Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Navigator/Lincoln Navigator III (2006-2014)/Руководство по ремонту/Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности: Диагностика/Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки B2295
Содержание Электросхемы Раздел: Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности: Диагностика Все разделы

Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки B2295 Lincoln Navigator III

Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности: Диагностика 7 иллюстраций ~8 мин чтения

Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки B2295

ПредупреждениеНе манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления ограничителями (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию Safety Canopy® и привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительная удерживающая система (SRS) должна быть полностью работоспособной и исправной до передачи транспортного средства клиенту.

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Передняя часть 22side сторона блок управления силовым агрегатом, передняя часть 22side сторона, передняя часть 2XCM, передняя часть 9xms- (Sgm-), (Sgm-), (Sgm-), (Sg-), (Sgm-). B2295 E11 E12 E12 E19 E21 E24 E26 E27
  2. E2 ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (DS<UNK> AB) Включение ПИД зажигания. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: DS<UNK> AB (Сопротивление подушки безопасности при боковом ударе водителя) PID. Сопротивление между 1,31 и 4,29 Ом? Да: Перейти в ТАКС0. E23
  3. E3 ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНУЮ СВЯЗЬ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (DS<UNK> AB) PID, если ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА " Требуется продолжение мониторинга схемы сопротивления DS<UNK> AB PID при выполнении испытания жгута цепей подушки безопасности со стороны водителя и доступных разъемов (включая любые встроенные разъемы) путем качания разъемов и изгиба жгута проводов. Требуется ли значение сопротивления PID от 1,31 до 4,29 ом при выполнении испытания жгута? E28 (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)
  4. E4 Проверка со стороны водителя КАМЕРА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ. C3051 B2295 E22 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000)
  5. E5 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВЫКЛ. Да, опустить шину SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Измерить сопротивление между подушкой безопасности со стороны сиденья водителя C3051-1, цепью CR110 (Gn / Bn), жгутом со стороны и C3052-2 (xtog3). RR110 E22 (ref-364075-S11264372502010062700000)
  6. E6 ПРОВЕРИТЬ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключить: RCM C310a и C310b. Измерить сопротивление между контактом 7 RCM C310b, сторона компонента, и контактом 8 C310b, сторона компонента. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: цепи REPAIR CR110 (Gn / Bn) и xtag1 (Gy / Og) перейти на AG3. RR110 E25 E23
  7. E7 сторона сторона сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль неисправность SUT SIGHT сторона сторона сторона SIGHT сторона сторона сторона TO неисправность SIGHT (SUP сторона сторона сторона сторона сторона сторона TO SET SET SET SATE SET SET SET. SET SET SET. SET. SET. C3051 C3051 CR110 C3051 RR110 B2295 E22 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000)
  8. E8 проверить сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль CIRCUITS FOR AN обрыв зажигание OFF. Depower the SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". Снять перемычку со стороны подушки безопасности C3051. Отключить: RCM C310a и C310b. Измерить сопротивление между RCM CCM C10b C3051 CR110 C3051 RR110 C3051 E23 CR110 RR110 E28 (ref-364075-S11264372502010062700000)
  9. E9 Проверить сторона сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль неисправность: SCOD SCOD, SCOD SCOD SCOD, SCOD SCOD SCOD, SCOD SCOD, SCOD SCOD SCOC, SCOCCOT COC COCCOC COC COC COOCOC COC COC COC COOCOC - SCOCCOOCCCOOCCCCCCCCCCCCCCCCCCCT Ct Cccct Ct Cccct C3051 B2295 E22 E10 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000)
  10. E10 ПРОВЕРИТЬ ШИНУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПИ МОДУЛЯ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛ. Отсоединить шину SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключить: RCM C310a и C310b. Измерить сопротивление между шиной водителя: xtag1-1, цепь C3051 CR110 C3051 RR110 E23 CR110 RR110 E28 (ref-364075-S11264372502010062700000)
  11. E11 ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ НА SORTX4. Либо КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, ЛИБО ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ОТСОЕДИНИТЬ SRS. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА 10COWERING (SRS) И REPOWING ". Отсоединить: БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ МОДУЛЯ C3051. Отсоединить: C3201 C3051 CR110 C3051 RR110 CR110 RR110 E28 E23 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000)
  12. E12 ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (PS<UNK> AB) PID Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - RCM. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: PS<UNK> AB (Сопротивление подушки безопасности при боковом ударе пассажира) Сопротивление PID. Это сопротивление от 1,31 до 4,29 Ом? Да: Перейти к XTAG1. E23 E13
  13. E13 ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНОЙ КАБЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА - СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (PS<UNK> AB) PID, если ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРЕБУЕТСЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ " Перейти к схемам сопротивления PS<UNK> AB и PID при проведении испытания электропроводки со стороны пассажирского сиденья и доступных разъемов (включая любые встроенные разъемы), путем качания разъемов и сгибания электропроводки. Считывает ли значение сопротивления PID с 1,31 до 4,29 ом при проведении испытания электропроводки? E28 E14 E17 (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)
  14. E14 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ БОКОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА МОДУЛЬ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА С СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА. C3052 B2295 E22 E15 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000)
  15. E15 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Да. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS), СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление между подушкой безопасности со стороны пассажирского сидения C3052-1, цепью CR112 (Bu / Gy), жгутом со стороны и xagxx3-2, цепью C3052 RR112 E23 E16 (ref-364075-S11264372502010062700000)
  16. E16 ПРОВЕРИТЬ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключить: RCM C310a и C310b. Измерить сопротивление между RCM C310b контакт 9, сторона компонента, и C310b контакт 10, сторона компонента. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: РЕМОНТ цепей CR112 (Bu / Gy) и xtag2 (Gn / Gog) Перейти на AG3. RR112 E28 E23
  17. E17 ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ДЛЯ ПАССАЖИРА 2. ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ДЛЯ ПАССАЖИРА 2. ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПОДУШКУ ДЛЯ ПАССАЖИРА 3. ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПОДУШКУ ДЛЯ ПАССАЖИРА 5. ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ОВУЮ ПОДУШКУ ДЛЯ ПАССАЖИРА 2. ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ОВУЮ ОВУЮ ПОДУШКУ ДЛЯ ДЛЯ ПАССАЖИРА 2. (ПРОВЕРИТЬ). C3052 C3052 CR112 C3052 RR112 B2295 E22 E18 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000)
  18. C3052 ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 ЦЕПИ ДЛЯ МОДУЛЯ Bu С ОТКРЫТЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. Откачать шину SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ ". Снять перемычку с боковой подушки безопасности пассажира C3052. Отсоединить: RCM C310a и C310b измерение сопротивления между RCM E18 C3052 CR112 RR112 C3052 E23 CR112 RR112 E28 (ref-364075-S11264372502010062700000)
  19. SGTAGX0 ПРОВЕРИТЬ Sr сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль неисправность проверка to неисправность STATUS CHANGE (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки система RCM сообщает о неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это означает, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. E19 C3052 B2295 E22 E20 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000)
  20. E20 ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ВОЗДУШНУЮ ПОДУШКУ ПАССАЖИРА ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключить питание SRS. Обратитесь к " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ ". Отключить: RCM C310a и C310b. Измерить сопротивление между боковой воздушной подушкой пассажирского сиденья: xtag1-1, цепь xtxtx2 C3052 CR112 C3052 RR112 E23 CR112 RR112 E28 (ref-364075-S11264372502010062700000)
  21. E21 ПРОВЕРИТЬ сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль CIRCUITS: короткое замыкание TO напряжение OFF. Удалить SRS. См. " SUPPLIAL RESTRAINT система (SRSS) DEPOWERING и REPOURING ". Отключить: пассажир Sider подушка безопасности Modules 1. C3052 C3066 C3052 CR112 C3052 RR112 CR112 RR112 E28 E23 E22 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000) Если нет, то на приборе коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) появится сообщение об ошибке. Подайте сигнал о неисправности в пневматическую камеру (SRS). Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ВОЗДУХА ". Подключить: Поврежденная боковая пневмоподушка C3051 (Водитель) C3052 (Пассажир).при подключении: RCM C310a и C3 10b проверить работоспособность системы. B2295 E28 E28 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S17760115252010062700000) Нет: В процессе диагностики со стороны розжига, состояние неисправности стало прерывистым. Используя цепь сбоя 5CM с передней стороны (XID), перейдите к соответствующему этапу тестирования и проверить причины прерывистого отказа в зонах, где ранее работал водитель. Особенно контакты и клеммы электрических разъемов были отключены. Для 229 28 (сторона подушка безопасности цепь Resistance низкий, передний водитель Sight) E24 E26 E27 E23 Если ранее было предписано отключить любой компонент(ы) SRS: включить питание модуля диагностики неисправностей. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ СБОЕВ (SRS-) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". Подключить все ранее отключенные компоненты системы защиты, включая RCM C310a и C510b. Не включать систему защиты от неисправностей в данный момент времени. B2295 E28 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S04454010032010062700000) сторона короткое замыкание PIDS, GO to the corresponding диагностический тест bag подушки безопасности (SID 5xcmt) сторона- SAD. сторона. сторона для передней стороны водителя: Передняя боковая балка 2шт. E24 E26 E27 E24 Если извещение о сбое PID было сообщено для боковой подушки безопасности пассажира. Схема проводки SRXS и жгута питания 1. Мониторинг PS<UNK> AB (пассивная противоударная подушка безопасности), сопротивление Pd на сканирующем инструменте. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление PAD, которое показывает от 0,9 до 1,31 Ом или от 4,29 до 5 Ом, может или не может установить расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на сильный потенциал состояния сбоя. Убедиться, чтобы тщательно проверить жгут (кабели), разъемы и клеммы, как они являются вероятными. E28 E25 E25 (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998) См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ (SRS). Проводные соединения должны быть направлены только на ПОВТОРНУЮ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ и ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоединить поврежденный модуль подушек безопасности C3051 (драйвер) C3052 (пассажир): проверить разъем (разъемы) (включая любые встроенные соединители) на наличие коррозии, ослабить или распределите клеммы, а также ослабленные провода на клеммах. Проверить кабельные жгуты на наличие повреждений, защемлений или проколов. Обнаружены ли какие-либо проблемы? Ремонт по мере необходимости см. схемы ". E28 E28 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998) E26 ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ. Нажать кнопку " FLEXITIVE ", чтобы получить информацию о неисправности на панели инструментов " короткое замыкание TO масса ". Если PID неисправности был сообщен для модуля подушки безопасности со стороны водителя, выполнить мониторинг 2295 30COD (сторона подушка безопасности цепь to масса, передний водитель Sight) неисправность PID. E28 (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998) ПОПЫТКА воссоздать жесткую неисправность путем изгиба жгута проводов, частого циклического изменения ключа зажигания. В настоящее время не устанавливать никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с прерывистой проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к E28.
  22. E27 ПРОВЕРКА БОКОВОЙ ЧАСТИ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ ДЛЯ РЕМОНТА. Нажать кнопку " SHOOT ". Нажать кнопку " SHOOT ". Нажать кнопку " SHOOT ". Нажать кнопку " SHOOT ". Нажать кнопку " SHOOT ". Нажать кнопку " SHOOT ". Нажать кнопку " короткое замыкание ". C3051 C3052 E28 E28 (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)
  23. E28 проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не проверять SRS в это время. СМ. (ref-364075-S11264372502010062700000)(ref-364075-S08071265942010062700000)