Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Снятие и установка Mazda 323 BF

Как установить демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

Для установки обратный порядок снятия с использованием новых прокладок. Затяните все крепежные болты до 20 футов фунтов (25 Н.м).

Схема №2

Как снять и установить (B2200 - механическая часть)

Снимите выпускной, впускной и возвратный шланги. Снимите топливный насос, изолятор и прокладку. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (B2200 - электрический)

Снимите топливный бак. Снимите топливомер/насос в сборе с бака. Удалите провода. Снимите топливный насос с кронштейна. Снимите шланг. Для установки, обратная процедура снятия.

Демонтаж (B2600I)

Снимите впускной и выпускной шланги. Снимите электрический соединитель. Снимите топливный бак. Снимите узел датчика/насоса топлива.

Установите клеммы топливного насоса. (Схема №3) Затянуть положительный вывод до 10-17 ДЮЙМ фунтов. (1,2-2,0 Н.м). Затяните минусовую клемму на 20-29 дюймовых фунтов. (2,3-3,4 Н.м). Используя новый топливный шланг, установите хомуты. (Схема №3) Установите насос в кронштейн в сборе. Остальная часть монтажа - обратная снятию.

Схема №3

Как снять и установить (MPV, MX-6, PROTEGE, 323 626 и 929)

На 626 и MX-6 снимите заднее сиденье. На 323 снять подушку сиденья. На 2.6L МПВ снимите заднее сиденье № 2. На всех моделях поднять коврик пола. Снимите крышку доступа к топливному насосу. Снимите шланги и электрический соединитель. Снимите топливный насос/датчик в сборе. Для установки, обратной процедуре снятия с помощью нового резинового уплотнителя и шлангов.

Как снять и установить (все остальные)

Поднимите коврик заднего пола. На Miata снимите заднюю комплектацию. На всех моделях снимите крышку доступа. Снимите шланги и электрический соединитель. Снимите топливный насос/датчик в сборе. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

Если датчик выхлопа трудно удалить, используйте проникающий ржавчину, чтобы избежать возможного повреждения резьбы выхлопа. Нанесите противозадирные средства на резьбу датчика (при повторном использовании старого датчика). Новый датчик поставляется с предварительно покрытым противозадирным покрытием. НЕ снимайте противозадирные средства с датчика.

Как снять (MX-6 и 626)

  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите воздушные шланги и перепускной воздушный клапан. Снять теплоизоляторы турбокомпрессора. Снимите масляные трубы с турбонагнетателя. Снимите шланги охлаждающей жидкости, трубу ЭГР и кислородный датчик.
  2. Ослабьте болты крепления турбонагнетателя к кронштейну. Отвернуть гайки крепления выхлопной трубы к турбонагнетателю. Отвернуть гайки крепления турбонагнетателя к выпускному коллектору. Снимите турбонагнетатель.
Схема №4

Демонтаж (323)

  1. Снимите двигатель под прикрытием. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите радиатор. Снимите трубу забора воздуха и шланги забора воздуха.
  2. Снять теплоизоляторы турбокомпрессора. Снимите шланги охлаждающей жидкости с турбонагнетателя. Снимите масляные трубы с турбонагнетателя.
  3. Ослабьте болты крепления турбонагнетателя к кронштейну. Отвернуть гайки крепления выхлопной трубы к турбонагнетателю. Отвернуть гайки крепления турбонагнетателя к выпускному коллектору. Снимите турбонагнетатель.
Схема №5

Как установить (все модели)

Для установки, обратная процедура снятия. Заменить прокладку между турбонагнетателем и выпускным коллектором. Перед установкой в маслопровод турбокомпрессора добавьте 25 см3 чистого моторного масла.