2.0л Бензин с турбонаддувом прямого впрыска (GTDI)
Система воздухозаборника состоит из
- Воздухоочиститель (воздушный фильтр).
- Элемент воздушный фильтр.
- Выходной патрубок воздушный фильтр.
- Охладитель нагнетаемого воздуха (интеркулер).
- Трубки САС.
Система воздухозаборника
- Очищает всасываемый воздух с помощью сменного элемента воздушный фильтр сухого типа.
Список воздушный фильтр механизма содержит элемент воздушный фильтр, изготовленный из обработанной гофрированной бумаги. Новый элемент воздушный фильтр должен периодически устанавливаться по расписанию. Когда достигается максимальное ограничение элемента воздушный фильтр, это отрицательно влияет на производительность двигателя и экономию топлива.
Подсистема САС охлаждает и увеличивает плотность сжатого воздуха с турбонаддувом.
3.5L/3.7L
Система воздухозаборника состоит из
- Воздухоочиститель (воздушный фильтр).
- Выходной патрубок воздушный фильтр.
- Элемент воздушный фильтр.
Система воздухозаборника
- Очищает всасываемый воздух с помощью сменного элемента воздушный фильтр сухого типа.
Список воздушный фильтр механизма содержит элемент воздушный фильтр, изготовленный из обработанной гофрированной бумаги. Новый элемент воздушный фильтр должен периодически устанавливаться по расписанию. Когда достигается максимальное ограничение элемента воздушный фильтр, это отрицательно влияет на производительность двигателя и экономию топлива.
Распределение и фильтрация всасываемого воздуха
Обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-477695)
Как очистить охладитель наддувочного воздуха (интеркулер)
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №3
- Извлечь болт и датчик абсолютного давления и температуры (MAPT) из охладителя нагнетаемого воздуха (интеркулер).
- Уложите интеркулер так, чтобы впускное и выпускное отверстия были направлены вверх.
- Добавьте соответствующее количество коммерчески доступного моющего чистящего средства, такого как Simple Green Pro HD или эквивалент интеркулер. Следовать инструкциям производителя по очистке. Заполните САС водой до 40% его объема.
- Поднять один конец САС и перемешивайте его вручную не менее 5 минут.
- Поднять противоположный конец САС и перемешивайте его вручную не менее 5 минут.
- Слить воду из интеркулер.
- Тщательно промыть интеркулер чистой водой.
- Повторяйте шаги 2-7 до тех пор, пока в промытой воде не будут обнаружены загрязнения.
- Дайте интеркулер высохнуть на воздухе.
- Установить датчик MAPT и болт на интеркулер. Затянуть до 8 Нм.
- Установить имеющийся в продаже тестер охладителя интеркулер на интеркулер в соответствии с инструкциями производителя по установке. Затянуть зажимы на 5 Нм (44 фунта-дюйм).
- Медленно подать давление воздуха до 150 кПа (22 фунт/кв. дюйм).
- Дайте САС постоять несколько минут и отметить любую потерю давления. Стравите давление воздуха.
- Повторить шаги 12 и 13 столько раз, сколько необходимо для проверки показаний. Показания считаются проверенными, когда 3 последовательных теста показывают примерно одинаковое падение давления. Если потеря давления превышает 10 к Па (1,5 фунт / кв. дюйм) в минуту, установить новый интеркулер. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА ". (ref-494599-S34375755142012081400000)
2.0л Впускные трубы охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) с турбонаддувом и прямым впрыском бензина (GTDI)
ПримечаниеОтсоединить и расположить в стороне паровой шланг продувочного клапана канистры EVAP от продувочного клапана. См. Быстросоединяемая муфта, тип III в " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-494614)
ПримечаниеНадежно уплотните трубки от охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) до турбонагнетателя, чтобы предотвратить попадание неизмеренного воздуха в двигатель или утечку сжатого воздуха.
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Зажим впускной трубки охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) - к верхней части интеркулер (часть 6C646) - 5 Нм (44 фунта-дюйм) | |
| 2 | 6C646 | Верхняя входная трубка интеркулер |
| 3 | Верхний зажим впускной трубки интеркулер к промежуточной впускной трубке интеркулер (часть 6C646) - 8 Нм | |
| 4 | W702928 | Промежуточный болт впускной трубки интеркулер (требуется 2) (часть 6C646) |
| 5 | 6C646 | Промежуточная входная трубка интеркулер |
| 6 | Промежуточный зажим впускной трубки интеркулер - нижняя впускная трубка интеркулер (часть 6C646) - 5 Нм (44 фунта-дюйм) | |
| 7 | Зажим впускной трубки турбонагнетателя для нижнего интеркулер (часть 6C646) - 5 Нм (44 фунта-дюйм) | |
| 8 | 6C646 | Нижняя входная трубка интеркулер |
2,0 л выходной трубы охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) с турбонаддувом и прямым впрыском бензина (GTDI)
ПримечаниеНадежно уплотните трубки охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) к корпусу дроссельной заслонки (Tb), чтобы предотвратить попадание неизмеренного воздуха в двигатель или выход воздуха под давлением.
ПримечаниеОтсоединить быстроразъемную муфту трубки топливных паров (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ "). (ref-494614)
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 9G271 | Трубка топливных паров |
| 2 | Зажим выходной трубки охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) - к верхнему интеркулер (часть 6C640) - 5 Нм (44 фунта-дюйм) | |
| 3 | 6C640 | Верхняя выходная трубка интеркулер |
| 4 | Верхний зажим выходной трубки интеркулер к промежуточной выходной трубке интеркулер (часть 6C640) - 5 Нм (44 фунта-дюйм) | |
| 5 | 6C640 | Промежуточная выходная трубка интеркулер |
| 6 | Промежуточный зажим выходной трубки интеркулер - нижняя выходная трубка интеркулер (часть 6C640) - 5 Нм (44 фунта-дюйм) | |
| 7 | 6C640 | Нижняя выходная трубка интеркулер |
| 8 | Нижний зажим для соединения трубки с корпусом дроссельной заслонки (Tb) на выходе интеркулер (часть 6C640) - 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
Интеркулер
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №6
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель датчика абсолютного давления и температуры (MAPT) (входит в состав 12C508) | |
| 2 | W506975 | Болт датчика MAPT - 8 Нм |
| 3 | 9F479 | Датчик MAPT |
| 4 | 6C640 | Выходная труба охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) |
| 5 | 6C646 | Входная трубка интеркулер |
| 6 | W503924 | Болт интеркулер (требуется 2) - 6 Нм (53 фунта-дюйм) |
| 7 | 9L440 | CAC |
ПримечаниеВсякий раз, когда удаляются компоненты системы впуска воздуха турбонагнетателя, всегда закрывайте открытые порты для защиты от мусора. Важно, чтобы в систему не попадал посторонний материал. Лопатки компрессора турбонагнетателя подвержены повреждениям даже от мелких частиц. Все компоненты должны быть осмотрены и очищены, если необходимо, перед установкой или повторной сборкой.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Снять вентилятор охлаждения и кожух, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-494611)
- Снять болт и датчик MAPT. Для установки затянуть до 8 Нм.
- Ослабить зажим и отсоединить входную трубку интеркулер от интеркулер. Для установки затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
- Отвернуть 2 болта с левой стороны интеркулер, осторожно вытянуть левую сторону и сдвинуть интеркулер влево и снять. Осмотреть интеркулер на наличие металлических частиц и масла. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА (интеркулер) ". Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм). (ref-494599-S41599394342012081400000)
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Тщательно очистить области зажима соединения, а также соединение турбонагнетателя, соединение двигателя и соединения интеркулер, используя металлический очиститель деталей тормоза.