Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Вытяжная система [SKYACTIV-G 2.0]: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Вытяжная система [SKYACTIV-G 2.0]: Снятие и установка Mazda 3 BL рестайлинг

Выпускная система двигателя 14 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / монтаж вытяжной систему [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеГорячий двигатель и выхлопная система могут вызвать сильные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Снять изолятор (см. " ПРИМЕЧАНИЯ ПО ДЕМОНТАЖУ / УСТАНОВКЕ ИЗОЛЯТОРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-520426-S24680534432013010300000)
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Детализированный вид выхлопной системы с характеристиками крутящего момента. Схема №24

Как снять / монтаж изолятор выхлопной системы Примечания

  1. Снять изолятор выхлопной системы в порядке, показанном на рисунке.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Покомпонентный вид изолятора выхлопной системы с характеристиками крутящего момента. Схема №25

Как снять изолятор (задний No1, No2, № 3) Примечание

ПримечаниеИзолятор (задний No1, No2, № 3) устанавливается с помощью заклепок.

Схема №26
Схема №27
  1. Вытолкнуть оправку с помощью молотка и пуансона (диаметром 2-2,8 мм { 0,08-0,11 дюйма }).
  2. Демонтировать фланец сверлом (долото 5 мм { 0,20 дюйма }).

Примечание по снятию изолятора

ПримечаниеЕсли необходимо удалить изолятор выпускного коллектора (верхний), удалить изолятор. Однако, если нужно снять выпускной коллектор, то снимать изолятор не надо.

Как снять изолятор выпускного коллектора (верхний) Примечание

ПримечаниеЕсли необходимо удалить изолятор выпускного коллектора (верхний), использовать следующую процедуру: Однако если нужно снять выпускной коллектор, то не обязательно выполнять следующую процедуру. См. примечание по снятию выпускного трубопровода.

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Снять болт, как показано на рисунке. (Рисунок 5): Бак запаса охлаждающей жидкости и болт с характеристиками крутящего момента
  2. Бак запаса охлаждающей жидкости отведите в сторону при подсоединенном шланге.
  3. Снять кронштейн жгута проводов, показанный на рисунке. (Рисунок 6): Кронштейн жгутов проводов и болт со спецификациями крутящего момента
  4. Снять болт, показанный на рисунке, и отложите кронштейн в сторону. (Рисунок 7): Идентификация болта и кронштейна
  5. Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  6. Снять болт для установки резины на двигателе № 1. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") ВНИМАНИЕ! Во избежание деформации поддона картера поддерживайте двигатель с помощью следующих методов. При использовании подъемника двигателя вставить резину соответствующего размера (толщиной около 20 мм { 0,79 дюйма }) между подъемником двигателя и поддоном картера, чтобы поддержать масляный поддон. В случае использования гаражного домкрата поместить достаточно большую резину, чтобы покрыть маслом толщину (примерно 20 мм < 0,79 дюймов }). (ref-520419-S12533645812013010300000)
  7. Перед снятием болтов крепления двигателя No3 поддерживайте двигатель (масляный поддон) с помощью имеющегося в продаже подъемника или гаражного домкрата.
  8. Снять установочный болт No3 крепления двигателя (со стороны рамы). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520419-S12533645812013010300000)
  9. Закрыть рамку лентой. (Рисунок 9): Защитная рамка с лентой
  10. Переместить двигатель по направлению к передней части транспортного средства в соответствии с перемещением подвески No3. (Рисунок 10): Подвеска No.3
  11. Демонтировать изолятор выпускного коллектора (верхний), как показано на рисунке. (Рисунок 11): Изолятор выпускной коллектор (Верхний)

Указание по демонтажу болтов кронштейна выпускного коллектора

  1. Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  2. Отвернуть болт установки кронштейна выпускного коллектора.

Примечание по демонтажу выпускного коллектора

ПримечаниеПорядок демонтажа изолятора выпускного коллектора (верхнего) при демонтаже выхлопного коллектора см. в следующей процедуре

  1. Отвернуть болт установки изолятора выпускного коллектора.
  2. Снять переднюю поперечину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ "). (ref-520452-S09932091622013010300000)
  3. Снять изолятор выпускного коллектора (верхний).
  4. Снять выпускной коллектор.
Схема №35
  1. Временно затянуть от руки установочные гайки (1) и (2) выпускного коллектора, показанные на рисунке. (Рисунок 12): Порядок затяжки гаек выпускных коллекторов
  2. Затянуть установочные гайки выпускного коллектора (1) и (2), показанные на рисунке, до 33-53 Н.м { 3,4-5,4 кгс.м, 25-39 фут.lbf }.
  3. Временно затянуть от руки установочные гайки выпускного коллектора (3) - (5), показанные на рисунке.
  4. Затянуть установочные гайки выпускного коллектора (3) - (5), как показано на рисунке. Момент затяжки установочной гайки выпускной коллектор 43-64 Н.м { 4,4-6,5 кгс.м, 32-47 футов.ibf }
  5. Затянуть установочные гайки (1) и (2) выпускного коллектора, как показано на рисунке. Момент затяжки установочных гаек 43-64 Н.м { 4,4-6,5 кгс.м, 32-47 футов.ibf }
Схема №36
  1. Затянуть установочный болт кронштейна выпускного коллектора в порядке, показанном на рисунке. (Рисунок 13): Порядок затяжки болта кронштейна выпускной коллектор Порядок затягивания момента затяжки крепежа кронштейна выхлопного коллектора 22-30 Н.м { 2,3-3,0 кгс.м, 17-22 футов.ibf }
Схема №37
  1. Временно затянуть изолятор выпускного коллектора (верхний).
  2. Затянуть изолятор выпускного коллектора (верхний) в порядке, показанном на рисунке. (Рисунок 14): Изолятор выхлопного впускной коллектор (верхняя) порядок затяжки Порядок затяжки изолятора выпускного коллекторов (верхнего) момент затяжки 8-10 Н.м { 82-101 кгс.см, 71-88 кв.дюйм }

Другие статьи — Вытяжная система [SKYACTIV-G 2.0]