Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL (2008-2011)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения (L3 с термопарой): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения (L3 с термопарой): Диагностика Mazda 3 BL

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя [L3 с тп]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.

ПримечаниеЕсли знак " FL22 " отображается на крышке системы охлаждения или рядом с ней, использовать охлаждающую жидкость двигателя типа хтагх1. Хладагент двигателя типа xtigx2 поставляется в виде разбавленного раствора (55% охлаждающей жидкости, 45% воды). Использовать раствор как есть при замене охлаждающей жидкости. FL22 FL22

Схема №18
  1. Убедиться, что уровень охлаждающей жидкости двигателя в баке запаса охлаждающей жидкости находится между отметками F и L. Если уровень охлаждающей воды двигателя ниже отметки L, добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №19
Схема №20
  1. Измерить температуру охлаждающей жидкости двигателя и удельный вес с помощью термометра и гидроксометра. ВНИМАНИЕ: Использовать разбавленную охлаждающую жидкость в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которых транспортное средство приводится в движение, иначе может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен хладагентом на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не использовать охладители, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Использовать только мягкую (деминерализованную) воду, если вода повредит смесь. FL22 FL22 FL22
  2. Определить уровень защиты двигателя от попадания охлаждающей жидкости, обратившись к графику, показанному на рисунке. Если уровень защищенности двигателя от проникновения охлаждающей жидкости не правильный, добавьте воду или охлаждающую жидкость двигателя.

Контроль утечки охлаждающей жидкости двигателя [L3 с тп]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №21
  1. Проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 с Tc] "). (ref-345232-S26075605202009102000000)
  2. Снять колпачок системы охлаждения.
  3. Установить SST или эквивалент на рынке запасных частей и тестер крышки радиатора в заливное отверстие бака запаса охлаждающей жидкости.
  4. Приложите давление с помощью тестера крышки радиатора. ВНИМАНИЕ: Приложение давления более 145 к Па { 1,5 кгс / см 2, 21 фунт / кв. дюйм } может повредить шланги, фитинги и другие компоненты, а также вызвать утечку.
  5. При создании давления в системе охлаждения убедиться, что давление поддерживается. Если игла манометра падает, это может указывать на утечку воды. Отремонтируйте или заменить соответствующую деталь.

Как осмотреть крышку системы охлаждения [L3 с термопарой]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №22
  1. Очистить колпачок системы охлаждения и герметичную часть.
  2. Осмотреть колпачок системы охлаждения на наличие трещин или вывернутого уплотнения, при наличии каких-либо неисправностей заменить колпак системы охлаждения.
  3. Прикрепите колпачок системы охлаждения к SST и тестеру крышки радиатора.
  4. Удерживайте крышку системы охлаждения вниз и постепенно прилагайте давление. Убедиться, что давление стабильно в течение 10 с. Если давление не поддерживается стабильным, заменить крышку системы охлаждения. Давление открытия клапана крышки системы охлаждения 135-155 к Па { 1,38-1,58 кгс / см 2, 19,6-22,4 фунт / кв.

Как проверить термостат [L3 с термопарой]

  1. Осмотреть термостат на предмет следующего. ВНИМАНИЕ: При осмотре термостаты и вода очень горячие и могут вызвать сильные ожоги. Не прикасайтесь к термостату и воде. Клапан не должен открываться при нормальной температуре. Температура открытия и подъем клапана Если есть неисправность, заменить термостат.температура начала открытия термостата 80-84 ° C { 176-119°C } Термостат полностью открыт Температура 97 ° С { 207 ° Ф } Термоп831 мм более чем в полностью открытом состоянии

Как проверить компоненты двигателя вентилятора охлаждения [L3 с термопарой]

  1. Выполнить проверку системы управления охлаждающим вентилятором. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] ".) Если управление охлаждающего вентилятора не работает должным образом, проверить следующее. температура охлаждающей жидкости датчик A / C переключатель давления хладагента А / С (Высокое / низкое давление) переключатель давления холодильного агента А \ С датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) A \ C магнитная муфта Модуль управления питанием модуля управления вентиляторами Блок управления вентилятором Цепь управления тепловым вентилятором между цепями цепи управления 1AE (ref-345236-S22886320592009102000000)

Другие статьи — Система охлаждения (L3 с термопарой)