Главная/Mazda/5/Mazda 5 I (2005-2007)/Руководство по ремонту/Полуоси/Приводной вал: Капитальный ремонт

Содержание

Электросхемы Раздел: Полуоси

Технические данные (трансмиссия / ось)

Сервисные инструменты (трансмиссия/ось)

Все разделы

Приводной вал: Капитальный ремонт Mazda 5 I

Полуоси 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Загрузочная лента (сторона колеса, стороны трансакселя: меньший диаметр) Примечание по разборке

ПримечаниеСнимать загрузочную полосу следует только при наличии неисправности.

Схема №22

Рис. 22: Загрузочная лента (сторона колеса, сторона трансакселя: меньший диаметр) разборка Примечание. Mazda 5 I

Снять ленту ботинка с помощью плоскогубцев торцевого зажима.

Схема №23

Рис. 23: Загрузочная лента (со стороны трансмиссия большего диаметра) Примечание по разборке. Mazda 5 I

С помощью плоскогубцев поднять загрузочную ленту в точках, указанных на рисунке, и снять ее.

Схема №24

Рис. 24: Разборка наружного кольца. Mazda 5 I

Схема №25

Закрепить приводной вал с помощью тисков.
Слегка постучите по наружному кольцу, используя молоток и уретановый брусок или их эквивалент, и снять наружное кольцо с приводного вала. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте ролик.

Схема №26

Рис. 26: Защелкивающееся кольцо, разборка соединения штатива Примечание. Mazda 5 I

Поместить метку совмещения на соединение вала и штатива.
Снять стопорное кольцо с помощью плоскогубцев.
Снять соединение штатива с вала. ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к соединению треноги молотком.

Примечание по разборке загрузки

ПримечаниеСнимать боковой багажник колеса следует только при наличии какой-либо неисправности.

Схема №27

Рис. 27: Примечание по разборке загрузки. Mazda 5 I

Шлицы вала обмотайте лентой.
Снять пыльников.

Примечание по загрузочной сборке

ПримечаниеФормы сапог на стороне колеса и стороны дифференциала различны. Не устанавливать неправильный пыльников по ошибке.

Залить внутрь нового пылезащитного чехла (со стороны колеса) смазку. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к консистентной смазке рукой. Нанести ее из трубки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в чехол. Количество смазки 105-115 г { 3,70-4,05 унций }
Установить кожух со шлицем приводного вала, по-прежнему обернутым виниловой лентой.
Удалить виниловую ленту.

Схема №28

Рис. 28: Соединение на треноге, защелкивающееся кольцо в сборе Примечание. Mazda 5 I

Совмещая метки на валу и шарнире штатива, вставить шарнир штатив с помощью планки и молотка. ВНИМАНИЕ: Не стучите по ролику молотком.
ОСТОРОЖНО: Убедиться, что стопорное кольцо правильно входит в зацепление с канавкой вала.

Схема №29

Рис. 29: Внешний кольцевой узел Примечание. Mazda 5 I

Схема №30

Схема №31

Заполните наружное кольцо и кожух (со стороны трансакселя) указанной смазкой. ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к смазке рукой. Нанести ее из трубки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в кожух. Количество смазки MTX [Lh]: 153-167 г { 5,41-5,89 унций } АТХ: 139-153 г { 4,91-5,40 унции }
Закрепить внешнее кольцо с помощью тисков. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте и не деформируйте масляное уплотнение.
Выровнять ролик относительно наружного кольца, слегка постучать по ролику с помощью молотка и уретановой планки или эквивалентного устройства и установить приводной вал на наружное кольцо, сохраняя вертикальность приводного вала.
Осторожно поднять небольшой конец каждого сапога вверх с помощью отвертки, обернутой тканью. ВНИМАНИЕ: не допускайте утечки смазки. Не повреждайте пыльников. Стандартная длина приводного вала (соединение со штативом) MTX [Lh]: 659,04-669,04 мм { 25 947-26 340 } ATX- [Rh-]: 530,96-540,93 мм { 20 903-21 296] в ат.86 мм [6,86 мм]
Убедиться, что длина приводного вала соответствует спецификации при атмосферном давлении внутри кожуха. Если она не соответствует спецификации, повторить шаг 4.

Схема №32

Рис. 32: Пояснение по сборке загрузочной ленты (со стороны трансаксела, большего диаметра). Mazda 5 I

С помощью плоскогубцев поднять загрузочную ленту в точках, указанных на рисунке, и затянуть ее. ВНИМАНИЕ! Убедиться, что загрузочная лента надежно установлена в слот для загрузки.

Схема №33

Рис. 33: Пояснение по сборке загрузочного бандажа (со стороны колеса, со стороны трансаксела и с меньшим диаметром). Mazda 5 I

Схема №34

Отрегулировать ширину проема A, поворачивая регулировочный болт из нержавеющей стали. Стандарт A 1,6 мм { 0 063 дюйма }
Обжать малую загрузочную ленту со стороны колеса полностью закрытым, чтобы не было зазора при использовании SST.
Убедиться, что загрузочная лента не выступает из области установки загрузочной ленты. Если загрузочная полоса выступает из зоны установки загрузочных лент, заменить загрузочную ленту и повторить шаг 2.
Заправить сапог смазкой из ремонтного комплекта.
Отрегулировать ширину проема A из нержавеющей стали в соответствии со спецификацией. Стандарт A 2,0 мм { 0 079 дюйма }
Обжать большую загрузочную ленту со стороны колеса полностью закрытой, чтобы не было зазора при использовании SST.
Убедиться, что загрузочная лента не выступает из области установки загрузочной ленты. Если загрузочная полоса выступает из этой области, заменить загрузочную ленту и повторить шаг 6.