Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система [Mzr 2.3 DISI TURBO]: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система [Mzr 2.3 DISI TURBO]: Снятие и установка Mazda 3 BL рестайлинг

Выпускная система двигателя 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / монтаж выхлопной систему [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПредупреждениеГорячий двигатель и выхлопная система могут вызвать сильные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Снять изолятор выхлопной системы (см. " ПРИМЕЧАНИЯ ПО ДЕМОНТАЖУ / УСТАНОВКЕ ИЗОЛЯТОРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-520410-S13507804102013010300000)
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Детализированный вид выхлопной системы с характеристиками крутящего момента. Схема №9

Как снять / монтаж изолятор выхлопной системы Примечания

  1. Снять изолятор выхлопной системы в порядке, показанном на рисунке.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Покомпонентный вид изолятора выхлопной системы с характеристиками крутящего момента. Схема №10

Как снять изолятор (задний No1, No2, № 3) Примечание

ПримечаниеИзолятор (задний No1, No2, № 3) устанавливается с помощью заклепок.

Схема №11
Схема №12
  1. Вытолкнуть оправку с помощью молотка и пуансона (диаметром 2-2,8 мм { 0,08-0,11 дюйма }).
  2. Демонтировать фланец сверлом (долото 5 мм { 0,20 дюйма }).

Примечание по демонтажу изолятора (спереди)

  1. Снять туннельный элемент (спереди).
  2. Снять изолятор (спереди).
Схема №13
  1. Снять уплотнительное кольцо с помощью плоской отвертки, соблюдая осторожность, чтобы не повредить трубу. (Рисунок 5): Удаление уплотнительного кольца с помощью плавающей головки

Как снять верхний изолятор выпускного коллектора Примечания

  1. Снять крышку охладителя наддувочного воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
  2. Демонтировать охладитель наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
  3. Снять кронштейн охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
  4. Снять верхний изолятор выпускного коллектора.

Примечание по демонтажу изолятора Wu-TWC

  1. Снять изолятор турбонагнетателя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
  2. Снять изолятор Wu-TWC.
Схема №14
  1. Затянуть установочные гайки выпускного коллектора в указанном порядке (Рис. 6): Порядок затяжки установочных гаек выпускного впускной коллектор Момент затягивания 43-64 Н.м { 4,4-6,5 кгс.м, 32-47 футов.ibf }
Схема №15
  1. Временно затянуть № 1, как показано на рисунке. (Рисунок 7): Порядок затяжки установочных гаек и болтов Wu-TWC со спецификациями крутящего момента
  2. Временно затянуть No2, показанный на рисунке.
  3. Временно затянуть No3, показанный на рисунке.
  4. Полностью затянуть № 1, как показано на рисунке. Момент затяжки 38-51 Н.м { 3.9-5.2 кгс.м, 29-37 фт.ibf }
  5. Полностью затянуть № 2, как показано на рисунке. Момент затяжки 38-51 Н.м { 3,9-5,2 кгс.м, 29-37 фут.ibf }
  6. Полностью затянуть № 3, как показано на рисунке. Момент затяжки 38-51 Н.м { 3,9-5,2 кгс.м, 29-37 фт.ibf }

Примечание по монтажу уплотнительного кольца (сторона Wu-TWC)

ВниманиеЕсли монтаж выполняется без использования SST, уплотнительное кольцо будет повреждено и деформировано, что приведет к неправильной установке. Всегда использовать SSТ для установки уплотнительного кольца.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Временно установить уплотнительное кольцо на трубу так, чтобы оно было вровень с фланцем. (Рисунок 8): Идентификация уплотнительного кольца и фланца
  2. Установить SST на уплотнительное кольцо таким образом, чтобы он был вровень с фланцем. (Рисунок 9): Установка нержавеющей стали к уплотнительному кольцу
  3. Нажать на уплотнительное кольцо, постукивая по SST пластиковым молотком до соприкосновения уплотнительного кольца с фланцем. (Рисунок 10): Прессование в уплотнительном кольце путем постукивания по SS с помощью пластикового молотка
Схема №19
  1. Спрей для удаления углерода (TB6601 или эквивалент) на развальцованной секции выхлопной трубы. (Выпуск 11): Spraying Carbon Remover (TB6601 Or Equivalent) On Flashed Section Of выпускная система Pipe
  2. Удалить углерод, прилипший к развальцованной секции, показанной на рисунке, с помощью нейлоновой щетки или наждачной бумаги (№ 400 или аналогичной).

Примечание по монтажу уплотнительного кольца (сторона TWC)

ВниманиеЕсли монтаж выполняется без использования SST, уплотнительное кольцо будет повреждено и деформировано, что приведет к неправильной установке. Всегда использовать SSТ для установки уплотнительного кольца.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Временно установить уплотнительное кольцо на трубу так, чтобы оно было вровень с фланцем. (Рисунок 12): Идентификация уплотнительного кольца и фланца трубы
  2. Установить SST на уплотнительное кольцо таким образом, чтобы он был вровень с фланцем. (Рисунок 13): Установка нержавеющей стали к уплотнительному кольцу
  3. Нажать на уплотнительное кольцо, постукивая по SST пластиковым молотком до соприкосновения уплотнительного кольца с фланцем. (Рисунок 14): Прессование в уплотнительном кольце путем постукивания по SST с помощью пластикового молотка
Схема №23
  1. Спрей для удаления углерода (TB6601 или эквивалент) на развальцованном участке выхлопной трубы. (Выпуск 15): Spraying Carbon Remover (TB6601 Or Equivalent) On Flashed Section Of выпускная система Pipe
  2. Удалить углерод, прилипший к развальцованной секции, показанной на рисунке, с помощью нейлоновой щетки или наждачной бумаги (№ 400 или аналогичной).

Другие статьи — Выхлопная система [Mzr 2.3 DISI TURBO]