Очистка и осмотр
- Тщательно очистите детали в очистителе карбюратора. Просушите компоненты сжатым воздухом. Продуйте все проходы сжатым воздухом. Не используйте для чистки проволочные или заостренные металлические предметы. Осмотрите воздушный звуковой сигнал, основной корпус и корпус дросселя на наличие трещин и поломок.
- Осмотрите дроссельные и дроссельные валы на предмет износа. Проверить все жиклеры и отборы воздуха на наличие открытых проходов. Осмотрите иглу и седло на предмет износа. Осмотрите поплавок и чашку насоса ускорителя на предмет повреждений. Замените все поврежденные компоненты.
- Осмотрите вакуумную диафрагму на предмет повреждений. Осмотрите шнек холостой смеси на предмет износа или заусенцев. Подайте напряжение аккумулятора на соленоиды и запишите движение штока клапана. Движение стебля должно существовать.
- Проверьте крышку термостата дросселя, подключив омметр к проводному соединителю и заземлению нагревателя. При отсутствии непрерывности замените крышку термостата.
- Проверьте работу электромагнитного клапана форсажа, подключив напряжение аккумулятора к разъему электромагнита. Убедитесь, что воздух будет проходить через соленоид форсажа в направлении, указанном при подаче напряжения батареи. (Схема №1) Неисправен соленоид форсажа. Если соленоид A/F неисправен, необходимо заменить воздушный звуковой сигнал в сборе.
