Система стеклоподъемников.: Прочее Lincoln Navigator I

Стеклоподъёмники 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Тесты системы системы стеклоподъемников.: прочее

Предупреждение

Перед выполнением любой сервисной операции с компонентами рулевой колонки отключить систему подушек безопасности. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». Запрещается подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут.

Внимание

При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Внимание	Отключить аккумулятор перед отключением общего электронного модуля (GEM). В противном случае GEM будет хранить ошибочные коды, а также может привести к нестабильной работе GEM после повторного подключения.

ПримечаниеПеред установкой GEM выполнить полный системный тест, связанный с симптомом.

Признак	Проведение испытаний
Отсутствие связи сканирующего инструмента с GEM	А
Все окна питания не работают	B
Одно окно не работает (все остальные окна работают)	C
Функция One-Touch Down не работает	D
Вентиляционное окно не работает	E

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Микрореле

Снять реле, которое необходимо проверить. Проверить целостность цепи между клеммами реле. Целостность цепи должна существовать между клеммой № 1 и 2, а также между клеммами № 3 и 4. Не должно существовать целостности цепи между контактными зажимами № 3 и 5. (Таблица 3) Если целостность существует в соответствии с указаниями, переходите к следующему шагу.
Подключить перемычку между положительной клеммой батареи и релейным контактом № 1. Подсоединить второй провод перемычки между релейной клеммой № 2 и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи. Теперь должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 5. Если существует непрерывность, как указано, реле в настоящее время в порядке. При отсутствии непрерывности заменить реле.

Мини-Реле

Снять проверяемое реле. Проверить целостность цепи между клеммами реле. Между клеммами 85 и 86 должна быть непрерывность, а между клеммой 30 и 87A - непрерывность не должна существовать между клеммами 30 и 87. (Рисунок 4) Если целостность существует, как указано, переходите к следующему шагу.
Подключить перемычку между положительной клеммой батареи и релейным контактом № 85. Подсоединить второй провод перемычки между релейной клеммой № 86 и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи. Теперь должна существовать непрерывность между клеммами № 30 и 87. Если существует непрерывность, как указано, реле в настоящее время в порядке. При отсутствии непрерывности заменить реле.

Главный переключатель окна питания

Снять переключатель главного окна с транспортного средства. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить целостность цепи между указанными клеммами, пока рабочий переключатель находится в указанном положении. См. таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (Таблица 7) Проверить неразрывность между соответствующим разъемом выключателя главного окна и клеммами с переключателем в соответствующем положении. Непрерывность между разъемами жгута C510 клеммы № 1 и 2 (цепь подсветки переключателя) должна существовать постоянно. Если прозвонка не указана, заменить переключатель. (ref-8513-S13513195362000090700000)(ref-8513-S33044831742000090700000)

Положение переключателя	Разъём	Непрерывность между терминалами No
Левый фронт
Вниз	C509	2 и 7
Вверх	C509	2 и 6
Правый передний
Вниз	C509	2 и 3
Вверх	C509	2 и 4
Левая задняя
Вниз	C510	2 и 6
Вверх	C510	2 и 7
Правая задняя
Вниз	C510	2 и 4
Вверх	C510	2 и 5

ИСПЫТАНИЕ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №7

Двигатель стеклоподъемника

Снять оконный двигатель с автомобиля. См. " ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Используя плавные перемычки, подключить полностью заряженную батарею к клеммам двигателя. Наблюдайте за двигателем. Двигатель должен работать плавно. Реверсивные выводы. ДВИГАТЕЛЬ должен работать в обратном направлении. Заменить окольный двигатель, если он работает не так, как указано. (ref-8513-S21445222372000090700000)

Одинарный переключатель окна питания

Снять подозрительный оконный выключатель. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить целостность цепи между соответствующими клеммами с переключателем в соответствующем положении. См. таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ ОДНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (Таблица 8) Непрерывность должна всегда существовать между клеммами № 1 и 5 (цепь освещения выключателя). Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель. (ref-8513-S13513195362000090700000)(ref-8513-S01912855162000090700000)

Положение переключателя		Непрерывность между терминалами No
Правая передняя и левая задняя
Отдых		2 и 6; 7 и 3
Вниз		4 и 6
Вверх		4 и 3
Правая задняя
Отдых		2 и 3; 7 и 6
Вниз		4 и 3
Вверх		4 и 6

ИСПЫТАНИЕ ОДИНОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №8

Выключатель стеклоподъемника

Снять подозрительный переключатель вентиляционного окна. Проверить целостность цепи между соответствующими клеммами переключателя с переключателем в соответствующем положении. См. таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОКНА ". (Рисунок 8) Непрерывность должна всегда существовать между клеммами выключателя выпускного окна № 5 и 7 (цепь подсветки переключателя). Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель. (ref-8513-S10963031752000090700000)

Положение переключателя	Непрерывность между терминалами No
Отдых	1 и 6; 2 и 3
Закрыть	3 и 4; 1 и 6
Открытый	4 и 6; 2 и 3

ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОКНА

Предупреждение	Неспособность обеспечить фиксированное положение рычагов регулятора перед снятием двигателя с регулятора может привести к травме персонала.

ПримечаниеОконный регулятор и мотор снимаются как узел.