Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Бортовая диагностика [система мультиплексной связи]: Диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Бортовая диагностика [система мультиплексной связи]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Средства связи 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Поток диагностики неисправности локальной сети контроллеров (CAN) [система мультиплексной связи]

  1. Если имеется какая-либо жалоба на неисправность транспортного средства, поданная клиентом, обратитесь к разделу " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] " и выполнить диагностику неисправности CAN в соответствии с шагами процедуры поиска и устранения неисправностей. (ref-520377-S08493509192013010300000)

Поток диагностики неисправности CAN

ПримечаниеБлок-схема и поток диагностики процедуры диагностики - это одно и то же, а подробная процедура блок-схемы является процедурой диагностики. Номера шагов в блок-схеме указывают номера этапов процедуры диагностики.

Блок-схема диагностики неисправности CAN. Схема №2
Электросхема сети контроллеров. Схема №3

Диагностическая процедура

ШагПроверкаДействие
1ПРОВЕРИТЬ, возможна ли связь между M-MDS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Подсоединить М-МДС (ИДС) к диагностический разъём-2. Включить зажигание. Выполнить идентификацию транспортного средства. Можно ли идентифицировать транспортное средство?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 5, поскольку возникла неисправность в цепи Hs-CAN.
2ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ НА ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ ИЗ-ЗА НЕИСПРАВНОСТИ МОЖЕТ Выполнить тестирование сети с использованием M-MDS (Ids). (См. " сеть проверка [MULTIPLEX COMMUNICATION система] ".) Есть ли модуль, указывающий на неисправность? (ref-520377-S04862852882013010300000)ДаПерейдите к шагу 14, так как возникла неисправность в цепи CAN.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ В КАНАЛЕ СО СТОРОНЫ MS-CAN ИЛИ Hs-МОЖЕТ Измерить напряжение между следующими клеммами: Между диагностический разъём-2 клеммой F (сторона CAN) и заземлением корпуса Между клеммой L (стороной C) и корпусом возможно короткое замыкание на массу B +, измеренное между любой из клемм? ПРИМЕЧАНИЕ:ДаКороткое замыкание на источник питания со стороны CAN-CAN или Hs-CAN. Определить место короткого замыкания на источник в соответствии с диагностической процедурой для определения места короткого замыкания (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). (ref-520377-S30158806032013010300000)(ref-520377-S28156583992013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ замыкание на массу В КАНАЛЕ СО СТОРОНЫ Hs-CAN ИЛИ MS-МОЖЕТ Измерить напряжение между следующими клеммами: Между диагностический разъём-2 зажимом E (сторона CAN _ L Hs- CAN) и землей между терминалом K (стороной CON _ L.ДаКороткое замыкание на массу со стороны CANAL Hs-CAN или MS-CAN. определить местоположение короткого замыкание на массу в соответствии с диагностической процедурой для определения местоположения короткого замыкания (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА КОРОТКОГО замыкание на массу (Hs- CAN) [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) (См. " Определение МЕСТА КОРОТКОЗАМЫКАНИЯ К ЗЕМЛЕ (МС-МОЖЕТ) " [MULTIPLEX COMMUNICATION система]. (ref-520377-S19504464202013010300000)(ref-520377-S39029671872013010300000)
НетТекущая схема CAN находится в нормальном состоянии, вернитесь к FOREWARD и перейдите к следующему шагу диагностики неисправности CAN в процедуре поиска и устранения неисправностей. (См. раздел " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") (ref-520377-S08493509192013010300000)
5УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ДИАГНОСТИРУЕМОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСНАЩЕНО УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМОЙ PUSH START. Оборудован ли автомобиль усовершенствованной системой push start?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 7.
6ПРОВЕРИТЬ, есть ли неисправность в усовершенствованной системе PUSH START. Включить зажигание. Можно ли включить зажигание?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроизошла ошибка в расширенной системе push start. Выполнить диагностику согласно устранению симптомов.
7ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ В M-MDS Подключить к обычному транспортному средству и провести идентификацию транспортного средства. Можно ли идентифицировать транспортное средство?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетНеисправность в М-МДС (ИДК) может быть рассмотрена.
8ПРОВЕРИТЬ Hs-CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Измерить напряжение между следующими клеммами: Между диагностический разъём-2 клеммой F (сторона CAN H) и массой кузова Между терминалом E (стороной CANAL) DLL и массой салона Замерено напряжение B +, измеренное между любой из клемм? ПРИМЕЧАНИЕ: При коротком замыкании на источник питания, отличном от источника питания В + может быть измерено постоянное напряжение, отличное от B >.ДаПроизошло короткое замыкание на источник питания со стороны CANAH или CANAAL Hs-CAN. Определить место короткого замыкания на источник в соответствии с диагностической процедурой для определения места короткого замыкания (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ [MULTIPLEX COMMUNICATION система] "). (ref-520377-S30158806032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
9Проверить Hs-CAN FOR обрыв цепи Измерить напряжение между следующими клеммами: Между диагностический разъём-2 клеммой F (сторона CAN H) и заземлением корпуса Между диагностический разъём-2 зажимом E (стороной CANЕL), и масса корпуса Равно ли напряжение между обеими клеммами (сторонами CANEH и CANA1)?ДаПерейдите к шагу 13, если в Hs-CAN произошло замыкание на массу или короткое замыкание между цепями.
НетПерейдите к следующему шагу.
10Если диагностируемое транспортное средство оснащено системой иммобилайзера, тоДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 12.
11ОПРЕДЕЛИТЬ, НАХОДИТСЯ ЛИ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ В ЦЕПИ Hs-CAN МЕЖДУ диагностический разъём И ВЕТВЬЮ E ИЛИ ГДЕ-НИБУДЬ Запустить двигатель. Можно ли запустить двигатель?ДаПерейдите к шагу 12.
НетРазомкнутая цепь возникла между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ветвью E в Hs-CAN. Определить местоположение разомкнутой цепи согласно процедуре диагностики для определения местоположения разомкой цепи (см. " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ (Hs- CAN) [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) (ref-520377-S40851427642013010300000)
12ОПРЕДЕЛИТЬ, НАХОДИТСЯ ЛИ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ В ЦЕПИ Hs-CAN МЕЖДУ диагностический разъём И ВЕТВЬЮ E ИЛИ ДРУГИМ МЕСТОМ Включить зажигание. Проверить, горит ли контрольная лампа двигателя в комбинации приборов. Запустить двигатель. Убедиться, что контрольная лампочка двигателя выключается. Не выключает ли контрольную лампочку двигателя?ДаРазомкнутая цепь между диагностический разъём-2 и ветвью E. Восстановить или заменить жгут проводов для разомкнутой цепи, затем вернитесь к шагу 1.
НетРазомкнутая цепь возникла между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ветвью E в Hs-CAN. Определить местоположение разомкнутой цепи согласно процедуре диагностики для определения местоположения разомкой цепи (см. " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ (Hs- CAN) [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) (ref-520377-S40851427642013010300000)
13ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ, ВОЗНИКШУЮ В ЦЕПИ Hs-CAN Измерить напряжение между следующими клеммами: Между клеммой F диагностический разъём-2 (сторона CAN H) и массой кузова Между зажимом E (стороной CANAL) или массой кузова Напряжение между обеими клеммами (стороной КАНАIН и стороной CAN L] 0 В?ДаКороткое замыкание на массу в CAN-H стороне Hs-CAN произошло. Определить местоположение короткого замыкание на массу согласно процедуре диагностики для определения местоположения короткого замыкания. (См. " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ КОРОТКОГО замыкание на массу (Hs- CAN) [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) (ref-520377-S19504464202013010300000)
НетПроизошло короткое замыкание между цепями на стороне CANAH и на стороне КАНАL Hs-CAN. Определить место короткого замыкания в соответствии с процедурой диагностики для определения места короткого замыкания (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ (Hs- CAN) [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). (ref-520377-S22638207732013010300000)
14ОПРЕДЕЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ СВЯЗИ, В КОТОРОЙ ВОЗНИКАЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ Обратитесь к таблице кратких ссылок спецификации связи CAN и проверить спецификацию передачи данных по шине CAN (Hs-CAN или MS-CAN), которая подключена к модулю, указывающему на неисправность. (См. " Таблица кратких справок спецификации связи МОЖЕТ ".) Является ли модуль, который указывает на неисправность, Hs- CAN? (ref-520377-S20470659222013010300000)ДаРазомкнутая цепь в Hs-CAN. Определить местоположение разомкнутой цепи в соответствии с диагностической процедурой для определения местоположения незамкнутой схемы (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). (ref-520377-S40851427642013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
15ОСМОТРЕТЬ CAN-L сторона OF MS-CAN FOR короткое замыкание TO Питание SUPPLY Измерить напряжение между клеммой K диагностический разъём-2 (сторона CANAL) и землей кузова. Можно ли измерить напряжение B +? ПРИМЕЧАНИЕ: если произошло короткое замыкание на источник питания, отличный от источника В +, то может быть измерено постоянное напряжение, отличное от B >.ДаПроизошло короткое замыкание на источник питания со стороны CANAL MS-CAN. Определить место короткого замыкания на источник в соответствии с процедурой диагностики для определения места короткого замыкания (см. " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (MS - CAN) [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). (ref-520377-S28156583992013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
16ПРОВЕРИТЬ MS-CAN НА ОБРЫВ ЦЕПИ Измерить напряжение между следующими клеммами: Между диагностический разъём-2 клеммой L (сторона CAN H) и массой кузова Между терминалом K (стороной CANAL) DLL-2и массой корпуса Равно ли напряжение между обеими клеммами (стороной КАНАIH и поверхностью CANОL-)?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетРазомкнутая цепь в MS-CAN произошла. Определить местоположение разомкнутой цепи согласно процедуре диагностики для определения местоположения разомкнувшейся цепи. (См. " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ (МС-МОЖЕТ) [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) (ref-520377-S40504258722013010300000)
17ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ, ВОЗНИКШУЮ В MS-CAN Измерить напряжение между следующими клеммами: Между клеммой L диагностический разъём-2 (сторона CAN H) и массой кузова Между зажимом K (стороной CANAL) DCLC-2 и массой фюзеляжа Равно ли напряжение между обеими клеммами (сторонами CANEH и CANA L.)?ДаКороткое замыкание на массу на стороне CAN H MS-CAN произошло. Определить местоположение короткого замыкание на массу в соответствии с диагностической процедурой для определения местоположения коротких замыканий на массу (см. " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ КОРОТКОГО замыкание на массу (МС-МОЖЕТ) [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) (ref-520377-S39029671872013010300000)
НетПроизошло короткое замыкание между цепями на стороне CAN H и на стороне CAN / L MS-CAN. Определить место короткого замыкания в соответствии с диагностической процедурой для определения места короткого замыкания (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ (MS- CAN) [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). (ref-520377-S29397592572013010300000)
NOTE
Если произошло короткое замыкание на источник питания, отличный от источника питания B +, можно измерить постоянное напряжение, отличное от В +.
NOTE
Если произошло короткое замыкание на источник питания, отличный от источника питания B +, можно измерить постоянное напряжение, отличное от В +.
NOTE
Если произошло короткое замыкание на источник питания, отличный от источника питания B +, можно измерить постоянное напряжение, отличное от В +.

Таблица расшифровки кода ошибки [система мультиплексной связи]

ВниманиеПри наличии какой-либо жалобы на неисправность транспортного средства, поданной заказчиком, обратитесь к разделу " FORWARD [MULTIPLEX COMMUNICATION система] " и выполнить диагностику неисправности CAN в соответствии с шагами процедуры поиска и устранения неисправностей. (См. раздел " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ]). (ref-520377-S08493509192013010300000)

Схема вывода расшифровки кода ошибки и неисправная часть

Cross (x): расшифровка кода ошибки и неисправный модуль, связанные с ошибкой связи

Индикатор M-MDSСхема вывода расшифровка кода ошибки и неисправная часть
Выходной модуль расшифровка кода ошибкиDTC
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ИКМ [Mzr 2.0, MSR 2.5])U0101:00X
U0121:00XX
U0155:00X
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ИКМ [Mzr 2.3 DISI Turbo])U0121:00X
U0131:00X
U0140:00X
U0155:00X
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ИКМ [SKYACTIV-G 2.0])U0101:00X
U0121:00X
U0155:00X
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1) (TSM [FS5A-EL])U0100:00X
U0121:00XX
ТСМ (2) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) [FW6A-EL])U0100:00X
U0121:00X
U0131:00X
U0141:00X
U0155:00X
EPS (модуль управления EHPAS)U0100XX
U0140X
U0155X
АБС (3) (DSC Hu / CM)U0100:00XXX
U0101:00XXX
U0140:00X
U0155:00X
ABS (4) (АБС Hu / CM)U0100:00XXX
U0155:00X
BCM / GEM (млрд.м3)U0100:00XXXX
U0101:00XXXX
U0151:00X
U0214:00X
БСМР (5) (модуль управления БСМ правый)U0100:00XXXXX
U0101:00XXXXX
U0140:00XX
U0232:00X
БСМЛ (5) (модуль управления БСМ лев.)U0100:00XXXXX
U0101:00XXXXX
U0140:00XX
U0233:00X
МКС (модуль управления САС)U0155X
RKE (6) (модуль управления без ключа)U0100:00XXXXXXX
U0101:00XXXXXXX
U0121:00XXXXXX
AFS (7) (модуль управления АФС)U0100:00XXXXXXXX
U0140:00XXXXX
Ic (группа приборов)U0100:00XXXXXXXXX
U0101:00XXXXXXXXX
U0121:00XXXXXXXX
U0131:00XXXXXXXX
U0140:00XXXXXX
U0151:00XX
U0182:00XX
U0214:00XXX
U0232:00XXXXX
U0233:00XXXXX
Дисплейный модуль M-MDSШаблон отображения [Fail] (ошибка)
PCMXXXXXXXXX
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1), (2)XXXXXXXXX
EPSXXXXXXXX
АБС 3, 4XXXXXXXX
BCM / GEMXXXXXX
BSMR (5)XXXXX
BSML (5)XXXXX
RCMXXXX
РКЕ (6)XXX
АФС (7)XX
ICX
Результат диагностики
Возможная причина и пункт проверкиABCDEFGHIJKLMNOPQRST
Справочная страницаABCDEFGHIJKLMNOPQRST
(1) ATX (Mzr 2.0, Мзр 2.5) (2) АТХ (SKYACTIV-G 2.0) (3) с DSC (4) с ABS (5) с BSM-системой (6) с усовершенствованной системой бесключевого доступа и кнопочного пуска (7) с AFS- (адаптивная система переднего освещения)
(1)ATX (Mzr 2.0, Мзр 2.5)
(2)ATX (SKYACTIV-G 2.0)
(3)С DSC
(4)С АБС
(5)С системой BSM
(6)С расширенным бесключевым доступом и системой запуска с помощью кнопок
(7)С AFS (адаптивная система переднего освещения)

Диагностическая таблица для определения неисправного компонента

Крест (x): Отображается

Дисплей расшифровка кода ошибкиШаблон отображения расшифровка кода ошибки
Выходной модуль расшифровка кода ошибкиDTC
Отображение информации (2)U0164 EATCXXX
U0181 HECXXX
U0184 ACUXXX
MID (1) (Многоинформационный дисплей)U0155X
U0164X
U0184X
ACU (1) (Аудиоблок)Хтагх0 (16: Ер11 (2), 17: Эр12 (2 +)) U0155:00X
U0156:00XX
U0193:00XX
U0197:00XX
ЕАТС (1) (блок управления климатом)U0155:00X
U0156:00XX
Ic (1) (приборная панель)U0156:00XX
U0164:00X
Дисплейный модуль M-MDSСхема отображения " Fail "
MIDXX
EATCX
ACUX
ICX
Результат диагностики
Возможная причина и пункт проверкиABCDEFG
Справочная страницаABCDEFG
(1) расшифровка кода ошибки отображается в M-MDS. (2) На информационном дисплее отображается DCC.
(1)Расшифровка кода ошибки отображается в M-MDS.
(2)Расшифровка кода ошибки отображается на информационном дисплее.