Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/MKZ/Lincoln MKZ I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Система наружного освещения: Диагностика/Диагностический тест AB: расшифровка кода ошибки B1D64:87, …
Содержание Электросхемы Раздел: Система наружного освещения: Диагностика Все разделы

Диагностический тест AB: расшифровка кода ошибки B1D64:87, хтагх1 B1D65:87 Lincoln MKZ I рестайлинг

Система наружного освещения: Диагностика 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Диагностический тест AB: расшифровка кода ошибки B1D64:87, хтагх1 B1D65:87

  1. Расшифровка кода ошибки B1D64:87 (левый Headamp Swiveling Motor: Missing Message) - устанавливает непрерывное и по требованию в модуле управления фарами (HCM), если отсутствуют сообщения данных от левой фары.
  2. Расшифровка кода ошибки B1D65:87 (правый Headamp Swiveling Motor: Missing Message) - устанавливает непрерывное и по требованию в HCM, если отсутствуют сообщения данных от правой фары.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Фара в сборе
  3. HCM
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. AB1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ФАРЕ. Отключить: Lh Far сборка C1021 (расшифровка кода ошибки xtigx2), отключить: RH Headamp Assessment xtegx3 (сторона). Зажигание вкл. Измерить напряжение между левой фарой C1021-5, схемой xagx 6 (Gn). B1D64:87 C1041 B1D65:87 CBP42 C1041 CBP42 AB2 CBP42
  2. AB2 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ФАРУ С ПОМОЩЬЮ РАЗЪЕМА ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерить напряжение между левой фарой C1021-5, цепью xtigx2 (Gn), стороной жгута и Lh фарой хтагх3-3, схемой xtangx4 (Bk / Ye) стороны жгута; или между Рх фарой xtагx5-5 CBP42 C1021 GD121 C1041 CBP42 C1041 GD123 AB3 GD121 GD123
  3. AB3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ МЕЖДУ HCM И ЖГУТОМ ПИТАНИЯ 12. Да, выключить фару Bu. Отключить: HMM C1600. Для Lh-фары измерить сопротивление между HSM C1600-17, схемой хтагс3 (Ye), стороной жгута питания и фарой Лг xx4-2, цепью измерения сопротивления Xtg 5 (Ry). VLF32 C1021 VLF32 C1600 VLF33 C1041 VLF33 AB4 VLF32 VLF33
  4. AB4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ HCM Отсоединить все разъемы HSM. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все коннекторы и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый HPM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Снятие и установка ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: система работает нормально в это время из-за неисправностью или причиной может быть разъём. (ref-355949-S11088044812010013000000)