Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Navigator/Lincoln Navigator II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Система подвески - общая информация: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Система подвески - общая информация: Регулировки Lincoln Navigator II

Электронная подвеска 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Углы выравнивания колес

Передний поворотный шкворень и развал регулируются путем удаления болтов крепления нижнего рычага к раме и установки комплектов регулировочных устройств, позволяющих регулировать рычаг в пазах рамы. Передний носок регулируется с помощью тяги шпинделя переднего колеса. Задний развал регулируется путем удаления болта крепления верхнего рычага к колесу и установки комплекта регулировочных устройств, позволяющих регулировать поворотный кулак колеса в пазу рычага. Задний носок регулируется с помощью тяги заднего носка.

Схема №2

Развал - вертикальный наклон колеса, если смотреть спереди. Развал может быть положительным или отрицательным и оказывает непосредственное влияние на износ шины.

Схема №3

Заклинатель - это отклонение от вертикали воображаемой линии, проведенной через шаровые шарниры, если смотреть сбоку. Технические характеристики колесика в этом разделе дадут автомобилю наилучшие характеристики курсовой устойчивости при загрузке и движении. Настройка колесика не связана с износом шины.

Схема №4
Схема №5

Установка носка транспортного средства

  1. Влияет на износ шин и курсовую устойчивость.
  2. Необходимо проверить после добавления послепродажного оборудования, такого как снегоочиститель или кузов.

Как отрегулировать развал колеса и литейной машины

ПримечаниеТранспортные средства с пневматической подвеской должны находиться на высоте триммерной езды до измерения или регулировки колесика, развала колес или носка. Для получения дополнительной информации см. " ДИНАМИКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - 4 КОЛЕСА ". (ref-209886)

Схема №6
  1. Отвернуть гайки и болты, удалить гайки и болты, установить комплект(ы) кулачковых болтов и затянуть гайку(и).
  2. Чтобы отрегулировать кривошип и кривизну, обратитесь к " ДИАГРАММЕ РЕГУЛИРОВКИ НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ". Регулировки, которые требуют перемещения передней и задней частей нижнего рычага, должны быть выполнены одинаково. ДИАГРАММА РЕГУЛИРОВКИ НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ Регулировка передней части нижнего рычага Задняя часть нижнего рычага Увеличить кривошип на выходе Уменьшить кривизну на выходе Увеличить кривизну на входе Уменьшить кривизну на выходе Увеличить кривизну на выходе Увеличить кривизну и кривизну одновременно на - Уменьшить кривизну и кривизну на выходе (ref-209883-S30841663002005121200000)
  3. Удерживая кулачковый болт, затянуть гайку (гайки).
  4. Проверить и при необходимости отрегулировать передний носок согласно " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО НОСКА ". (ref-209883-S11167659232005121200000)

Как отрегулировать схождение передних колёс

ПримечаниеТранспортные средства с пневматической подвеской должны находиться на высоте триммерной езды до измерения или регулировки колесика, развала колес или носка. Для получения дополнительной информации см. " ДИНАМИКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - 4 КОЛЕСА ". (ref-209886)

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Запустить двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
  2. Выключить двигатель и удерживайте рулевое колесо в положении «прямо вперед» с помощью подходящего удерживающего устройства.
  3. Снять зажим(ы).
  4. Ослабить гайку (гайки), очистить и смазать резьбу гайки (гаек) и шпиндельной тяги.
  5. Повернуть шпиндельную тягу (тяги).
  6. Запустить двигатель и отцентрируйте рулевое колесо. Перепроверьте настройки носков и при необходимости отрегулировать.
  7. Затянуть гайку(и).
  8. Установить зажим(ы).

Как отрегулировать развал - назад

ПримечаниеТранспортные средства с пневматической подвеской должны находиться на высоте движения с дифферентом перед измерением или регулировкой заднего развала или носка. Для получения дополнительной информации см. " ДИНАМИКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - 4 КОЛЕСА ". (ref-209886)

Схема №10
Схема №11
  1. Замерить и записать углы развала заднего развала левого и заднего развала правого.
  2. Сравнить зафиксированные углы развала с техническими условиями. (Рисунок 1)
  3. Определить желаемую регулировку развала (вычесть заданный угол развала из измеренного угла развала).
  4. Снять заднее колесо. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-209885)
  5. Отметить линию скрайбирования на головке болта и верхнем рычаге.
  6. С помощью " Развал регулировка CHART " определить требуемую регулировку развала 0.07 мм (0.07 мм снаружи) 0.07 мм (0.07 мм снаружи) 0.07 мм (0.07 мм снаружи) 0.08 мм (0.31 мм внутри) 0.07 мм (0.27 мм внутри) 0.7 мм (0.27 мм внутри) 0.3 мм (0.23 мм внутри) 0.3 мм (0.23 мм внутри) (ref-209883-S08535085412005121200000)
  7. Установить новую гайку верхнего рычага на болт верхнего рычага.
  8. Установить болт крепления верхнего рычага к шарниру в паз верхнего рычага, чтобы отрегулировать угол развала до значения, полученного на шаге 6.
  9. Подтянуть гайку верхнего рычага к накидной гайке.
  10. Установить колесо и шину в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-209885)
  11. С помощью центрирующего оборудования проверить регулировку развала.
  12. Проверить и при необходимости отрегулировать задний носок, дополнительную информацию см. в разделе " РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО НОСКА ". (ref-209883-S25510201312005121200000)

Как отрегулировать схождение задних колес

ПримечаниеТранспортные средства с пневматической подвеской должны находиться на высоте движения с дифферентом перед измерением или регулировкой заднего носка. Дополнительную информацию см. в разделе " ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - 4 КОЛЕСА ". (ref-209886)

Схема №12
Схема №13
  1. Запустить двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
  2. Выключить двигатель и удерживайте рулевое колесо в положении «прямо вперед» с помощью подходящего удерживающего устройства.
  3. Ослабить гайку (гайки), очистить и смазать резьбу гайки (гаек) и заднего носочного звена.
  4. Повернуть тягу шпинделя.
  5. Затянуть гайку(и).

Другие статьи — Система подвески - общая информация