Главная/Lincoln/MKX/Lincoln MKX I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси переднего привода: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси переднего привода: Снятие и установка Lincoln MKX I

Полуоси 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять полуось переднего привода: снятия и установки

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
  2. Снять переднюю шину и колесо, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  3. Снять и утилизируйте гайку ступицы переднего колеса.
  4. Отвернуть гайку звена стабилизатора и отведите звено в сторону.
  5. Вынуть зажимной болт шарового шарнира из шарнира и отсоединить нижний рычаг управления.
  6. С помощью специального инструмента отделите полувал от ступицы колеса.
  7. Потянуть кулак за борт и повернуть его к задней части автомобиля.
  8. С помощью латунного дорна нанести удар по правой полуоси в указанной области и отделите правую полуось от промежуточной.
  9. Снять и выбросить стопорное кольцо с промежуточного вала.

Как установить полуось переднего привода: снятия и установки

  1. Установить новое кольцо промежуточного вала 30 мм (1 181 дюйма).
  2. Совместите шлицы на правой стороне вала с промежуточным валом и вдавить укороченный вал до тех пор, пока стопорное кольцо не зафиксирует валы вместе.
  3. Вставить полувал в ступицу колеса.
  4. Повернуть кулак в нужное положение.
  5. Установить шаровой шарнир в цапфу и установить зажимной болт и гайку, затянуть до 55 Н · м.
  6. Расположить звено стабилизатора и наверните гайку звена Затянуть до 90 Н · м.
  7. Используя подходящий инструмент, установить полувал в ступицу колеса.
  8. Установить новую гайку ступицы переднего колеса. Затянуть до 350 Нм.
  9. Установить переднюю шину и колесо, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)

Полуось - левая

Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Съемник, Ступица переднего колеса 205-D070 (D93P-1175-B) или аналог Съемник, Полувал 205-241 Съемник, Полувал (пластина) 205-290 Молоток скользящий 100-001 (T50T-100-A)

Схема №4
Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
1W520213Зажимная гайка нижнего шарового шарнира
2W712481Зажимной болт нижнего шарового шарнира
33N404Торцевая гайка колеса и шайба в сборе
4W520214Гайка тяги стабилизатора
53B438Звено стабилизатора
63A423Нижний рычаг
73A428Узел полувала
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
  2. Снять переднюю шину и колесо, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  3. Снять и утилизируйте гайку ступицы переднего колеса.
  4. Вынуть зажимной болт шарового шарнира из шарнира и отсоединить нижний рычаг управления.
  5. Отвернуть гайку звена стабилизатора и отведите звено в сторону.
  6. С помощью специального инструмента отделите полувал от ступицы колеса.
  7. Потянуть кулак за борт и повернуть его к передней части автомобиля.
  8. С помощью специальных инструментов снять полувал с трансмиссии.
  9. Снять и выбросьте стопорное кольцо с укороченного вала.
  1. Установить новое стопорное кольцо укороченного вала.
  2. Вставить полувал в ступицу колеса.
  3. Вставить укороченный вал в коробку передач, чтобы стопорное кольцо зафиксировалось в боковой шестерне дифференциала.
  4. Повернуть кулак в нужное положение.
  5. Установить шаровой шарнир в цапфу и установить зажимной болт и гайку, затянуть до 55 Н · м.
  6. Расположить звено стабилизатора и наверните гайку звена Затянуть до 90 Н · м.
  7. Используя подходящий инструмент, установить полувал в ступицу колеса.
  8. Установить новую гайку ступицы переднего колеса. Затянуть до 350 Нм.
  9. Установить переднюю шину и колесо, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  1. Снять правый полувал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Полувал - ПРАВ ". (ref-292580-S37957945162008080400000)
  2. Снять 2 болта кронштейна опоры каталитического нейтрализатора Rh.
  3. Снять болт крепления кронштейна промежуточного вала к колодке.
  4. Снять 2 болта крепления кронштейна промежуточного вала к колодке.
  5. Осторожно снять промежуточный вал, поддерживая оба конца промежуточного вала.
  6. Снять и выбросить стопорное кольцо с внешнего конца промежуточного вала.
  1. Установить новое пружинное стопорное кольцо 30 мм (1 181 дюйма) на внешнем конце промежуточного вала.
  2. Установить промежуточный вал в коробке передач и ввести шлицы промежуточного вала в зацепление с боковыми шестернями коробки передач. Убедиться, что стопорное кольцо заблокировано в коробке передач.
  3. Свободно установить опорный кронштейн каталитического нейтрализатора и болт крепления промежуточного вала к колодке. Вставить болт крепления промежуточного вала к колодке в опорный кронштейн каталитического нейтрализатора. Установить болт крепления промежуточного вала к колодке в кронштейн крепления промежуточного вала. Не затягивайте в это время. Может потребоваться небольшое удаление промежуточного вала. Расположить кронштейн крепления каталитического нейтрализатора так, чтобы можно было установить шпильки крепления промежуточного вала к колодке.
  4. Установить болт шпильки крепления промежуточного вала к колодке и затянуть до 40 Н · м.
  5. Установить опорные кронштейны и болты правого каталитического нейтрализатора и затянуть до 40 Н · м.
  6. Установить 2 болта кронштейна опоры правого каталитического нейтрализатора и затянуть до 20 Н · м.
  7. Установить правый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " Полувал - ПРАВ ". (ref-292580-S37957945162008080400000)
Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
1W500235-SБолт опорного кронштейна промежуточного вала (требуется 2)
23K183Промежуточный вал в сборе

ПримечаниеПри демонтаже промежуточного вала необходимо заменить уплотнение промежуточного вала в блоке передачи мощности (Бзт). Дополнительную информацию см. в статье " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (Бзт) ". (ref-292570)

  1. Снять правый полувал в сборе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Полувал - ПРАВ ". (ref-292580-S37957945162008080400000)
  2. Снять 2 болта кронштейна опоры промежуточного вала и промежуточный вал.
  3. Снять и выбросить стопорное кольцо с внешнего конца промежуточного вала.
  1. Установить новое пружинное стопорное кольцо 30 мм (1 181 дюйма) на внешнем конце промежуточного вала.
  2. Установить в Бзт новое уплотнение промежуточного вала, дополнительную информацию см. в статье " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (Бзт) ". (ref-292570)
  3. Установить промежуточный вал в Бзт и ввести шлицы промежуточного вала в зацепление с шестернями Бзт.
  4. Установить 2 болта кронштейна опоры промежуточного вала и затянуть до 40 Н · м.
  5. Установить правый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " Полувал - ПРАВ ". (ref-292580-S37957945162008080400000)