Содержание Электросхемы Раздел: Автоматический трансаксель - капитальный ремонт (FN4A-EL) Все разделы

Конструкция планетарной передачи Mazda 3 BK

Конструкция планетарной передачи

  1. Передняя планетарная передача объединена с наружной обоймой одностороннего сцепления и находится в зацеплении с ведущим диском тормоза низкого и заднего хода. Из-за этого при вращении передней планетарной передачи наружное кольцо односторонней муфты и ведущий диск тормозов низкого и обратного хода также вращаются вместе.
  2. Передняя солнечная шестерня установлена внутри передней ведущей шестерни, а передняя внутренняя шестерня - снаружи передних ведущих шестерен. Передняя центральная шестерня находится в зацеплении со ступицей муфты переднего хода, и передняя внутренняя передача находится в сцеплении с задним водилом планетарной передачи.
  3. Задняя планетарная передача и задняя шестерня имеют внутри заднюю солнечную шестерню, а снаружи - заднюю зубчатую передачу внутреннего зацепления, которая через 2-4 тормозной барабан находится в зацеплении с валом турбины, а через переднее водило планетарной передачи входит в зацепление с первичной передачей.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Планетарная передача работает как трансаксель, когда солнечная шестерня и внутренняя шестерня находятся в зацеплении.
  2. Солнечная шестерня, установленная внутри сателлитов, и зубчатое колесо внутреннего зацепления, установленное снаружи сателлитных шестерен, находятся в зацеплении со своими соответствующими шестернями, при этом солнечная шестерня и зубчатая передача внутреннего зацепление вращаются по центру планетарной передачи.
  3. Шестерни поворачиваются двумя следующими способами: По собственным центрам (вращение) По центру планетарной передачи (оборот)