Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост/дифференциал: Прочее Lincoln MKZ I рестайлинг

Дифференциалы и приводы 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Задний ведущий мост и дифференциал

Задний ведущий мост состоит из следующих компонентов

  1. Выпуклый круглый фланец
  2. Штатная муфта гидропривода
  3. Алюминиевый корпус со стальной крышкой корпуса
  4. Согласованное кольцо и шестерня
  5. Обычный разомкнутый дифференциал
  6. Резиновая втулка изолированные точки монтажа
  7. Вентиляционное отверстие на колесной оси
  8. Силиконовый герметик, а не прокладка

Задний ведущий мост обслуживается следующим образом

  1. Активная моментная муфта устанавливается новая в сборе с задним мостом
  2. Уплотнение шестерни и уплотнения полуосей дифференциала являются единственными обслуживаемыми компонентами заднего ведущего моста. Если другие компоненты заднего ведущего вала изношены или повреждены, узел должен быть установлен новый

Шестерня привода заднего моста получает мощность от двигателя через передаточный механизм, блок передачи мощности (PTU), более быстрый вал и активную муфту крутящего момента. Шестеренка вращает зубчатый венец дифференциала, который прикреплен болтами к наружному фланцу картера дифференциала. Внутри корпуса дифференциала установлены 2 шестерни дифференциала на валу-шестерне, который присоединен шлицевыми шестернями.

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-355925-S19173512722010013000000)

Материал

ПунктХарактеристика
Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада)ESA-M1C75-B

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №37
ПунктНомер деталиОписание
14B416Уплотнение укороченного вала
24010Корпус дифференциала

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПунктХарактеристика
Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада)ESA-M1C75-B

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №38
ПунктНомер деталиОписание
14320Гайка ведущей шестерни
24858Фланец ведущей шестерни
34N299Уплотнение ведущей шестерни

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-355922)
  2. Снять карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355954-S38490541562010013000000)
  3. Используя зажимное приспособление фланца ведущей шестерни, удерживайте фланец шестерни и снять гайку фланца шестерни. Гайку утилизируйте.
  4. Отметить положение фланца шестерни относительно вилки.
  5. С помощью 2-х кулачкового съемника снять фланец шестерни.
  6. С помощью съемника уплотнений преобразователя и скользящего молотка снять и утилизируйте уплотнение ведущей шестерни.
Схема №43
  1. С помощью устройства замены уплотнений шестерен установить уплотнение ведущей шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нового уплотнения убедиться в чистоте сопрягаемой поверхности.
  2. Совместите указательные метки и расположить фланец шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: смазать шлицы фланца шестерни смазкой.
  3. Используя зажимное приспособление фланца ведущей шестерни, установить новую гайку фланца ведущей шестерни. Затянуть до 244 Нм (180 фунтов-футов).
  4. Установить карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355954-S38490541562010013000000)
ПунктХарактеристика
Прозрачная силиконовая резина TA-32ESB-M4G92-A
Мотоцикл SAE 80W-90 смазочный материал для задней оси премиум-класса XY-80W90-QL (США); CXY-80W90-1L (Канада)WSP-M2C197-A

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №44
ПунктНомер деталиОписание
1W505262Болт крышки корпуса дифференциала (требуется 10)
24N282Заливная пробка

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ