Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания [SKYACTIV-G 2.0]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Как осмотреть катушку зажигания

  1. Выполнить испытание искрой и определить неисправный цилиндр (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520418-S12127816812013010300000)
  2. Заменить катушку зажигания неисправного цилиндра на обычную и повторить испытание искрой. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если искра не в норме из-за неисправности катушки зажигания, заменить эту катушку. Маловероятно, что все четыре катушки зажигания работают неправильно. Чтобы предотвратить замену нормального компонента, выполнить вышеуказанную процедуру, определить неисправную катушку и заменить ее. (ref-520418-S12127816812013010300000)

Контроль зазора между пробками

ВниманиеВо избежание возможного повреждения наконечника не регулируйте зазор между штекерами. Чтобы предотвратить повреждение наконечника, при осмотре зазора между штепсельными вилками использовать измеритель зазора проволочного типа.
  1. Измерить зазор свечи зажигания с помощью проволочного датчика зазора свечи. Если он не соответствует стандартным спецификациям, заменить свечу. Зазор свечи зажигания Стандарт: 0,75-1,10 мм { 0 030-0 043 дюйма } Новая свеча зажигания (ссылка): 0.75-0,85 мм { 0.030-0.033 дюйма }