зажигания из положения замок в положение ON 5 раз, иначе значение исходящего кодов будет изменено.
  4. Введите соответствующий " Incode " для " Outcode ", отображаемый на экране WDS или эквивалентном ему.
  5. После успешного выполнения доступа к системе безопасности на экране WDS или эквивалентном ему экране отображается сообщение " Program Additional зажигание ключ " (запрограммировать дополнительный ключ зажигания), " Igning ключ ID number Erase " (идентификационный номер ключа зажигания для стирания) или " Customer Запасной ключ Programming Enable / Disable " (включить / отключить программирование запасного ключа заказчика). При выполнении " Parameter Reset " (сброс параметров) два раза запрашивается доступ в систему безопасности, а после его успешного выполнения во второй раз - " замена модуль ".