Как проверить жидкость сцепления
ПримечаниеДля жидкости сцепления и тормозной системы используется общий резервуар. Жидкость в резервуаре должна поддерживаться между уровнем MIN / MAX во время замены.
Схема №2
Как проверить муфту выключения сцепления
| Внимание | Не очищайте муфту выключения сцепления чистящими жидкостями или пароочистителем, потому что она заполнена смазкой. |
|---|
Схема №3
- Снять муфту выключения сцепления.
- Повернуть муфту с приложением усилия в осевом направлении и проверить, нет ли прилипания, чрезмерного сопротивления и ненормального шума. Если есть какие-либо неисправности, заменить муфту выключения сцепления.
- Установить муфту выключения сцепления.
Схема №4
- Не снимая направляющего подшипника, повернуть подшипник с приложением усилия в осевом направлении. Если есть какие-либо неисправности, заменить направляющий подшипник.
Схема №5
Схема №6
- Снять маховик. ПРИМЕЧАНИЕ: небольшие царапины и обесцвечивание устраните наждачной бумагой. Проверить биение поверхности, которая соприкасается с диском сцепления при установленном на коленчатом валу маховике.
- Осмотреть поверхность, контактирующую с диском сцепления на наличие царапин, забоин и обесцвечивания.
- Осмотреть зубья коронной шестерни на предмет повреждений и износа.
- Установить маховик.
- Измерить биение поверхности, которая соприкасается с диском сцепления, используя шкальный манометр. Максимальное биение маховика 0,1 мм { 0 004 In } Если оно превышает максимальную спецификацию, заменить маховик.