Устройство и принцип работы противоугонной система: обзора
ПримечаниеСледующие цифры любезно предоставлены Ford Motor Co.
Противоугонная система предназначена для предотвращения несанкционированного проникновения в пассажирский и багажный отсеки транспортного средства (и моторный отсек на Mark VIII, Probe и Town Car). При активации система обеспечивает как звуковую, так и визуальную предупредительную сигнализацию. Сирена будет звучать и фары ближнего света, задние фонари, стояночные огни или сигналы опасности будут мигать и включаться. Кроме того, стартер транспортного средства отключается, предотвращая запуск транспортного средства до тех пор, пока система сигнализации не будет отключена.
Система управляется модулем противоугонная система управление (или центральным процессором на зонде). Когда он взведен, несанкционированное проникновение обнаруживается с помощью дверных приоткрытых переключателей, расположенных в каждой двери, переключателя обнаружения взлома замка в крышке багажника или цилиндре замка с подъемной дверью, переключателя капота на правой панели крыла или датчика цилиндра замка с ключом зажигания. Индикатор тревоги расположен на панели приборов.
Следующие существующие компоненты автомобиля также используются в противоугонной системе: выключатели замка двери с электроприводом, приоткрытые выключатели и фонари двери, выключатель зажигания, рожки и сигнальное реле, фары ближнего света, система автоматического освещения (некоторые модели), задние и стояночные огни, реле стартера и система дистанционного бесключевого доступа (если она оборудована). Некоторые модели также имеют функцию мониторинга выключателя зажигания, которая обнаруживает подделку выключателя. Система не должна быть вооружена для мониторинга выключателя зажигания.