Антиблокировочная тормозная система - 4WAL - EXPEDITION, NAVIGATOR и xtigx1 PICKUP F150: Диагностика Lincoln Navigator I

Испытание на ездовой цикл

1. Управляйте транспортным средством со скоростью около 10 миль в час. Достаточно сильно нажать педаль тормоза, чтобы заблокировать все 4 колеса. Если одно колесо последовательно блокируется и желтый предупреждающий индикатор ABS не загорается, перейдите к " ТЕСТАМ СИМПТОМОВ ". (ref-96454-S26709720882001041600000)
2. Управляйте транспортным средством со скоростью около 20 миль в час. Выполняйте остановку от легкой до средней (нормальное движение). Если двигатель насоса включается и пульсации педали ощущаются, а желтый индикатор предупреждения ABS не загорается, переходите к " АБС MISFIRE, ABC TOO SENSITIVE, AB FIRE ON NORSTOP " в разделе ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ. При включении двигателя насоса и ощущении пульсаций педали и при включенном индикаторе предупреждения о желтом, что насос не горит и остается на шаге 7. (ref-96454-S01897170382001041600000)
3. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. С помощью тестера Ng очистить все коды неисправностей. Выключить зажигание. Запустить двигатель и установить селектор коробки передач на низкую передачу. Позвольте автомобилю проскальзывать вперед на холостом ходу в течение не менее 45 секунд. Если желтый предупреждающий индикатор ABS загорается, перейдите к шагу 8. При отсутствии предупреждающего индикатора выключайте зажигание и переходите к следующему шагу.
4. Используя тестер NGS, очистить все коды неисправностей. Выключить зажигание. Запустить автомобиль и ускорьте до 25 миль в час. Дайте пройти не менее 45 секунд, прежде чем достичь 25 миль в час. Если загорится желтый индикатор предупреждения ABS, перейдите к шагу 8. Если индикатор предупреждения не загорится, перейдите к следующему шагу.
5. Если проблема была решена и исправлена предыдущими действиями, функция ABS была проверена. Если обеспокоенность была устранена и устранена прежними действиями, перейдите в раздел " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (ref-96454-S26709720882001041600000)
6. Проверить следующие условия: Отсутствие достаточного замедления автомобиля при нажатии на тормоз. Торможение транспортного средства во время торможения и двигатель насоса не включаются. Если какой-либо из этих симптомов присутствует, перейдите к " ТЕСТАМ СИМПТОМОВ ". При отсутствии этих симптомов проблемы нет в системе ABS. Проверить базовую тормозную систему. (ref-96454-S26709720882001041600000)
7. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя гидравлический тестер Ngs, проверить и записать все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки такой же, как раньше, и тест для DTS завершен, перейдите к " периодическая FAILURES " (прерывистые отказы). В случае, если DTP не совпадает с ранее проведенным тестом, вернитесь к последнему завершенному пошаговому тесту Etesting. (ref-96454-S29597687572001041600000)(ref-96454-S03227632922001041600000)(ref-96454-S39515449052001041600000)
8. Используя тестер NGS, извлечь и записать все коды неисправностей. Если код датчика присутствует, перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS " в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для соответствующего теста. (ref-96454-S03227632922001041600000)(ref-96454-S39515449052001041600000)

Тесты симптомов

Не удалось войти в самотестирование

Возможные источники проблем и исправлений:

1. Модуль управления АБС, перейдите в " ТЕСТ Б ". (ref-96454-S41998725102001041600000)

Как продиагностировать и тестирование

Поиск диагностических кодов неисправностей

1. Выключить зажигание. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) под тире, справа от рулевой колонки. Следуя инструкциям производителя, подключить тестер New Generation Star (NGS) (007-00500) к диагностический разъём.
2. Выполнить ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Если тестер отвечает CKT914, CKT915 или xtigx2, ВСЕ МОДУЛИ НЕ ОТВЕЧАЮТ / НЕ ОБОРУДОВАНЫ, перейдите в соответствующую КОММУНИКАЦИОННУЮ СЕТЬ МОДУЛЯ в соответствующем изделии АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. CKT70
3. Если тестер отвечает NO отклик / NOT EQUIPMENT для модуля управления ABS, перейдите к " проверка A ". В случае ответа тестера с помощью система PASSED извлечь и записать непрерывные диагностические коды и выполнить самотестирование модуля управления АБС. Если никакие коды неисправностей не извлечены, переходите к " SYMPTOM TESTES ". (ref-96454-S28449320502001041600000)(ref-96454-S26709720882001041600000)

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Сброс диагностических кодов неисправностей

Коды неисправностей может быть очищен с помощью тестера NGS. После 80 циклов зажигания, при условии, что транспортное средство достигло по крайней мере 15 миль в час между каждым циклом, модуль управления очищает коды неисправностей автоматически.

Испытание датчика на отказ

Тест A: нет связи модуля

1. Выключить зажигание. Подключить тестер New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. Используя Ng tester, извлечь коды неисправностей. Если получены коды неисправностей, перейдите к разделу " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. При отсутствии коды неисправностей переходите к следующему шагу. (ref-96454-S03227632922001041600000)
2. Выключить зажигание. Подключить 60-штырьковую break-out box (тестер-адаптер) к электронному гидравлическому блоку управления (Ehcu). Включить включение зажигания. Измерить напряжение между землей и тестовой клеммой № 16 break-out box (тестер-адаптер). Если напряжение менее 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении более 10 вольтов устраните короткое замыкание в проводе Tan/Red.
3. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между землей и клеммами светло-зеленого / желтого провода Ehcu. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к соответствующему изделию модуль сеть обмена данными в разделе аксессуары и оборудование (Принадлежности и оборудование). (ref-96454-S39515449052001041600000)

Тест B: не удалось войти в самотестирование

Проверить связь сканирующего устройства с модулем управления ABS. Если сканирующее устройство обменивается данными с модулем контроля АБС, заменить модуль управления и повторить самотестирование. При отсутствии связи между сканирующим устройством и модулем контроля АВР перейдите к " проверка A ". (ref-96454-S28449320502001041600000)

Испытание C: неисправность желтого предупреждающего индикатора АБС

1. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя Ng tester, очистить все коды неисправностей. Включить зажигание. Обратить внимание на желтый индикатор предупреждения ABS. Если предупреждающий индикатор выходит должным образом, система в порядке. Водить автомобиль по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При неправильном показании предупреждающего индикатора перейдите к следующему шагу.
2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля АБС. (Ответ1) Включить зажигание, если загорается желтый индикатор ABS, заменить модуль управления АБC. Повторить самотестирование. Если не горит желтый индикатор, переходите к следующему шагу.
3. Выключить зажигание. Измерить сопротивление между клеммой № 15 разъема модуля управления ABS (темно-зеленый провод) и землей. Если сопротивление менее 10 к Ом, отремонтируйте темно-зелёный провод. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При сопротивлении более 10 к / Ом заменить лампочку индикатора предупреждения о неисправности АБС.

Испытание D: изолирующий сливной клапан

1. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. С помощью тестера Ngs очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить самотестирование по требованию. Извлечь и записать коды неисправностей. если извлечен один клапан расшифровка кода ошибки, заменить модуль управления ABS и повторить самопроверку. Если извлечено несколько клапанов коды неисправностей, переходите к следующему шагу.
2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем электронного гидравлического блока управления (Ehcu). (Ответство1) Измерить напряжение между землей и клеммами соединителей № 9 и 25 (оранжевый / желтый провод). Если напряжение превышает 10 вольт, заменить модуль управления ABS и повторить самодиагностику. При напряжении ниже 10 вольта отремонтируйте оранжево-желтый провод. Очистить коды неисправностей. Провести автомобиль над неровными дорогами и промыть самостоятельно.

Схема №3

Войти

Испытание E: датчик частоты вращения левого переднего колеса, статическое испытание

1. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. С помощью тестера Ngs очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством не менее 10 миль в час. Извлечь коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C1155 присутствует, перейдите к следующему шагу. (ref-96454-S03227632922001041600000)
2. Выключить зажигание. Подключить 60-штырьковую break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерить сопротивление между тестовыми клеммами № 12 и 4. На транспортных средствах 2WD сопротивление должно быть 2000-4000 Ом. Для транспортных средств 4WD сопротивление должно составлять 300-500 ом. если сопротивление соответствует указанному, перейдите к шагу 4. Если сопротивление больше указанного, переходите к следующему шагу. При сопротивлении меньше минимума заменить левый передний датчик ABC через прозрачный автомобиль.
3. Отсоединить разъем датчика скорости левого переднего колеса. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости колес. Если сопротивление превышает 4000 Ом на транспортных средствах 2WD или более 500 Ом в транспортных средствах хтагх1, заменить датчик скорости левых передних колес. Очистить коды неисправностей. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через автомобильную мойку. 4WD 2WD 4WD (ref-96454-S37862711572001041600000)
4. Измерить сопротивление между тестовыми клеммами массы и отключающей коробки № 12 и 4. Если сопротивление меньше 10 к Ом, переходите к следующему шагу.
5. Отсоединить разъем датчика скорости левого переднего колеса. Измерить сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивления больше 10 к / ом, отремонтируйте Tan / Black провод и / или Tag / Orange провод. Очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При сопротивлениях менее 10 к Ом заменить левый передний датчик ABS. Очистить коды неисправностей. Проводите автомобиль по неровной дороге и через мойку автомобиля.
6. Провести тест отказа датчика для датчика скорости левого переднего колеса в разделе " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ ". Если датчик прошел тестирование, повторно подключить датчик. Очистить коды неисправностей. Вести автомобиль по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. (ref-96454-S29597687572001041600000)

Испытание F: датчик частоты вращения левого переднего колеса, динамическое испытание

1. Подключить тестер New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. Используя NGC-тестер, получите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если получен расшифровка кода ошибки C1155, сначала провести диагностику DCTC C1155. Проигнорируйте все другие коды неисправностей. Если не удалось получить Dtcxtax2, перейдите к следующему шагу. C1155
2. Используя тестер NGS, контролируйте все сигналы датчиков скорости 3-х колес во время движения автомобиля на различных скоростях. Если датчик скорости левого переднего колеса последовательно совпадает с другими 2 датчиками, перейдите к шагу 7.
3. Выключить пневматическую подвеску (если она оборудована). Поднять автомобиль на подъемник. Внимательно осмотреть левое переднее кольцо датчика на предмет повреждений и / или отсутствующих зубьев. Вращайте кольцо, чтобы убедиться в том, что все зубы проверены. Если кольцо датчика повреждено или имеет отсутствующие зубья, заменить кольцо. Очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через автомойку. При нормальном состоянии кольца датчика переходите к следующему шагу.
4. Датчик скорости колеса покачивается на конце колеса. Если обнаружен какой-либо износ, подтянуть датчик до 62-80 ДЮЙМОВ фунтов (7-9 Н.м). Очистить коды неисправностей. Водить автомобиль по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При отсутствии ослабления датчика переходите к следующему шагу.
5. Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика скорости левого переднего колеса. Измерить сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивление меньше 10 к / ом, заменить датчик скорости колеса и очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через автомойку. При сопротивлении больше 10 к Ом переходите к следующему шагу.
6. Подключить 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерить сопротивление между тестовыми клеммами № 12 и 4 break-out box (тестер-адаптер). Если сопротивление менее 10 к Ом, устраните короткое замыкание на массу в Tan / Black и / или Tag / Orange проводе. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Очистить коды неисправностей. Ведите автомобиль по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. (ref-96454-S37862711572001041600000)
7. Выключить зажигание. Провести тест отказа датчика для левого переднего колеса в разделе " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ ". Если датчик прошел тестирование, снова подключить датчик и перейдите к следующему шагу. В случае не прохождения теста заменить датчик и очистить коды неисправностей. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. (ref-96454-S29597687572001041600000)
8. Снять датчик скорости левого переднего колеса. Осмотреть корпус датчика на наличие трещин или разрывов под напряжением. Проверить разъем датчика на предмет проникновения воды, точечной коррозии или чрезмерного количества мусора. При наличии каких-либо условий исправьте состояние по мере необходимости и перейдите к следующему шагу. Если условия отсутствуют, снова подключить левый передний датчик ABS. Очистить коды неисправностей. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование.

Испытание G: датчик частоты вращения правого переднего колеса, статическое испытание

1. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. С помощью тестера Ng очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Привод транспортного средства по крайней мере 10 миль в час. Извлечь коды неисправностей. если расшифровка кода ошибки C1145 присутствует, перейдите к следующему шагу. Если никакие коды неисправностей не были извлечены, переходите к этапу 6. При получении другого расшифровка кода ошибки перейдите к таблице " DIAGNOSTIC CODE DEFINITIONS " в разделе ДИАГНОСТИКА и ИСПЫТАНИЯ. (ref-96454-S03227632922001041600000)
2. Выключить зажигание. Подключить 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерить сопротивление между тестовыми клеммами № 5 и 13 break-out box (тестер-адаптер). На транспортных средствах 2WD сопротивление должно быть 2000-4000 Ом. Для транспортных средств 4WD сопротивление должно составлять 300-500 Ом, если сопротивление указано, перейдите к шагу 4. Если сопротивление меньше указанного, заменить датчик скорости правого переднего колеса. Очистить коды неисправностей. Привод автомобиля должен пройти через неровные дороги и повторить тест.
3. Отсоединить разъем датчика скорости правого переднего колеса. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости колес. Если сопротивление превышает 4000 Ом в транспортных средствах 2WD или более 500 Ом на транспортных средствах x-tagx1, заменить датчик скорости правого передних колес и очистить коды неисправностей. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через автомобильную мойку. Повторить самотестирование. При сопротивлении менее 4000 Омм в автомобилях x-тяга2 или менее 500 Омв автомобилях с проводами, восстановить желтые / красные диаграммы и / черные провода. 4WD 2WD 4WD (ref-96454-S37862711572001041600000)
4. Измерить сопротивление между тестовыми клеммами массы и отключающей коробки № 5 и 13. Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к шагу 6. При сопротивлении меньше 10 к / Ом переходите к следующему шагу.
5. Отсоединить разъем датчика скорости правого переднего колеса. Измерить сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивление превышает 10 к Ом, отремонтируйте желтый / красный провод и / или желтый / черный провод. Очистить коды неисправностей. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При сопротивлении менее 10 k / ohms заменить правый передний датчик. Очистить коды неисправностей. Езда на неровных дорогах и через мойку автомобиля.
6. Провести ТЕСТ ОТКАЗА датчика для правого датчика скорости переднего колеса в разделе " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если датчик прошел тест, снова подключить датчик. Очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. (ref-96454-S29597687572001041600000)

Испытание H: датчик скорости правого переднего колеса, динамическое испытание

1. Подключить тестер New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. Используя NGC-тестер, получите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если получен расшифровка кода ошибки C1145, сначала провести диагностику DCTC C1145. Проигнорируйте все другие коды неисправностей. Если не удалось получить Dtcxtax2, перейдите к следующему шагу. C1145
2. Используя тестер NGS, контролируйте все сигналы датчиков скорости 3-х колес во время вождения автомобиля на различных скоростях. Если датчик скорости правого переднего колеса последовательно соответствует другим 2 датчикам, перейдите к шагу 7.
3. Выключить пневматическую подвеску (если она оборудована). Поднять автомобиль на подъемнике. Тщательно осмотреть правое переднее кольцо датчика на предмет повреждений и / или отсутствующих зубцов. Повернуть кольцо, чтобы убедиться в том, что все зубцы проверены. Если кольцо датчика повреждено или имеет отсутствующие зубцы, заменить кольцо. Очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровной дороге и через автомойку. Повторить самотестирование. При исправном кольце датчика перейдите к следующему шагу.
4. Датчик скорости колеса на конце колеса. Если обнаружен какой-либо износ, подтянуть датчик скорости колеса до 62-80 ДЮЙМОВ фунтов (7-9 Н.м). Очистить коды неисправностей. Водить автомобиль по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При отсутствии ослабления датчика перейдите к следующему шагу.
5. Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика скорости правого переднего колеса. Измерить сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивление меньше 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении больше 10 к Ом заменить датчик. Очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование.
6. Соединить 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) с Ehcu при помощи кабеля адаптера ABS. Измерить сопротивление между контрольными клеммами № 5 и 13 break-out box (тестер-адаптер). Если сопротивление меньше 10 к / ом, устраните короткое замыкание на массу в желтом / красном проводе и / или желто / черном проводе. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Очистить коды неисправностей. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование, если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к шагу 8. (ref-96454-S37862711572001041600000)
7. Выключить зажигание. Провести тест отказа датчика для датчика скорости правого переднего колеса в разделе " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если датчик прошел тест, повторно подключить датчик. Очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. (ref-96454-S29597687572001041600000)
8. Снять датчик скорости правого переднего колеса. Осмотреть корпус датчика на наличие трещин или разрывов под напряжением. Проверить разъем датчика на предмет проникновения воды, точечной коррозии или чрезмерного мусора. Если есть какие-либо условия, исправьте их. Очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При исправном датчике и разъеме снова подключить датчик. Очистить коды неисправностей. Ведите автомобиль над неровными дорогами и через обмывку. Повторяйте самопроверки.

Испытание I: датчик скорости заднего колеса, статическое испытание

1. Подключить тестер New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. Используя Ng tester, очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Привод транспортного средства не менее 12 миль в час. Извлечь коды неисправностей. если расшифровка кода ошибки C1230 присутствует, перейдите к следующему шагу. Если никакие коды неисправностей не были извлечены, переходите к этапу 6. При получении другого DTS перейдите к таблице " DIAGNOSTIC CODE DEFINITIONS " в разделе ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-96454-S03227632922001041600000)
2. Выключить зажигание. Подключить 60-штырьковую break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерить сопротивление между тестовыми клеммами № 6 и 14 break-out box (тестер-адаптер). Если сопротивление составляет 800-2500 Ом, перейдите к шагу 4. При сопротивлении не 800-3500 Ом переходите к следующему шагу.
3. Отсоединить разъем датчика скорости заднего колеса. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости колес. Если сопротивление меньше 800 Ом или больше 2500 Ом, заменить датчик скорости задних колес. При несоответствии сопротивления спецификации отремонтируйте светло-зеленый / черный провод и / или красный / розовый провод. См. " электросхемы ". (ref-96454-S37862711572001041600000)
4. Измерить сопротивление между тестовыми клеммами № 6 и 14 массы и отключающей коробки. Если сопротивление меньше 10 к Ом, переходите к следующему шагу.
5. Отсоединить разъем датчика скорости заднего колеса. Измерить сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колес. Если сопротивление меньше 10 к / ом, заменить датчик скорости колеса. Очистить коды неисправностей. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При сопротивлении больше 10 k / ом отремонтируйте светло-зеленый / черный провод и / или красный / розовый провод. Очистить коды неисправностей. Пройдите транспортное средство по неровной дороге и через мойку автомобиля.
6. Провести ТЕСТ ОТКАЗА датчика для датчика скорости заднего колеса в разделе " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ " под разделом ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если датчик прошел тест, снова подключить датчик. Очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через автомойку. (ref-96454-S29597687572001041600000)

Испытание J: динамический датчик скорости заднего колеса

1. Подключить тестер New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. Используя NGC-тестер, получите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если получен расшифровка кода ошибки C1230, сначала провести диагностику DCTC C1230. Проигнорируйте все другие коды неисправностей. Если не удалось получить Dtcxtax2, перейдите к следующему шагу. C1230
2. Используя тестер NGS, контролируйте все 3 датчика скорости колес при вождении автомобиля на различных скоростях. Если сигнал датчика скорости заднего колеса последовательно совпадает с другими 2 датчиками, перейдите к шагу 7.
3. Выключить пневматическую подвеску (если она оборудована). Поднять автомобиль на подъемнике. Тщательно осмотреть заднее кольцо датчика на предмет повреждений и / или отсутствующих зубцов. Вращайте кольцо, чтобы убедиться, что все зубцы проверены. Если кольцо датчика повреждено или в нем отсутствуют зубцы, заменить кольцо. Очистить коды неисправностей. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При исправном кольце датчика переходите к следующему шагу.
4. Датчик скорости покачивающегося колеса на корпусе дифференциала. Если обнаружена какая-либо слабина, подтянуть датчик до 18-21 фут. Фунтов (24-29 Н.м). Очистить коды неисправностей. Водить автомобиль по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При отсутствии ослабления датчика перейдите к следующему шагу.
5. Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика скорости заднего колеса. Измерить сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивление меньше 10 к / ом, заменить датчик частоты вращения колеса. Очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через мойку автомобиля. Повторить самотестирование. При сопротивлении больше 10 k / ом перейдите к следующему шагу.
6. Подключить 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерить сопротивление между тестовыми клеммами № 6 и 14 break-out box (тестер-адаптер). Если сопротивление превышает 10 к / Ом, перейдите к шагу 8. При сопротивлении менее 10 к Ом восстановить светло-зеленый / черный провод и / или красный / розовый провод. Очистить коды неисправностей. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через мойку автомобиля. Повторить самотестирование.
7. Выключить зажигание. Провести тест отказа датчика для датчика скорости заднего колеса в разделе " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если датчик прошел тест, снова подключить датчик. Очистить коды неисправностей. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. (ref-96454-S29597687572001041600000)
8. Снять датчик скорости заднего колеса. Осмотреть корпус датчика на наличие трещин или разрывов под напряжением. Проверить разъем датчика на предмет проникновения воды, точечной коррозии или чрезмерного количества мусора. При наличии каких-либо условий исправьте состояние в соответствии с необходимостью. Очистить коды неисправностей. Управляйте транспортным средством по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. Если датчик и соединитель в порядке, повторно подключить датчик. Очистить коды неисправностей. Проводите транспортное средство по неровной дороге и через мойку автомобиля. Повторить самоконтроль.

Тест K: мягкий / чрезмерный ход педалей

1. Визуально проверить тормозные линии от Ehcu до каждого колесного цилиндра. Визуально осмотреть суппорты и компоненты тормоза. Если какие-либо повреждения обнаружены, заменить и / или отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к " система PRECHECK ". В случае отсутствия повреждений переходите к следующему шагу. (ref-96454-S39515449052001041600000)
2. Снять резиновые сапоги с аккумуляторов низкого давления Ehcu (LPA). Вставить чистую скрепку в каждый порт ЛПУ. ( 2) При наблюдении за скрепками помощник должен сильно нажимать на педаль тормоза. Если какая-либо скрепка значительно перемещается, заменить EHTC. Повторить проверку работы системы.

Схема №4

Войти

Испытание L: двигатель насоса

1. Убедиться, что разъем двигателя насоса АБС надежно подключен к модулю управления ABS. Подключить тестер New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. С помощью тестера Ng очистить все определения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить самотестирование по требованию. Извлечь коды неисправностей. если коды неисправностей извлечены, перейдите к следующему шагу. Если никакие коды неисправностей не получены, ведите автомобиль по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самопроверка. (ref-96454-S03227632922001041600000)
2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления АБС. (Острие1) Измерить напряжение между землей и клеммами № 9 и 25 разъема модуля. При напряжении более 10 вольт перейти к следующему шагу. Если напряжение менее 10 вольтов, произвести ремонт в оранжево-желтом проводе. Очистить коды неисправностей. Проехать автомобиль по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование.
3. Измерить сопротивление между землей и соединительными клеммами модуля ABS № 8 и 24. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый светло-зеленый / желтый провод. Очистить коды неисправностей. Водить автомобиль по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. При сопротивлении меньше 5 Омм заменить Ehcu. Очистить коды неисправностей; водить автомобиль над неровными дорогами и через отмывку автомобиля. Повторить самоконтроль.

Испытание M: внутреннее реле питания

1. Подключение тестера New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. Используя тестер Ngs, очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить самотестирование по требованию. Извлечь коды неисправностей. если извлечено расшифровка кода ошибки C1113 или C1115, заменить Ehcu. Очистить коды неисправностей. Водить транспортное средство по неровным дорогам и через мойку автомобиля. Повторить самопроверку. Если ить Dttc 2 не извлечено, перейти к следующему этапу. C1185
2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления АБС. (Острие1) Измерить напряжение между клеммами № 9 и 25 разъема модуля массы. При напряжении выше 10 вольт заменить модуль управления ABS. Очистить коды неисправностей. Проехать автомобиль по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование. Если напряжение ниже 10 Вольт, отремонтировать оранжевый / желтый провод. Зачистить dcs. Проехать автомобиль по поверхностям и через отмывку автомобиля.

Тест N: системное время ожидания ABS / ошибка датчика скорости колеса, динамический

1. Выключить зажигание. Подключить другие диагностические датчики нового поколения (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. Используя тестер DCS, очистить все проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем на различных скоростях. Использовать Ng-тестер, извлечь коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C1184 был извлечен и ABS не активировался во время нормальных остановок, заменить модуль управления ABS. если АБС активируется при нормальных остановках, перейдите к следующему шагу. C1222 (ref-96454-S03227632922001041600000)
2. Очистить все коды неисправностей. Контролировать скорости колес во время движения автомобиля на различных скоростях. Если один сигнал скорости колеса выпадает при движении или торможении, перейдите к соответствующему ДАТЧИКУ СКОРОСТИ КОЛЕСА, ДИНАМИЧЕСКОМУ ТЕСТУ. См. Таблицу " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки " в разделе ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-96454-S03227632922001041600000)(ref-96454-S29597687572001041600000)

Как проверить O: чрезмерное время сброс

1. Выключить зажигание. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. С помощью тестера Ngs очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Извлечь коды неисправностей. если расшифровка кода ошибки C1169 извлечен, перейдите к следующему шагу. C1169
2. Проверить базовую тормозную систему. Если базовая тормозная система в порядке, заменить Ehcu. Управляйте автомобилем по неровным дорогам и через автомойку. Повторить самотестирование.
3. Управляйте автомобилем со скоростью около 10 миль в час. Примените тормоза достаточно сильно, чтобы заблокировать все 4 колеса. Если одно колесо последовательно блокируется, перейдите к " ABS MISFIRE " в разделе SYMPTOM Диагностика (ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ). (ref-96454-S01897170382001041600000)

Тест P: желтый предупреждающий индикатор ABS не самопроверка

1. Включить зажигание. Проверить предупреждающий индикатор ABS. Если индикатор горит постоянно, перейдите к следующему шагу. Если индикатор не горит, проблема в комбинации приборов. См. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
2. Выключить зажигание, подключить break-out box (тестер-адаптер). Включить зажигание. Измерить напряжение провода Tan/Red между контактом № 16 break-out box (тестер-адаптер) и землей. При напряжении более 10 вольт перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 10 вольтов, отремонтируйте провод xtigx1. Повторить самотестирование. Tan/Red
3. Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления АБС. (Рисунок 1) Измерить сопротивление между землей и клеммами № 8 и 24 модуля управления. Если сопротивление менее 5 Ом, перейти к следующему шагу. При сопротивлении более 5 Омм отремонтировать светло-зеленый / желтый провод. Повторить самоконтроль.
4. Включить зажигание. Подключить 5-амперный провод с плавким предохранителем между контактом № 15 break-out box (тестер-адаптер) (темно-зеленый провод) и землей. Если индикатор предупреждения ABS погас, заменить модуль управления АБС. Повторить самодиагностику. При сохранении индикатора перейдите к следующему шагу.
5. Выключить зажигание, отсоединить разъем комбинации приборов C236. Измерить сопротивление провода Dark Green между контактом № 15 выключающей коробки и разъемом комбинации приборов. Если сопротивление менее 5 Ом, заменить комбинацию приборов. При сопротивлении более 5 МО м отремонтируйте провод Dick Green. Повторить самоконтроль.

Тест Q: напряжение вне диапазона (экспедиция 2001 и навигатор)

1. Подключить инструмент сканирования. Очистить непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Привод транспортного средства 10 миль в час. Извлечь и записать непрерывные mtcs. Если расшифровка кода ошибки B1676 извлечен, перейдите к следующему шагу. (ref-96454-S03227632922001041600000)
2. Отсоединить разъем модуля управления АБС. (Острие1) Запустить двигатель. Измерить напряжение между клеммой № 16 разъема ABS (провод Tan/Red) и № 8 (светло-зеленый / желтый провод). Если напряжение больше 16,6 вольт или меньше 9,2 вольта, проверить систему зарядки.