Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/2/Mazda 2 I рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система: Снятие и установка
Содержание Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Снятие и установка Mazda 2 I рестайлинг

Выпускная система двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить выхлопной система: снятие и установку

ВниманиеНе используйте смазочные материалы на масляной или консистентной основе для изоляторов, так как они могут привести к порче резины.
ВниманиеСмазочные материалы на масляной или консистентной основе на амортизаторах могут привести к отделению амортизаторов подвесок выпуска от кронштейна подвески выпуска во время эксплуатации транспортного средства.

ПримечаниеПроизводственный глушитель и узел выхлопной трубы представляет собой цельную конструкцию. Сервисный глушитель и узел выхлопной трубы обслуживается 2 штуками.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Одинарный выхлоп показан, двойной аналогичный. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ВНИМАНИЕ: Электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или дефляции пневматических рессор, которые могут привести к смещению транспортного средства во время этих операций. (ref-256795)
  2. При наличии такового выключите выключатель пневматической подвески.
  3. Отверните 2 гайки и снимите зажим. Для установки затяните до 48 Н · м.
  4. С помощью подходящего резака отделите глушитель от выхлопной трубы. (Ответ 2): Расположение выхлопной трубки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте изолятор на предмет износа или повреждения. Установите новый изолятор по мере необходимости.
  5. Отсоедините изолятор и снимите выхлопную трубу. (Рисунок 3): Локализующий изолятор, а также выхлопная труба ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте изолятор на предмет износа или повреждения. При необходимости установите новый изолятор.
  6. Отсоедините изолятор и снимите глушитель. (Рисунок 4): Расположение глушителя ПРИМЕЧАНИЕ. Установите новые крепежные детали для выхлопных газов. Не затягивайте крепления до тех пор, пока все компоненты не будут собраны. ПРИМЕЧАНИЕ: Поочередно затяните крепеж в соответствии с техническими условиями, чтобы равномерно стянуть фланцы вместе.
  7. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Для установки затяните до 33 Нм (24 фунта-фута). (Таблица 5): Расположение крепежных деталей выхлопа (таблица 6): [определение размера фланца]
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ВНИМАНИЕ: Электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, домкрата или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, которые могут привести к смещению транспортного средства во время этих операций. (ref-256795)
  2. При наличии такового выключите выключатель пневматической подвески.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчика контроля катализатора (CMS).
  4. Снять и выбросить 2 гайки каталитического преобразователя в выпускной коллектор. Для установки затянуть до 48 Н · м.
  5. Отверните болты соединения каталитического нейтрализатора с выпускной трубой, гайки и заслонку, затем снимите каталитический нейтрализатор. Выбросьте болты, гайки-флажки и прокладку. Для установки затяните до 40 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите тонкий слой противозадирной смазки на резьбу датчиков перед установкой.
  6. Если устанавливается новый каталитический нейтрализатор, снимите подогреваемый кислородный датчик и CMS. Для установки затяните до 41 Нм (30 фунтов-футов). ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите сопрягаемые поверхности выпускного коллектора, выпускной трубы и каталитического нейтрализатора. ЗАМЕЧАНИЕ: всегда устанавливайте новые крепежные детали выхлопной системы и прокладки. ВНИМАНИЕ: Не затягивайте крепления до тех пор, пока все компоненты не будут собраны. Убедитесь в том, что затяжка всех креплений начинается с передней части транспортного средства. ОБРАТИТЕ: чтобы правильно установить на место коллектор отработавших газов, поочередно подтяните гайки нейтрализатора к спецификации.
  7. Поочередно затяните болты соединения каталитического нейтрализатора с впускной трубой в соответствии со спецификацией, чтобы равномерно совместить фланцы. Для установки необходимо изменить процедуру удаления.

Другие статьи — Выхлопная система