Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр компонентов системы выпуска отработавших газов и соответствующих органов управления, которые могут повлиять на качество отработавших газов или потерю мощности.
- Визуально осмотреть на наличие явных признаков механических повреждений. См. следующую таблицу. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая Выхлопная труба защемлена или раздавлена Поврежденный глушитель Сломанные или поврежденные кронштейны выхлопной подвески Поврежденный каталитический нейтрализатор Треснувший выхлопной коллектор Ослабленные или поврежденные теплозащитные экраны
- Убедиться, что выхлопная система установлена правильно, зажимы правильно расположены и затянуты в соответствии со спецификацией.
- Если неисправность визуально не проявляется, определить симптом, ПЕРЕХОДИТЕ к " SYMPTOM CHART - выпускная система система " или ПЕРЕХОДИТЕ к " SYMPTOM CHART - Nvh ". (ref-494567-S30891352522012081400000)(ref-494567-S19410435662012081400000)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Транспортное средство имеет низкую мощность или не имеет мощности - жалоба на эксплуатационные характеристики транспортного средства | Выхлопная труба защемлена или раздавлена Поврежденный каталитический нейтрализатор Неплотное заграждение в выхлопе Ограниченный выпуск (возможно замерзший конденсат в глушителе) | ОСМОТРЕТЬ компоненты выхлопных газов на предмет повреждений. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. Если проблема все еще присутствует, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". ПРОВЕРИТЬ дренажные отверстия на предмет наличия мусора. ПОСТАВИТЬ АВТОМОБИЛЬ внутри на оттаивание. ПРОВЕРИТЬ автомобиль на нормальное функционирование. Если проблема все еще присутствует, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-477695)(ref-477695) |
| Запах гари - обычно возникает на холостом ходу, с возможными следами дыма | Посторонние вещества, попавшие в выхлопную систему | ОСМОТРЕТЬ выхлопную систему на предмет наличия мусора или отсутствующих теплозащитных экранов. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Запах - описывается как запах серы или гнилых яиц | Каталитический нейтрализатор Избыточное содержание серы в топливе Условия насыщенного топлива Условия пропусков зажигания | Иногда легкий запах серы является нормальным для каталитических преобразователей. Причиной является содержание серы в используемом бензине. ПОСОВЕТУЙТЕ клиенту, что ремонт не требуется. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-477695) |
| Видимая ржавчина на поверхности выхлопных труб | Каталитический нейтрализатор/выхлопная система | Поверхностная ржавчина - характеристика материалов, применяемых на выхлопных системах. Воздействие тепла или дорожной соли может привести к ржавчине поверхности. ПРОВЕРИТЬ наличие перфораций. Если перфорации нет - состояние нормальное. |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс исключения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И СЛЕДУЮЩАЯ ". (ref-494562)(ref-494562)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Дребезжание, скрипы или шум жужжания - снизу автомобиля | Ослабленный или поврежденный тепловой экран Ослабленные или поврежденные изоляторы выхлопа Поврежденный кронштейн подвески изолятора выхлопа Ослабленный или поврежденный каталитический нейтрализатор или глушитель Выхлоп заземлен на шасси | ОСМОТРЕТЬ выхлопную систему на предмет незакрепленных или отсутствующих тепловыделяющих экранов или инородных материалов, попавших между тепловыделяющими экранами и компонентами выхлопной системы. Если тепловыделяющие экраны ослаблены, установить зажим червячного редуктора 7l5z-5A231-Aa и затянуть до 7 Нм. Если тепловыделяющие экраны отсутствуют, установить новый тепловыделяющий экран или компоненты выхлопной системы. Если грохот, шум или шум продолжаются, установить новый тепловыделяющий экран или компоненты, как необходимо проверить систему. (ref-494567-S02539239702012081400000) |
| Шум дрона или кланка - снизу автомобиля | Ослабленные или поврежденные изоляторы выхлопа Выхлоп заземлен на шасси | ОСМОТРЕТЬ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. УСТАНОВИТЬ новые изоляторы по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу после ремонта. ОСМОТРЕТЬ на наличие признаков контакта компонентов выхлопных газов с корпусом. При необходимости ВЫПОЛНИТЬ " ВЫРАВНИВАНИЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-494567-S02539239702012081400000) |
| Свистки, стрела, гул или тикающий тип шума - шум имеет тенденцию изменяться по мере прогрева двигателя. Шумы часто сопровождаются выхлопными газами | Утечка выхлопной системы Каталитический нейтрализатор Выпускное отверстие глушителя/резонатора увеличено из-за коррозии | ОСМОТРЕТЬ всю выхлопную систему на предмет утечек. ПРОВЕРИТЬ наличие проколов, ослабленных или поврежденных зажимов/креплений, прокладок, датчиков или сломанных сварных швов. ОСМОТРЕТЬ шасси на предмет серовато-белой или черной выхлопной сажи, которая указывает на утечку выхлопных газов в этот момент. Чтобы увеличить небольшую утечку, попросите помощника держать тряпку над выпускным отверстием выхлопной трубы, слушая утечку. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. ДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом при движении выхлопной системы. С помощью резинового молотка TAP на компонентах выхлопа дублирует проблему шума. Слегка TAP на глушителе и каталитическом преобразователе. ОПРЕДЕЛИТЬ, есть ли в глушителе незакрепленные или сломанные перегородки, или незакрепленный или сломанный элемент в каталитическом нейтрализаторе. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. УБЕДИТЬСЯ, что дренажные отверстия являются источником шума. При необходимости установить новые компоненты. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Шипящий или несущийся шум - высокочастотный звук. Эксплуатационные характеристики транспортного средства не затрагиваются | Выхлопная система. Поток выхлопных газов через трубы | ПРОВЕРИТЬ выхлопную систему на наличие утечек. С помощью резинового молотка TAP на компонентах выхлопа дублирует проблему шума. Слегка TAP на глушителе и каталитическом преобразователе. Определить, есть ли в глушителе незакрепленные или сломанные перегородки, или незакрепленный или сломанный элемент в каталитическом нейтрализаторе. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Пинговый шум - возникает, когда выхлопная система горячая, двигатель выключен | Каталитический нейтрализатор/выхлопная система | Охлаждающий пинг является результатом расширения и сжатия выхлопной системы во время нагрева и охлаждения. Это нормальное состояние. |
| Вибрация - возникает на холостом ходу и на низких оборотах. Также сопровождается шумом клаксонного или жужжащего типа. | Незакрепленный или поврежденный амортизатор выхлопа Незакрепленные или поврежденные кронштейны подвески амортизатора выхлопа Заслонка сломана или находится в нерабочем положении Выхлопная система заземлена на шасси | ОСМОТРЕТЬ изоляторы выхлопа на предмет износа или повреждения. УСТАНОВИТЬ новые изоляторы по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на предмет нормальной работы после ремонта. ОСМОТРЕТЬ кронштейны подвесок изолятора выхлопа на предмет износа или повреждения. УСТАНОВИТЬ или ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на предмет нормальной работы после ремонта. ПРОВЕРИТЬ правильную ориентацию заслонки. ПЕРЕМЕСТИТЬ В ПРАВИЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ И затянуть гайки в соответствии с техническими требованиями. ОСМОТРЕТЬ на предмет отсутствующей или поврежденной заслонки. УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ компоненты по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на ПРЕДМЕТ нормальной работы после РЕМОНТА ВЫПОЛНИТЬ ЦЕНТЦЕНТ. (ref-494567-S02539239702012081400000) |
| Шум барабанного боя двигателя - обычно сопровождается вибрацией. | Повреждение или нарушение центровки выхлопной системы. | ОСМОТРЕТЬ выхлопную систему на предмет незакрепленных или поврежденных креплений, зажимов или изоляторов Torca ®. ПРОВЕСТИ " ВЫРАВНИВАНИЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-494567-S02539239702012081400000) |
| Шум типа распыления - шум хуже, когда холодный, уменьшается или исчезает, когда транспортное средство находится при рабочей температуре. | Поврежденная или изношенная выхлопная система. | ОСМОТРЕТЬ выхлопную систему на предмет утечек или повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Громкий шум - снизу автомобиля, хуже при разгоне. | Несоосная выхлопная система. | ПРОВЕРИТЬ выхлопную систему на просвет шасси. ПРОВЕРИТЬ изоляторы выхлопной системы на наличие повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Вибрация двигателя - ощущается с повышениями и понижениями оборотов двигателя. | Натяжение изоляторов выхлопной системы. | ВЫПОЛНИТЬ " ЦЕНТРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ", при необходимости ПРОИЗВЕСТИ РЕМОНТ, после ремонта ПРОИЗВЕСТИ ИСПЫТАНИЯ системы на нормальную работу. (ref-494567-S02539239702012081400000) |
| Барабанный шум - возникает внутри транспортного средства во время холостого хода или высокого холостого хода, горячего или холодного. Очень низкочастотный барабан очень зависит от оборотов в минуту. | Вибрация выхлопной системы возбуждает резонансы кузова, вызывая внутренний шум. | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-494567-S00138209072012081400000) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Точечное испытание а: шум барабанов
- A1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЫПУСКА. Запустить двигатель. Увеличивайте обороты двигателя до тех пор, пока шум не станет самым громким. Обратить внимание на обороты двигателя. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Добавьте приблизительно 9 кг (20 фунтов) веса в систему выпуска. Сначала поместить вес на хвостовую трубу и проверить, затем на переднюю трубу. Запустить двигатель. Увеличьте обороты двигателя и прислушайтесь к шуму. Обратить внимание на обороты двигателя, если шум возникает. Выключение зажигания. Удалить вес из системы выпуска. (ref-494567-S02539239702012081400000)(ref-494562)
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494560)
- Ослабить все крепления, соединяющие компоненты выхлопной системы.
- Начиная с передней части автомобиля, выровняйте выхлопную систему, чтобы установить максимальный клиренс. Убедиться, что все подходящие трубы полностью вставлены в предыдущую трубу, а вырезы правильно выровнены с лапками.
- Начиная с передней части транспортного средства, затянуть все крепления и зажимы в соответствии со спецификацией. Для получения дополнительной информации см. " СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-494567-S15686418692012081400000)
- Запустить двигатель и проверить выхлопную систему на наличие утечек.