Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/MKX/Lincoln MKX I рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, монтажа аккумуляторной батареи и ка…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, монтажа аккумуляторной батареи и кабели аккумуляторной батареи: Снятие и установка Lincoln MKX I рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить аккумуляторной батарея, монтаж аккумуляторной батареи и кабеля аккумуляторной батареи: снятия и установки

ПредупреждениеАккумуляторы содержат серную кислоту и производят взрывоопасные газы. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Не допускайте контакта батареи с пламенем, искрами или горящими веществами. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Щитовые глаза при работе вблизи батареи для защиты от возможного разбрызгивания раствора кислоты. В случае контакта кислоты с кожей или глазами немедленно промыть водой в течение минимум 15 минут, а затем немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании кислоты немедленно вызвать врача. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПеред ремонтом или установкой любого нового компонента дополнительной удерживающей системы (SRS), связанного с передней или боковой подушкой безопасности, и перед обслуживанием, удалением, установкой, регулировкой или нанесением ударов по компонентам, расположенным рядом с датчиками переднего или бокового удара или модулем управления удерживающими устройствами (RCM). Близлежащие компоненты включают двери, приборную панель, консоль, дверные защелки, ударники, сиденья и защелки капота. См. описание и раздел " Эксплуатация " статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Убедиться в том, что источник питания отсоединен. (ref-494575)
ПредупреждениеВсегда поднимайте батарею в пластиковом корпусе с держателем батареи или руками на противоположных углах. Чрезмерное давление на торцевые стенки батареи может привести к протеканию кислоты через вентиляционные колпачки, что приведет к травмам и/или повреждению транспортного средства или батареи.

ПримечаниеКогда батарея (или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отключена и подключена, могут возникнуть некоторые ненормальные симптомы вождения, в то время как транспортное средство заново осваивает свою адаптивную стратегию. Уставка системы зарядки также может изменяться. Возможно, транспортное средство должно быть приведено в движение для повторного обучения его стратегии.

  1. Отсоединить батарею, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-494597-S31330118872012081400000)
  2. Отвернуть болт и снять прижимной кронштейн батареи. Для установки затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  3. Извлечь батарею.
  4. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Выполнить сброс системы мониторинга батареи (BMS) с помощью сканирующего инструмента после подключения батареи. Если сброс BMS не выполняется, модулю управления кузовом (BCM) требуется около 8 часов, чтобы узнать новое состояние заряда батареи. В течение этого 8-часового периода транспортное средство должно быть неповрежденным, без открытия дверей или нажатия кнопки бесключевого доступа. Если транспортное средство используется до того, как произойдет сброс батареи, и будет разрешено новое состояние заряда батареи.
  1. Извлечь батарею, дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ ". (ref-494597-S42611260612012081400000)
  2. Извлечь локатор кабеля аккумуляторной батареи из лотка аккумуляторной батареи.
  3. Снять болт батарейного поддона. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  4. Вывернуть болт крепления батарейного поддона к кронштейну, для установки затянуть до 9 Н · м.
  5. Отвернуть гайку лотка батареи. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  6. Снять батарейный лоток.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабить гайку, не снимая. Затянуть до 9 Н · м. Затянуть до 9 Н · м.
  2. Затянуть до 9 Н · м. Затянуть до 9 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабить гайку, не снимать. Затянуть до 9 Н · м.
  3. Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  4. Затянуть до 17. Затянуть до 12. Затянуть до 5. Затянуть до 17.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №74
ПунктНомер деталиОписание
1Электросоединитель датчика тока батареи (входит в состав 14290)
214B357Датчик тока батареи
314300Кабель массы батареи
4Клемма массы кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300)
5W705790Гайка клеммы массы кабеля аккумуляторной батареи
6Гайка зажима массы кабеля аккумуляторной батареи (часть 14450)
714450Зажим массы кабеля аккумуляторной батареи
8N805320Клеммная гайка массы корпуса кабеля аккумуляторной батареи
9W710898Шпилька массы корпуса кабеля аккумуляторной батареи
10Модуль управления кузовом (BCM) B + терминал (часть 14290)
11Клемма массы корпуса кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300)
12N805320BCM B + концевая гайка
1314277Крышка клеммной колодки аккумулятора
14N805320Сильноточная соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) B + клеммная гайка
15Сильноточная кабельная клемма Bjb (часть 14290)
16Гайка зажима кабеля батареи (часть 14300)
1714B357Датчик тока генератора
18Электрический соединитель датчика тока генератора (входит в состав 14290)
1914300Положительный кабель батареи
Схема №75
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель СПМ (входит в состав 14300)
2W705661Клеммный болт массы двигателя кабеля аккумуляторной батареи
3Клемма массы аккумуляторного кабеля двигателя (часть 14300)
4Линейный электрический соединитель кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300)
5Стартер B + клемма (часть 14300)
6W706414Пускатель B + концевая гайка
7Клемма кабеля соленоида стартера (часть 14300)
8W705790Гайка зажима кабеля соленоида стартера
9Электрический соединитель корпуса электромагнита трансмиссия (часть 14300)
10W706414Генератор B + концевая гайка кабеля
11Генератор B + конец кабеля (часть 14300)
12Электрический соединитель генератора (входит в состав 14300)
13Электросоединитель компрессора ВС (часть 14300)
Схема №76
ПунктНомер деталиОписание
1Фиксатор кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) (требуется 16)
214300Кабель аккумуляторной батареи
Схема №77
  1. Снять крышку внешнего вида двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Крышка внешнего вида двигателя - Вид в разобранном виде в статье " ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ - 3,5л " или статье " ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ - 3,7л ". (ref-494554)(ref-494555)
  2. Снять лоток для батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЛОТОК ДЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-494597-S39292325032012081400000)
  3. Снять воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр), дополнительную информацию см. в статье " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-494599)
  4. Отвернуть гайку и установить клемму массы кабеля аккумуляторной батареи. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  5. Отвинтить гайку и установить клемму сильноточной соединительной коробки аккумуляторной батареи (Bjb). Для установки затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  6. Отвернуть гайку и установить клемму B + модуля управления корпусом (BCM). Для установки затянуть ее до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  7. Отключить аккумуляторную батарею и датчики тока генератора.
  8. Вывернуть болт и установить клемму массы двигателя. Для установки затянуть до 12 Нм.
  9. Снять крышку зажима соленоида стартера.
  10. Отвинтить гайку и расположить клемму электромагнита пускателя кабеля аккумуляторной батареи. Для установки затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  11. Отвернуть гайку и установить клемму двигателя стартера кабеля батареи. Для установки затянуть до 12 Нм (106 фунтов-дюйм).
  12. Отсоединить фиксаторы кабеля аккумуляторной батареи от двигателя, кронштейна изолятора опоры трансакселя и кронштейна кабеля рычага селектора.
  13. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи в линию и электрические разъемы корпуса электромагнита трансакселя.
  14. Отсоединить фиксатор жгута проводов на крышке трансакселя и 3 фиксатора от монтажного кронштейна воздушный фильтр двигателя.
  15. Отсоединить электрический соединитель СПМ и 2 фиксатора электрожгута.
  16. Установить защитную крышку клеммы B + генератора, отвернуть гайку и установить клемму B + генератора. Для установки затянуть до 17 Нм.
  17. Отсоединить электрический соединитель генератора и фиксатор электрожгута.
  18. Извлечь 2 штифта и установить брызговик правого переднего крыла.
  19. Отсоединить электрический соединитель компрессора ФК.
  20. Отсоединить 2 фиксатора жгута проводов от передней части левой крышки крана.
  21. Отсоединить шланг дегазатора от 2 стопорных зажимов на впускном коллекторе и установить его в нужное положение.
  22. Отсоединить 2 фиксатора электрожгутов от впускного коллектора и с задней стороны крышки левого клапана.
  23. Снять кабель аккумулятора.
  24. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №78
ПунктНомер деталиОписание
1Клеммная гайка аккумуляторной батареи (часть 14300) - 9 Н · м
214B357Датчик тока батареи
3Отрицательный вывод кабеля батареи (часть 14300)
4Электросоединитель датчика тока батареи (входит в состав 14290)

Как снять аккумуляторной батарея, монтаж аккумуляторной батареи и кабеля аккумуляторной батареи: снятия и установки

  1. Отвернуть гайку и расположить отрицательную клемму кабеля аккумулятора.
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика тока батареи.
  3. Отметить указателем кабель батареи на датчике тока батареи. Снять и утилизируйте ленту, крепящую датчик тока батареи к кабелю батареи, и снять датчик тока батареи.

Как установить аккумуляторной батарея, монтаж аккумуляторной батареи и кабеля аккумуляторной батареи: снятия и установки

  1. Когда ленточный язычок датчика тока батареи направлен вниз, поместить датчик тока батареи на указательную метку на кабеле батареи и закрепить электрической лентой.
  2. Подсоединить электрический разъем датчика тока батареи.
  3. Подсоединить отрицательную клемму кабеля батареи к клемме батареи и установить гайку клеммы батареи. Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-в).
Схема №79
ПунктНомер деталиОписание
1Клеммная гайка аккумуляторной батареи (часть 14300) - 9 Н · м
214B357Датчик тока генератора
3Плюсовая клемма кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300)
4Электрический соединитель датчика тока генератора (входит в состав 14290)
  1. Отсоединить батарею, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-494597-S31330118872012081400000)
  2. Отвинтить гайку и установить положительную клемму кабеля батареи.
  3. Отсоединить электрический соединитель датчика тока генератора.
  4. Нанести метку на кабель аккумуляторной батареи на датчике тока генератора, снять и утилизируйте ленту, крепящую датчик тока генератора к кабелю аккумуляторной батареи, и снять датчик тока генератора.
  1. Направив язычок ленты датчика тока генератора вверх, поместить датчик тока генератора на метку-указатель на кабеле аккумулятора и закрепить электрической лентой.
  2. Подсоединить электрический соединитель датчика тока генератора.
  3. Подсоединить положительный вывод кабеля батареи к выводу батареи и установить гайку вывода батареи. Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-в).
  4. Подключить аккумулятор, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-494597-S31330118872012081400000)
Схема №80
  1. Затянуть до 14 Нм (124 фунта-дюйм). Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  2. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Аккумуляторная батарея, монтажа аккумуляторной батареи и кабели аккумуляторной батареи