Промывка системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Комплект адаптера для промывки A / C 219-00074 или эквивалент Комплект фитинга для промывки и продувки A / C 219-00024 или эквивалент Машина для промывки и продувки A / C 219-00022 (часть 219-00023) или эквивалент
Схема №89
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Промывочный растворитель системы кондиционирования воздуха YN-23 | |
| Масло компрессора хладагента ПАГ (системы хладагент хладагент R-134a) YN-12-D | WSH-M1C231-B |
Материал
| Предупреждение | При ремонте системы кондиционирования воздуха, содержащей хладагент хладагент R-134a, соблюдать следующие меры предосторожности: Всегда использовать защитные очки. Избегать контакта с хладагент хладагент R-134a жидкого хладагента. хладагент хладагент R-134a испаряется приблизительно при -25°C при атмосферном давлении и будет замораживать кожные ткани. Никогда не допускайте утечки некоторого количества хладагента хладагент хладагент R-134a газа в занимаемое пространство. Он будет вытеснять кислород, необходимый для поддержания жизни. Никогда не использовать факел в атмосфере, содержащей хладагент хладагент R-134a газ. хладагент хладагент R-134a нетоксичен при всех нормальных условиях, но разлагается при воздействии высоких температур, таких как факельное пламя. Во время разложения он выделяет раздражающие и токсичные газы (как описано в листе MSDS от производителя). Продуктами разложения являются плавиковая кислота, углекислый газ и вода. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Внимание | Перед утилизацией хладагента А/С любого транспортного средства должен использоваться анализатор хладагента системы кондиционирования воздуха (А/С). Невыполнение этого требования подвергает риску загрязнения хладагент, находящийся в цехе. Если хладагент А/С транспортного средства загрязнен, направьте клиента в сервисное учреждение, которое осуществляло последнее обслуживание А/С. Если клиент желает оплатить дополнительные расходы, использовать оборудование для рекуперации кондиционер, предназначенное для рекуперации загрязненного хладагента кондиционер. Весь загрязненный хладагент кондиционер должен быть утилизирован как опасные отходы. Для всего оборудования следовать процедурам и инструкциям производителя оборудования. |
|---|
| Внимание | При промывке системы кондиционирования воздуха (A / C) не следует удалять ни один использованный осушитель 2100, ни один использованный испаритель, ни один использованный термостатический расширительный клапан (Txv), а также шланги с глушителями. Внутренняя сантехника этих устройств не позволяет правильно удалить любой остаточный промывочный агент. Эти компоненты, как правило, выбрасываются после загрязнения системы кондиционирования воздуха. Шланги без глушителей, как правило, можно использовать повторно, если они не забиты посторонним материалом. 3.785L (1, промывочный растворитель) YN-23 FL1-A |
|---|
| Внимание | Только A / C Flush и Purge Machine 219-00022 и A / C Systems промывка Solvent одобрены для использования на автомобилях Ford. Никакое другое промывочное устройство или растворитель не одобрены для промывки теплообменников (конденсатор кондиционирования воздуха [A / C], испаритель A / C). Использование любого другого промывочного устройства или растворителя может привести к повреждению системы A / C и промывочного блока. |
|---|
ПримечаниеПеред первым использованием машины для промывки и продувки кондиционера 219-00022 ознакомьтесь с инструкциями по эксплуатации.
ПримечаниеКомпания Ford Motor утвердила процедуру, чтобы предоставить техническим специалистам теплообменник без CFC 62 для промывки загрязненных теплообменников системы A / C. Процедура позволяет очистить и промыть определенные компоненты в промывочной машине. Типы промытых загрязнений включают частицы, которые возникают в результате отказа компрессора A / C или осушителя, и смолистый остаток, который может образоваться, когда масло хладагента перегревается во время остановки компрессора A / C. Процесс промывки представляет собой 2-ступенчатую процедуру, которая включает использование A / C промывки растворителя и промывку.
- Снять пакет с осушителем, дополнительную информацию см. в статье " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-292553)
- Отсоединить средний фитинг линии нагнетания компрессора в конденсатор и демонтировать линию конденсатора в испаритель со стороны конденсатора.
- Отсоединить муфту пружинного замка линии конденсатор-испаритель.
- Отвернуть болт кронштейна линии конденсатор-испаритель и снять линию конденсатор-испаритель со стороны конденсатора.
- Когда конденсатор и линии выйдут из транспортного средства, вновь подсоединить линии кондиционирования воздуха к впускным и выпускным патрубкам конденсатора.
- Подсоединить машину для промывки и продувки кондиционера к фитингам линии кондиционера, используя правильные адаптеры из комплекта фитингов для промывки и продувки кондиционера.
- После удаления пакета с осушителем снова установить пробку ресивера / осушителя в сердцевину конденсатора.
- Промыть ядро конденсатора в течение минимум 30 минут.
- Повернуть машину для промывки и продувки кондиционера в режим PURGE и проработайте не менее 20 минут.
- Отсоединить автоматы промывки и продувки кондиционера и адаптеры от сердечника конденсатора.
- Отсоединить линии переменного тока от сердечника конденсатора.
- Установить линию конденсатор-испаритель и болт кронштейна линии конденсатор-испаритель.
- Подсоединить пружинную муфту блокировки линии конденсатор-испаритель.
- Установить линию нагнетания компрессора в конденсатор и подсоединить средний фитинг линии нагнетания компрессора в конденсатор.
- Снять пробку ресивера / осушителя.
- Установить новый мешок с осушителем и переустановите сердечник конденсатора. Дополнительную информацию см. в статье " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-292553)
- Снять передний термостатический расширительный клапан (Txv), дополнительную информацию см. в статье " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-292553)
- Подключить машину для промывки и продувки кондиционера к фитингу испарителя, используя правильный адаптер из комплекта адаптера для промывки кондиционера.
- Промыть ядро испарителя в течение минимум 20 минут.
- Переведите аппарат для промывки и продувки кондиционера в режим ПРОДУВКИ и проработайте не менее 20 минут.
- Отсоединить машину для промывки и продувки кондиционера и адаптер от фитинга испарителя.
- Установить новый передний Txv. За дополнительной информацией обратитесь к статье " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-292553)
- Вакуумируйте систему хладагента в течение одного часа. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-292527-S26135382642008080400000)
- Если новый компрессор кондиционера не должен быть установлен, смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла PAG. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Добавление масла хладагента ". (ref-292527-S14507468902008080400000)
- Если новый компрессор кондиционера не должен быть установлен, вакуумируйте, проверить герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " Восстановление, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-292527-S26135382642008080400000)