Антиблокировочная тормозная система - динамические системы транспортного средства: Диагностика Lincoln Navigator III

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Убедиться, что стоп-сигналы работают правильно, нажав и отпустив педаль тормоза при выключенном выключателе зажигания. Если стоп-сигналы работают неправильно, обратитесь к разделу Диагностика и испытания в разделе " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". Если стоп-сигналы работают правильно, переходите к следующему шагу. (ref-364061)
3. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ТАБЛИЦА Датчик проводки усилителя механического электрооборудования Базовая тормозная система Вакуумный шланг усилителя тормозов Блок гидравлического управления (Hcu) Компоненты рулевого управления Компоненты подвески Давление в шинах Размер шины или несоответствующие шины Кольцо датчика скорости вращения колеса Модуль ABS Соединительная коробка (s) предохранителя (s): 52 (10A) 68 (60A) 69 (xtag2) Тормозной системы Педальный переключатель управления тормозом положение педалью (Bальный переключатель устойчивости (Bppp) 60A
4. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
5. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
6. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM, проверить подключение VCM к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", " Отсутствие питания сканирующего устройства ", чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём предоставляются в VCM. (ref-364058)
7. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедиться, что зажигание включено. Проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-364058)
8. Провести сетевой тест. Если сканирующее устройство не отвечает на один или несколько модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевой тест прошел успешно, извлечь и записать расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-364058)
9. Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки и выполнить самотестирование диагностики для модуля ABS.
10. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " ABS модуль расшифровка кода ошибки TABLE ". Все остальные коды неисправностей см. в таблице Master расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-364078-S24457678252010062700000)(ref-364059)
11. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, GO в " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ". (ref-364078-S42819154352010062700000)

Таблицы расшифровки кода ошибки

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ABS

Таблица симптомов

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Точный тест A: расшифровка кода ошибки B1483

Информацию по схемам и разъемам см. в разделах " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция EL), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор) или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор L). (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)

Точечное испытание A: расшифровка кода ошибки B1483

1. A1 проверить FOR блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: KOEO Self проверка - блок управления силовым агрегатом. Извлечь и записать любые блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом? Да: ОБРАТИТЕСЬ к таблице расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Нет: GO to A2. (ref-364059)
2. A2 ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ ABS Просмотрите коды неисправностей, записанные во время " ИНСПЕКЦИИ И ПРОВЕРКИ ". Присутствуют ли коды неисправностей U0100 и / или U0401? Да: DIAGNOSE U0100 и / или U0401 перед диагностикой B1483. ОБРАТИТЕСЬ К " ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ABS ". Нет: Если коды неисправностей xtag5 и / или C1440 не присутствуют, перейдите к точке DINT. C1288 (ref-364078-S09257090822010062700000)(ref-364078-S24457678252010062700000)(ref-364078-S34140502032010062700000)
3. A3 ПРОВЕРИТЬ ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА МОДУЛЯ ABS (BOO<UNK> ABS) PID Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - Модуль ABS. Следить за BOO<UNK> ABS PID при нажатии и отпускании педали тормоза. Согласуется ли PID с положением педали? Да: Система в это время работает корректно. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование Нет: Перейти 4 к A.
4. A4 ПРОВЕРИТЬ PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) BOO Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных - блок управления силовым агрегатом. Контролируйте PID BOO при нажатии и отпускании педали тормоза. Соответствует ли PID положению педали? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы со связью. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " круиз-контроль " и провести диагностику переключателя отключения контроля скорости. (ref-364058)(ref-364087)

Диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1676

Информацию по схемам и разъемам см. в разделах " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция EL), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор) или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор L). (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)

Точечное испытание B: расшифровка кода ошибки B1676

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. B1 RETRIEVE ALL cmdtcs IN ALL MODULES зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self проверка - All cmdtcs. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1317, B1318 или B1676 в одном или нескольких модулях И расшифровка кода ошибки P0563, P0620, P0625, P0626 или xtag7, присутствующих в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). " Система зарядки " Да: ". P065B (ref-364045)
2. B2 проверить аккумулятор CONDITION зажигание OFF. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ " и выполнить диагностический тест A: аккумулятор Condition проверка. Проходит ли батарея тест состояния? Да: Если батарея прошла тест состояния, но требует подзарядки, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если батарея не прошла тест состояния и не требует подзарядки, перейдите к B3. (ref-364088)(ref-364045)
3. B3 проверить система зарядки напряжение примечание: Не допускайте увеличения частоты вращения двигателя выше 2 000 об / мин при выполнении этого шага, иначе генератор может самостоятельно возбудиться и привести к появлению выходного напряжения системы зарядки по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2 000 об / мин, выключить автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Запустить двигатель. Измерить напряжение аккумулятора с нагрузкой и без нагрузки на зарядную систему следующим образом: Выключить все аксессуары и запустить двигатель на 1 500 об / мин не менее 2 мин при измерении напряжения аккумулятора. (ref-364045)
4. B4 ПРОВЕРИТЬ схему подключения НАПРЯЖЕНИЯ К МОДУЛЮ ABS. Отключение: Модуль ABS SBB688. Включение зажигания. Измерить напряжение между землей и: Модуль ABS C135-1, цепь SBB69 (Gy / Rd), сторона жгута. Модуль ABS C135-8, цепь CBB52 (Gn / Wh), сторона жгута. C135 C135 60A 60A 10A (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)
5. B5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить сопротивление между модулем ABS C135-16, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO до B6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь GD120 (Bk / Gn). ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки, повторить самотестирование.
6. B6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Проверить модуль ABS C135 на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключить: Модуль ABS C135. Убедиться, что разъем правильно установлен, затем включить систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К МОДУЛЮ антиблокировочная система (ABS) (ABS). Проверить систему на предмет нормальной работы. Возможно ИСПЫТАНИЯ. (ref-364078-S03351705702010062700000)

Диагностический тест C: расшифровка кода ошибки C1095

Информацию по схемам и разъемам см. в разделах " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция EL), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор) или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор L). (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)

Контрольное испытание C: расшифровка кода ошибки C1095

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. C1 ПРОВЕРИТЬ ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ABS. Двигатель насоса ABS работает все время? Да: ПЕРЕЙТИ К C5. Нет: ПЕРЕЙТИ К C2.
2. C2 ПРОВЕРИТЬ XOTH МОДУЛЬ ABS ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА (PMP<UNK> ДВИГАТЕЛЬ MOTOR) Извлечь желтый индикатор COTC. Если нажата кнопка MOTC, то подключить сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - модуль ABS. Включить активную команду PMP<UNK> OR. Двигатель ABS работает в течение примерно 2 секунд? Да: Включить индикатор PMMMMMOTOR, проверить активную команду. C1095
3. C3 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА К МОДУЛЮ ABS. Отключить: Модуль ABS C135. Измерить напряжение между модулем ABS C135-1, схемой SBB69 (Gy / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К C4. Нет: УБЕДИТЬСЯ, ЧТО СИСТЕМА B предохранитель 69 (xtag3) исправна. 60A SBB69 (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)
4. C4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между модулем ABS C135-16, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЬ новый Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование Нет. GD120 (ref-364078-S10828889022010062700000)
5. C5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Выключение зажигания. Отсоединить: Модуль ABS C135. Проверить разъем на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключить: Модуль ABS C135. Убедиться, что разъем правильно установлен, затем работайте с системой и проверить, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Время работы системы антиблокировки тормозной системы (ABS) ". (ref-364078-S03351705702010062700000)

Диагностический тест D: коды неисправностей C1145, C1155, C1165 и C1175

Информацию по схемам и разъемам см. в разделах " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция EL), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор) или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор L). (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)

Контрольное испытание D: коды неисправностей C1145, C1155, C1165 и C1175

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. D1 проверить FOR неисправность REPEATABILITY ПРИМЕЧАНИЕ: Обе цепи должны быть проверены для каждого расшифровка кода ошибки. Подключено устройство сканирования. Зажигание ВКЛ. С помощью устройства сканирования очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля ABS. Привод автомобиля по крайней мере 16 км / ч (10 миль / ч). Войти в следующий диагностический режим на устройстве сканирования: Самопроверка - модуль ABS. Извлечь и задокументировать все коды неисправностей модуля ABS xtag0, xtag3, xtag1 C1145 C1155 C1165 C1175 (ref-364078-S24457678252010062700000)
2. D2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ROTUNDA активно WHEEL скорость TESTER ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: датчик подозрительной скорости вращения колеса. Подключить тестер Rotunda активно Wheel скорость к разъемам датчика скорости вращения колеса. Выбрать правильную полярность системы на тестере Rotunda активно Wheel скорость и повернуть выключатель питания в положение ВКЛ Л. 3 Горит.
3. D3 проверка THE WHEEL датчик скорости Выход с THE ROTDA lead датчик скорости for the CURRENT скорость wheel " Проверить, что датчик частоты вращения заднего колеса не горит. Проверить датчик частоты вращения заднего колеса. Проверить, что датчик частоты вращения не горит. Проверить, не горит ли датчик частоты вращения заднего колеса. Проверить исправность датчика частоты вращения. Проверить, не горит ли индикатор перегрузки. (ref-364035)(ref-364078-S32390244792010062700000)(ref-364078-S28639898202010062700000)(ref-364078-S32390244792010062700000)(ref-364078-S28639898202010062700000)
4. Xtxtxxtxxxxtxxxxxtxxxtxxtxxtxxxtxxtxxtxxxtxxtxxxxtxxxtxxtxxxtxtxxxxxtxtxxxttxxxtxxxxxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxtxtxxxxxxxx C135 C1145 C135 VCA05 C135 RCA19 C1155 C135 VCA03 C135 RCA17 C1165 C135 VCA06 C135 RCA20 C1175 C135 VCA04 C135 RCA18
5. XTXTXXTXXTXXXTXXTXXXTXXTXTXXTXTXTXXTXXTXXTXXTXXTXXXTXXTXXXTXTXXXXTXXTXXXTXXXXXXTXXXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXTTXXTTXXTTXXXXXXXXXXXXXXX C1145 C135 VCA05 C135 RCA19 C1155 C135 VCA03 C135 RCA17 C1165 C135 VCA06 C135 RCA20 C1175 C135 VCA04 C135 RCA18
6. Txxt-Xtxt-Xtxt-Xxtxtxtxtxtxtxtxxtxxtxtxxtxxtxxxtxxxtxxxtxxxxtxxxtxxtxxxxtxxxxxtxxxxtxxxxxxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C135 C1145 C135 VCA05 C160 C135 RCA19 C160 C1155 C135 VCA03 C150 C135 RCA17 C150 C1165 C135 VCA06 C426 C135 RCA20 C426 C1175 C135 VCA04 C440 C135 RCA18 C440
7. D7 ПРОВЕРКА ДЛЯ КОЛЕСА ДАТЧИК СКОРОСТИ ЦЕПИ Xtxxxtxxxtxxtxxxxxxxtxxtxxxxxxtxxxxxxxtxxxxxxxxxxtxxtxxxxxtxxttxtxxxxxtxxttxtxttxxtxxxtxxxxxxttxxxxxtxxtxtxxxtxxxxxxxxxxx C1145 C160 VCA05 C160 RCA19 C1155 C150 VCA03 C150 RCA17 C1165 C426 VCA06 C426 RCA20 C1175 C440 VCA04 C440 RCA18
8. D8 ПРОВЕРИТЬ TABS-сторона датчик скорости колеса: Xtg (XAGT), Xf Xc atch Xx 2 цепь цепи управления колесом Xa (TAG). Xcr + Xt + 1 цепь управления колесами Xs - Xsp + 4 цепь управления приводом Xva G, Xtx X2 цепи управления напряжением между датчиками частоты вращения колес C135 C1145 C160 VCA05 C160 RCA19 C1155 C150 VCA03 C150 RCA17 C1165 C426 VCA06 C426 RCA20 C1175 C440 VCA04 C440 RCA18 Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ " или " Датчик частоты вращения колеса - задняя часть ". ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И ПОВТОРИТЬ самотестирование. No: GO to D9. (ref-364078-S32390244792010062700000)(ref-364078-S28639898202010062700000)
9. D9 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ АБС И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Отсоединить: Модуль ABS C135. Проверить модуль ABS C135 на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты или распределенные клеммы. Подключить: Модуль ABS C135. Убедиться, что гнезда разъема правильно, затем запустить систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " АНТИБЛОКИРОВКА ТОРМОЗСИСТЕМЫ (AB). (ref-364078-S03351705702010062700000)

Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки B2900

1. E1 VERIFY THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VIN Подключить сканирующий прибор. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Log Viewer. Сравнить VIN в Log Viewer с табличкой VIN автомобиля. Соответствует ли VIN в Log Viewer табличке VIN автомобиля? Да: ПЕРЕЙТИ к E2. Нет: ПЕРЕНАСТРОЙТЕ PCPCM. ПОВТОРИТЬ ЦИКЛ, СЛЕДУЯ инструкциям на сканирующем приборе.
2. E2 ПРОВЕРИТЬ НОМЕР ДЕТАЛИ МОДУЛЯ ABS. Извлечь и записать номер детали модуля ABS из Log Viewer и убедиться, что на транспортном средстве установлен правильный модуль ABS. Правильно ли установлен модуль ABS в транспортном средстве? Да: СКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS. СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Установка программируемого модуля (PMI) с использованием интегрированной диагностической системы (IDS). Если оригинальный цикл повторения не доступен. (ref-364060)(ref-364078-S03351705702010062700000)

Диагностический тест F: коды неисправностей C1277, C1278 и C1963

Информацию по схемам и разъемам см. в разделах " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция EL), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор) или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор L). (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)

Контрольное испытание F: коды неисправностей C1277, C1278 и C1963

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. F1 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ И УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Осмотреть датчик поворота рулевого колеса и зубчатое колесо на предмет повреждений и правильности установки. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". Правильно ли и не повреждено ли датчик и зубчатое колесо установлены на F2. Нет: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ИТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЬ НОВОЕ по мере необходимости. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ДАТЧИК ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". ОЧИСТИТЬ ЦИКЛ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ВЫПОЛНИТЬ XТЕСТ САМОВ. C1963 (ref-364078-S12723270162010062700000)(ref-364078-S12723270162010062700000)(ref-364078-S05043774362010062700000)
2. F2 контроль THE рулевое управление датчик положения PID (SWA POS) Go ON to the other расшифровка кода ошибки table to present XTC. Go the расшифровка кода ошибки датчик положения PID to put the AGS (Xa POS). Go on the over " (" Нет Точки контроля положения сенсора положения сенсора). Если ор находится в положении сенсора. C1277 C1278 F10 C1963 (ref-364078-S05043774362010062700000)(ref-364078-S24457678252010062700000)
3. F3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Отключение: Датчик вращения рулевого колеса C226. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между датчиком вращения рулевого колеса C226-4, цепью CCS01 (Vt / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ на F4. Нет: Схема РЕМОНТА CCS01 (Vt).
4. F4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Измерить напряжение между датчиком вращения рулевого колеса C226-4, цепью CCS01 (Vt / Wh), стороной жгута и датчиком вращения рулевого колеса C226-1, цепью RCS02 (Bu / Wh), стороной жгута. Напряжение больше 10 вольт? да: Повторить до Fu 5 Нет Схемы tag4 для ремонта: RCS02
5. F5 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА 1 ЦЕПЬ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ 2 ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить напряжение между датчиком поворота рулевого колеса C226-2, цепью VCS06 (Gy / Bn), стороной жгута и датчиком поворота рулевого колеса C226-1, цепью RCS02 (Bu / Wh), стороной жгута является напряжение между 4,75 В и 5,25 В x4 В? Цепь: да? VCS06
6. F6 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. 2 ЦЕПЬ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ 2 ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить напряжение между датчиком поворота рулевого колеса C226-3, цепью VCS07 (Vt / Og), стороной жгута и датчиком поворота рулевого колеса C226-1, цепью RCS02 (Bu / Wh), стороной жгута не является напряжение между 4,75 вольт и 5,25 вольт. Перейти на цепь f7? VCS07
7. F7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Модуль ABS C135. Измерить сопротивление между разъемом модуля ABS, стороной жгута и разъемом датчика вращения рулевого колеса, стороной жгута, как указано в следующей таблице: КЛЕММА СОПРОТИВЛЕНИЕ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Схема модуля ABS Датчик вращения рулевого колеса C135-9 VCS07 (Vt / Otxttxx4-AG4-AG3-AG3-AG3) C135 C226 C135 RCS02 C226 VCS06 C226
8. F8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить напряжение между: модулем ABS C135-9, цепью VCS07 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Модуль ABS C135-40, цепью RCS02 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. C135 VCS06 C135 CCS01
9. F9 ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА БОЛЬШЕ, ЧЕМ ДАТЧИК НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Повторить попытку. Измерить сопротивление между: модулем ABS C135-9, схемой VCS07 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Модуль ABS C135-40, схемой RCS02 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. C135 VCS06 C135 CCS01 C1963 C1963 (ref-364078-S05043774362010062700000)(ref-364078-S12723270162010062700000)
10. F10 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ АБС. Отключение: Модуль ABS C135. Проверить модуль ABS C135 на наличие: коррозии. Вытолкнутые контакты или распределенные клеммы. Подключить: Модуль ABS C135. Убедиться, что разъемы правильно установлены, затем запустить систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль ABS. Повторить " АНТИБЛОКИРОВКА ТОРМОЗСИСТЕМЫ ABS ". (ref-364078-S03351705702010062700000)

Точный тест G: коды неисправностей C1279, C1280, C1281, C1282, C1516, C1517, C1963, C2769, C2770, C2777, 0 и 1 C2778 U1901

Информацию по схемам и разъемам см. в разделах " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция EL), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор) или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор L). (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)

Диагностический тест G: коды неисправностей C1279, C1280, C1281, C1282, C1516, C1517, C1963, C2769, C2770, C2777, 0 И 1 - датчик Комбинации приборов неисправности и CAN # 2 шина сети неисправности C2778 U1901

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. G1 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ И УСТАНОВКУ БЛОКА ДАТЧИКОВ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ: При правильной установке электрический разъем блока датчиков контроля устойчивости будет находиться на левой стороне автомобиля. Осмотреть блок датчиков контроля устойчивости на наличие трещин в корпусе, сломанных анкерных лапках, сломанном электрическом разъеме и правильности установки. См. " БЛОК ДАТЧИКОВ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ". Правильно ли и неповрежденно установлен блок датчиков? Да: ПЕРЕЙТИ К циклу G2. Нет: ПЕРЕУСТАНОВУСТАНОВИТЬ ИЛИ ИТЬ НОВЫЙ БЛОК. (ref-364078-S25408010722010062700000)(ref-364078-S25408010722010062700000)
2. G2 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЛОКА ДАТЧИКОВ НА ОБРЫВ Отключить: Модуль ABC C135. Отключить: Блок датчиков C3073. Измерить сопротивление между блоком датчиков C3073-5, схемой RCA09 (Gn / Vt), стороной жгута и модулем ABS C135-29, схемой RCA09 (цикл Gn / Vt), стороной жгута не более 5. RCA09
3. G3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ОТ МОДУЛЯ ABS Подключить: ABC модуль C135. Зажигание включено. Измерить напряжение между кластером датчиков C3073-3, цепью CCA09 (Vt / Bn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к G4. Нет: GO к G8.
4. G4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ YAW МОДУЛЯ ABS PID (YAW<UNK> RATE). Проверить стабильность зажигания. Подключить: Кластер датчиков C3073. Подключить сканирующий прибор. Зажигание ВКЛ. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Регистратор данных - Модуль ABS. Контролируйте YAW<UNK> RATE PID. ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно находиться на уровне земли и ссылаться на полную остановку. (ref-364078-S25408010722010062700000)
5. G5 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК PID БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ МОДУЛЯ АБС (LAT<UNK> ACCL) Контролируйте датчик LAT<UNK> ACCL PID. ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен находиться на ровной поверхности и в состоянии полной остановки. Любое движение автомобиля приведет к ложным значениям для этого теста. Значение LAT<UNK> ACCL PID между -0,4 и 0,4 или значение цикла PID повторяется таким же образом, как и движение автомобиля? Да: Перейти 6. (ref-364078-S25408010722010062700000)
6. G6 ПРОВЕРИТЬ PID ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ МОДУЛЯ ABS (LONG<UNK> ACCL) Контролируйте PID зажигания LONG<UNK> ACCL. ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен находиться на ровной земле и в полной остановке. Любое движение автомобиля приведет к ложным значениям для этого теста. Значение LONG<UNK> ACCL PID между -0,4 и 0,4? Да: ПЕРЕЙТИ к циклу G7. Нет: Установить новый блок контроля устойчивости датчика DCS. См. (ref-364078-S25408010722010062700000)
7. G7 ПРОВЕРИТЬ СКОРОСТЬ КРЕНА МОДУЛЯ ABS PID (ROLLRAT) Контролируйте PID ROLLRAT. ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен находиться на ровной земле и в состоянии полной остановки. Любое движение автомобиля приведет к ложным значениям для этого теста. Является ли значение ROLLRAT PID от -0,05 до 0,05? Да: ПЕРЕЙТИ к G8. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ датчик КЛАСТЕРА, ОБРАТИТЕСЬ К КОНТРОЛЮ УСТОЙЧИВОСТИ. (ref-364078-S25408010722010062700000)
8. G8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ 9 БЛОКА ДАТЧИКОВ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Блок датчиков C3073. Отключить: Модуль ABS C135. Измерить сопротивление между разъемом модуля ABS, стороной жгута и разъемом блока датчиков, стороной жгута, как указано в следующей таблице: клемма RESISTANCE TABLE ABS модуль цепь Блок датчиков C135-18 xtag3 (Bu / Wh) xt2-ag4-ag5 VCA23 C3073 C135 VCA24 C3073 C135 CCA09 C3073
9. G9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить напряжение между землей и: кластер датчиков C3073-1, цепь VCA24 (Gn / Og), сторона жгута. Кластер датчиков C3073-2, цепь VCA23 (Bu / Wh), сторона жгута. Кластер датчиков C3073-3, цепь CCA09 (Vt / Bn) C3073 RCA09 G10
10. G10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ БЛОКА ДАТЧИКОВ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Повторить ВЫКЛ. Измерить сопротивление между землей и: блок датчиков C3073-1, цепь VCA24 (Gn / Og), сторона жгута. Блок датчиков C3073-2, цепь VCA23 (Bu / Wh), сторона жгута. C3073 CCA09 C3073 RCA09 G11
11. G11 ПРОВЕРИТЬ ВЫДЕЛЕННЫЕ ЦЕПИ КАНБУСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВКЛ. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить сопротивление между кластером датчиков C3073-1, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута и кластером датчиков C3073-2, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута. Затронутые сопротивления больше 10 000 ом повторить? Да: Перейти в XTAG5 цепь САМОДИАГ. G12
12. G12 ПРОВЕРКА НА КОРРЕКТНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ МОДУЛЯ АБС. Проверить модуль ABS C135 на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределительные клеммы. Подключить: Модуль ABS C135. Подключить: Блок датчиков C3073. Убедиться, что разъем установлен правильно, затем запустить систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль ABS. Повторить цикл " АНТИБЛОКИРОВКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-364078-S03351705702010062700000)

Диагностический тест H: коды неисправностей C109D, C109E и C109F

Информацию по схемам и разъемам см. в разделах " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция EL), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор) или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор L). (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)

Контрольное испытание H: коды неисправностей C109D, C109E и C109F

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. H1 проверить THE ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите коды неисправностей, записанные во время " ИНСПЕКЦИИ И ВЕРИФИКАЦИИ ". Был ли расшифровка кода ошибки C109D единственным записанным расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙТИ к H2. Нет: Если коды неисправностей C109E и / или C109F были извлечены, ПЕРЕЙДИТЕ к H5. Для всех остальных коды неисправностей см. " ABS модуль расшифровка кода ошибки TABLE ". (ref-364078-S09257090822010062700000)(ref-364078-S24457678252010062700000)
2. H2 проверить расшифровка кода ошибки RETURNABILITY Используя модуль сканирования, очистить модуль ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Отключить вакуумный датчик. Запустить двигатель. Дайте автомобилю поработать на холостом ходу не менее 6 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Для установки расшифровка кода ошибки C109D может потребоваться до 5 минут. Зажигание выключено. Подключить инструмент сканирования. Зажигание включено. Введите следующий режим диагностики на инструменте сканирования: Самотестирование - Модуль XTC. C109D C109E C109F (ref-364078-S24457678252010062700000)
3. H3 ПРОВЕРИТЬ ВАКУУМ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить вакуумное испытание впускного коллектора, см. Диагностика и испытания в " СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Показывает ли вакуумметр нормальный вакуум? Да: ПЕРЕЙТИ к H4. Нет: СЛЕДОВАТЬ направлению диагностики, изложенному в " СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-364043)(ref-364043)
4. H4 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВАКУУМА. Проверить следующие элементы для правильной установки, трещин, отверстий или других повреждений, которые могут привести к утечке вакуума: Вакуумные шланги Вакуумные шланги Уплотнение вакуумного датчика Уплотнение вакуумной трубки Главный цилиндр-бустер Вакуумный бустер Элементы в хорошем состоянии и без утечек? Да: Условие для установки расшифровка кода ошибки не присутствует в это время. Повторить расшифровка кода ошибки. (ref-364077)
5. Н5 ПРОВЕРИТЬ ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Осмотреть вакуумные входы датчика давления окружающего воздуха. Оба порта свободны от загрязнений, мусора и / или посторонних веществ? Да: ПЕРЕЙТИ к Н6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новый вакуумный датчик по мере необходимости. СМ. " ВКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО ТОРМОЗА ". ОЧИСТИТЬ ДАТЧИКИ И ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-364077)
6. H6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВАКУУМА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоединить: ABS Модуль xtagx7 0. Измерить сопротивление между землей и: Датчиком вакуума усилителя тормозов C149-1, схемой VCA38 (Bn / Vt), стороной жгута. Датчик вакуума усилителя тормозов C149-2, схемой RCA37 (Wh / B), стороной жгута. C135 C149 LCA37
7. H7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между модулем ABS xxagx5, стороной жгута и датчиком вакуума усилителя тормозов C149, стороной жгута, как указано в следующей таблице: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ модуля ABS Цепь вакуумного датчика C135-30 VCA38 (Bn / Vt) xtag4-1 xtag5-27 agxtx6 ( C135 C149 C135 RCA37 C149 C135 LCA37 C149
8. H8 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ВАКУУМА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА9. Датчик вакуума УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА9. короткое замыкание TOGETHER. Измерить сопротивление между: датчиком вакуума усилителя тормоза C149-1, схемой VCA38 (Bn / Vt), стороной жгута и датчиком вакуума усилителя тормоза C149-2, схемой RCA37 (Wh / Bu), стороной жгута. C149 VCA38 C149 LCA37 C149 RCA37 C149 LCA37
9. H9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ АКТИВНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерить напряжение между землей и: датчик вакуума усилителя тормозов C149-1, цепь VCA38 (Bn / Vt), сторона жгута. Датчик вакуума усилителя тормозов RCA37 (Wh / Bu), сторона жгута. C149 C149 LCA37 H10
10. H10 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ABS Проверить модуль ABS C135 на наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределите клеммы. Подключить: Модуль ABS C135. Убедиться, что разъем правильно установлен, затем включить систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". Проверить систему на нормальное время. (ref-364078-S03351705702010062700000)

Точечное испытание I: расшифровка кода ошибки C1996

1. I1 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА pids Подключить каждый сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RABS. Во время движения автомобиля, Попросите помощника контролировать следующие датчики скорости колеса pids: левый передний Wheel датчик скорости (LF<UNK> WSPD) правый передний Wheel датчик скорости (RF<UNK> IDS Wd)
2. I2 ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Убедиться, что болт датчика частоты вращения подозрительного колеса затянут в соответствии со спецификациями. Болт затянут в соответствии со спецификациями? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I3. Нет: ЗАТЯНУТЬ болт датчика частоты вращения колеса в соответствии со спецификациями. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ " ОЧИСТКА ". (ref-364035)(ref-364078-S13551809682010062700000)
3. I3 ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА И ЖГУТ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ Осмотреть подозрительный датчик частоты вращения колеса и жгут на предмет порезов, сломанных язычков, сломанного кожуха и / или коррозии. ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотреть жгут датчика частоты вращения колеса с хорошим источником света. Неспособность проверить повреждение в жгуте датчика может привести к ненужной установке нового компонента. Исправны ли датчик частоты вращения колеса и жгут? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к I4. Нет: УСТАНОВИТЬ новый датчик частоты вращения колеса повторно см. См. " Датчик. (ref-364078-S32390244792010062700000)(ref-364078-S28639898202010062700000)
4. I4 ПРОВЕРИТЬ КОЛЬЦО ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Проверить подозрительное кольцо датчика скорости колеса на наличие трещин, сколов или отсутствующих зубьев. Повернуть колесо, чтобы убедиться в отсутствии зубьев. ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотреть кольцо датчика скорости колеса с хорошим источником света. Отказ от проверки повреждения в кольце датчика может привести к ненужной установке нового компонента. Кольцо датчика скорости колеса В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I5. Нет: УСТАНОВИТЬ новое колесо и подшипник (кольца колеса). 4WD (ref-364051)(ref-364050)(ref-364040)
5. I5 ОСМОТРЕТЬ ПОДШИПНИК КОЛЕСА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ОСЛАБЛЕНИЯ Убедиться, что подшипник колеса не имеет люфта и не поврежден. Исправен ли подшипник колеса? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к I6. Нет: УСТАНОВИТЬ новую ступицу колеса и подшипник в сборе. См. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) ", " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД ЗАДНЕГО КОЛЕСА (Rwd) " и / или " CS Процедура CLEEAR ИСПЫТАНИЯ. (ref-364051)(ref-364050)(ref-364040)
6. I6 ПРОВЕРИТЬ СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ МОДУЛЯ АБС (YAWRATE) PID Контролируйте YAWRATE PID. ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в полной остановке. Любое движение транспортного средства приводит к ложным значениям для этого испытания. Значение YAWRATE PID между -0,05 и 0,05? Да: ПЕРЕЙТИ к I7. Нет: ПЕРЕЙТИ к I10.
7. I7 ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ МОДУЛЯ ABS (LAT<UNK> ACCL) PID Контролируйте LAT<UNK> ACCL PID. ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приводит к ложным значениям для этого теста. Значение LAT<UNK> ACCL PID между -0,4 и 0,4? Да: ПЕРЕЙТИ к I8. Нет: ПЕРЕЙТИ к I10.
8. I8 ПРОВЕРИТЬ ПРОДОЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ МОДУЛЯ ABS (LONG<UNK> ACCL) PID Контролируйте LONG<UNK> ACCL PID. ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приводит к ложным значениям для этого теста. Значение LONG<UNK> ACCL PID между -0,4 и 0,4? Да: ПЕРЕЙТИ к I9. Нет: ПЕРЕЙТИ к I10.
9. I9 ПРОВЕРИТЬ СКОРОСТЬ КРЕНА МОДУЛЯ АБС (ROLLRAT) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно быть на ровной поверхности и находиться в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приведет к ложным значениям для этого испытания. Контролируйте PID ROLLRAT. Является ли значение ROLLRAT PID между -0,05 и 0,05? Да: ПЕРЕЙТИ к xtag0. Нет: ПЕРЕЙТИ к xtag1. I11 I10
10. I10 ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ БЛОКА ДАТЧИКОВ И МОНТАЖНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ Проверить установку блока датчиков и убедиться, что гайки полностью посажены и затянуты правильно. См. " БЛОК ДАТЧИКОВ КОНТРОЛЯ СТАБИЛЬНОСТИ ". Осмотреть монтажную поверхность на наличие повреждений, коррозии или грязи. Был ли блок датчиков установлен неправильно и является ли монтажная поверхность чистой и свободной от повреждений? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к I12. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ. СМ. " ПРОВЕРКА СТАБИЛЬНОСТИ БЛОКА ДАТЧИКОВ САМT- ОЧИСТ. (ref-364078-S25408010722010062700000)(ref-364078-S25408010722010062700000)
11. I11 ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SWA POS) PID Контролируйте PID SWA POS, вращая рулевое колесо по часовой стрелке и против часовой стрелки очень медленно, от замка к замку. PID изменяется с интервалом в 4,5 градуса и показывает увеличение на 360 градусов для каждого полного оборота рулевого колеса? Да: GO to xtag1. No: GO to " контакт проверка ". I12 (ref-364078-S39490212332010062700000)
12. I12 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ АБС. Отсоединить: Модуль АБС C135. Проверить разъем на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключить: Модуль АБС C135. Убедиться, что электрический разъем модуля АБС полностью установлен, затем эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль АБС. СМ. " ПОВТОРЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". (ref-364078-S03351705702010062700000)

Диагностический тест J: Непреднамеренная активация ABS, ABS слишком чувствителен, ABS активируется на нормальной остановке

Информацию по схемам и разъемам см. в разделах " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция EL), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор) или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор L). (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)

Точечное испытание J: непреднамеренная активация ABS, ABS слишком чувствителен, ABS активируется на нормальной остановке

Схема №38

Войти

1. J1 проверить THE ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите данные модуля ABS, полученные и записанные во время " ИНСПЕКЦИИ И ПРОВЕРКИ ". Присутствуют ли также расшифровка кода ошибки C1145, C1155, C1165 или C1175? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест D ". Нет: ПЕРЕЙТИ к J2. (ref-364078-S09257090822010062700000)(ref-364078-S20362890962010062700000)
2. TOS. Перейти к TOS. Установить датчик скорости XABS. Установить датчик скорости XABS. Установить датчик скорости XABS. Установить датчик скорости XABS. Установить датчик скорости XABS. Установить датчик скорости XABS. Установить датчик скорости XABS. C1233 C1234 C1235 C1236 J10 (ref-364078-S24457678252010062700000)
3. J3 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА СКОРОСТИ АКТИВНОГО КОЛЕСА ROTUNDA Выключение зажигания. Отключить: Датчик скорости подозрительного колеса. Подключить тестер датчика скорости активного колеса к разъемам датчика скорости колеса. Выбрать правильную полярность системы на тестере датчика скорости активного колеса и повернуть выключатель питания в положение ВКЛ. Зажигание НА. Выход МОДУЛЯ JET с подсветкой 4: Перейти в положение " Нет " 4 "?
4. J4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Проверить датчик частоты вращения переднего колеса. Датчик частоты вращения заднего колеса не горит. Проверить датчик частоты вращения заднего колеса. Проверить датчик частоты вращения. Проверить датчик частоты вращения переднего колеса. Проверить датчик частоты вращения колеса на наличие повреждений. Проверить датчик частоты вращения. (ref-364035)(ref-364078-S32390244792010062700000)(ref-364078-S28639898202010062700000)(ref-364078-S32390244792010062700000)(ref-364078-S28639898202010062700000)
5. J5 ПРОВЕРИТЬ датчик скорости Xtr на стороне колеса Xt, 17: если 2 цепи датчика частоты вращения Xf Xx закорочены вместе, модуль ABS отключит эти цепи и не будет присутствовать напряжение на разъемах. Если это произойдет, переключите ключ зажигания и снова провести измерение, соблюдая осторожность, чтобы не закоротить две цепи датчика скорости колеса вместе. Отключить: Подозреваемый датчик скорости колеса. Зажигание ВКЛ. Для расшифровка кода ошибки C160 C1234 VCA05 C160 RCA19 C1233 C150 VCA03 C150 RCA17 C1235 C426 VCA06 C426 RCA20 C1236 C440 VCA04 C440 RCA18
6. TXXTXTXTXTXXTXXXXXXTXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXTXXXXXXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX C135 C1233 C135 VCA03 C150 C135 RCA17 C150 C1234 C135 VCA05 C160 C135 RCA19 C160 C1235 C135 VCA06 C426 C135 RCA20 C426 C1236 C135 VCA04 C440 C135 RCA18 C440 J10
7. J7 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА И МОНТАЖ. Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, установить его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Осмотреть датчик скорости колеса на предмет ослабления. ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотреть провод датчика скорости колеса, используя хороший источник света. Неспособность проверить повреждение провода датчика скорости колеса может привести к ненужной установке нового компонента. Датчик скорости колеса и монтаж ОК? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к J9 Нет. (ref-364035)(ref-364078-S13551809682010062700000)
8. J8 RECHECK THE WHEEL датчик скорости PIDS Во время движения автомобиля с постоянной скоростью контролируйте следующие параметры: Датчик скорости левого переднего колеса (LF<UNK> WSPD) Датчик скорости правого переднего колеса (RF<UNK> WSPD) Датчик скорости левого заднего колеса (LR<UNK> W<UNK> SPD) Датчик скорости правого заднего колеса (Rr Wd)
9. J9 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА 0 (S) Датчик частоты вращения переднего колеса. Проверить датчик частоты вращения переднего колеса. Нажать кнопку " Да ", чтобы проверить транспортное средство в нейтральном положении. Нажать кнопку " подъём домкратом и LIFTING ". Снять датчик частоты вращения колеса. Нажать кнопку " WHEEL датчик скорости - передний " или " WHEEL датчик скорости - RE. ПРИМЕЧАНИЕ: внимательно проверить провод датчика частоты вращения колеса, используя хороший источник света. 4WD (ref-364035)(ref-364078-S32390244792010062700000)(ref-364078-S28639898202010062700000)(ref-364051)(ref-364050)(ref-364040)(ref-364078-S32390244792010062700000)(ref-364078-S28639898202010062700000)
10. J10 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Отключить: Модуль ABS C135. Проверить модуль ABS C135 на наличие: коррозии. Вытолкнутые наружу контакты. Распределительные клеммы. Подключить: Модуль ABS C135. Убедиться в том, что разъемы правильно установлены, затем запустить систему и убедиться в том, что проблема все еще присутствует? Да: ПРОВЕРИТЬ тональное кольцо датчика частоты вращения колеса на наличие повреждений. При необходимости установить новые компоненты. (ref-364078-S03351705702010062700000)

Диагностический тест K: Система стабилизации / контроля тяги не может быть отключена

Информацию по схемам и разъемам см. в разделах " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция EL), " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор) или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор L). (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)

Контрольное испытание K: система обеспечения устойчивости / контроля тяги не может быть отключена

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. K1 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО КЛЮЧ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ НЕ MYKEY -RESTRICTED ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Попытайтесь отключить систему электронного контроля устойчивости (ESKC), нажав на переключатель стабильности / контроля тяги. ADVTRAC ON MY ключ SETTING отображается в центре сообщений? Да: Сообщите клиенту, что ключ в использовании не ограничен mykey -RESTRICTED. При необходимости перейдите к функциям управления и информации владельца.
2. К2 ПРОВЕРИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ МОДУЛЯ АБС / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ (TCYC<UNK> Sw) ПИД Подключить сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - Модуль АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажать и удерживайте переключатель в течение не менее одной секунды. Следить за ПИД TCYC<UNK> Sw при нажатии и отпускании переключателя устойчивости / управления тягой.
3. К3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЦЕПИ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ ПРИ НОРМАЛЬНОМ ОТКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Устойчивость / Выключатель управления тягой C2361. Отключить: Модуль АБС C135. Измерить сопротивление между модулем АБС C135-4, схемой CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута и стабильностью / выключателем управления тягой xtag4-2, схемой xtagC2361 / Gye сторона. CCA15 CCA15
4. К4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ / КОНТРОЛЯ ТЯГИ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между переключателем устойчивости / контроля тяги C2361-4, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ на К5. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь GD138 (Bk / Wh). ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу.
5. K5 ПРОВЕРИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ТЯГИ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между контактом 2 переключателя устойчивости / контроля тяги C2361 и контактом 4, сторона компонента при нажатии и отпускании переключателя. Сопротивление больше 10 000 Ом при отпущенном переключателе и меньше 5 Ом при нажатом переключателе? Да: GO к K6. Нет: УСТАНОВИТЬ новый переключатель устойчивости / контроля тяги, ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УСТОЙЧИВОСТЬ / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ТЯГИ - ОПЕРАЦИЯ " или ПРОВЕРКА УСТОЙЧИВОСТИ ". (ref-364078-S07990454612010062700000)(ref-364078-S28197475322010062700000)
6. K6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Проверить модуль ABS C135 на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключить: Модуль ABS C135. Убедиться, что разъем правильно установлен, затем работайте с системой и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль RELOOT ". проверка для НОРМАЛЬНОЙ МОЖЕТ ИСПЫТАНИЯ системы. (ref-364078-S03351705702010062700000)

Точечное испытание L: расшифровка кода ошибки C1288 - отказ основного / первичного входного контура датчика давления

1. L1 проверить FOR неисправность REPEATABILITY Подключить сканирующее устройство. Зажигание включено. С помощью сканирующего устройства очистить модуль ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем со скоростью не менее 20 км / ч (12 миль / ч). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование - модуль ABS. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1288? Да: ПЕРЕЙДИТЕ на L2. Нет: проверить модуль ABS и Hu на предмет повреждения. (ref-364078-S24457678252010062700000)
2. L2 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS, ВЫЗВАННОЕ НЕПРАВИЛЬНОЙ ЗАТЯЖКОЙ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ. ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ. Ослабить крепежные детали каждого модуля ABS и затянуть их до правильного значения крутящего момента. Обратитесь к разделу " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) МОДУЛЯ " за правильной спецификацией крутящего момента. Зажигание включено. Используя инструмент сканирования, очистить модуль ABS. Управляйте автомобиль со скоростью не менее 20 км / ч (12 миль / ч). Не / ч. Введите следующий диагностический режим на сканируя инструментом сканирования: система: X- Это - Самка - да? C1288 (ref-364078-S03351705702010062700000)
3. L3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (XDUCERCAL). Снять гидравлический тормоз HCABS. Нажать кнопку " HCABS ". Снять кнопку " HCABS ". Нажать кнопку " HCABS ". Нажать кнопку " HCABS ". Нажать кнопку " HCABS ". Нажать " Pa ". Отсоединить модуль ABS от модуля H. для получения дополнительной информации. C135 C135 (ref-364078-S03351705702010062700000)(ref-364078-S03351705702010062700000)(ref-364078-S10828889022010062700000)