Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BK рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система выбросов (L3 с Tc): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов (L3 с Tc): Обзор Mazda 3 BK рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 13 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Выполнить следующую проверку SST (испарительная система утечки Тестер 134-01049). Нажать на индикаторе измерительного цилиндра 0,5, включить индикатор давления. Если прибор не работает правильно во время самопроверки, обратитесь к руководству оператора прибора для получения более подробной информации. Убедиться, что клапан газового баллона закрыт, а контрольный клапан, расположенный на приборе, находится в положении проверка. Весь дисплей прибора должен быть выключен в это время. Подключить длинный шланг (часть SST) к прибору.
  2. Нажать кнопку RESET (сброс), чтобы установить показания левого дисплея на 0.0.
  3. Подсоединить к узлу коллектора и крышке топливозаправщика с автомобиля узел ресивера топливных колпачков (часть SST), если крышка не является подлинной деталью - заменить.
  4. Повернуть регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  5. Подождать (максимум 20 с), пока левый дисплей не покажет 13,9-14 дюймов воды. Если показания немного ниже, отрегулировать это при помощи ручки регулятора.
  6. Повернуть регулирующий клапан в положение проверка (тест) и нажать кнопку START (пуск).
  7. После 2-х минутного обратного отсчета (левый дисплей) проконтролировать результат контроля (неисправный / прошедший свет на тестере), при загорании зеленого огня колпачок топливозаправщика исправен, при высвечивании красного огня имеет место негерметичность и заменить его.
  8. Закрыть вентиль газового баллона.
  9. Повернуть регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  10. Нажать переключатель ON / OFF, чтобы выключить тестер.
Схема №48
  1. Снять заднюю шину (правую).
  2. Снять задний брызговик (правый).
  3. Поддержка задней поперечины с помощью трансмиссионного домкрата.
  4. Вывернуть нижние болты заднего амортизатора (правого). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ".)
  5. Ослабить установочные болты задней поперечины (6 мест) и опустить заднюю поперечину на 30 мм { 1,2 дюйма }. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ".)
  6. Снять крышку топливо-заливной горловины.
  7. Снять воздушный фильтр.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №49
  1. Снять воздушный фильтр (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [L3 с Tc] ").
  2. Продуть отверстие A и убедиться в наличии воздушного потока из отверстия B. Если не указано иное, заменить воздушный фильтр.
  3. Продуть отверстие B и убедиться в наличии воздушного потока из отверстия A. Если это не указано, заменить воздушный фильтр (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [L3 с Tc] ").
Схема №50
Схема №51
  1. Снять защитное устройство угольного фильтра.
  2. Снять динамическую заслонку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ").
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Убедиться в том, что центровка задних колес соответствует техническим требованиям (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС "). (/mazda/3/bk-2006-2009/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#razval-skhozhdenie)
Схема №52
  1. Поддержка задней поперечины с помощью трансмиссионного домкрата.
  2. Снять задние колеса.
  3. Отсоединить разъем жгута проводов датчика скорости вращения колеса АБС.
  4. Выведите крепление тормозной трубы из зацепления с кронштейном.
  5. Отвернуть нижние болты заднего амортизатора (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ").
  6. Ослабить установочные болты задней поперечины (6 мест) и опустить заднюю поперечину примерно на 140 мм { 5,5 дюйма }. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ".)
  7. Отсоединить шланг суфлирования.
  8. Отвернуть установочные болты и снять канистру с древесным углем.
Схема №53
  1. Удалить контейнер с активированным углем (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С АКТИВИРОВАННЫМ УГЛЕМ [L3 с Tc] ").
  2. Заглушите сторону насоса для обнаружения утечек EVAP и продуть сторону электромагнитного клапана угольного фильтра.
  3. Проверить, нет ли утечки воздуха при продувке воздухом через рот со стороны топливного бака. В случае утечки воздуха заменить угольную канистру (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ").
Схема №54
  1. Снять защитное устройство угольного фильтра.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Убедиться в том, что центровка задних колес соответствует техническим требованиям (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС "). (/mazda/3/bk-2006-2009/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#razval-skhozhdenie)

Примечание

Другие статьи — Система выбросов (L3 с Tc)