Как снять и установить 4WD поворотных кулаки: снятия и установки
| Предупреждение | Экскурсия, экспедиция, навигатор и пикап могут быть оснащены задней пневматической подвеской. Во избежание травм или повреждения транспортного средства выключатель воздушной подвески должен быть выключен перед подъемом транспортного средства. Переключатель воздушной подвески расположен рядом с правой передней накладкой передней стойки. |
- Измерить высоту езды автомобиля. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. Снять передний тормозной суппорт, и закрепить в сторону. Снять тормозной ротор и пылезащитный экран.
- На экскурсии Ranger, F-250 и F-350 снять ступицу. См. статью СТОПОРНЫЕ СТУПИЦЫ. Выведите из кулака главное уплотнение вала ведущего моста. Извлечь полуось и основное уплотнение. Вынуть конец тяги из поворотного кулака. Отвернуть верхнюю гайку шарового шарнира. Удалить вкладыш. Снять нижнюю гайку шарикового шарнира и снять кулак.
- На всех моделях, кроме Excursion, Ranger, F-250 и F-350, отвернуть гайку ступицы переднего колеса. Снять разъем антиблокировочного датчика передних тормозов и закрепить в сторону. Удалить крышку торсиона. Измерить и записать длину болта регулятора торсионного стержня для повторной сборки. Ослабить натяжение торсионов.
- Снять зажимной болт с верхнего шарового шарнира. Снять конец тяги с поворотного кулака. Снять замковую гайку нижнего шарового шарнира. Отделите поворотный кулак от нижнего шарового шарнира и снять с автомобиля. Поддержите проволокой вал моста в сторону.
- На всех моделях, для установки, процедуры обратного снятия. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". На все модели кроме Excursion, F-250 и хтагх1 измерить высоту езды автомобиля и отрегулировать по мере необходимости. F-350 (ref-97398-S21037442472001050500000)