Как разобрать капитальный ремонт - BORG WARNER 44-06 (A4wd): капитального ремонта
ПримечаниеНа иллюстрациях показан покомпонентный вид раздаточных коробок в сборе (Рис. 4) и (Лист 5).
- Снять раздаточную коробку. См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Используя зажимное приспособление (T57L-500-B), закрепить раздвижную коробку на стенде. Удалить масляный уплотнитель, прокладку соединительного провода и штырь провода катушки из электрического соединителя. С помощью съемника штырей электрического соединителя вынуть штыри проводов датчика скорости переднего и заднего выходного вала. Извлечь электродвигатель переключения передач раздаточной коробки и болты. Демонтировать датчики частоты вращения передних и задних выходных валов. (ref-91211-S02624518322001030500000)
- Снять удлиненный корпус, снять и утилизируйте уплотнительное кольцо с выходного вала. Удалить проставку тонального колеса и колесо. Снять стопорное кольцо. Вынуть болты из раздаточной коробки. Отделите половинки раздвижной коробки бобышками под прихват. При необходимости снять катушку и гайки. С помощью кувалды снять задний опорный подшипник выходного вала (при необходимости).
- При необходимости с помощью молотка-ползуна и съемника подшипников снять задний подшипник переднего выходного вала, снять стопорное кольцо, снять упорный подшипник в сборе, отметив положение тонкой дорожки качения упорного подшипника ближе всего к корпусу катушки. (Рисунок 2) Снять пружину вилки переключения передач блокировки.
- Снять корпус катушки, стальные шарики, наложить кулачок и волновую пружину на выходной вал, снять и утилизировать стопорное кольцо, снять пакет сцепления в сборе. (Рисунок 3)
- Снять тональное колесо переднего выходного вала. Снять приводную цепь в сборе и звездочки. Снять 2 упорные шайбы и упорный подшипник. Снять стопорный хомут и стопорный узел. Снять и очистить магнит масляного поддона. Снять масляный насос и узел выходного вала. Снять вилку переключения передач редуктора и узел ступицы редуктора.
- Снять вал вилки переключения передач. Снять кулачок переключения передач в сборе. Снять масляное уплотнение. Отжать стопорное кольцо, затем снять переднюю планетарную шестерню. При помощи выколотки и молотка снять игольчатый подшипник. При необходимости снять стопорное кольцо. При помощи подходящего пресса снять передний подшипник опоры планетарной шестерни. Снять стопорное кольцо и кольцевую шестерню (при необходимости).
- Сожмите и снять стопорное кольцо. Снять передний выходной вал. При необходимости снять передний опорный подшипник выходного вала. Снять масляное уплотнение, уплотнение вала переключения передач и пылезащитный экран.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Повторная сборка
- Перед сборкой смазать все детали ATF. В случае снятия запрессуйте передний опорный подшипник выходного вала, установить масляное уплотнение отверстия выходного вала.
- При необходимости установить пылезащитный экран, установить передний выходной вал и стопорное кольцо. В случае снятия установить зубчатый венец и упорное кольцо, а в случае снятия - игольчатый подшипник в переднюю планетарную шестерню с помощью заменителя подшипников и соответствующего пресса. Если сняли, то поставить передний опорный подшипник сателлитов.
- Нажать на стопорное кольцо. Установить переднюю планетарную шестерню, затем установить масляное уплотнение с помощью протектора уплотнения (T96T-7127-C) и заменителя входного вала. Установить уплотнение переключающего вала с помощью заменителя уплотнения штока клапана (790P-6510-Ah). Используя подходящий пресс и сменщик центрального подшипника (xthagx2-7025-K), установить заднюю и переднюю опору выходного вала, если подшипники были сняты. T77J
- Установить кулачок переключения передач в сборе. Установить вал вилки переключения передач в сборе. Установить вилку переключения передач редуктора и втулку редуктора в сборе. Установить масляный насос и выходной вал в сборе. Установить в его паз в картере магнит масляного поддона. Установить стопорный буртик и узел стопорной вилки в сборе. Установить упорный подшипник в сборе из 3-х деталей. Установить упорные шайбы и упорный подшипник.
- Установить приводную цепь и звездочку в сборе, установить тональное колесо переднего выходного вала, установить пакет сцепления в сборе. Установить НОВОЕ стопорное кольцо, волновую пружину, кулачок и стальные шарики; установить корпус катушки, установить упорный подшипник в сборе; установить стопорные кольца; установить блокирующую вилочную пружину переключения передач; установить катушку (если она снята) и затянуть гайки катушки в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " 5). (ref-91211-S08251145622001030500000)
- На раздаточную коробку нанести небольшой валик из черного некислотного силиконового каучука (E7tz-19562-A). Собрать половинки раздаточной коробки и затянуть болты в соответствии со спецификацией. (ref-91211-S08251145622001030500000)
- Установить тональное колесо и проставку. Нанести небольшой буртик герметика на сопрягаемые поверхности раздаточной коробки и корпуса удлинителя. Установить корпус удлинителя, протянув провод через корпус удлинения. Расположить корпус расширителя. Вставить болты и затянуть в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). Если снят - установить масляное уплотнение. (ref-91211-S08251145622001030500000)
- Установить передний и задний датчики частоты вращения выходного вала. Убедиться, что гнездо датчиков находится на одном уровне с бобышкой. Установить двигатель переключения раздаточной коробки. Установить штыри проводки датчика частоты вращения переднего и заднего выходных валов в места, отмеченные при демонтаже. Установить штырь проводки катушки и проставку в электрический соединитель. Снять раздаточную коробку с фиксирующего приспособления. Установить раздаточную коробку в транспортное средство.
