Как снять и установить динамику транспортного средства - 4 колеса: снятия и установки
Схема №46
Схема №47
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
- Отсоединить электрические соединители.
- Оттяните подложку приборной панели, чтобы открыть крепежные гайки модуля.
- Отвернуть гайки модуля управления пневмоподвеской.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
| Предупреждение | Не снимайте пневматическую рессору ни при каких обстоятельствах при наличии давления в пневматической рессоре. Не снимайте никакие компоненты, поддерживающие пневматическую рессору, не выпуская воздух и не обеспечивая опору для пневматической рессоры, чтобы предотвратить повреждение транспортного средства или травмы. |
| Внимание | Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. При необходимости установки следует использовать новую деталь с тем же номером. Не использовать новую деталь менее качественного или заменяющего дизайна. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей. |
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- С помощью сканирующего устройства выпустите воздух из соответствующей пневматической рессоры (рессор).
- Повернуть переключатель пневмоподвески в положение OFF (ВЫКЛ).
- Отвинтить гайки, гайки утилизируйте.
- Снять колесо и шину в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-209885)
- Отсоединить электрический соединитель.
- Сожмите оранжевое быстроразъемное стопорное кольцо, потянув при этом наружу на линии подачи воздуха.
- Отвинтить гайку, болт и воздушный амортизатор, гайку утилизируйте.
- Гайку снять и утилизировать.
- Нажать на лапки фиксатора и снять воздушную пружину.
- Снять уплотнительное кольцо, шайбу и амортизатор, а уплотнение и шайбу утилизируйте.
- Снять и утилизируйте уплотнительные кольца.
- Вынуть фиксирующие штифты и верхнюю опору, а штифты утилизируйте.
- Снять и утилизируйте уплотнительные кольца.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
| Предупреждение | Не снимайте пневматическую рессору ни при каких обстоятельствах при наличии давления в пневматической рессоре. Не снимайте никакие компоненты, поддерживающие пневматическую рессору, не выпуская воздух и не обеспечивая опору для пневматической рессоры, чтобы предотвратить повреждение транспортного средства или травмы. |
| Внимание | Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. При необходимости установки следует использовать новую деталь с тем же номером. Не использовать новую деталь менее качественного или заменяющего дизайна. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей. |
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- С помощью сканирующего инструмента проветрите соответствующую пневматическую рессору.
- Повернуть переключатель пневмоподвески в положение OFF (ВЫКЛ).
- Снять колесо и шину в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-209885)
- Отвинтить гайки, гайки утилизируйте.
- Отсоединить электрический соединитель.
- Сожмите стопорное кольцо быстроразъемного соединения, потянув при этом наружу на линии подачи воздуха.
- Отвернуть болт и снять гайку флажка, гайку флажка утилизируйте.
- Снять воздушный амортизатор.
- Гайку снять и утилизировать.
- Нажать на лапки фиксатора и снять воздушную пружину.
- Снять уплотнительное кольцо, шайбу и амортизатор, а уплотнение и шайбу утилизируйте.
- Снять и утилизируйте уплотнительные кольца.
- Вынуть фиксирующие штифты и верхнюю опору, а штифты утилизируйте.
- Снять и утилизируйте уплотнительные кольца.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №65
| Пункт | Характеристика |
| Силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд Xg-3 | ESE-M1C171-A |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ
| Предупреждение | Не снимайте пневматическую рессору ни при каких обстоятельствах при наличии давления в пневматической рессоре. Не снимайте никакие компоненты, поддерживающие пневматическую рессору, не выпуская воздух и не обеспечивая опору для пневматической рессоры, чтобы предотвратить повреждение транспортного средства или травмы. |
ПримечаниеСпереди показано, сзади аналогично.
Схема №66
Схема №67
- Если электромагнитный клапан пневматической рессоры исправен, использовать диагностический инструмент для вентиляции соответствующей пневматической рессоры (рессор).
- Повернуть переключатель пневмоподвески в положение OFF (ВЫКЛ).
- Снять колесо и шину в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-209885)
- Отсоединить электрический соединитель.
- Сожмите оранжевое стопорное кольцо, затем потянуть вниз на воздушной линии и отсоединить воздушную линию.
- Снять зажим соленоида пневматической рессоры.
- Повернуть соленоид пневматической рессоры и снять соленоид.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПримечаниеВид спереди, сзади аналогичный
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- Поднять и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " подъём домкратом и LIFTING ". (ref-209881)
- Отсоединить кронштейн датчика.
- Отвернуть болты и снять датчик.
- Отсоединить электрический соединитель.
- Отсоединить кронштейн датчика.
- Гайки снять и утилизировать.
- Отсоединить электрический соединитель.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.