Главная/Lincoln/MKX/Lincoln MKX I рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Lincoln MKX I рестайлинг

Рулевое управление 57 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних материалов или не допустить выхода из строя компонентов рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №8
Схема №9
  1. Извлечь жидкость шприцем.
  2. Для установки затянуть до 8 Нм.
Схема №10

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

  1. Для установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)

ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних материалов или не допустить выхода из строя компонентов рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №11
  1. Извлечь жидкость шприцем.
Схема №12
  1. Для установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)

ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеУстановить новый зажимной пластинчатый болт напорной линии.

Все транспортные средства

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494560)
  2. Используя подходящее всасывающее устройство, удалить жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара с жидкостью.
  3. Снять брызговик правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПАНЕЛЕЙ КОРПУСА - ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА ". (ref-494576)
  4. Поместить съемник растягивающегося ремня на ремень насоса усилителя рулевого управления, как показано на иллюстрации.
  5. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке и равномерно подайте эластичный съемник ремня на шкив насоса усилителя рулевого управления, как показано на иллюстрации.
  6. Снять ремень насоса усилителя рулевого управления. Сложите эластичный съемник ремня под внутреннюю часть ремня насоса усилителя рулевого управления, как показано на иллюстрации. Одним быстрым движением прочно вытянуть эластичный съемник ремня через правое крыло, хорошо сняв ремень насоса усилителя рулевого управления. Полноприводные (AWD) автомобили
  7. Отвернуть 4 болта и отведите карданный вал в сторону. Все автомобили
  8. Используя подходящий разъем, поддержите заднюю часть подрамника.
  9. Отвернуть 2 гайки, 4 болта и снять опорные кронштейны подрамника.
  10. Отвернуть 2 гайки среднего подрамника.
  11. Опустить заднюю часть подрамника.
  12. Отпустить хомут и отсоединить подающий шланг насоса ГУР от насоса ГУР.
  13. Снять и утилизируйте болт прижимной пластины напорной линии и отсоединить напорную линию от насоса.
  14. Отвернуть 3 болта насоса усилителя рулевого управления и снять насос.

Все транспортные средства

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Расположить насос ГУР и установить 3 болта. Затянуть до 25 Н· м.
  2. Расположить нагнетательную линию и установить новый зажимной пластинчатый болт нагнетательной линии. Затянуть до 26 Нм.
  3. Подсоединить подающий шланг насоса гидроусилителя руля и закрепить зажим.
  4. Используя соответствующий разъем, поднять заднюю часть подрамника.
  5. Установить 2 гайки среднего подрамника и затянуть до 150 Н · м.
  6. Установить 2 гайки, 4 болта и опорные кронштейны подрамника. Затянуть гайки на 150 Н · м. Затянуть болты на 103 Н · м. Полноприводные автомобили (AWD)
  7. Расположить карданный вал и установить 4 болта. Затянуть до 70 Нм (52 фунта-фута). Все транспортные средства
  8. Удалить болт и гайку, а также верхний направляющий компонент инструмента для установки растягивающегося ремня.
  9. Установить болт и гайку обратно на инструмент для установки растягивающегося ремня.
  10. Расположить ремень насоса усилителя рулевого управления на шкиве коленчатого вала.
  11. Расположить ремень насоса усилителя рулевого управления вокруг инструмента установки растягивающегося ремня и шкива насоса усилителя рулевого управления. Убедиться, что ремень насоса усилителя рулевого управления находится в зацеплении со шкивом насоса усилителя рулевого управления, и повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы установить ремень насоса усилителя рулевого управления.
  12. Установить брызгозащитный экран правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПАНЕЛЕЙ КОРПУСА - ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА ". (ref-494576)
  13. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)

ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Извлечь жидкость шприцем.
  2. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Чтобы установить, затянуть новый болт до 26 Нм (19 фунтов-футов).
  3. Для установки затянуть до 25 Нм.
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних материалов или не допустить выхода из строя компонентов рулевого управления с усилителем.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494560)
  2. Снять банджо-болт линии нагнетания с рулевым механизмом, выбросить банджо-болт и 2 уплотнения, для установки затянуть до 48 Н · м.
  3. Снять болт прижимной линии и отсоединить нагнетательную линию от насоса. Для установки затянуть до 26 Нм.
  4. Отвернуть 2 гайки кронштейна линии нагнетания и снять линию нагнетания. Для монтажа затянуть до 9 Н · м.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)

ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу 100-02.
  2. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Чтобы установить, затянуть новый болт до 26 Нм (19 фунтов-футов).
  3. Для установки затянуть до 9 Нм.
  4. Для установки затянуть до 9 Нм.
  5. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть до 48 Нм (35 фунтов-футов).

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

  1. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)

ПримечаниеКрепления подвески и подрамника являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных деталей и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новая деталь с тем же номером детали должна быть установлена, если установка становится необходимой. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано во время повторной сборки, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних материалов или не допустить выхода из строя компонентов рулевого управления с усилителем.

Все транспортные средства

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Руль в положении прямо.
  2. Снять передние колеса и шины, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-494563)
  3. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Чтобы установить, затянуть новый болт до 25 Нм (18 фунтов-футов).
  4. С обеих сторон.
  5. Для установки затянуть до 9 Нм.
  6. Для установки затянуть до 9 Нм.
  7. Транспортные средства, оснащенные двигателями 3,5 л и 3,7 л
  8. Снять выхлопную Y-образную трубу, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-494567)
  9. Для установки затянуть до 9 Н · м. Все автомобили
  10. Проволочная щетка и нанести вещество из указанной трубки. Для установки подтянуть до 115 Нм.
  11. С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть новые гайки до 90 Нм (66 фунтов-футов).
  12. С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть новые гайки до 48 Нм (35 фунтов-футов).
  13. С обеих сторон. Съемник конца стяжной тяги 211-105 (T85M-3395-A).
  14. Силовой агрегат Lift 300-OTC-1585AE.
  15. С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть новые болты на 90 Нм (66 фунтов-футов).
  16. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Чтобы установить, свободно установить новые болты. Чтобы установить, затянуть новые гайки до 133 Нм (98 фунтов-футов). Чтобы установить, затянуть новые болты до 90 Нм (66 фунтов-футов).
  17. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Чтобы установить, затянуть до 133 Нм (98 фунтов-футов).
  18. С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть новые гайки на 133 Нм.
  19. Силовой агрегат Lift 300-OTC-1585AE.
  20. Транспортные средства, оснащенные двигателями 3,5 л и 3,7 л
  21. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  22. Для установки затянуть до 9 Н · м. Автомобили, оснащенные двигателями GTDI 2.0L
  23. Для установки затянуть до 9 Нм.
  24. Для установки затянуть до 9 Н · м. Все транспортные средства
  25. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть до 48 Нм (35 фунтов-футов).
  26. Для установки затянуть до 103 Нм в последовательности, показанной на иллюстрации.
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)

ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494560)
  2. Извлечь жидкость шприцем.
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)

ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494560)
  2. Извлечь жидкость шприцем.
  3. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  4. Для установки затянуть до 9 Н · м.
Схема №64
  1. Для установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)