Главная/Mazda/2/Mazda 2 II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Средства связи/Коммуникационная сеть модуля: Обзор
Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Коммуникационная сеть модуля: Обзор Mazda 2 II

Средства связи ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы коммуникационной сети модуля: обзора

Коммуникационная сеть модуля обеспечивает возможность межмодульной связи путем совместного использования входов и выходов вместо того, чтобы каждый компонент имел вход и выход, подключенный непосредственно к каждому модулю. Шинная сеть, которая состоит из пары витых проводов, используется для передачи информации между каждым модулем. Шинная сеть маршрутизируется по всему транспортному средству в каждый модуль, кроме модуля управления ограничением (RCM).

RCM не использует шину для обмена данными с другими модулями. Контроллер розничных клиентов подключен к сети 9141 Международной организации по стандартизации (ISO). Обе сети подключены к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), расположение модулей см. в разделе " РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-3518-S39245373332000051000000)

Идентификация параметра доступа (PID)

Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подключите тестер New Generation Star (NGS) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Следуя инструкциям производителя, введите PID / DATA контроль и RECORD для требуемого модуля. Используйте соответствующую систему и убедитесь, что получены ожидаемые значения PID.Д ля соответствующей таблицы в разделе " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПАРАМЕТРОВ (ПИД) ". (ref-3518-S16310582432000051000000)

Определение параметров (PID)

ПримечаниеПередний блок радиоуправления может также называться модулем контроля звука (ACM). Сервопривод управления скоростью может также именоваться сервоприводом регулировки скорости следующего поколения (NGSC). Модуль рулевого управления с пневматической подвеской / электронной регулируемой диафрагмой (EVO) может также упоминаться как модуль задней пневматической подвески (RASM-). Приборная панель также может называться гибридным электронным кластером (HEC)

PIDОписаниеОжидаемая стоимость
AS COMPСостояние компрессора пневматической подвески(1)
AS TRIMТочная облицовка пневматической подвескиТРИМ., НОТТРИМ
ASСVENTСостояние соленоида вентиляции пневматической подвески(1)
AS WARNИндикатор предупреждения о пневматической подвескеВКЛ., ВЫКЛ.
ASR HgtЗадний цифровой датчик высотыTRIM, высокий (ДИФФЕРЕНТ), низкий (НИЗК.), Hgnd (УГВ.
ЦКНТРАСКоличество непрерывных коды неисправностей в модуле управления задней подвескойКол-во коды неисправностей
D DRRASВход двери водителя в модуль управления задней подвескойАДЖАР, ЗАКРЫТЫЙ
FUELЕDRТопливная дверь ПриоткрытоАДЖАР, ЗАКРЫТЫЙ
ИГНАСВход переключателя зажигания в модуль управления задней подвескойACCY, RUN, START, OFF (АККУМ., ПУСК, ОТКЛ.)
LR SOLСостояние соленоида пневматической подвески слева сзади(1)
P DRRASВход двери пассажира в модуль управления задней подвескойАДЖАР, ЗАКРЫТЫЙ
RR SOLСостояние соленоида пневматической подвески справа сзади(1)
VAPS INКонтур входного тока VAPSII100/255
VAPSDRVСостояние выхода драйвера VAPSII(1)
VAPSOUTУставка выходного тока VAPSII100/255
ВБАТРАСЗначение напряжения аккумулятора для модуля управления задней подвескойUdr 0V, Ovr 5V
Датчик скорости автомобиля RSSВход скорости транспортного средства в модуль управления задней подвеской1/128
(1) Ожидаемое значение должно быть OFF- - -, OFFO- -, OFF-B-, OFF- - G, OFFO-G, OFFOB-, OFF-Bg, OFFOBG, ON- - -, ONO- -, ON-B-, ON- - - G, ONO-G, ONOB-, ON-Bg или OBON.
(1)Ожидаемое значение должно быть OFF- -, OFFO- -, OFF-B-, OFF- - G, OFFO-G, OFFOB-, OFF-Bg, OFFOBG, ON- - -, ONO- - -, ON-B-, ON- - - G, ONO-G, ONOB-, ON-Bg или OBG.

ИНДЕКС PID ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ / ЭЛЕКТРОННОЙ РЕГУЛИРУЕМОЙ ДИАФРАГМЫ МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

PIDОписаниеОжидаемая стоимость
TRAC SwT / A Disable выключатель (Отключение T / A)(1)
TCALVALЛевый T / A регулирующий клапанВКЛ., ВЫКЛ.
TСОRVALПравый T / A регулирующий клапанВКЛ., ВЫКЛ.
АБСРРО ОПравый задний выпускной клапан АБС(1)
ABSLRAOЛевый задний выпускной клапан АБС(1)
ABSRFAOПравый передний выпускной клапан АБС(1)
ABSLFAOЛевый передний выпускной клапан АБС(1)
ABSRFСIПравый передний впускной клапан АБС(1)
ABSLFAIЛевый передний впускной клапан АБС(1)
ABSRR IПравый задний впускной клапан АБС(1)
ABSLR IЛевый задний впускной клапан АБС(1)
Lf WSPDСигнал скорости левого переднего колеса0-255 KPH
RF WSPDСигнал скорости правого переднего колеса0-255 KPH
Lr WSPDСигнал скорости левого заднего колеса0-255 KPH
Rr WSPDСигнал скорости правого заднего колеса0-255 KPH
(1) Ожидаемое значение должно быть OFF- - -, OFFO- -, OFF-B-, OFF- - G, OFFO-G, OFFOB-, OFF-Bg, OFFOBG, ON- - -, ONO- -, ON-B-, ON- - - G, ONO-G, ONOB-, ON-Bg или OBON.
(1)Ожидаемое значение должно быть OFF- -, OFFO- -, OFF-B-, OFF- - G, OFFO-G, OFFOB-, OFF-Bg, OFFOBG, ON- - -, ONO- - -, ON-B-, ON- - - G, ONO-G, ONOB-, ON-Bg или OBG.

ИНДЕКС PID АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

PIDОписаниеОжидаемая стоимость
CCNT DdКоличество непрерывных коды неисправностей в DDMКоличество коды неисправностей
КЛЮЧЕВОЙ КОДЗаводской код бесключевого доступа5 Цифры
D DR DdПереключатель двери водителя ПриоткрытоАДЖАР, ЗАКРЫТЫЙ
DLIDRLSПереключатель разблокировки крышки палубыВКЛ., ВЫКЛ.
D Pw SwПереключатель стеклоподъемника водителяВВЕРХ, ВНИЗ, ОТКЛ., КОРОТКО
DR замок (ЗАМОК ДР)Состояние выхода дверного замкаКороткое замыкание, замок, UNLANK, OFF (короткое замыкание, блокировка, разблокировка, выключение)
MIRV SwПереключатель положения силового зеркала (вертикальный)Короткое замыкание, левый, правый, OFF (КОРОТКО, ВЛЕВО, ВПРАВО, ОТКЛ)
MIRH SwПереключатель положения силового зеркала (горизонтальный)ПССНГР, водитель
SRCL SwПереключатель сиденья с электроприводом (откидная линия)Короткое замыкание, UP, DOWN, OFF (КОРОТКО, ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЫКЛ)
Sfwd SwПереключатель сиденья с электроприводом (вперед / назад)Короткое замыкание, UP, DOWN, OFF (КОРОТКО, ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЫКЛ)
SREARSWВыключатель сиденья с электроприводом (высота задней части)Короткое замыкание, UP, DOWN, OFF (КОРОТКО, ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЫКЛ)
Sfnt SwВыключатель сиденья с электроприводом (высота передней части)Короткое замыкание, UP, DOWN, OFF (КОРОТКО, ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЫКЛ)
P DR DdПереключатель двери пассажира ПриоткрытоЗАКРЫТО, АДЖАР
VBAT DdНапряжение батареиUDR0V, OVR5V, # # # Вольты
D PWRLYСостояние выхода левого окна питания(1)
DD UNLKВыход разблокировки двери водителя(1)
DLIDOUTСостояние выхода драйвера крышки багажника(1)
MEM LEDСостояние светодиодного индикатора памяти(1)
MEM1_SWПереключатель повторного вызова памяти 1АКТИВНО, НЕТАКТНО
MEM2_SWПереключатель повторного вызова памяти 2АКТИВНО, НЕТАКТНО
MEM3_SWПереключатель повторного вызова памяти 3АКТИВНО, НЕТАКТНО
MEMS SwПереключатель установки памятиАКТИВНО, НЕТАКТНО
OTD SwВыключатель одним нажатиемАКТИВНО, НЕТАКТНО
НЕТ (Ft)Вызов последних данных TICРАЗБЛОКИРОВКА, БЛОКИРОВКА, ДЕКЛИД, ПАНИКА
(1) Ожидаемое значение должно быть OFF- - -, OFFO- -, OFF-B-, OFF- - G, OFFO-G, OFFOB-, OFF-Bg, OFFOBG, ON- - -, ONO- -, ON-B-, ON- - - G, ONO-G, ONOB-, ON-Bg или OBON.
(1)Ожидаемое значение должно быть OFF- -, OFFO- -, OFF-B-, OFF- - G, OFFO-G, OFFOB-, OFF-Bg, OFFOBG, ON- - -, ONO- - -, ON-B-, ON- - - G, ONO-G, ONOB-, ON-Bg или OBG.

УКАЗАТЕЛЬ СХЕМЫ ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП ДВЕРНОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ

PIDОписаниеОжидаемая стоимость
CCNT DSКоличество непрерывных датчиков в модуле DSMКоличество коды неисправностей
PMIR HЗеркало пассажира горизонтальноеSENSEED, НОТСЕН
PMIR VЗеркало пассажира вертикальноеSENSEED, НОТСЕН
DMIRТHЗеркало водителя горизонтальноеSENSEED, НОТСЕН
DMIR VЗеркало водителя вертикальноеSENSEED, НОТСЕН
SRCL MtДвигатель для откидывания сиденья водителяSENSEED, НОТСЕН
Sfwd MtПередний двигатель сиденья водителяSENSEED, НОТСЕН
SREARMTЗадний двигатель сиденья водителяSENSEED, НОТСЕН
Sfnt MtПередний двигатель сиденья водителяSENSEED, НОТСЕН
VBAT DSНапряжение батареиДИАПАЗОН, НЕ ДИАПАЗОН

УКАЗАТЕЛЬ PID МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ

PIDОписаниеОжидаемая стоимость
+ Sw(+) ПереключательАКТИВНО, НЕТАКТНО
Sw(-) ПереключательАКТИВНО, НЕТАКТНО
AM SwAM-коммутаторАКТИВНО, НЕТАКТНО
AS SwПереключатель автоподстройкиАКТИВНО, НЕТАКТНО
АСЫСОНСостояние вывода ASYSONАКТИВНО, НЕТАКТНО
BALСSWПереключатель балансаАКТИВНО, НЕТАКТНО
BANDО SwПереключатель диапазоновАКТИВНО, НЕТАКТНО
BASСОSWПереключатель нижних частотАКТИВНО, НЕТАКТНО
CD / CjДиск CD ЖокейДА, НЕТ
CD SОдиночный проигрыватель компакт-дисковДА, НЕТ
CELLPHNСотовый телефонДА, НЕТ
CLKDISPСостояние ввода разрешения отображения синхросигналовDISABLE (отключение), ENABLE (включение)
ЧасыЧасыАКТИВНО, НЕТАКТНО
CTRСIMGЦентральный усилитель изображенияАКТИВНО, НЕТАКТНО
DSP EFFЭффекты DSPАКТИВНО, НЕТАКТНО
EJCT SwИзвлечь переключательАКТИВНО, НЕТАКТНО
FADE SwПереключатель замиранияАКТИВНО, НЕТАКТНО
FM SwПереключатель FwАКТИВНО, НЕТАКТНО
MEM SwПереключатель памятиАКТИВНО, НЕТАКТНО
MENU SwСостояние входного сигнала управления рулевым колесомДЕЙСТВИТЕЛЕН, НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН
MNIDSCПалуба минидискаДА, НЕТ
ТЕЛЕФОНТелефонный переключатель (рулевое колесо)АКТИВНО, НЕТАКТНО
PRE1_SWПереключатель предустановки 1АКТИВНО, НЕТАКТНО
PRE2_SWПереключатель предустановки 2АКТИВНО, НЕТАКТНО
PRE3_SWПредустановленный переключатель 3АКТИВНО, НЕТАКТНО
PRE4_SWПредустановленный переключатель 4АКТИВНО, НЕТАКТНО
PRE5_SWПереключатель предустановки 5АКТИВНО, НЕТАКТНО
PRE6_SWПредустановленный переключатель 6АКТИВНО, НЕТАКТНО
PTAВходное состояние PTAАКТИВНО, НЕТАКТНО
Pwr SwВыключатель питанияАКТИВНО, НЕТАКТНО
RBDSRBDSДА, НЕТ
Рбдс ПОКоммутатор RBDSАКТИВНО, НЕТАКТНО
Задний ST (ВОЗВРАТ)Органы управления задним сиденьемДА, НЕТ
СКАНИРУЮЩЕЕ ПОПереключатель сканированияАКТИВНО, НЕТАКТНО
SEEK +Переключатель увеличения поискаАКТИВНО, НЕТАКТНО
SEEKПереключатель уменьшения поискаАКТИВНО, НЕТАКТНО
STEER CУправление рулевым колесомДА, НЕТ
SUBWOOFУсилитель сабвуфераНЕТ, ДА
TAPE SwЛенточный переключательАКТИВНО, НЕТАКТНО

ИНДЕКС PID ПЕРЕДНЕГО БЛОКА РАДИОУПРАВЛЕНИЯ.

PIDОписаниеОжидаемая стоимость
CCNT ECКоличество датчиков в HECОдин отсчет на бит
IGN HECСостояние выключателя зажиганияДА, НЕТ
ЦИФРОВЫЕ КЛАВИШИКоличество запрограммированных кодов ключа зажиганияBCD (допустимый диапазон 0-8)
КЛАВИША MоЗапрограммированный ключ в зажиганииNOTPRE, ПРИСУТСТВУЕТ
ДОСТУПСостояние безопасного доступаС СИНХРОНИЗАЦИЕЙ, КОДИРОВАНИЕ
MIN # ключ (Мин. кол-во ключей)Минимальное количество программируемых клавиш, необходимых для запуска транспортного средстваBCD (допустимый диапазон 2-8)
ANTISCNТайм-аут для незапрограммированного ключа PATSDISABLE (отключение), ENABLE (включение)
PCM_IDХранится ли идентификатор блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в HECSTORED, NOTSTR (ЗАПОМНЕНО)
СПАРЕКИМожете ли вы добавить запасные клавиши с 2 запрограммированными клавишамиDISABLE (отключение), ENABLE (включение)
СЕРВОМОДСервисный режимДА, ВКЛ
WFLUIDУровень промывочной жидкостиНизкий (низкий), OK (нормальный)
VBAT ECПотенциал напряжения батареи системыNOTOK, OK
ОДОМЕТРАвтомобиль одометр английскийМили
FUELLVLСостояние аналогового входа уровня топлива% ЗАПОЛНЕНИЯ
PCM_VFYPCMДА, НЕТ
MCКSWСостояние ввода модуля коммутации центра обработки сообщений
ВОЗМОЖНОСТИИмеет ли транспортное средство с включенной PATSВКЛЮЧИТЬ, ОТКЛЮЧИТЬ
Масло PSWСчетчик реле давления маслаОдин отсчет на бит

СХЕМА ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП ГРУППЫ ПРИБОРОВ

PIDОписаниеОжидаемая стоимость
BOOСLCВход тормозного переключателяВКЛ., ВЫКЛ.
D SBELTРемень безопасности водителяВХОД, ВЫХОД
HBEAMSWВыключатель дальнего светаВКЛ., ВЫКЛ.
PARK SwСтояночный выключательВКЛ., ВЫКЛ.
LIGHTSNОкружающее освещениеВКЛ., ВЫКЛ.
Lо НИЗКИЙЛевый свет ближнего светаОТКР., ОК
AUTOLMPВыключатель автоматического усилителяNc, DEC (нормально замкнутый), OFF (выкл.), короткое замыкание (коротко)
РЕГУЛЯТОР ОСВЕЩЕННОСТИПереключатель размера панелиNc, DEC (нормально замкнутый), OFF (выкл.), короткое замыкание (коротко)
ДЕКЛИДПереключатель палуба / люк ПриоткрытоАДЖАР, ЗАКРЫТЫЙ
ИГН. КЛЮЧКлюч зажигания Вход / ВыходВХОД, ВЫХОД
IGN LCВыключатель зажиганияRUN, START, ACCSSY, OFF (ПУСК, АККУМ.
VBAT LCНапряжение батареи0,1 В / счет (вольт)
ВНУТРИ СТРАНЫПереключатель освещения купола100 / 64 процентов / количество
ХИМЕР. QВнешний запрос тонального сигналаВКЛ., ВЫКЛ.
INTRALTВнутреннее освещение0 005% / кол-во
ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВОВыход драйвера сигнала поворотаВКЛ., ВЫКЛ.
BACK LtВыход Pwm% ON,% OFF
ALP DLYВремя задержки автоматического усилителяСекунды
FLSHPWRМощность сигнала поворотаОТКР., ГРН, ВБАТ
В СООТВЕТСТВИИ СДрайвер задержки аксессуараВКЛ., ВЫКЛ.
L высокийЛевый выход дальнего светаВКЛ., ВЫКЛ.
R высокийПравый выход дальнего светаВКЛ., ВЫКЛ.
Rо НИЗКИЙПравый выход ближнего светаВКЛ., ВЫКЛ.
БАЦАВСостояние освещения по требованиюВКЛ., ВЫКЛ.

СХЕМА ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

PIDОписаниеОжидаемая стоимость
CCNT SCКоличество непрерывных коды неисправностей на сервоприводе управления скоростьюОдин отсчет на бит
ПОБЕРЕЖЬЕПереключатель привода управления скоростью COASTАКТИВНО, НЕТАКТНО
РЕЗЮМЕПереключатель привода управления скоростью RESUMEАКТИВНО, НЕТАКТНО
SC_OFFВыключение исполнительного механизма управления скоростьюАКТИВНО, НЕТАКТНО
SC_ONВключение исполнительного механизма управления скоростьюАКТИВНО, НЕТАКТНО
SET воздушный фильтрПереключатель привода управления скоростью SET, ACCELАКТИВНО, НЕТАКТНО
КОМПЛЕКТ ВСЗУстановка скорости транспортного средства0-255 миль / ч

УКАЗАТЕЛЬ PID СЕРВОПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ