Ручки, замков, защелки и системы ввода: Диагностика Lincoln MKZ I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально осмотреть на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая электрическая обвязка Механизмы защелки дверные ручки Регулировка дверного фиксатора Замок капота Крышка багажного отделения Защелка несоосная дверь Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель(и) 5 (10A) 17 (20A) Электропроводка, клеммы или разъемы Выключатель управления замком двери Переключатель ок багажного отсека Разблокировочный выключатель Кнопочная панель дистанционного ввода без клавиатуры (RKKE) Передатчик
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM, проверить подключение модуля к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к контроллеру. Обратитесь к разделу " диагностический тест Af: NO Питание TO THE SCAN TOOL " для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве. ПРИМЕЧАНИЕ. Светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль. (ref-355946-S03084164432010013000000)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедиться, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " диагностический тест A: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-355946-S02817008552010013000000)
7. Провести сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И ВЕРИФИКАЦИЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлечь и записать данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-355946-S34749853742010013000000)
8. Очистить непрерывную коды неисправностей и выполнить самотестирование диагностики для Sjb, модуля двери водителя (DDM) и группы панелей приборов (IPC).
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " расшифровка кода ошибки TABLES ". Все остальные коды неисправностей см. в код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) TABLE (ref-355947-S19553737032010013000000)
10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-355976-S30844195982010013000000)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля дверей водителя (DDM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM)

Таблица расшифровки кода ошибки панелей приборов (IPC)

Таблица расшифровка кода ошибки группы панелей приборов (IPC)

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица симптомов

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Диагностический тест A: все дверные замки не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание A: все дверные замки не работают

1. А1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ОБОИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ Нажать кнопку блокировки и разблокировки на обоих выключателях управления дверными замками, наблюдая за работой замка двери. Не работают ли замки дверей от обоих выключателей? Да: Для Mkz существуют множественные отказы, если все замки находятся в нерабочем состоянии. Проверить симптом(ы) и перейдите к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ".для Fusion и Milan, переходите к A2. No: Go To проверка (ref-355976-S30844195982010013000000)(ref-355976-S20813070892010013000000)

1. А2 ПРОВЕРИТЬ НЕРАБОТОСПОСОБНОСТЬ ВСЕХ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ Нажать кнопки блокировки и разблокировки от выключателя управления дверными замками, наблюдая за замками дверей. Все ли замки дверей находятся в нерабочем состоянии из обоих положений выключателей (блокировка и разблокировка)? Да: ПРОВЕРИТЬ исправность предохранителя 17 Sjb (20A). Если " ОК ", то перейдите к A3. В противном случае перейдите к А5. Нет: ПЕРЕХОДИТЕ на " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ". (ref-355976-S30844195982010013000000)

Схема №1

Войти

1. А3 ПРОВЕРИТЬ ВСЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ Отключить: Lh Передняя дверь Защелка C525. Отсоединить: Sjb C228d. Измерить сопротивление между Sj b С2280д-6, цепью хтагх1 (Gy / Bn), стороной жгута и левой передней дверцей защелка хтах2-2, схемой хтакс3 Ву? сторона жгута CPL11 C525 CPL11

1. Да: ПЕРЕЙТИ к A4.
2. Нет: REPAIR цепь CPL11 (Gy / Bn) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

Схема №2

Войти

1. А4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СИЛОВОЙ ДВЕРИ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между Sjb C2280d-7, цепью GD126 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к A8.
2. Нет: REPAIR цепь GD126 (Bk / Wh) for a обрыв. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

1. А5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫХОДА КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Установить новый предохранитель Sjb 17 (20A). Управляйте приводом крышки багажного отделения, нажимая переключатель привода крышки багажника. Предохранитель В порядке? 20A

1. Да: ПЕРЕЙТИ к A7.
2. Нет, перейти к A6.

1. A6 ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установить новый предохранитель Sjb 17 (20A). Отключить: Соленоид разблокировки крышки багажного отделения C429. Управляйте разблокировкой крышки багажника, нажав выключатель разблокировки крышки. Исправен ли предохранитель 17 (хтагх2)? 20A

1. Да: УСТАНОВИТЬ новую защелку крышки багажного отделения. СМ. " Снятие и установка ". (ref-355976-S19917348402010013000000)
2. Нет: ВОССТАНОВИТЬ цепь CPL59 (Bn / Bu) на короткое замыкание на массу. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

1. А7 ПРОВЕРИТЬ ВСЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Включить приводы замков дверей, нажав кнопку замок (БЛОКИРОВКА) на выключателе управления замками дверей. Исправен ли предохранитель Sjb 17 (20A)?

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CPL51 (Bu / Gn) или хтагx1 (Vt / Hy) для короткого замыкание на массу. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. CPL52
2. No: REPAIR цепь CPL11 (Gy / Bn) for a короткое замыкание to масса. Проверить систему на нормальную работу.

1. A8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sj. Убедиться, что: поврежденные коррозией штыри вывинчены наружу штырьки Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый SJA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " УСТАНОВКА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем при нормальной работе. (ref-355947-S38460867092010013000000)

Точный тест B: один / более чем один дверной замок не работает - Fusion / Milan

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание в: один / более одного дверного замка не работает - слияние / милан

1. В1 ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА ПРЕДМЕТ ПРИВЯЗКИ Запереть и разблокировать неработающий дверной замок с помощью тяги дверного замка. Блокируется ли дверь и отпирается?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к B3.
2. Нет: ПЕРЕЙТИ к В2.

1. B2 ПРОВЕРИТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАМКА НА ПРИВЯЗКУ Управляйте стержнем дверного замка вручную, наблюдая за стержнем замка двери на наличие какой-либо привязки или если стержень изогнут. Является ли стержень замка двери согнутым или привязанным?

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ как необходимо. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. СМ. " Снятие и установка " или " Демонтаж и монтаж ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)(ref-355976-S39177344932010013000000)

Схема №3

Войти

1. B3 ПРОВЕРИТЬ ВСЕ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ 2 НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: Не работает привод замка двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb подает напряжение на привод только мгновенно. Важно контролировать счетчик, нажимая выключатель управления замком двери. При нажатии переключателя управления замками дверей в положении замок измерить напряжение между неработающим приводом замка двери, стороной жгута и землей следующим образом: СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА C525 CPL11 C603 CPL11 C704 CPL11 C804 CPL11

1. Да: ПЕРЕЙТИ к B4.
2. Нет: REPAIR цепь CPL11 (Gy / Bn) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

Схема №4

Войти

1. В4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ При нажатии переключателя управления замком двери xg6 в положении РАЗБЛОКИРОВКА измерить напряжение между неработающим приводом замка двери, стороной жгута и землей следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb только подает напряжение на привод кратковременно. Важно следить за счетчиком во время нажатия выключателя управления блокировкой двери. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ Блокировка ДВЕРИ Цепь разъем-контакт Lh спереди bu gag0 / ag3 C525 CPL51 C603 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52

1. Да: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку для рассматриваемого привода дверного замка. СМ. " Снятие и установка " или " Удаление и монтаж ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)(ref-355976-S39177344932010013000000)
2. Нет, перейти к B5.

Схема №5

Войти

1. B5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ 27 Отключить: Sxb + 2280d. Измерить сопротивление между неработающим приводом замка двери, стороной жгута и Sjt? сторона жгута следующим образом: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ Разъем привода замка двери-контакт Sj B Цепь разъема-контакта Lh спереди xtag0-10 C2280d-28 xagx1 (Bu) C525 CPL51 C603 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52

1. Да: ПЕРЕЙТИ к B6.
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь на разомкнутое. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

1. B6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули наружу штыри Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Диагностический тест C: один / более чем один дверной замок не работает - Mkz

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание C: один / более одного дверного замка не работает - Mkz

1. С1 ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕПЛЕТА Заблокировать и разблокировать неработающий дверной замок с помощью тяги дверного замка. Запирает ли дверь и отпирает?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к C3.
2. Нет: ПЕРЕЙТИ к С2.

1. C2 ПРОВЕРИТЬ ТЯГУ ЗАМКА НА СВЯЗЫВАНИЕ Управляйте тягой дверного замка вручную, наблюдая за тягой замка двери для любого связывания или если тяга изогнута. Является ли тяга замка двери согнутой или связывающей?

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ как необходимо. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. СМ. " Снятие и установка " или " Демонтаж и монтаж ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)(ref-355976-S39177344932010013000000)

1. C3 ПРОВЕРКА СВЯЗИ С DDM И Sjb Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: сеть проверка. Не проходит ли Sj или DDN тестирование сети?

1. Да: СМ. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-355946-S34749853742010013000000)
2. Нет, перейти к C4.

1. C4 ПРОВЕРИТЬ ЗАМКИ ПАССАЖИРСКИХ ДВЕРЕЙ. Выключить зажигание. Управляйте дверными замками от переключателя управления замком пассажирской двери. Все ли замки пассажирских дверей находятся в нерабочем состоянии?

1. Да: УБЕДИТЬСЯ, что предохранитель Sjb 17 (20A) в порядке. Если OK, то перейдите к C5.
2. Нет: GO to C11.

1. C5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПИТАЮЩЕЙ ДВЕРИ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить: Sjb C2280d. Измерить сопротивление между Sj Bc 2280-7, цепью GD126 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Это сопротивление меньше 5 ом?

1. Да: перейти к C6.
2. Нет: REPAIR цепь GD126 (Bk / Wh) for a обрыв. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

1. C6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ Отключить: Rh Передняя дверь Защелка C603. Измерить сопротивление между правой передней дверью защелкой хтагх1-2, цепью хтахх2 (Gy / Bn), стороной жгута и Sjb C2280d-6, схемой хтага Х3 (Гы / Бн) сторона жгута меньше чем 5. C603 CPL11 CPL11

1. Да: ПЕРЕЙТИ к C7.
2. Нет: REPAIR цепь CPL11 (Gy / Bn) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

Схема №6

Войти

1. С7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между защелкой правой передней двери C603-10, цепью CPL52 (Vt / Gy), сторона жгута и Sjb C2280d-27, цепочкой CPL52 (v

1. Да: ПЕРЕЙТИ к C19.
2. Нет: REPAIR цепь CPL52 (Vt / Gy) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

1. C8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫХОДА КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Установить новый предохранитель Sjb 17 (20A). Управляйте приводом крышки багажного отделения, нажав переключатель привода крышки багажника. Является ли предохранитель 17 (хтагх1) исправным? 20A

1. Да: ПЕРЕЙТИ к C10.
2. Нет, перейти к C9.

1. C9 ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД привода КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установить новый предохранитель Sjb 17 (20A). Отключить: Соленоид привода крышки багажного отделения xtangx1. Управляйте приводом крышки багажника, нажав переключатель привода крышки отсека багажа. Предохранитель 17 (хтагх2) в порядке? C429 20A

1. Да: УСТАНОВИТЬ новую защелку крышки багажного отделения. СМ. " Снятие и установка ". (ref-355976-S19917348402010013000000)
2. Нет: ВОССТАНОВИТЬ цепь CPL59 (Bn / Bu) на короткое замыкание на массу. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

1. C10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ КОРОТКОГО замыкание на массу Включить приводы дверных замков, нажав кнопку замок (БЛОКИРОВКА) на выключателе управления пассажирской дверью. Предохранитель Sjb 17 (хтагх1) В ПОРЯДКЕ? 20A

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CPL52 (Vt / Gy) для короткого замыкание на массу. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. No: REPAIR цепь CPL11 (Gy / Bn) for a короткое замыкание to масса. Проверить систему на нормальную работу.

1. C11 ПРОВЕРКА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Проверить, не находится ли замок двери водителя в нерабочем состоянии.

1. Да: ПЕРЕЙТИ к C12.
2. Нет: GO to C16.

1. C12 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключить: Lh Передняя дверь Защелка хтагх1. ПРИМЕЧАНИЕ: DDM подает напряжение на привод только мгновенно. Важно следить за счетчиком, нажимая выключатель управления блокировкой двери. При нажатии переключателя управления дверью в положении БЛОКИРОВКА измерить напряжение между цепью защелки передней двери Лх Тх2-2 и шнуром массы больше 10 (Vt / Gn). C525 C525 CPL02

1. Да: ПЕРЕЙТИ к C13.
2. Нет: GO to C14.

1. C13 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ДРАЙВЕРА НА НАПРЯЖЕНИЕ Нажимая переключатель управления дверной блокировкой в положении разблокировка, измерить напряжение между защелкой передней левой двери C525-10, цепью хтагх2 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: DDM подает напряжение только на привод. Важно контролировать счетчик при нажатии переключателя управления дверным замком. Напряжение кратковременно превышает 10 вольт? CPL51

1. Да: УСТАНОВИТЬ новую защелку двери водителя. СМ. " Демонтаж и установка ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)
2. Нет: GO to C15.

Схема №7

Войти

1. C14 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ БЛОКИРОВКИ ДРАЙВЕРА ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМЫКАЕМОЙ НА ЗЕМЛЮ ДВЕРИ Отключить: DDM C568b. Измерить сопротивление между защелкой передней двери Lh xtag 1-2, схемой CPL02 (Vt / Gn), стороной жгута и DDN С5-11, схемой ohtag3 (vt / gn) стороны двери C525 CPL02 C525 CPL02

1. Да: ПЕРЕЙТИ к C15.
2. Нет: REPAIR цепь CPL02 (Vt / Gn).ИСПЫТАТЬ систему на нормальное функционирование.

Схема №8

Войти

1. C15 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ РАЗБЛОКИРОВКИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Bu ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 5 НА ЗЕМЛЮ Отключить: DDM C568b. Измерить сопротивление между защелкой передней двери Lh и xtag 1-10, схемой xtagen 2 (Bу / Gn), стороной кабельного жгута и Ддм С568 b-10; схема xohch 3 (Бу / Гн) - сторона кабельного хомута C525 CPL51 CPL51 C525 CPL51

1. Да: ПЕРЕЙТИ к C18.
2. Нет: REPAIR цепь CPL51 (Bu / Gn).ИСПЫТАТЬ систему на нормальное функционирование.

1. C16 ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ ПАССАЖИРА НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключение: подозрительная защелка двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb подает напряжение на привод только кратковременно. Важно контролировать измеритель при нажатии переключателя управления блокировкой двери. Нажимая переключатель управления замком дверцы в положении замок, измерить напряжение между подозреваемой защелкой дверцы и землей следующим образом: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА - Схема контактов защелки дверцы C603 CPL11 C704 CPL11 C804 CPL11

1. Да: ПЕРЕЙТИ к C17.
2. Нет: REPAIR цепь CPL11 (Gy / Bn) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

1. C17 ПРОВЕРКА ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ ПАССАЖИРА НА НАПРЯЖЕНИЕ При кратковременном нажатии переключателя управления блокировкой двери в положении разблокировка измерить напряжение между подозреваемой защелкой двери и землей следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb только кратковременно подает напряжение к приводу. Важно контролировать счетчик, нажимая переключатель управления замком двери. C603 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52

1. Да: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку для рассматриваемого привода дверного замка. СМ. " Снятие и установка " или " Удаление и монтаж ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)(ref-355976-S39177344932010013000000)
2. Нет: REPAIR цепь CPL52 (Vt / Gy) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

1. C18 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ DDM Отсоединить все разъемы DDN. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули наружу штырьки Подключить все разъёмы DDP и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Проблема всё ещё существует?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый DDM. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S18294268812010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

1. C19 проверить FOR CORRECT Sjb OPERATION Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить все разъёмы и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Точный тест D: все дверные замки не работают от одного переключателя - Fusion / Milan

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание D: все дверные замки не работают от одного переключателя - FUSION / MILAN

1. D1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Отключить: Неработающий выключатель управления дверным замком. Провести тестирование компонента выключателя управления дверной блокировкой. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - КРОМЕ ГИБРИДА " и " Тестирование компонентов - ГИБРИД " для тестирования компонента. Исправен ли переключатель управления дверными замками? (ref-357066)(ref-357069)

1. Да: REPAIR цепь GD126 (Bk / Wh) or хтагх1 (БК / Е) for a обрыв. проверка the система for normal operation. GD139
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления замком двери. СМ. " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S32190981262010013000000)

Точный тест E: все дверные замки не работают от одного переключателя - Mkz

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание E: все дверные замки не работают от одного выключателя - Mkz

1. E1 ПРОВЕРКА ЗАПИСАННЫХ Sjb И DDM коды неисправностей ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные результаты самотестирования Sj и DDN. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

1. Да: СМ. " ТАБЛИЦЫ расшифровка кода ошибки ". (ref-355976-S14930630282010013000000)
2. Нет, перейти к E2.

1. Е2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Проверить, не находится ли в нерабочем состоянии выключатель управления блокировкой двери водителя.

1. Да: ПЕРЕЙТИ к Е3.
2. Нет: перейти к E4.

Схема №9

Войти

1. E3 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отключить: отрицательный кабель аккумулятора. Отключить: выключатель управления блокировкой двери водителя C505. Измерить сопротивление между переключателем управления блокировками дверей водителя хтагх1-4, цепью хтакх2 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? C505 GD126

1. Да: ПЕРЕЙТИ к Е5.
2. Нет: REPAIR цепь GD126 (Bk / Wh) for a обрыв. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

1. Е4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отключить: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключитесь: выключатель управления блокировкой пассажирской двери C605. Измерить сопротивление между переключателем управления блокировками пассажирских дверей хтагх1-4, цепью хтакх2 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом? C605 GD139

1. Да: ПЕРЕЙТИ к Е5.
2. Нет: REPAIR цепь GD139 (Bk / Ye) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

1. E5 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ. Выполнить тестирование компонента переключателя управления замком двери. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГИБРИДНОГО УСТРОЙСТВА " и / или " Тестирование компонентов - ГИБРИДНОЕ УСТРОЙСТВО " для тестирования компонента. Переключатель управления блокировкой двери в порядке? (ref-357066)(ref-357069)

1. Да: Для неработающего переключателя управления дверной блокировкой водителя, GO к E6. Для недействующего выключателя управления пассажирской дверью, ВПЕРЕД к Е7.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления замком двери. СМ. " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S32190981262010013000000)

1. E6 ПРОВЕРИТЬ DDM ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ Отсоединить все разъемы DDN. Проверить наличие: коррозионно-поврежденные контакты вытолкнутые наружу контакты Подключить все разъёмы DPM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый DDM. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S18294268812010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

1. E7 ПРОВЕРИТЬ Sjb НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоединить все разъемы Sj. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключить все соединители и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Проблема все еще существует?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Точный тест F: выключатели блокировки дверей работают только в одном направлении - Fusion / Milan

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание F: выключатели дверных замков работают только в одну сторону - FUSION / MILAN

1. F1 RETRIEVE THE RECORDED Sjb коды неисправностей FROM A SELF-проверка Проверить наличие записанных данных о датчиках из самотестирования. Записаны ли какие-либо данные?

1. Да: Для расшифровка кода ошибки B2A25, перейти к " диагностический тест H ". Для всех других Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), СМ. " ТАБЛИЦЫ DTS ". (ref-355976-S09416727672010013000000)(ref-355976-S14930630282010013000000)
2. Нет, перейти к F2.

1. F2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ОБОИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ. Нажать кнопку блокировки и разблокировки обоих выключателей управления дверными замками, наблюдая за работой замка двери. Замки дверей работают только в одну сторону от обоих переключателей?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к F4.
2. Нет, перейти к F3.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. F3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВХОДА / ОТПИРАЙТЕ ТОКОСЪЕМ И ЦЕПЬ ВВОДА Xx 14 (ОДИНОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕРАБОТОСПОСОБНЫЙ) цепи управления дверью Txk 4. Отключить: Подозрительный замок двери Переключатель управления. Разблокируйте двери от переключателя управления замком рабочей двери. Наблюдайте за замками дверей, подключая провод с предохранителем между переключателем замка двери Lh C505-1, цепочкой XTTAG1 (bu / Gn) CPK19 C505 GD126 C605 CPK19 C605 GD139 C505 CPK23 C505 GD126 C605 CPK23 C605 GD139

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления замком двери. СМ. " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S32190981262010013000000)
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую входную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. F4 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАМКА ИЛИ ЦЕПЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА РАЗБЛОКИРОВКИ НА ПРЕДМЕТ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ (ОБА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ) Отсоединить: Lh Дверной замок Выключатель управления C505. Отсоединить: Sjb C2280c. Если двери не заперты, измерить сопротивление между Sgb- C22 80c-17, цепью xtxx1 (Bu / Gn) сторона двери и цепным замком CPK19 C505 CPK19 CPK23 C505 CPK23

1. Да: ПЕРЕЙТИ к F5.
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

1. F5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: коррозионно-поврежденные штыри вытолкнули штырьки Подключить все коннекторы и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Диагностический тест G: выключатели блокировки дверей работают только в одном направлении - Mkz

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание G: выключатели блокировки дверей работают только в одну сторону - Mkz

1. G1 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей DDM И Sjb ИЗ ОБОИХ САМОТЕСТИРОВАНИЙ. Проверить, записаны ли в ходе самотестирования данные для коды неисправностей Ддм и SДЖБ. Зарегистрированы ли какие-либо коды неисправностей?

1. Да: для DDM расшифровка кода ошибки B2574 или xtegx1 и Sjb DTS B2A25, перейти к " диагностический тест H ". Для всех других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) СМ. " ТАБЛИЦЫ Дтц " B2575 (ref-355976-S09416727672010013000000)(ref-355976-S14930630282010013000000)
2. Нет: перейти к G2.

1. G2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отключить: неработающий выключатель управления замком двери. Провести испытание компонента выключателя управления дверным замком. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГИБРИДА " и " Тестирование компонентов - ГИБРИД " для тестирования компонента. Переключатель управления блокировкой двери в порядке? (ref-357066)(ref-357069)

1. Да: Если переключатель управления замком двери водителя был испытан переключателем, GO на G3. Если выключатель управления замками пассажирской двери был испытанным переключателем - GO к G4.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления замком двери. СМ. " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S32190981262010013000000)

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. G3 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ водителя НА ОБРЫВ У выключателя CPL43 зажигания ОТКЛ. Отсоединить: DDM C568a? Если двери не блокируются, измерить сопротивление между DDN С565а-5, цепью хтагх1 (Gy / Ye), стороной жгута и цепью Lh управления замком двери хтах2-1, цепь хтадж3 1DDM CPL42 C505 CPL42 CPL43 C505

1. Да: ПЕРЕЙТИ к G5.
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь на разомкнутое. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

1. G4 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ПАССАЖИРА НА ОБРЫВ ЖГУТА 4у Sjb Выключение зажигания. Отключить: Sj C2280c? Если двери не блокируются, измерить сопротивление между SJA C2080c-17, цепью CPK19 (Bu / Gn), стороной жгута и цепью Rh управления замком двери xbu 1-1, цепочкой xt2 C605 CPK19 CPK23 C605 CPK23

1. Да: ПЕРЕЙТИ к G6.
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

1. G5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ DDM Отсоединить все разъемы DDN. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули наружу штыри Подключить все разъёмы DDP и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый DDM. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S18294268812010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

1. G6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули наружу штырьки Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Точный тест H: расшифровка кода ошибки B2A25, B2574 или B2575

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольная точка H: расшифровка кода ошибки B2A25, B2574, OR B2575

1. H1 ПРОВЕРКА ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ Sjb С САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные результаты самотестирования Sgb. присутствует ли расшифровка кода ошибки B2A25?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к Н2.
2. Нет: Для коды неисправностей B2574 или хтагx1 перейдите к H5. B2575

1. H2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПРАВОЙ ДВЕРИ Отключить: Выключатель управления замком правой двери C605. Повторить самотестирование Sjb. Снова ли извлечен расшифровка кода ошибки B2A25?

1. Да: Для Fusion и Milan ОСТАВЬТЕ переключатель отключенным. ПЕРЕЙТИ к H3. Для Mkz, ОСТАВЬТЕ выключатель отсоединенным. ПЕРЕЙДИТЕ к Н4.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления замком правой двери. СМ. " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S32190981262010013000000)

1. H3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ЛЕВОЙ ДВЕРИ - FUSION / MILAN Disconnect: Lh Выключатель управления замком двери C505. Повторить самотестирование Sjb. Снова ли извлечен расшифровка кода ошибки B2A25?

1. Да: ОСТАВЬТЕ выключатель отключенным. GO to H4.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления замком левой двери. СМ. " Демонтаж и монтаж ", проверить систему на нормальную работу. (ref-355976-S32190981262010013000000)

Схема №16

Войти

1. H4 ПРОВЕРИТЬ входную цепь замка Sjb или входную схему разблокировки для отключения зажигания от короткого замыкание на массу. Отключить: Sj B C2280c. Измерить сопротивление между переключателем управления замком правой двери C605-1, цепью хтагх1 (Bu / Gn), стороной жгута и землей; а также между выключателем контроля замка двери Rh вх? 2-3, цепями больше сопротивления земли (Бэ). CPK19 C605 CPK23

1. Да: ПЕРЕЙТИ к H8.
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.

1. H5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ЛЕВОЙ ДВЕРИ - Mkz Отключить: Выключатель управления замком левой двери C505. Повторить самотестирование DDM. Извлечено ли устройство расшифровка кода ошибки B2574 или xtaгx2? B2575

1. Да: ОСТАВЬТЕ выключатель отключенным. ПЕРЕЙТИ к H6.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления замком левой двери. СМ. " Демонтаж и монтаж ", проверить систему на нормальную работу. (ref-355976-S32190981262010013000000)

1. H6 ПРОВЕРИТЬ входную цепь замка DDM или входную схему разблокировки для отключения зажигания при замыкание на массу. Отключить: Выключатель управления замком двери Lh C568a. Измерить сопротивление между переключателем C505-1, цепью CPL42 (Gy / Ye), стороной жгута и землей; а также между выключателем управления замками дверей LCH xtax2-3, схемой xt3? C505 CPL43

1. Да: ПЕРЕЙТИ к Н7.
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.

1. H7 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ DDM Отключить все разъемы DDN. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключить все разъёмы DDP и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый DDM. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S18294268812010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

1. H8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули наружу штырьки Подключить все соединители Sj B и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Диагностический тест I: Высвобождение крышки багажного отделения не работает / работает неправильно

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание I: откидная крышка багажного отделения не работает / работает неправильно

1. I1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА Блокировка и разблокировка дверей с помощью выключателя управления дверным замком Срабатывают ли замки пассажирских дверей?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к I2.
2. Нет: для Fusion / Milan, перейти к " диагностический тест A ". Для Mkz, Перейти к ПИНПОИНТ ТЕСТ C (ref-355976-S03405253412010013000000)

1. I2 ВЫПОЛНЯЙТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ ОСВОБОЖДЕНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Sjb С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sj B. Выбрать PID (LIFTGLASS<UNK> R) и активировать команду освобождения крышки багажного отделения. Крышка багажного отсека освобождается?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к I3.
2. Нет, перейти к I7.

Схема №17

Войти

1. I3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Отключить: Переключатель разблокировки крышки багажного отделения C2269. Подключить провод с плавким предохранителем между выключателем разблокировки крышек багажного отсека C2269-6, цепь CPL60 (Bn / Ye), сторона жгута и переключателем разблокирования крышки багажника хтагх3-2, цепь хтаг х4 (БК / ВТ), борт жгута. Освобождает ли крышка багажное отделение? C2269 GD116

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый выключатель выключения крышки багажного отделения. СМ. " Снятие и установка ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S31270066462010013000000)
2. Нет: перейти к I4.

Схема №18

Войти

1. I4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОСВОБОЖДЕНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между выключателем C2269-2, цепью GD116 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к I5.
2. Нет: REPAIR цепь GD116 (Bk / Vt) для разомкнутой. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.

Схема №19

Войти

1. I5 ПРОВЕРИТЬ входную цепь выключателя разблокировки крышки багажного отделения на короткое замыкание на массу Отключить: Sjb C2280c. Измерить сопротивление между переключателем разблокировки крышек багажного отсека C2269-6, цепью CPL60 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к I6.
2. Нет: REPAIR цепь CPL60 (Bn / Ye) for a короткое замыкание to масса. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.

Схема №20

Войти

1. I6 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерить сопротивление между переключателем C2269-6 крышки багажного отделения, цепью хтагх1 (Bn / Ye), стороной жгута и Sjb C2280c-20, цепочкой CPL60 (Бн / Йе) стороны жгута. Является ут сопротивлением менее 5 ом? CPL60

1. Да: ПЕРЕЙТИ к I12.
2. Нет: REPAIR цепь CPL60 (Bn / Ye) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

Схема №21

Войти

1. I7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключить: Крышка багажного отделения Защелка C429. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между защелкой хтагх1-3 крышки багажного отсека, цепью CPL59 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не управляйте разблокировкой крышки багажника во время проведения этого теста. Присутствует ли какое-либо напряжение? C429

1. Да: ПЕРЕЙТИ к I8.
2. Нет, перейти к I9.

1. I8 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ОТПУСКАНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Sjb C2280d. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между защелкой C429-3 крышки багажного отделения, цепью CPL59 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение?

1. Да: ВОССТАНОВИТЬ цепь CPL59 (Bn / Bu) на короткое замыкание до напряжения. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: GO to I12.

1. I9 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СОЛЕНОИДЕ ОСВОБОЖДЕНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Разблокируйте двери с помощью выключателя управления блокировкой двери. Нажимая выключатель высвобождения крышки багажного отделения, измерить напряжение между защелкой C429-3 крышки багажника, цепью CPL59 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb подает напряжение только на соленоид освобождения крышки багажной камеры больше, чем это важно для контроля напряжения в отсеке 10.

1. Да: ПЕРЕЙТИ к I11.
2. Нет: GO to I10.

Схема №22

Войти

1. I10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫХОДА КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ.отключить: Sjb C2280d. Измерить сопротивление между Sj b C2380d-31, цепью хтагх1 (Bn / Bu), стороной жгута и защелкой крышки багажного отделения C429-3, цепочкой хтах3 (bn / bu), сторона жгута сопротивлением меньше 5 Ом. CPL59 CPL59

1. Да: ПЕРЕЙТИ к I12.
2. Нет: REPAIR цепь CPL59 (Bn / Bu) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

Схема №23

Войти

1. I11 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между защелкой крышки багажного отделения хтагх1-4, цепью хтегх2 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? C429 GD171

1. Да: УСТАНОВИТЬ новую защелку крышки багажного отделения. СМ. " Снятие и установка ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S19917348402010013000000)
2. Нет: REPAIR цепь GD171 (Bk / Gy) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

1. I12 проверить FOR CORRECT Sjb OPERATION Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить все разъёмы и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Диагностический тест J: Двери не блокируются / не разблокируются с помощью клавиатуры без ключа

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание J: двери не блокируются / не разблокируются с помощью бесключевой клавиатуры

1. J1 проверить THE Sjb KEYCODE PID Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sj B. Обратить внимание на ПИД (KEYCODE). Прочитайте и записать 5-значный код ввода заводского набора. Введите 5-цифровой код ввода заводской установки на клавиатуре бесключевого ввода, затем нажать кнопку 3 / 4. Сделать разблокировку дверей?

1. Да: система работает в соответствии с проектом. СООБЩИТЕ клиенту о правильной работе системы.
2. Нет, перейти к J2.

1. J2 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ Sjb ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные данные Sj из самотестирования. Записывается ли расшифровка кода ошибки B2A26?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к J3.
2. Нет, перейти к J5.

1. J3 ПОВТОРИТЬ САМОТЕСТИРОВАНИЕ Sjb Отключитесь: Keyless Entry Keypad C530. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторить самотестирование Sj B. Записано ли расшифровка кода ошибки B2A26?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к J4.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую бесключевую клавиатуру. СМ. " Демонтаж и установка ". ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-355976-S24271969332010013000000)

Схема №24

Войти

1. J4 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Отключить: Сопротивления Sjb C2280c. Измерить сопротивление между клавиатурой, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА разъемов Разъем-контакт C530-7 хтагс1 (Gy / Bu) хтах2-5 хтадж3 (Vxt / AGN) CPK29 C530 CPK30 C530 CPK31

1. Да: ПЕРЕЙТИ к J10.
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.

1. J5 ПРОВЕРИТЬ Sjb ключ<UNK> PAD PID Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sj B. Нажать каждую кнопку бесключевого ввода, наблюдая за Pd (ключ) PAD.П ереходит ли PID- правильные значения?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к J10.
2. Нет, перейти к J6.

Схема №25

Войти

1. J6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Отключить: Клавиатура для бесключевого доступа C530. Измерить сопротивление между клавиатурой C530-2, цепью хтагх2 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? GD126

1. Да: ПЕРЕЙТИ к J7.
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

Схема №26

Войти

1. J7 ПРОВЕРИТЬ Tx2 TXX1 ВВОДА9 подключение2: отрицательный кабель аккумулятора. Подключить провод с плавким предохранителем между стороной кабельного жгута кнопки4 ввода без ключа, одновременно контролируя Sjb PID (ключ<UNK> PAD) следующим образом: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ ВВОДКА6 Разъем-контакт / Цепь зажим Ввод без ключа Agad- контакт / схема C530 CPK29 C530 GD126 C530 CPK30 C530 GD126 C530 CPK31 C530 GD126

1. Да: УСТАНОВИТЬ новую бесключевую клавиатуру. СМ. " Демонтаж и установка ". (ref-355976-S24271969332010013000000)
2. Нет, перейти к J8.

Схема №27

Войти

1. J8 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ НА ОБРЫВ Отключить: Sjb G2280c. Измерить сопротивление между Sx4, стороной жгута и клавиатурой бесключевого ввода? сторона жгута следующим образом: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ Разъем клеммной колодки без ключа Разъем-контакт C2280c-5 agx0 (Gy / Bu) CPK29 C530 CPK30 C530 CPK31 C530

1. Да: ПЕРЕЙТИ к J9.
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь на разомкнутое. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

Схема №28

Войти

1. J9 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДРУГ С ДРУГОМ Xt10 Измерить сопротивление между клавиатурой, стороной жгута следующим образом: СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Разъемы-контакты клавиатуры Разъем-контакт C530-7 CPK29 (Gy / Bu) и xtaгх2 (Vt / Gn) AG3-5 xg4-agx7 CPK30 C530 C530 CPK29 CPK31 C530 C530 CPK30 CPK31 C530

1. Да: ПЕРЕЙТИ к J10.
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

1. J10 проверить FOR CORRECT Sjb OPERATION Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить все разъёмы и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Диагностический тест K: Подсветка клавиатуры для бесключевого доступа не работает / работает неправильно

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольная точка K: подсветка кнопочной панели ввода без ключа не работает / работает неправильно

1. К1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КЛАВИАТУРЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА Нажать кнопки 7 / 8 и 9 / 0 одновременно на клавиатуре ввода без ключа. Все ли двери заблокированы?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к К2.
2. Нет: Переходим к " диагностический тест J ". (ref-355976-S24748423672010013000000)

1. К2 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЕ Дтк Sjb ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные результаты из самотестирования Sj. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1626?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к К3.
2. Нет: ПЕРЕЙТИ к К5.

1. K3 ПРОВЕРИТЬ КЛАВИАТУРУ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключить: Клавиатура ввода без ключа C530. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторить самотестирование Sjb. расшифровка кода ошибки B1626 записан?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к К4.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую бесключевую клавиатуру. СМ. " Демонтаж и установка ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S24271969332010013000000)

Схема №29

Войти

1. K4 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Отключить: Sjb C2280c. Измерить сопротивление между клавиатурой C530-6, схемой хтагх1 (Wh / Gn), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 ом? CPK28

1. Да: ПЕРЕЙТИ к K11.
2. Нет: REPAIR цепь CPK28 (Wh / Gn) for a короткое замыкание to масса. Очистить коды неисправностей. Повторить самотестирование.

1. K5 ПРОВЕРИТЬ ЗАЖИГАНИЕ КЛАВИАТУРЫ БЕЗ КЛЮЧА. Проверить подсветку клавиатуры без ключа. Всегда ли включена подсветка клавиатуры?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к К6.
2. Нет, перейти к К7.

1. K6 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ СХЕМУ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключить: Sjb C2280c. Зажигание включено. Наблюдайте за подсветкой клавиатуры. Клавиатура все еще горит?

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CPK28 (Wh / Gn) на короткое замыкание до напряжения. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: GO to K11.

Схема №30

Войти

1. K7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ НА НАЛИЧИЕ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb отправляет постоянное опорное напряжение по цепи CPK28 (Wh / Gn) для собственной диагностики цепей. Это напряжение составляет 10 вольт + / - 1 вольт. Отключить: клавиатуру ввода xtigx1. Измерить напряжение между клавишей ввода без ключа и цепью xtegx2-6, сторона Tx T. C530 C530 CPK28

1. Да: ПЕРЕЙТИ к К9.
2. Нет, перейти к К8.

Схема №31

Войти

1. K8 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ НА ОБРЫВ Отключить: Sjb C2280c. Измерить сопротивление между клавиатурой для бесключевого ввода C530-6, цепью хтагх1 (Wh / Gn), стороной жгута и Sj B С2280 с-11, цепочкой хтадж2 (W / G) меньше сопротивления кабеля 5. CPK28 CPK28

1. Да: ПЕРЕЙТИ к K11.
2. Нет: REPAIR цепь CPK28 (Wh / Gn) for a обрыв. проверка the система for normal operation.

1. K9 проверить FOR Sjb Выход Измерить напряжение между клавиатурой C530-6, цепью CPK28 (Wh / Gn), стороной жгута и землей при активной команде включения PID (Ky PAD<UNK> LMP). Является ли напряжение больше 11 вольт?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к K10.
2. Нет: GO to K11.

Схема №32

Войти

1. K10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ НА ОБРЫВ Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между клавиатурой входа без ключа хтагх1-3, цепью хтегх2 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом? C530 GD126

1. Да: УСТАНОВИТЬ новую бесключевую клавиатуру. СМ. " Демонтаж и установка ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S24271969332010013000000)
2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.

1. K11 проверить FOR CORRECT Sjb OPERATION Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить все разъёмы и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Диагностический тест L: датчик RKE не работает

1. L1 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ДАТЧИКОВ RKE Убедиться, что с транспортным средством используются правильные икты. Сравнить икты с показанными в разделе " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что икты поставляются с системой OEM, а не из системы послепродажного обслуживания или установленной у дилера системы, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Все ли верные икты присутствуют? (ref-355976-S38413863752010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к L2.
2. Нет: система не может быть протестирована без правильных ikts. СООБЩИТЕ клиенту, что все правильные ikt должны присутствовать для продолжения диагностики системы.

1. L2 ПРОВЕРКА ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ Sjb И IPC ПРИ САМОТЕСТИРОВАНИИ Проверить результаты, полученные в ходе самотестирования Sgb- и IPC.Д ля записи расшифровка кода ошибки B2425 или DTS B109E:86?

1. Да: для расшифровка кода ошибки B2425, перейти к L3. Для DCTCB109E:86, перейти в " диагностический тест R ". (ref-355976-S25017383172010013000000)
2. Нет, перейти к L4.

1. L3 RESYNCHRONIZE THE INCOPERATIVE Ikt зажигание OFF. Зажигание ВКЛ. Ключ ИКТ оставляйте во включенном положении минимум на 6 секунд.

1. Да: система в порядке. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
2. Нет, перейти к L4.

1. L4 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО СИГНАЛ ПЕРЕДАТЧИКА RKE ПОЛУЧЕН Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: регистратор данных Sjb. Нажать кнопку блокировки и разблокировки на Ikt, наблюдая за pids (TIC<UNK> LAST) и (TNSMT<UNK> Cmd) Sj и командой TIC и Rk при нажатии кнопки появляется на экране сканирующего устройства?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к L5.
2. Нет, перейти к L6.

1. L5 ПРОВЕРИТЬ, ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ ЛИ ПЕРЕДАТЧИКИ RKE Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Нажать кнопку на Ikt и сравнить PID (TIC<UNK> LAST) Sj B с pids (ТИКИ 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9 или 10). Соответствует ли отображаемый TIC какой-либо памяти?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к L7.
2. Нет: ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ неработающий Ikt индивидуально или ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ все ikts. ОБРАТИТЕСЬ к " ВСТРОЕННОМУ КЛАВИАТУРНОМУ ДАТЧИКУ (IKTM) ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ " для процедур программирования. Если все икты должны быть запрограммированы, СООБЩИТЕ клиенту, что любые не присутствующие икты необходимо запрограммировать. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-356000-S01652563872010013000000)

1. L6 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Ikt Используя тонкую монету, открыть IKT.Н е счищайте смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Убедиться в том, что используется правильная батарея (CR2032). Извлечь батарею ICT и измерить напряжение. Напряжение больше 2,5 вольт?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к L7.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую батарею (убедиться, что батарея установлена правильно). НЕ перепрограммируйте Ikt (слабые или мертвые батареи не стирают тики из памяти). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

1. L7 ПРОВЕРКА ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ С ИЗВЕСТНЫМ ХОРОШИМ Ikt Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Использовать второй IKT- или известный хороший передатчик RKE, который подходит к транспортному средству, нажать кнопку на ICT, наблюдая за PID (TIC<UNK> LAST). Показывает ли TIC на кнопке сканирования?

1. Да: ЗАМЕНИТЬ нерабочее устройство Ikt и ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ неработающее устройство или все устройства. Для получения информации о процедурах программирования обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННЫХ КЛАВИШНЫХ ГОЛОВОК С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". Если необходимо запрограммировать все устройства, СООБЩИТЕ клиенту, что любые отсутствующие устройства должны быть запрограммированы. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. (ref-356000-S01652563872010013000000)
2. Нет, перейти к L8.

1. L8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Диагностический тест M: отдельная кнопка / функция не работает от датчика RKE

1. M1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ Нажать кнопку блокировки и разблокировки на переключателе управления замком двери водителя, наблюдая за работой замка двери. Правильно ли работают замки дверей?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к M2.
2. Нет: ЗАЙДИТЕ в " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-355976-S30844195982010013000000)

1. М2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИРЕНЫ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Выбрать PID (звуковой сигнал) и активную команду включения сирены. Звучит ли сирена при подаче команды?

1. Да: перейти к M3.
2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " звуковой сигнал ". (ref-356022-S01146344122010013000000)

1. М3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ Установить выключатель опасности во включенное положение. Правильно ли работают лампы опасности?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к M4.
2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИГНАЛЫ ПОВОРОТА И ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ ". (ref-355949-S04503990512010013000000)

1. M4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Нажать кнопку разблокировки крышки багажного отделения, расположенную рядом с переключателем фар. Крышка багажного отсека освобождается?

1. Да: ЗАМЕНИТЬ неработающий Ikt и ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ ИКТ по отдельности или ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ все икты. ОБРАТИТЕСЬ к " ВСТРОЕННОМУ КЛАВИАТУРНОМУ ДАТЧИКУ (IKTM) ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ " для процедур программирования. Если все икти должны быть запрограммированы, СООБЩИТЕ клиенту о том, что любые отсутствующие икты необходимо запрограммировать. Проверить систему на нормальную работу. (ref-356000-S01652563872010013000000)
2. Нет: ЗАЙДИТЕ в " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-355976-S30844195982010013000000)

Диагностический тест N: датчик RKE имеет плохую работу в диапазоне

1. N1 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ДАТЧИКОВ RKE Убедиться, что с транспортным средством используются правильные датчики RQUE. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что измерительные преобразователи RKA поставляются с OEM-системой, а не из системы послепродажного обслуживания или установленной у дилера системы. Все ли правильные измерительные передатчики RAKE присутствуют?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к N2.
2. Нет: система не может быть протестирована без правильных датчиков RKE. СООБЩИТЕ клиенту, что все правильные датчики RKER должны присутствовать для продолжения диагностики системы.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение дальности на расстоянии 10 м (33 фута) не является стандартом, но является руководством, которое четко указывает на то, что транспортное средство работает в нормальном диапазоне. Проверить все передатчики RKE на предмет плохой дальности. характеристики (менее 10 м [33 футов]). У всех ли датчиков RKER плохая дальность?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к N4.
2. Нет, перейти к N3.

1. N3 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Ikt Используя тонкую монету, открыть IKT.Н е очищайте от смазки клеммы батареи на задней поверхности печатной платы. Убедиться в том, что используется правильная батарея (CR2032). Извлечь батарею ICT и измерить напряжение. Напряжение больше 2,5 вольт?

1. Да: ЗАМЕНИТЬ неработающий Ikt и ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ ИКТ по отдельности или ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ все икты. ОБРАТИТЕСЬ к " ВСТРОЕННОМУ КЛАВИАТУРНОМУ ДАТЧИКУ (IKTM) ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ " для процедур программирования. Если все икти должны быть запрограммированы, СООБЩИТЕ клиенту о том, что любые отсутствующие икты необходимо запрограммировать. Проверить систему на нормальную работу. (ref-356000-S01652563872010013000000)
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую батарею (убедиться, что батарея установлена правильно). НЕ перепрограммируйте Ikt (слабые или оборванные батареи не стирают идентификационные коды передатчика (тики) из памяти). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

1. N4 ПРОВЕРИТЬ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УГЛЫ ПОДХОДА ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ Убедиться, что плохая работа постоянна по природе и не отклоняется от одного угла приближения. Производительность диапазона передатчика RKE может ухудшиться в определенных местах. Например, если транспортное средство находится в пределах 0,8 км (0,5 мили) от мощных устройств или радио / телевизионных башен, рабочее расстояние передатчиков RKER может быть уменьшено.

1. Да: ПЕРЕЙТИ к N5.
2. Нет: В данный момент система работает правильно. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.

1. N5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули наружу штырьки Подключить все коннекторы и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Диагностический тест O: THE AUTOLOCK IS NOT OPERATE CORRECT

1. O1 ПРОВЕРИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ АВТОМАТИЧЕСКИХ БЛОКИРОВОК Проверить, включены ли автоматические блокировки. Обратитесь к разделу " Программирование автоматической блокировки и автоматической разблокировки ". Включена ли автоматическая блокировка? (ref-355976-S40493954012010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к O2.
2. Нет: ВКЛЮЧИТЬ автоблокировку. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. (ref-355976-S40493954012010013000000)

1. O2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Открыть и закрыть каждую дверь, наблюдая за работой лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к O3.
2. Нет: СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ГОРЯТ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ". (ref-356020-S18591592892010013000000)

1. O3 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РОЗЖИГА Sjb PID ВКЛ. Включить диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sj B.к онтроль состояния розжига (IGN<UNK> R ECU). Показывает ли включенное состояние зажигания Pd?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к O4.
2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для продолжения диагностики выключателя зажигания. (ref-355950-S21070868582010013000000)

1. О4 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Проверить работу спидометра. Правильно ли работает спидометр?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к O5.
2. Нет: СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-355951-S09418147342010013000000)

1. O5 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ Sjb ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ САМОТЕСТИРОВАНИЙ. Проверить записанные данные Sj из непрерывных самотестирований. расшифровка кода ошибки U0155 записан?

1. Да: ОБРАТИТЕСЬ К " ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки СЕТИ СВЯЗИ ". (ref-355946-S31121724252010013000000)
2. Нет, перейти к O6.

1. O6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули наружу штыри Подключить все соединители и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Диагностический тест P: автоматическая разблокировка работает неправильно

1. P1 проверить THE AUTO-разблокировка CONFIGURATION Проверить, включена ли автоматическая разблокировка. Обратитесь к разделу " Программирование автоматической блокировки и автоматической разблокировки ". Включена ли автоматическая блокировка? (ref-355976-S40493954012010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к П2.
2. Нет: ВКЛЮЧИТЬ автоблокировку. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И АВТОРАЗБЛОКИРОВКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-355976-S40493954012010013000000)

1. P2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Открыть и закрыть каждую дверь, наблюдая за работой лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к П3.
2. Нет: СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ГОРЯТ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ". (ref-356020-S18591592892010013000000)

1. P3 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РОЗЖИГА Sjb ВКЛ. ЗАЖИГАНИЕ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sj B. Контролируйте PID (IGN<UNK> R ECU). Указывает ли включенный статус зажигания?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к P4.
2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для продолжения диагностики выключателя зажигания. (ref-355950-S21070868582010013000000)

1. P4 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Проверить работу спидометра. Правильно ли работает спидометр?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к П5.
2. Нет: СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-355951-S09418147342010013000000)

1. P5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Убедиться в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Диагностический тест Q: интеллектуальная разблокировка работает неправильно

1. Q1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Открыть и закрыть каждую дверь, проверяя работу лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости?

1. Да: перейти ко 2-му кварталу.
2. Нет: СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ГОРЯТ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ". (ref-356020-S18591592892010013000000)

1. Q2 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ-В-ЗАЖИГАНИЕ Утор Вставить ключ в выключатель зажигания. Открыть дверь водителя. Правильно ли работает ключ-в-зажигании утор?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к 3-му кварталу.
2. Нет: СМ. " диагностический тест Az: КЛЮЧ-В-ЗАЖИГАНИИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-355951-S06983454962010013000000)

1. Q3 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sj. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключить все коннекторы SJA и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Точечное испытание R: расшифровка кода ошибки B109E:51

1. R1 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ДАТЧИКОВ RKE Убедиться, что с транспортным средством используются правильные икты. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что икты поставляются вместе с OEM-системой, а не из системы послепродажного обслуживания или установленной у дилера системы, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Все ли верные икты присутствуют?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к R2.
2. Нет: система не может быть протестирована без правильных ikts. СООБЩИТЕ клиенту, что все правильные ikt должны присутствовать для продолжения диагностики системы.

1. R2 ПРОВЕРКА СВЯЗИ С IPC И Sjb Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: сеть проверка. Не проходит ли IPC- или Sj-тест сеть?

1. Да: СМ. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-355946-S34749853742010013000000)
2. Нет, перейти к R3.

1. R3 ПЕРЕПРОГРАММИРОВАТЬ КЛЮЧИ Ikt Стереть и запрограммировать все ключи IKT. используя метод сканирующего устройства. См. " противоугонная система " (Защита от краж). Удалить все данные IPC. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование IPC.С. Снова извлечен расшифровка кода ошибки B109E:51? (ref-356000-S35217861372010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к R5.
2. Нет, перейти к R4.

1. Р4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДАТЧИКА РК Нажать любую кнопку на подозрительной клавише ИКТ Работает ли передатчик РКЭ?

1. Да: система работает нормально. Возможно, проблема была вызвана неправильно запрограммированным ключом Ikt.
2. Нет: Перейти к " диагностический тест L ". (ref-355976-S42133688142010013000000)

1. R5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом.

Точечное испытание S: трудно открыть / закрыть дверь от любой дверной ручки

1. S1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Открывайте и закрывайте дверь с помощью как внутренней, так и внешней дверной ручки. Нормально ли открывается дверь от одной из дверных ручек?

1. Да: Если дверь трудно / не открывается от внешней дверной ручки, перейдите к " диагностический тест T ". Если двери сложно / не открываются от внутренней дверной ручки. перейти к ПИНПОИНТ ТЕСТ U (ref-355976-S00878169112010013000000)
2. Нет: Если дверь не работает правильно от обеих дверных ручек, ПЕРЕХОДИТЕ к S2.

Схема №33

Войти

1. S2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ Открыть дверь. Используя отвертку, полностью закрыть защелку (2 щелчка). Убедиться, что защелка легко освобождается, потянув за внутреннюю / внешнюю ручку двери. Легко ли отпускает защелку?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к S4.
2. Нет, перейти к S3.

Схема №34

Войти

1. S3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смазать дверную защелку. См. " СМАЗКА ФИКСАТОРА ". С помощью отвертки полностью закрыть фиксатор (2 щелчка). Убедиться, что фиксатор легко освобождается при вытягивании внутренней / внешней ручки двери. Легко ли отпускает фиксатор? (ref-355976-S33398203062010013000000)

1. Да: Беспокойство вызвала недостаточно смазанная дверная защелка.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. СМ. " Снятие и установка " или " Демонтаж и монтаж ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)(ref-355976-S39177344932010013000000)

1. S4 ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверить регулировку ударника согласно " РЕГУЛИРОВКА УДАРНИКА ". Правильно ли отрегулирован ударник? (ref-356028-S38257434212010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к S5.
2. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ударник по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

1. S5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ ДВЕРИ Проверить центровку двери. Обратитесь к разделу " ЦЕНТРОВКА ДВЕРЦЫ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ " и / или " Центровка дверцы - ЗАДНЯЯ часть ". Правильно ли выровнена дверь? (ref-356028-S29176435262010013000000)(ref-356028-S00737764752010013000000)

1. Да: СМАЗАТЬ дверные петли. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ дверь по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

Точечное испытание т: дверь трудно / не открывается от наружной дверной ручки

1. T1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ С ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Открыть и закрыть дверь, используя как внутренние, так и внешние дверные ручки. Нормально ли открывается дверь от одной из дверных ручек?

1. Да: Если дверь трудно / не открывается только от внешней дверной ручки, перейдите к T2.
2. Нет: Если дверь не работает правильно от обеих дверных ручек, перейдите в " диагностический тест S ". (ref-355976-S40384249942010013000000)

Схема №35

Войти

1. T2 ПРОВЕРИТЬ УСИЛЕНИЕ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Снять регулятор дверного окна и электродвигатель в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (передняя дверь) и / или " Демонтаж и установка " (задняя дверь). Открыть зажим и отсоединить приводную тягу наружной дверной ручки. Потянуть и отпустить наружную дверную ручку Работает ли наружная дверная ручка правильно? (ref-356015-S35039981672010013000000)(ref-356015-S04664865392010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к Т3.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую арматуру наружной дверной ручки. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Снятие и установка " или " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S40639593592010013000000)(ref-355976-S40101184772010013000000)

1. T3 ПРОВЕРИТЬ наружную дверную ручку и работу рычажного механизма. Управляйте наружной дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом. Связываются ли или ломаются какие-либо компоненты внешней дверной ручки или рычажные механизмы?

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ как необходимо. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. СМ. " Снятие и установка " или " Демонтаж и монтаж ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)(ref-355976-S39177344932010013000000)

Точечное испытание U: дверь трудно / не открывается от внутренней дверной ручки

1. U1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Для задних дверей убедиться, что детский замок находится в положении разблокировки. Открывайте и закрывайте дверь с помощью как внутренней, так и внешней дверной ручки. Дверь нормально открывается от одной из дверных ручек?

1. Да: Если дверь затруднена / не открывается только от внутренней дверной ручки, переходите на У2.
2. Нет: Если дверь не работает правильно от обеих дверных ручек, перейдите к " диагностический тест S ". (ref-355976-S40384249942010013000000)

1. U2 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ ТРОСА / РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Снять панель облицовки двери. Обратитесь к разделкам " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " (спереди) и / или " Демонтаж и установка " (сзади). Управляйте внутренней дверной ручкой, наблюдая за тросом / рычажным механизмом. Есть ли какие-либо компоненты внутренней ручки двери или обвязка тросов / рычагов или поломки? (ref-356024-S21327556792010013000000)(ref-356024-S30317222302010013000000)

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ как необходимо. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. СМ. " Снятие и установка " или " Демонтаж и монтаж ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)(ref-355976-S39177344932010013000000)

Точечное испытание V: наружная ручка открывания двери

1. V1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Снять регулятор дверного окна и электродвигатель в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (передняя дверь) и / или " Демонтаж и установка " (задняя дверь). Открыть зажим и отсоединить приводную тягу внешней ручки двери. Потянуть и отпустить внешнюю ручку двери Внешняя ручка двери возвращается в закрытое положение после отпускания? (ref-356015-S35039981672010013000000)(ref-356015-S04664865392010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к V2.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую арматуру наружной дверной ручки. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Снятие и установка " или " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S40639593592010013000000)(ref-355976-S40101184772010013000000)

1. V2 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом. Связаны ли какие-либо внешние компоненты дверной ручки или рычажные механизмы?

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ как необходимо. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. СМ. " Снятие и установка " или " Демонтаж и монтаж ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)(ref-355976-S39177344932010013000000)

Точечное испытание W: внутренняя ручка открывания двери

1. W1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Снять внутреннюю дверную ручку. Обратитесь к разделу " Снятие и установка ". Потянуть и отпустить внутреннюю ручку двери Внутренняя дверная ручка возвращается в закрытое положение после отпускания? (ref-355976-S33735835112010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к W2.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую внутреннюю дверную ручку. СМ. " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S33735835112010013000000)

1. W2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КАБЕЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Извлечь кабель разблокировки дверной защелки. Обратитесь к разделу " Снятие и установка ". Следить за тем, чтобы кабель разблокирования дверной задвижки не имел повреждений или заеданий. Трос разблокировки двери в порядке? (ref-355976-S18691554092010013000000)

1. Да: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Снятие и установка " или " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)(ref-355976-S39177344932010013000000)
2. Нет: РЕМОНТ по мере необходимости. ИСПЫТАНИЕ системы на нормальную работу.

Диагностический тест X: скрип / трещотка / шум от двери

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Центровка дверей
2. Регулировка бойка
3. Дверная защелка

Точечное испытание X: скрип / дребезжание / задирающий шум от двери

1. X1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ Снять панель облицовки двери. Обратитесь к разделкам " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (спереди) и / или " Демонтаж и установка " (сзади). Осмотреть внутреннюю часть двери на предмет наличия незакрепленных компонентов. Есть ли какие-либо ослабленные компоненты внутри двери? (ref-356024-S21327556792010013000000)(ref-356024-S30317222302010013000000)

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ как необходимо. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: ПЕРЕЙТИ к Х2.

1. Х2 ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРОВКУ БОЙКА Проверить регулировку ударника согласно " РЕГУЛИРОВКЕ УДАРНИКА ", правильно ли отрегулирован ударник? (ref-356028-S38257434212010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к Х3.
2. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ударник по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

1. X3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ ДВЕРИ Проверить центровку двери. Обратитесь к разделу " ЦЕНТРОВКА ДВЕРЦЫ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ " и / или " Центровка дверцы - ЗАДНЯЯ часть ". Правильно ли выровнена дверь? (ref-356028-S29176435262010013000000)(ref-356028-S00737764752010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к X4.
2. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ дверь по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

1. X4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смазать дверную защелку. Обратитесь к разделу " СМАЗКА ЗАДВИЖЕК ". Используя отвертку, полностью закрыть защелку (2 щелчка). Управляйте дверной защелкой и прислушивайтесь к шуму. Исходный шум все еще присутствует после того, как защелка смазана? (ref-355976-S33398203062010013000000)

1. Да: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Снятие и установка " или " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)(ref-355976-S39177344932010013000000)
2. Нет: Беспокойство вызвала недостаточно смазанная дверная защелка.

Точечное испытание Y: цилиндр ручного дверного замка не работает

1. Y1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ПОСЛЕ СМАЗКИ Распылите смазку для замков, такую как Motorcraft Xl-1, в отверстие цилиндра замка на пару секунд. Управляйте цилиндром дверного замка с помощью ключа. Блокировка и разблокировка двери осуществляется с помощью цилиндра замка двери?

1. Да: проблема была вызвана недостаточно смазанным цилиндром замка. Распылите многоцелевую смазку, такую как Motorcraft Xl-5, в цилиндр замка на пару секунд для обеспечения долгосрочной смазки.
2. Нет: ПЕРЕЙТИ к Y2.

1. Y2 ПРОВЕРИТЬ ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО ЗАМКА Снять цилиндр дверного замка. Обратитесь к разделу " Демонтаж и монтаж ". Управляйте цилиндром дверного блокировки с помощью ключа. Свободно ли поворачивается цилиндр дверной блокировки как в положение блокировки, так и в положение разблокировки? (ref-355976-S11388315752010013000000)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к Y3.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый цилиндр дверного замка. СМ. " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S11388315752010013000000)

1. Y3 ПРОВЕРИТЬ РЫЧАЖНУЮ ПЕРЕДАЧУ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО ЗАМКА Управляйте цилиндром дверного замка, наблюдая за штоком и рычагом.

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ как необходимо. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. СМ. " Демонтаж и установка ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S18911677822010013000000)

Точный тест Z: Ключ зажигания не может быть возвращен в положение ВЫКЛ.

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольная точка Z: ключ зажигания не может быть возвращен в выключенное положение

1. Z1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ЗАПРЕТА СНЯТИЯ КЛЮЧА ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ Снять предохранитель Sjb 27 (20A). Попытайтесь повернуть ключ зажигания в рабочее положение, а затем снова в положение блокировки и извлечь ключ. Цилиндр замка зажигания поворачивается в положение фиксации и можно ли вынуть ключ?

1. Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для продолжения диагностики системы электромагнита блокировки удаления ключа. (ref-355950-S21070868582010013000000)
2. Нет: ПЕРЕЙТИ к Z2.

1. Z2 ПРОВЕРИТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ НА НАЛИЧИЕ ПРИВЯЗКИ Снять цилиндр замка зажигания. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". Провернуть цилиндр замка через все положения с помощью ключа. Свободно ли поворачивается цилиндр замка во всех положениях и можно ли вынуть ключ из цилиндра замка? (ref-355976-S42819184022010013000000)

1. Да: СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для продолжения диагностики рулевой колонки на предмет наличия каких-либо связывающих компонентов или переключателя зажигания. (ref-355950-S21070868582010013000000)
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый цилиндр замка зажигания. СМ. " Демонтаж и монтаж ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355976-S42819184022010013000000)