Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/MKX/Lincoln MKX I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Вспомогательная приводная система.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Вспомогательная приводная система.: Снятие и установка Lincoln MKX I

Приводные ремни навесного оборудования двигателя ~2 мин чтения

Как снять вспомогательной приводной система.: снятие и установку

ВниманиеНи при каких обстоятельствах нельзя смазывать ремень вспомогательного привода, натяжное устройство или шкивы, так как это может привести к повреждению материала ремня и демпфирующего механизма натяжного устройства. Не наносите никаких жидкостей или повязок на ремень или шкивы привода вспомогательных устройств.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
  2. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, повернуть устройство для натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и снять ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива генератора.
  3. Снять брызговик правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в статье " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
  4. Работая из-под автомобиля, снять ремень привода аксессуаров.

Как установить вспомогательной приводной система.: снятие и установку

  1. Работая из-под автомобиля, расположить ремень привода аксессуаров на всех шкивах, за исключением шкива генератора.
  2. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, повернуть натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и установить ремень привода вспомогательных агрегатов.
  3. Установить брызговик внутреннего крыла правого крыла, дополнительная информация приведена в статье " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
ВниманиеНи при каких обстоятельствах нельзя смазывать ремень вспомогательного привода, натяжное устройство или шкивы, так как это может привести к повреждению материала ремня и демпфирующего механизма натяжного устройства. Не наносите никаких жидкостей или повязок на ремень или шкивы привода вспомогательных устройств.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
  2. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, повернуть устройство для натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и снять ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива генератора.
  3. Снять брызговик правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в статье " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
  4. Отвернуть 3 болта и снять устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств.
  1. Установить приспособление для натяжения приводного ремня и 3 болта. Затянуть до 11 Н · м.
  2. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, повернуть натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и установить ремень привода вспомогательных агрегатов на шкив генератора.
  3. Установить брызгозащитный экран правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА
ВниманиеНи при каких обстоятельствах нельзя смазывать ремень вспомогательного привода, натяжное устройство или шкивы, так как это может привести к повреждению материала ремня и демпфирующего механизма натяжного устройства. Не наносите никаких жидкостей или повязок на ремень или шкивы привода вспомогательных устройств.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
  2. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, повернуть устройство для натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и снять ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива генератора.
  3. Снять брызговик правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в статье " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
  4. Снять ремень привода вспомогательных устройств со шкива коленчатого вала.
  5. Установить специальный инструмент между ремнем насоса усилителя рулевого управления и шкивом, повернув болт коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы снять ремень усилителя рулевого управления.
  1. Установить ремень гидроусилителя руля на шкив коленчатого вала.
  2. Расположить ремень усилителя рулевого управления вокруг специального инструмента и шкива усилителя рулевого управления. Убедиться, что ремень находится в зацеплении со шкивом усилителя рулевого управления, и повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы установить ремень усилителя рулевого управления.
  3. Расположить ремень привода вспомогательных устройств на шкиве коленчатого вала.
  4. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, повернуть натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и установить ремень привода вспомогательных агрегатов.
  5. Установить брызговик внутреннего крыла правого крыла, дополнительная информация приведена в статье " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)

Другие статьи — Вспомогательная приводная система.