Как осмотреть катушку зажигания
- Выполнить искровое испытание и определить неисправный цилиндр. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S30498704182013010300000)
- Заменить катушку зажигания неисправного цилиндра на катушку нормального цилиндра и повторить испытание искрой. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если искра не в норме из-за неисправной катушки зажигания, заменить эту катушку. Маловероятно, что все четыре катушки зажигания не работают должным образом. Чтобы предотвратить замену обычного компонента, выполнить вышеуказанную процедуру, выявите неисправный компонент зажигания и заменить его. (ref-520402-S30498704182013010300000)
Контроль зазора между пробками
| Внимание | Во избежание возможного повреждения наконечника не регулируйте зазор между штекерами. Чтобы предотвратить повреждение наконечника, при осмотре зазора между штепсельными вилками использовать измеритель зазора проволочного типа. |
|---|
- Измерить зазор свечи зажигания с помощью проволочного датчика зазора свечи. Если он не соответствует стандартным техническим требованиям, заменить свечу. Зазор свечи зажигания Стандарт: 0,60-0,80 мм { 0 024-0 031 дюйма } Новая свеча зажигания (ссылка): 0.60-0.70 мм { 0.024-0.027 дюймов }
