Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL (2008-2011)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Выявление и устранение симптомов - система подвески - систе…
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Выявление и устранение симптомов - система подвески - системы контроля давления в шинах.: Диагностика Mazda 3 BL

Колёса и шины 1 иллюстрация

Метод проверки датчика

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия на холостом ходу.
  3. Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
  4. Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверить на предмет плохого подключения и / или плохо установленного датчика.
Схема №12
  1. Проверить соединение каждой гнездовой клеммы.
  2. Вставить штыревую клемму в гнездовую клемму и осмотреть розеточную клемму на предмет неплотности.
Нет.Признак
1Сигнальная лампа СКУТП горит постоянно.
2Сигнальная лампа TPMS (предупреждение о низком давлении) загорается после запуска двигателя и выключается после движения в течение определенного периода времени.
3Невозможно выполнить регистрацию идентификатора колесного блока (мигает сигнальная лампа TPMS).

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Выявление и устранение симптомов - система подвески - системы контроля давления в шинах.