Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BK рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Бортовая диагностика - автоматический трансаксель (FN4A-EL)…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Бортовая диагностика - автоматический трансаксель (FN4A-EL): Прочее Mazda 3 BK рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Процедура после ремонта [FN4A-EL]

ВниманиеПосле устранения неисправности выполнить следующую процедуру для проверки того, что неисправность была устранена. При выполнении этой процедуры обязательно управляйте транспортным средством с допустимой скоростью и обращайте внимание на другие транспортные средства.
Схема №343
  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на первом экране M-MDS. При использовании IMS (портативный ПК) перейдите на вкладку " Toolbox ". Выбрать " selftest ". Нажать " Modules ". Выбрать " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Установить флажок " Retrieve cmdtcs ". Если вы используете PIDS (карманный компьютер), выбрать пункт " Модульные тесты ".
  3. Проверить расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране M-MDS.
  4. Нажать кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
  5. Подробнее двигателя. двигатель с темпом вращения до 100 оборотов в минуту. Более того, двигатель Tc на оборотах от 4-х оборотов в час. (См.). Больше скорости вращения двигателя до 10-ти оборотов в секунду. (М / Д) Более высокая скорость вращения: (СМ) 6-ми оборотов в режиме реального времени. P0706 P0707 P0708 P0711 P0712 P0713 P0715 P0720 1GR 1GR P0731 1GR P0732 2GR P0733 3GR P0734 4GR P0741 4GR P0742 4GR P0745 P0751 4GR 4GR P0752 P0753 P0758 P0763 P0768 P0773 P0883 P1783 4GR 4GR P0756 1GR 1GR P0757 P0766 2GR 4GR 2GR 4GR P0761 1GR 2GR 1GR 2GR P0762 3GR 3GR P0767 3GR 3GR P0771 4GR 4GR P0772 4GR 4GR P0894
  6. Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство.
  7. Убедиться, что восстановленный расшифровка кода ошибки не повторяется.

Процедура функций моделирования

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства на первом экране M-MDS выбрать следующие пункты. При использовании Id (портативного ПК) перейдите на вкладку " Toolbox ". Выбрать " регистратор данных ". Выбрать " Modules ". Выбор " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Если вы используете Pds- (карманный компьютер), выбрать " Модульные тесты ".
  3. Выбрать элементы моделирования из таблицы PID.
  4. Выполнить функцию моделирования, проверить операции для каждой детали. Если после проверки функции моделирования нет звука от электромагнита, возможно, что есть обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов, или соленоид, или залипание и неисправность работы.
X: Доступно
Элемент моделированияПрименимый компонентЕдиница измерения / состояниеОперацияТерминал ИКМ
IGONНеработающий
LPSСоленоид регулирования давления%Н/ДX1м (1), 1н (1,) / 1г (2,)
SSA/SS1Соленоид переключения А%Н/ДX1A (1) / 1b (2)
SSB/SS2Соленоид переключения передач B%Н/ДX1e (1) / 1c (2)
SSC/SS3Соленоид переключения передач C%Н/ДX1f (1) / 1d (2)
SSD/SS4Соленоид переключения передач DВкл./выкл.Н/ДX1AD (1) / 1e (2)
SSE_SS5Соленоид переключения EВкл./выкл.Н/ДX1z (1) / 1f (2)
(1) Применимый режим калифорнийского регулирования выбросов (2) За исключением применимого режима калифорнийского законодательства о выбросах
(1)Применимый режим калифорнийского регулирования выбросов
(2)За исключением применимого режима калифорнийского регулирования выбросов

ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ МОДЕЛИРОВАНИЯ

Другие статьи — Бортовая диагностика - автоматический трансаксель (FN4A-EL)