Система запуска двигателя: Прочее Lincoln Town Car III

Датчик диапазона передачи.

Установить коробку передач в нейтральное положение. Поднять и поддержите автомобиль. Отсоединить трос ручного рычага переключения передач. Ослабить болты на датчике диапазона передачи (Tr). Убедиться, что ручной рычаг коробки передач находится в нейтральном положении. Установить инструмент для регулировки датчика Tr- (T97L-70010-A).завинтите болты сенсора TRS в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Повторно подключить трос ручным рычагом переключения передач и проверить работу системы. (ref-3520-S25778700802000051000000)

Двигатель не проворачивается

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Проверить состояние батареи. Напряжение батареи должно быть 12 вольт или более. Испытайте батарею приблизительно при половине силы тока холодной прокрутки. См. Инструкции производителя тестера нагрузки. Если напряжение батареи менее 12 вольт или напряжение нагруженной батареи менее 9,6 вольт, сервисная батарея или система зарядки по мере необходимости. Если батарея в порядке, перейдите к следующему шагу.
2. Измерить напряжение между положительной клеммой батареи и заземляющим кабелем на блоке цилиндров. Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 вольтов или менее заменить отрицательный кабель батареи. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
3. Измерить напряжение между положительной клеммой батареи и корпусом двигателя стартера. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 вольтов или менее убедиться, что двигатель стартера правильно установлен и заземлен. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
4. Измерить напряжение между землей и клеммой " B " (подключение положительного кабеля батареи) на соленоиде стартера. Если напряжение выше 10 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении 10 вольтов или менее заменить положительный кабель батареи. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
5. Подсоединить дистанционный выключатель стартера между клеммой " B " и клеммой S (желтый / голубой провод) на соленоиде стартера. Включить дистанционный переключатель стартера, если стартер входит в зацепление с кривошипом двигателя, перейдите к следующему шагу. Если двигатель стартера не работает, заменить электродвигатель стартера; восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
6. Отсоединить клемму " S " электромагнита стартера (желтый / светло-голубой провод). Удерживая выключатель зажигания в положении ПУСК, измеряйте напряжение на разъеме жгута клемм " s ". Если напряжение меньше 10 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении больше 10 вольтов очистить разъем проводов клемм ' S ' и проверить прерывистое размыкание желто-голубого провода. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
7. Выключить зажигание. Снять реле стартера. Удерживать выключатель зажигания в положении ПУСК при измерении напряжения на клемме жгута реле стартёра № 86. (Розжиг 3) Если напряжение больше 10 вольт, перейти к следующему шагу. Если же напряжение меньше или равно 10 вольтам - перейти к шагу 12.
8. Выключить зажигание. Измерить напряжение на клемме № 30 разъема жгута реле стартера. (Розетки 3) Если напряжение 10 вольт или выше, переходите к следующему шагу. При напряжении менее 10 вольтов устраните обрыв черного / желтого провода между коробкой распределения питания и разъемом жгута пускового реле. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
9. Измерить сопротивление между клеммой № 85 разъема жгута реле стартера и землей. (Шпл3) Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Омов отремонтируйте провод разомкнутого массы (черный). Точка подключения массы находится на фартуке левого переднего крыла, рядом с воздухоочистителем.
10. Измерить сопротивление между клеммой 87 разъема жгута реле стартера (желтый / светло-голубой провод) и землей. Если сопротивление менее 10 к Ом, то восстановить короткое замыкание желтого / голубого провода на массу.
11. Измерить сопротивление между клеммой 87 разъема жгута реле стартера (желтый / светло-голубой провод) и клеммным проводом электромагнита " S " стартера. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый желтый / свето-синий провод. При сопротивлении менее 5 ом, переходите к следующему шагу. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
12. Проверить предохранитель № 26 (5-ампер) в панели предохранителей приборной панели. Если с предохранителем все в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя переходите к шагу 19.
13. Измерить напряжение в полости предохранителя (сторона ввода), удерживая выключатель зажигания в положении ЗАПУСК. Если напряжение 10 вольт или менее, перейдите к следующему шагу, а если напряжение больше 10 вольтов - к шагу 17.
14. Отсоединить разъем жгута выключателя зажигания. Измерить напряжение желтого провода на разъеме жгута переключателя зажигания. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении 10 Вольт или менее отремонтируйте открытый желтый провод. См. соответствующую схему в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
15. Измерить сопротивление красного / голубого провода между разъемом жгута выключателя зажигания и полостью панели предохранителей приборной панели № 26 (сторона ввода). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Омов восстановить разомкнутый красный / голубой провод. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
16. Измерить сопротивление красного / светло-синего провода между разъемом жгута выключателя зажигания и землей. Если сопротивление больше 10 к Ом, заменить выключатель зажигания. При сопротивлении 10 к / Ом или менее устраните короткое замыкание на массу в красном / голубом проводе. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
17. Отсоединить датчик диапазона передачи (Tr). Измерить сопротивление коричневого / розового провода между соединителем жгута датчика TER, клеммой № 12 и полостью панели предохранителей приборной панели № 26 (сторона выхода). (Рисунок 4) Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении в 5 или более Ом устраните разомкнутый коричневый / розовый провод. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
18. Отсоединить датчик диапазона передачи (Tr). Измерить сопротивление белого / розового провода между разъемом жгута датчика TER, клеммой № 10 и клеммами 86 разъема жгута реле стартера. (Розетки 3) и 4. При сопротивлении менее 5 Ом проверить регулировку датчика Тр См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Если сопротивление равно или больше 5 Омм, выполнить ремонт системы проверки работы белых / розовых проводов и восстановить электрические соединения. (ref-3520-S36611511822000051000000)
19. Измерить сопротивление между полостью предохранителя № 26 приборной панели (сторона выхода) и землей. Если сопротивление менее 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 10 к / Ом или более визуально осмотреть провода на предмет повреждений, которые могут вызвать прерывистое замыкание на массу. Заменить предохранитель и проверить систему на нормальное функционирование.
20. Отсоединить разъем жгута датчика Tr. Измерить сопротивление между клеммой № 12 (коричневый / розовый провод) и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не более 10 к / Ом восстановить короткое замыкание коричневого / розового провода на массу.
21. Убедиться, что реле стартера отключено. Измерить сопротивление белого / розового провода между клеммой № 10 разъема жгута датчика Tr и землей. (Рисунок 4) Если сопротивление превышает 10 к Ом, заменить датчик TER. Если значение сопротивления не превышает 10 k / ohm, устраните короткое замыкание на массу в белом / розовом проводе. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.

Стартер вращается, но двигатель не проворачивается

Проверить монтаж стартерного двигателя. Убедиться, что болты затянуты и стартер правильно выровнен. Если стартерный двигатель установлен должным образом, снять стартерный электродвигатель и осмотреть кольцевую зубчатую передачу и ведущую шестерню стартера на предмет износа или повреждений. См. " Стартер " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отремонтируйте по мере необходимости. При исправности кольцевой шестерни и ведущей шестерни стартерного электродвигателя установить новый стартерный мотор и проверить систему для нормальной работы. (ref-3520-S22317908802000051000000)