Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты крепления к корпусу (все остальные) | 48 |
| Болты тормозного суппорта | 32 |
| Гайки крепления двигателя | 90 |
| Болты крепления к переднему корпусу | 55 |
| Гайки крепления переднего конца корпуса | 48 |
| Болт промежуточного вала | 30 |
| Болты крепления задней части нижнего рычага управления | 90 |
| Болты траверсы № 2 | 250 |
| Болты кронштейна траверсы № 2 | 103 |
| № 2 гайки кронштейна траверсы | 200 |
| Гайки концевые наружной тяги | 80 |
| Гайки тяг стабилизатора | 63 |
| Гайки рулевого механизма | 103 |
| Шпильки рулевого механизма | 20 |
Моменты затяжки
Рама крепится болтами к кузову и используется для
- Помощь в структурной поддержке.
- Обеспечивают монтажные поверхности для задней части рычагов управления передней подвески.
- Поддерживают радиатор.
- Обеспечивают точку крепления для переднего стабилизатора.
- Укажите точку крепления для поперечных элементов с номерами 2 и 3.
Передняя поперечина номер 2 крепится болтами к раме и используется для
- Помощь в структурной поддержке.
- Обеспечивают монтажные поверхности для рычагов управления передней подвески.
- Обеспечивают место крепления опор двигателя.
Поперечина номер 3 крепится болтами к раме и используется для
- Помощь в структурной поддержке.
- Обеспечивают монтажные поверхности для изолятора задней опоры трансмиссии.
О снятии и установке поперечины номер 3 см. статью " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ".
Примечание