Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/5/Mazda 5 I (2005-2007)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения (L3): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения (L3): Снятие и установка Mazda 5 I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 15 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя [L3]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
ВниманиеИспользовать охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которой движется транспортное средство. В противном случае может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не использовать хладагенты, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Использовать только мягкую (деминерализованную) воду в смеси с охлаждающей жидкостью. Вода, содержащая минеральные вещества, быстро снижает эффективность охлаждающей жидкости.

ПримечаниеЕсли знак " FL22 " показан на крышке системы охлаждения или рядом с ней, использовать охлаждающую жидкость двигателя типа хтагх1. Хладагент двигателя типа xtigx2 поставляется в виде разбавленного раствора (55% охлаждающей жидкости, 45% воды). Использовать раствор как есть при замене охлаждающей жидкости. FL22 FL22

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество)

7,0 л { 7,4 US qt, 6,2 Imp qt }

Схема №6
Схема №7
  1. Снять бачок с запасом охлаждающей жидкости, при этом шланг все еще подсоединен.
  2. Снять колпачок бака запаса охлаждающей жидкости и слить охлаждающую жидкость двигателя из бака запаса хладагента.
  3. Снять колпачок системы охлаждения.
  4. Снять канал батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  5. Ослабить сливную пробку радиатора и слить охлаждающую жидкость двигателя в контейнер.
  6. Промыть систему охлаждения водой, пока все следы цвета не исчезнут.
  7. Дайте системе полностью слиться.
  8. Затянуть сливную пробку радиатора.
  9. В соответствии со следующей таблицей выбрать правильный объемный процент воды и охлаждающей жидкости. Процентное содержание смеси раствора антифриза (кроме хладагента двигателя типа FL22) ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Защита от воздействия охлаждающей жидкости двигателя Объемный процент (%) Сила тяжести при 20 C { 20°C } Водяная охлаждающая жидкость Выше-16 ° С { 3 ° Ф } 65 35 1 057 Свыше-26 ° с
  10. Долить хладагент из заливной горловины системы охлаждения до тех пор, пока он не приблизится к верхней части заливной горлышка системы охлаждения.
  11. Долить охлаждающую жидкость в бак запаса охлаждающей жидкости до отметки F на баке.
  12. Установить колпачок системы охлаждения. ВНИМАНИЕ: Если датчик температуры воды поднимается слишком высоко, остановить двигатель и уменьшите температуру воды для предотвращения перегрева. Затем проверить неисправную часть и отремонтируйте или заменить ее.
  13. Запустить двигатель и прогрейте его на холостом ходу.
  14. После того, как двигатель прогреется, выполнить следующие шаги. В это время будьте осторожны с температурой охлаждающей жидкости для предотвращения перегрева. Запустить двигатель примерно на 2 500 об / мин в течение 5 минут. Запустить двигатель приблизительно на 3 000 оборотов в минуту в течение 5с, затем на холостом ходу. Повторить шаг (2) 4-5 раз.
  15. Остановить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости после снижения температуры охлаждающей жидкости. Если он низкий, повторить шаги 10-14.
  16. Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3] "). (ref-244337-S28999413532006092100000)

Как снять / монтаж бак запаса охлаждающей жидкости [L3]

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки до первой остановки. Отойдите назад, пока давление исчезнет.
Схема №8
  1. Демонтировать в порядке, указанном в таблице.СХЕМА БАКА ЗАПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 1 Шланг 2 Бак запаса охлаждающей жидкости
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж радиатор [L3]

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки до первой остановки. Отойдите назад, пока давление исчезнет.
Схема №9
  1. Снять крышку аккумулятора и канал для аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять крышку.
  4. Извлечь компонент вентилятора охлаждения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА [L3] "). (ref-244337-S04115688722006092100000)
  5. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3] "). (ref-244337-S29195014592006092100000)
  6. Снять воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-244332-S08851886592006092100000)
  7. Снять передний бампер (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-244342-S11707177962006092100000)
  8. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Заправить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3] "). (ref-244337-S29195014592006092100000)
  11. Осмотреть на предмет утечки охлаждающей жидкости двигателя. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3] ") 1 Нижний шланг радиатора 2 Верхний шлангокабель радиатора 3 Резиновый кронштейн верхней опоры (см. " Примечание к снятию резинового кронштейна верхней опоры ").4 Резиновая горловина верхнего крепления 5 Заливная горловина системы охлаждения 6 Радиатор (см ". ПРИМЕЧАНИЕ К ПО ДЕМОНТАЖУ РАДИАТОРА "). (ref-244337-S28999413532006092100000)(ref-244337-S22752098802006092100000)(ref-244337-S29843663112006092100000)(ref-244337-S34793605812006092100000)
Схема №10
  1. Снять верхний монтажный резиновый кронштейн, одновременно нажимая вниз на язычок верхнего монтажного резинового кронштейна в направлении стрелки.
Схема №11
Схема №12
  1. Наклонить радиатор в сторону двигателя.
  2. Поднимая радиатор, вынуть нижнюю монтажную резину (Lh) из установочного отверстия крепления.
  3. Поднимая радиатор, извлечь резину нижнего крепления (Rh) из монтажного отверстия крепления.
  4. Извлечь конденсатор из радиатора с еще подсоединенными трубами, нажав на боковой язычок радиатора для отпирания язычка С на конденсаторе.
  5. Снять радиатор снизу.
Схема №13
  1. Установить конденсатор на радиатор, совместив нижний боковой язычок С с боковым язычком радиатора, установить верхний язычок C, затем установить нижний боковой лепесток С.

Как снять / монтаж термостат [L3]

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки до первой остановки. Отойдите назад, пока давление исчезнет.
Схема №14
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять нижнюю крышку и брызгозащитный экран как единый блок.
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3] "). (ref-244337-S29195014592006092100000)
  5. Расположить бак запаса охлаждающей жидкости в стороне.
  6. Удалить пластину с отверстием для пробки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L3] "). (ref-244325-S01662276622006092100000)
  7. Убрать приводной ремень с дороги (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3] "). (ref-244325-S01328208652006092100000)
  8. Снять натяжное устройство приводного ремня (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [L3] "). (ref-244325-S02860110252006092100000)
  9. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  10. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  11. Заправить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3] "). (ref-244337-S29195014592006092100000)
  12. Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3] ").КОМПОНЕНТНАЯ СХЕМА ТЕРМОСТАТА 1 Перепускной шланг 2 Нижний шланг радиатора 3 Компонент термостата 4 Прокладка (ref-244337-S28999413532006092100000)

Как снять / монтаж водяного насоса [L3]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Ошпаривание охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки до первой остановки. Отойдите назад, пока давление выйдет из строя.
Схема №15
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять нижнюю крышку и брызгозащитный экран как единый блок.
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3] "). (ref-244337-S29195014592006092100000)
  5. Расположить бак запаса охлаждающей жидкости в стороне.
  6. Удалить пластину с отверстием для пробки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L3] "). (ref-244325-S01662276622006092100000)
  7. Ослабить болт шкива водяного насоса и переместить приводной ремень в сторону (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3] "). (ref-244325-S01328208652006092100000)
  8. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Заправить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3] "). (ref-244337-S29195014592006092100000)
  11. Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3] "). СХЕМА КОМПОНЕНТОВ ВОДЯНОГО НАСОСА 1 Шкив водяного насоса 2 Водяной насос 3 уплотнительное кольцо (ref-244337-S28999413532006092100000)

Как снять / монтаж электродвигатель вентилятора [L3]

ПредупреждениеСнимайте и устанавливать все детали при холодном двигателе, иначе они могут вызвать сильные ожоги или серьезную травму.
Схема №16
  1. Снять крышку аккумулятора и канал для аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять крышку.
  4. Демонтаж в порядке, указанном в таблице. БЛОК КОМПОНЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА 1 Разъем модуля управления вентилятором 2 Компонент охлаждающего вентилятора (см. " Примечание по демонтажу компонента вентилятора охлаждения "). (См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ КОМПОНЕНТА ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ ") 3 Модуль управления вентиляторами 4 Вентилятор охлаждения 5 Двигатель вентилятора охлаждения 6 Обтекатель радиатора (ref-244337-S10688025832006092100000)(ref-244337-S16250254782006092100000)
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №17
Схема №18
  1. Отпустить левую и правую лапки на верхней стороне радиатора, нажав на них в направлении, показанном на рисунке.
  2. Поднять компонент вентилятора охлаждения, чтобы удалить его из левой и правой областей вставки на нижней стороне радиатора.
  3. Снять компонент вентилятора охлаждения снизу.

Примечание по установке компонента вентилятора системы охлаждения

  1. Вставить компонент вентилятора охлаждения в левую и правую области вставки на нижней стороне радиатора, а затем прикрепите левый и правый лепестки на верхней стороне радиатор.
Схема №19
  1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.
  2. Установить тестер и аккумулятор на разъем двигателя вентилятора охлаждения (2 клеммы), как показано на рисунке.
  3. Убедиться, что двигатель вентилятора работает плавно при стандартном токе. Если есть какие-либо неисправности, заменить применимую часть. Ток двигателя охлаждающего вентилятора 17-23 А
Схема №20
  1. Запустить и прогрейте двигатель.
  2. Контролируйте температуру охлаждающей жидкости двигателя с помощью WDS или его эквивалента.
  3. Измерить напряжение на клемме A разъема модуля управления вентилятором (2 клеммы). Проверить состояние датчика давления охлаждающей жидкости со стороны жгута, как показано в таблице. ТЕМПЕРАТУРА ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 10.6 Результат проверки Условие A / C Температура охлаждающей жидкости двигателя 95 ° C { 95°C } или менее 0 В (вентилятор останавливается). IG Sw вкл. (холостой ход) Выкл. 95 ° С { 203.ф }
  4. Если все вышеперечисленные детали в норме, заменить модуль управления вентилятором.

Другие статьи — Система охлаждения (L3)