Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Ручки, замков, защелки и системы ввода: Диагностика Lincoln MKT I

Замки дверей и противоугонная система 45 иллюстраций ~40 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально осмотреть на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ТАБЛИЦА Механические Электрические обвязочные механизмы защелки Дверные ручки Регулировка дверного бойка Неправильно выровненная дверь Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель(и): 13 (5A) 27 (20A) Проводка, клеммы или разъемы Выключатели управления замками дверей Интеллектуальный доступ (Ia) Клавишная панель ввода без клавиатуры
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
  5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверить подключение модуля к транспортному средству. Проверить подсоединение сканирующего устройства к модулю VSM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool (Нет питания для сканера), чтобы диагностировать отсутствие питания на модуле VMM. ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор выхода коммуникационного модуля транспортного средства подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VDM. (ref-356606)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедиться, что зажигание включено. Индикатор предупреждения о подушке безопасности (другие индикаторы могут НЕ подтверждать включение зажигания) подтверждает включение зажигания. Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " Переключатели рулевой колонки " для диагностики отсутствия питания в режиме RUN. Проверить работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. См. " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", проверка и верификация для установления сеанса сканирования. (ref-356610)(ref-356606)
  7. Провести сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлечь и записать непрерывную память коды неисправностей. (ref-356606)
  8. Выполнить самотестирование диагностики для модуля RFA и дверного модуля водителя (DDM). ПРИМЕЧАНИЕ: зажигание должно быть выключено, чтобы выполнить самотест модуля дистанционного функционального привода (RFS)
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в " расшифровка кода ошибки Tables ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. таблицу диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTS) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-356622-S35785506922010022500000)(ref-356607)
  10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой не получены, проверить симптом. ПЕРЕЙТИ к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ". (ref-356622-S11949904642010022500000)

Таблицы расшифровки кода ошибки

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа, интеллектуальный доступ (Ia) с кнопочным запуском " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ (PATS) " для ознакомления с процедурами достижения различных режимов зажигания на транспортных средствах с этой функцией (выключение зажигания, включение в аксессуаре, зажигание при движении и запуск зажигания). (ref-356662)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля дверей водителя (DDM)

DTCОписаниеДействие
B2574Водитель Дверь ЗАМОК Переключатель Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-356622-S22905783682010022500000)
B2575Драйверы Дверь РАЗБЛОКИРОВАТЬ Переключатель Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-356622-S22905783682010022500000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиОБРАТИТЕСЬ к таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-356607)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ

Таблица расшифровки кода ошибки модуля RFA

ПримечаниеЭтот модуль использует 5-символьный расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. У коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) непрерывной памяти есть дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, который помогает определить историю расшифровка кода ошибки.

DTCОписаниеДействие
B10AB:06Удаленная синхронизация записи без ключа: Отказы на основе алгоритмаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-356622-S02363721622010022500000)
B10C6:13Внешняя антенна багажника: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-356622-S21595968692010022500000)
B10D7:31Ключ PATS: Нет сигналаМожет указывать на то, что 2 ключа интеллектуального доступа (Ia) не находились внутри транспортного средства во время самотестирования модуля дистанционного функционального привода (RFA). УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ДВА КЛЮЧА находятся внутри автомобиля. ПОВТОРИТЬ самотест.
B113E:11Переключатель внешней загрузки / освобождения магистрали: короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-356622-S21595968692010022500000)
B11CA:13Внешняя антенна двери водителя: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-356622-S23599541402010022500000)
B121A:11Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на массуПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-356622-S04657966702010022500000)
B121A:15Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на батарею или размыканиеПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-356622-S04657966702010022500000)
B121B:11Переключатель ввода с клавиатуры: Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-356622-S09583446342010022500000)
B1C37:11Главный переключатель блокировки: замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-356622-S22905783682010022500000)
B1C38:11Главный переключатель разблокировки: замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-356622-S22905783682010022500000)
U0423:68Недопустимые данные, полученные от модуля управления приборной панелью: Информация о событииПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-356622-S22602214482010022500000)
U049A:68Недопустимые данные, полученные от " Модуля А управления дверью ": Информация о событииПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-356622-S05623780092010022500000)
U201F:31Внешний приемник: Нет сигналаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-356622-S02363721622010022500000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиОБРАТИТЕСЬ к таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-356607)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПРИВОДА (RFA)

Таблица симптомов

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа, интеллектуальный доступ (Ia) с кнопочным запуском " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ (PATS) " для ознакомления с процедурами достижения различных режимов зажигания на транспортных средствах с этой функцией (выключение зажигания, включение в аксессуаре, зажигание при движении и запуск зажигания). (ref-356662)

Таблица симптомов - электрооборудование

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем удаленного функционального привода (RFA)Предохранитель(и) Проводка, клеммы или разъемы Модуль RFAОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", модуль RFA не реагирует на сканирующее устройство. (ref-356606)
Нет связи с дверным модулем водителя (DDM)Предохранители Проводка, клеммы или разъемы DDMОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", DDM не реагирует на действия сканирующего устройства. (ref-356606)
Нет связи с группой приборных панелей (IPC)Проводка, клеммы или разъемы IPCОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", IPC не реагирует на инструмент сканирования. (ref-356606)
Все дверные замки не работаютМонтаж предохранителей, клемм или разъемов Модуль дверь багажника / Trunk модуль (LTM) RFAПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-356622-S35399222032010022500000)
Один/несколько дверных замков не работаетПроводка, клеммы или разъемы Привод дверного замка (часть дверной защелки) Модуль RFAПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-356622-S25558448412010022500000)
Все дверные замки не работают от одного выключателяПроводка, клеммы или разъемы Выключатель управления замком двери Модуль DDM RFAПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-356622-S05623780092010022500000)
Выключатели дверных замков работают только в одну сторонуПроводка, клеммы или разъемы Выключатель управления замком двери Модуль DDM RFAПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-356622-S36853263962010022500000)
Расцепитель защелки силового затвора не работает / работает неправильноСистема силовых подъемных воротОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА " для диагностики силового дверь багажника. (ref-356657)
Двери не блокируются/не разблокируются с помощью бесключевой клавиатурыПредохранитель Проводка, клеммы или разъемы Бесключевая клавиатура Модуль RFAПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-356622-S09583446342010022500000)
Подсветка клавиатуры для бесключевого доступа не работает/работает неправильноПроводка, клеммы или разъемы Бесключевая клавиатура Модуль RFAПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-356622-S04657966702010022500000)
Дверь водителя Intelligent Access (Ia) не работаетПроводка, клеммы или разъемы Внешняя антенна двери водителя (часть дверной ручки) Клавиша бесключевого доступа касается Ia ключ concern Модуль приемника удаленных функций (RFR) относится к модулю RFAПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-356622-S23599541402010022500000)
Интеллектуальный доступ к подъемным воротам (Ia) не работаетПроводка, клеммы или разъемы Антенна дверь багажника Ia Расцепитель дверь багажника ИА Ключевой аспект Iа Модуль RFR касается модуля RFAПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-356622-S21595968692010022500000)
Датчик RKE не работаетКлавиша Ia Клавиша Ia Клавиша Ia Клавиша Ia нажимается значительное количество раз, находясь вне зоны действия модуля RFR RFA модуля транспортного средстваПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-356622-S02363721622010022500000)
Отдельная кнопка/функция не работает с датчика RKEДверные замки Рупорная система Силовая система подъемных ворот Система поворотников Ia ключПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-356622-S27897820842010022500000)
Датчик RKE (дистанционный Keyless Entry) имеет низкую производительность по диапазонуIa ключ Ia ключ аккумулятор Системы Aftermarket Устройства повышенной мощности ТВ / радиопередающие вышки RFR модульПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-356622-S29778963892010022500000)
Автоматическая блокировка работает неправильноДверные приоткрыватели Сигнал скорости автомобиля Диапазон передачи (Tr) Вход датчика Модуль RFAПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-356622-S22602214482010022500000)
Автоматическая разблокировка работает неправильноДверные приоткрыватели Сигнал скорости ТС Модуль RFAПЕРЕХОДИ в " диагностический тест N ". (ref-356622-S05070943562010022500000)
«Умная» разблокировка работает неправильноДверной приоткрыватель вход Ia ключ RFA модульПЕРЕХОДИ в " диагностический тест O ". (ref-356622-S37269378912010022500000)
При использовании датчика RKE (дистанционный Keyless Entry) гнездо памяти работает неправильноМодуль DDM RFAАКТИВИРОВАТЬ удаленную память. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИСТАНЦИОННАЯ АКТИВАЦИЯ ПАМЯТИ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. Если удаленная память все еще не работает, ОЗНАКОМЬТЕСЬ с РАЗДЕЛОМ " ПОСАДКА " для диагностики кресла с памятью. (ref-356622-S42056312292010022500000)(ref-356621)
Двухступенчатая разблокировка дверей работает неправильно2-ступенчатая разблокировка дверей отключенаЗАПРОГРАММИРОВАТЬ двухступенчатую разблокировку двери. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПОШАГОВОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ " И ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. (ref-356622-S04847045182010022500000)
Отображается сообщение NO FOB обнаруженоРадиочастотный встреча клапанов с поршнями Ia ключ ИА ключ аккумуляторная батарея RFR модуль внутренняя антенна нет запрограммированный Iа ключ в автомобиле RFA модуль IPCСМ. " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ (PATS) ". (ref-356662)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Таблица симптомов - механическое оборудование

СостояниеВозможные источникиДействие
Трудно открыть/закрыть дверь с любой дверной ручкиВыравнивание дверей Дверные петли Регулировка бойка Дверная защелкаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-356622-S04186705412010022500000)
Дверь трудно/не открывается с внешней дверной ручкиСломанная или связующая связь Внешняя дверная ручка усиление Дверная защелкаПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-356622-S16282111562010022500000)
Дверь трудно/не открывается от внутренней дверной ручкиСломанный или связывающий трос/связь Дверная защелкаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-356622-S01297393872010022500000)
Внешняя ручка освобождения двери палочкиРычажный механизм Сломанная ручка возвратной пружины Дверная защелкаПЕРЕХОДИ в " диагностический тест S ". (ref-356622-S03130782262010022500000)
Внутренняя ручка разблокировки двери палочкиКабель для обвязки Сломанная ручка возвратной пружины Дверная защелкаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-356622-S38848862642010022500000)
Ручная внутренняя блокировка/разблокировка штока не работаетИзогнутый или связывающий запорный стержень Дверная защелкаЕсли стержень изогнут или поврежден, то при необходимости выполнить РЕМОНТ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование; если стержень исправен, УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку (см. раздел " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ") и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормального функционирования. (ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)
Скрип/скрежет/задирающий шум от двериРегулировка двери Регулировка бойка Дверная защелкаПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест U ". (ref-356622-S14957413572010022500000)
Цилиндр ручного дверного замка не работаетИзогнутый или связывающий стержень замка и рычаг Цилиндр дверного замка Дверная защелкаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-356622-S23690825512010022500000)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Диагностический тест A: все дверные замки не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание A: все дверные замки не работают

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключить батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-356626)

Этап испытания

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. A1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ОБОИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ Нажать кнопку блокировки и разблокировки на обоих переключателях управления дверными замками, наблюдая за работой замка двери. Не работают ли замки дверей от обоих выключателей? Результат / Действие принять Да: ПЕРЕЙТИ К A2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест C ". (ref-356622-S05623780092010022500000)
  2. A2 ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ Нажать кнопки блокировки и разблокировки от переключателя управления дверными замками, наблюдая за дверными запорами. Все ли дверные замки находятся в нерабочем состоянии из обоих положений переключателей (блокировка и разблокировка)? Да: ПЕРЕЙТИ К A3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-356622-S17188372252010022500000)
  3. A3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ МОДУЛЯ RFA НА НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛ. Отключить: Модуль RMA C2153c. Измерить напряжение между модулем RTA cв-1, цепью SBP27 (Bu / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: Перейдите к A5. Нет: ПРОВЕРИТЬ интеллектуальную распределительную коробку (Sb) 20A
  4. А4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ МОДУЛЯ РФА НА ОБРЫВ Отключить: Sjb C2280а. Измерить сопротивление между модулем РФУ C2153c-1, цепью SBP27 (Bu / Rd), стороной жгута и схемой Sgв С2280 а-14, схемой хтагкс1 (Бу / РД), сторона жгута есть сопротивление перейти меньше чем на 5? Исп. SBP27 A10
  5. A5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ RFA НА ОБРЫВ Отсоединить: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между модулем RTA C2153c-4, цепью GD116 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К А6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь на обрыв. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  6. A6 ПРОВЕРИТЬ ВСЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ Отключить: Rh Передняя дверца Защелка C603 да. Отключитесь: Модуль RFA C2153d. Измерить сопротивление между модулем RMA С2153д-2, цепью хтагх1 (Gy / Bn), стороной кабельного жгута и передней дверцей ПРАВОЙ нет ohtag2-4, цепь xtax3? тест на обрыв. CPL11 C603 CPL11 A11
  7. A7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ RFA МОДУЛЯ дверь багажника 27 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель Sjb 27 (20A) выходит из строя сразу же после установки, отремонтируйте цепь SBP27 (Bu / Rd) на короткое замыкание на массу. Подключить: модуль RFT C2153c. Установить новый ключ Sfj B предохранителя 27 (хтаг2). 20A 20A
  8. A8 ПРОВЕРИТЬ LTM Установить новый предохранитель Sjb 27 (20A). Отсоединить: LTMC4174B. Запустить дверь багажника, дважды нажав кнопку дверь багажника на ключе Ia. Исправен ли предохранитель 27 (хтагх1)? Да: УСТАНОВИТЬ новый LTМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. 20A CPL79 (ref-356657)
  9. A9 ПРОВЕРИТЬ ВСЕ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Привести в действие приводы дверных замков, нажав кнопку замок (БЛОКИРОВКА) на выключателе управления дверными замками. Исправен ли предохранитель Sjb 27 (20A)? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь CPL51 (Bu / Gn) или цепь CPL52 (Vt / Гy) для короткого замыкание на массу. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы НЕТ ИСПЫТАНИЯ на Шу. CPL11
  10. A10 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть выполнена правильно. (ref-356607)
  11. A11 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоединить все разъемы модуля RVA. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все разъёмы модулей RTA и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест B: Один/более чем один дверной замок не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание B: один/более одного дверного замка не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Этап испытания

Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. В1 ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА ПРЕДМЕТ ПРИВЯЗКИ Блокировка и разблокировка нерабочего замка двери с помощью тяги блокировки двери. Блокируется ли дверь и разблокирование? Результат / действие, чтобы принять Да: ПЕРЕЙТИ К B3. Нет: ПЕРЕХОД к B2.
  2. В2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОБВЯЗКИ В ШТОКЕ ЗАМКА Снять панель внутренней отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Управляйте штоком дверного замка вручную, наблюдая за наличием обвязки, изогнутого штока и правильным позиционированием штока замка на резиновой втулке. Загнут ли шток блокировки двери, обвязка или неправильно установлен на резиновую втулку? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ как необходимо ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной эксплуатации. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ ДВЕРЬ (ref-356605)(ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)
  3. B3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: не работает привод замка двери да. ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль RFA только кратковременно подает напряжение на привод. Важно следить за измерителем при нажатии переключателя управления замком двери. Нажимая переключатель управления замками дверей в положении замок, измерить напряжение между неработающим приводом замка двери, стороной жгута и землей следующим образом: C525 CPL11 C603 CPL11 C704 CPL11 C804 CPL11
  4. B4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ При нажатии переключателя управления замком двери в положении разблокировка измерить напряжение между неработающим приводом замка двери, стороной жгута и землей следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ. Модуль RFA подает напряжение только к приводу. Важно контролировать счетчик во время нажатия переключателя управления блокировкой двери. ТАБЛИЦА ССЫЛОК СХЕМЫ Нерабочее устройство блокировки двери Цепь разъем-контакт привода Lh спереди xagx0 / g3 xt1 C525 CPL51 C603 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52 (ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)
  5. B5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ Gx3 Отключить: 15fa- модуль C2153d. Измерить сопротивление между неработающим приводом блокировки двери, стороной жгута и модулем RFA, стороной хомута следующим образом: ЦЕПЬ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Недействующий разъем привода замка двери-контакт модуля Rfa Схема разъема-контакта Lh спереди C525-3 C2153d-4 CPL51 C603 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52
  6. B6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоединить все разъемы модуля RMA. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все разъёмы модулей RTA и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RVA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной проблемой. (ref-356607)

Точный тест C: все дверные замки не работают от одного переключателя

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание C: все дверные замки не работают от одного выключателя

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключить батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-356626)

Этап испытания

Схема №8
  1. C1 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA И коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DDM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные результаты от модуля RTA и самотестирования DDN. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U049A:68? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: ИЗВЛЕЧЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые коды неисправностей в DDM. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: перейти к C2.
  2. C2 ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ Нажать кнопки блокировки и разблокировки от переключателя управления дверными замками, наблюдая за дверными блокировками. Все ли дверные замки находятся в нерабочем состоянии из обоих положений переключателей (блокировка и разблокировка)? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-356622-S17188372252010022500000)
  3. C3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Проверить, не находится ли в нерабочем состоянии переключатель управления замком двери водителя. Неисправен ли переключатель управления блокировкой двери водителя? Да: ПЕРЕЙТИ К C4. Нет: Для пассажирского переключателя ПЕРЕЙДИТЕ к C5.
  4. C4 ПРОВЕРИТЬ цепь массы ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отключить: отрицательный кабель аккумулятора. Отключитесь: Выключатель управления блокировкой двери водителя C541. Измерить сопротивление между переключателем управления замком двери водителя хтагх1-1, цепью xtагх2 (БК), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к C6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ испытательную систему для размыкания. C541 GD133
  5. C5 ПРОВЕРИТЬ цепь массы выключателя управления замком пассажирской двери на обрыв. Отсоединить: отрицательный кабель аккумулятора. Отключитесь: Выключатель C605 управления замками пассажирской дверцы. Измерить сопротивление между переключателем управления блокировкой пассажирской дверей хтагх1-1, цепью хтангх2 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: перейдите к С6 Нет исправной работы. C605 GD145
  6. C6 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ. Провести испытание компонента выключателя управления замком двери. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Выключатель управления замками дверей В ПОРЯДКЕ? Да: При неработающем переключателе управления блокировкой двери водителя GO на C7. При нерабочем переключателе контроля блокировки пассажирской двери GO до C8. Нет: УСТАНОВИТЬ новый переключатель управления дверным замком для СИСТЕМЫ КОВ ДВЕРЕЙ. (ref-358320)(ref-356622-S13831885992010022500000)
  7. C7 ПРОВЕРИТЬ DDM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоединить все разъемы DDN. Проверить наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключить все разъёмы DDP и убедиться в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ DDM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает корректно в это время может быть причиной неисправности. (ref-356607)
  8. C8 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ RFA НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоединить все разъемы модуля RFC. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все разъёмы модуля и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ, ВЫЗВАННЫЕ ПРОБЛЕМОЙ ". Протестируйте неисправный разъем системы для нормальной работы. (ref-356607)

Диагностический тест D: выключатели блокировки дверей работают только в одну сторону

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание D: выключатели замков дверей работают только в одну сторону

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Этап испытания

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. D1 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЕЙ DDM И RFA ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ. Проверить, записаны ли в таблицах самопроверки данные коды неисправностей по модулям DDM и RTA. Регистрируются ли какие-либо коды неисправностей? Результат / действие для принятия Yes: Для DDN DDTC B2574 или хтагх1 и Rfa модуля расшифровка кода ошибки xtag2 или x3 перейдите к точке расшифровка кода ошибки. B2575 B1C37:11 B1C38:11 (ref-356622-S22905783682010022500000)(ref-356622-S35785506922010022500000)
  2. D2 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отключить: неработающий выключатель управления замком двери. Выполнить испытание компонента выключателя управления дверью. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для проверки компонентов. Является ли выключатель управления блокировкой двери исправным? Да: Если выключатель управления фиксацией двери водителя был проверен, перейдите к D3. Если переключатель управления замками дверей пассажира был протестирован, то перейдите к разделу D4 Нет. Установить новый выключатель управления дверцей. (ref-358320)(ref-356622-S13831885992010022500000)
  3. D3 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ И РАЗБЛОКИРОВАТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ НА ОБРЫВ ПРИ ЗАПОРЕ 5. Отключить: DDM C501b? Если двери не заперты, измерить сопротивление между DDN С500b-5, цепью CPK19 (Bu / Gn), стороной жгута и цепью Lh управления замком двери хтаг1-4, цепь хтаг 2 C541 CPK19 CPK23 C541 CPK23
  4. D4 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ И РАЗБЛОКИРОВАТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ НА ОБРЫВ КАБЕЛЯ У МОДУЛЯ RFA Отключение зажигания. Отсоединить: Модуль RTA C2153e? Если двери не заблокированы, измерить сопротивление между модулем RMA С2153е-16, цепью CPK19 (Bu / Gn), стороной жгута и переключателем управления замка двери Rh хтаг1-4, цепь хт 2 C605 CPK19 CPK23 C605 CPK23
  5. D5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ DDM Отсоединить все разъемы DDN. Проверить наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключить все разъёмы DDP и убедиться в том, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый DDIT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает корректно в данный момент из-за неисправностью или причиной проблемы может быть наличие разъёма. (ref-356607)
  6. D6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоединить все разъемы модуля RTA. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырьков, вытолкнутых наружу штырей Подключить все разъёмы модулей RFC и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной проблемой. (ref-356607)

Точный тест E: расшифровка кода ошибки B1C37:11, B1C38:11, xтагх2 или xtegx3 B2574 B2575

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест E: расшифровка кода ошибки B1C37:11, хтагх1, xтагx2 или xтегх3 B1C38:11 B2574 B2575

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Этап испытания

Схема №13
  1. E1 ПРОВЕРКА ЗАПИСАННОГО МОДУЛЯ RFA коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные результаты самопроверки модуля RTA. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1C37:11 или DTS B1C38:11? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: Перейти к E2. Нет: Для коды неисправностей B2474 или B2475 Перейдите к Е4.
  2. E2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПРАВОЙ ДВЕРИ Отключить: Выключатель управления замком правой двери C605. Повторить самотестирование модуля RFA. Извлекается ли снова расшифровка кода ошибки B1C37:11 или DTS xtax2? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К Е3. Нет: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления замками правой двери. СМ. " Переключатель УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ НОГО ЗАМКА " Проверить систему на нормальное функционирование. B1C38:11 (ref-356622-S13831885992010022500000)
  3. E3 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ИЛИ РАЗБЛОКИРОВКИ МОДУЛЯ RFA ДЛЯ замыкание на массу да Выключение зажигания. Отключить: Модуль RMA C2153e. Измерить сопротивление между переключателем управления замком правой двери C605-4, цепью xtangx1 (Bu / Gn), стороной жгута и землей; а также между выключателем управления блокировкой двери Rh нет короткого замыканиях2-2, цепи / втаг3 CPK19 C605 CPK23
  4. E4 Проверить исправность системы DFA. Убедиться в том, что все разъемы Rxd-замок работают правильно. Проверить правильность подключения к разъему Xfa. Неисправны ли клеммы питания и клеммные колодки электрощитовой. Нажать на кнопку массы. Установить клеммы аварийного отключения. C541 B2574 B2575 C541 CPK19 C541 CPK23 (ref-356622-S13831885992010022500000)(ref-356607)(ref-356607)

Точный тест F: двери не блокируются / разблокируются с помощью клавиатуры без ключа

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание F: двери не блокируются / не разблокируются с помощью бесключевой клавиатуры

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключить батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-356626)

Этап испытания

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. F1 проверить THE KEYLESS ENTRY ключ ILLUMINATION Нажать в любом месте на клавиатуре для бесключевого доступа. Высвечиваются ли номера клавиатуры? Результат / действие, которое нужно принять Да: перейти к F5. Нет: перейдите к F 2.
  2. F2 ПРОВЕРИТЬ КНОПОЧНЫЙ ИНДИКАТОР ВВОДА Нажать в любом месте на бесключевой клавиатуре. Горит ли круглый индикатор в верхней части клавиатуры? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест G ". Нет: ПЕРЕЙТИ к F3. (ref-356622-S04657966702010022500000)
  3. F3 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КНОПОЧНОМ ВВОДЕ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: Короткое замыкание на клавиатуре C500. Измерить напряжение между кнопочным вводом xtax1-6, цепью xtag 2 (Gy / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: перейдите к F4. Нет: проверить работу Jx3 C500 SPB13 5A
  4. F4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВВОДНОЙ КЛАВИАТУРЫ НА ОБРЫВ Отключить: отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между клавиатурой C500-5, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЬ новую клавиатуру бесключевого ввода. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-356622-S06900909012010022500000)
  5. F5 СРАВНИТЬ КЛАВИАТУРУ введите код клавиатуры PID ПРИМЕЧАНИЕ: Постоянный код клавиатуры в сканирующем инструменте не отображает четные числа. Если постоянный код имеет четную метку в нем, сканирующий инструмент показывает нечетное число, которое соответствует той же кнопке на клавиатуре. Например, если клавишный код содержит номер 2, то сканирующее средство отображает номер 1 на своем месте. Введите следующий диагностический режим на сканируемом инструменте: Keyless entry ключ Pad code. Примечание: (ref-356622-S18799468852010022500000)
  6. F6 ПРОВЕРИТЬ KEYCODE Введите 5-значный постоянный код ввода на клавиатуре без ключа, затем коснитесь кнопки 3 / 4. Разблокировать двери? Да: система работает в соответствии с проектом. СООБЩИТЕ клиенту о правильной работе системы. Нет: перейти к F7.
  7. F7 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ RFA ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные коды неисправностей модулей RTA из самотестирования. Записан ли расшифровка кода ошибки B121B:11? Да: перейти к F8. Нет: переход к xtigx1. F10
  8. Xx x Xc xx X-x Sk y x-Xs х Ve z Dcxt c Tx D-Xxa l Xc-Sf o xxc Xs (Xxx + Xd) -шт с У / Xsc C ( xxxx xx x x c).x. C500 B121B:11 C500 CPK29 C500 CPK30 C500 CPK31 F14 F10 F14 F11 F11 C500 CPK29 C500 GD133 C500 CPK30 C500 GD133 C500 CPK31 C500 GD133 F12 F12 CPK29 C500 CPK30 C500 CPK31 C500 F13 F13 C500 CPK29 CPK30 C500 C500 CPK29 CPK31 C500 C500 CPK30 CPK31 C500 F14 F14 (ref-356622-S06900909012010022500000)(ref-356622-S06900909012010022500000)(ref-356607)

Диагностический тест G: подсветка клавиатуры для бесключевого доступа не работает / работает неправильно

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание G: подсветка клавиатуры ввода без ключа не работает / работает неправильно

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Этап испытания

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. G1 ПРОВЕРИТЬ ЗАЖИГАНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ КЛАВИАТУРЫ БЕЗ КЛЮЧА. Проверить освещение клавиатуры без ключа. Всегда ли горит подсветка клавиатуры с ключом? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: GO to G8. Нет: перейти к G2.
  2. G2 ПРОВЕРИТЬ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА КЛАВИАТУРА ВВОДА В RFA Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных RTA. Нажать несколько кнопок клавиатуры ввода без ключа, наблюдая за pids (keypd sw 1 2), (keypd sw 3 4) (клавиша № переключателя5 6), " (клавишная часть № sw 7 8) и " swypd0 ". (ref-356622-S09583446342010022500000)
  3. G3 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные результаты из самотестирования модуля RTA. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B121A:11? Да: перейти к G4. Нет: переход на G6.
  4. G4 ПРОВЕРИТЬ КЛАВИАТУРУ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключить: Клавиатура ввода без ключа C500. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторить самотестирование модуля RFA. Записывается ли расшифровка кода ошибки B121A:11? Да: ПЕРЕЙТИ К G5. Нет: УСТАНОВИТЬ новую клавиатуру ввода с клавиатуры для нормальной работы KEYLESS проверка. (ref-356622-S06900909012010022500000)
  5. G5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключить: Модуль RFA C2153d. Измерить сопротивление между клавиатурой C500-2, цепью хтагс1 (Wh / Gn), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да: устраните короткое замыкание на массу. CPK28
  6. G6 проверить FOR RFA модуль Выход Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: клавиатурный регистратор RFI. Измерить напряжение между кнопочной панелью C500-2, цепью xtegx1 (Wh / Gn), стороной жгута и землей во время подачи команды PID модуля RMA (KEYPD<UNK> LMPOS) на клавиатуре без ключа. Есть напряжение больше 11 вольт. CPK28 (ref-356622-S06900909012010022500000)
  7. G7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КЛАВИАТУРЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: модуль RFA C2153d. Измерить сопротивление между клавиатурой входа C500-2, цепью хтагс9 (Wh / Gn), стороной жгута и модулем РФА с.2153д-10, схемой CPK28 (wh / gn сторона проверка) нет. CPK28
  8. G8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ ВВОДА БЕЗ КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключить: модуль RFA C2153d. Зажигание ВКЛ. Наблюдайте за освещением кнопочной панели. Клавиатура все еще подсвечена? Да: REPAIR цепь CPK28 (Wh / Gn) for a короткое замыкание to напряжение. проверка the система for normal operation. No: GO to G9.
  9. G9 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоединить все разъемы модуля RFS. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все коннекторы модулей RTA и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправной. (ref-356607)

Диагностический тест H: интеллектуальный доступ к двери водителя (Ia) не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание H: дверь водителя Ia не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Этап испытания

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. H1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ RKE Нажать кнопку разблокировки на ключе Ia. Разблокируется ли дверь водителя? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: ПЕРЕЙТИ к H2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест J ". (ref-356622-S02363721622010022500000)
  2. H2 проверить THE водитель дверь замок OPERATION Блокировка и разблокировка дверей с помощью выключателя управления блокировкой двери. Запирает ли и отпирает ли дверь водителя? Да: ПЕРЕЙТИ к Н3. Нет: ПЕРЕХОД к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-356622-S17188372252010022500000)
  3. H3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КЛАВИАТУРЫ БЕЗ КЛЮЧА Нажать в любом месте на клавиатуре. Горит ли круглый индикатор в верхней части клавиатуры? Да: ПЕРЕЙТИ к H4. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест F ". (ref-356622-S09583446342010022500000)
  4. H4 проверить THE Ia ключ Поместить ключ от ИА на центральную консоль и запустить двигатель. Заводится ли двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ к Н5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к таблице симптомов в " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-356662)
  5. H5 ПРОВЕРИТЬ ЗАЖИГАНИЕ АНТЕННЫ Ia ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ. Отключить: Антенна C543 двери водителя Iа. Измерить сопротивление между контактом 3 антенны ICA1 дверцы водителя, со стороны компонента и контактом 4 антенны Ia2 дверцы компонента. Является ли сопротивление в пределах от 1 до 10 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к H6. Нет: УСТАНОВИТЬ новую наружную рукоятку двери водителя для проверки работы с внешней дверцей. C543 C543 (ref-356622-S29318713562010022500000)
  6. H6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ АНТЕННЫ Ia ДВЕРИ водителя НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключить: да модуль RFA C2153a. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между антенной C543-3 двери водителя Iа, цепью хтагс1 (Bn / Ye), стороной жгута и землей; а также между шунтированием7-4 дверцы Iка РФА до замыкание на массу (Gh вопрос) VPK01 C543 RPK01
  7. Н7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ АНТЕННЫ Ia ДВЕРИ водителя НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерить сопротивление между антенной C543-3 двери водителя, стороной жгута 1 (Bn / Ye) и заземлением; а также между антенным хтагх2-4 дверки водителя и цепью xtagx8 (wh / gn), стороной шланга и " земля " - это значение сопротивления для замыкание на массу больше, чем 10? Вопрос: не исправен. VPK01 C543 RPK01
  8. H8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АНТЕННЫ Ia ДВЕРИ водителя НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между антенной C543-3 Iа двери водителя, цепью хтагх1 (Bn / Ye), стороной жгута и модулем RFA C2153a-17, схемой xtegx2 (bn / ye), сторона жгута. Является нормальное сопротивление системы ремонта менее 5 ом? Да: перейти к тесту H9. VPK01 VPK01
  9. Н9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АНТЕННЫ Ia ДВЕРИ водителя НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между антенной C543-4 Iа двери водителя, цепью хтагх1 (Wh / Gn), стороной жгута и модулем RFA C2153a-18, схемой хтакх2 (WH или Gn.), стороны жгута. Исправите систему сопротивлением менее 5 ом? да Тест: нет x3 RPK01 RPK01 H10
  10. H10 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоединить все разъемы модуля RVA. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все разъёмы модулей RTA и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест I: интеллектуальный доступ двери багажника (Ia) не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание I: дверь багажника Ia не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключить батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-356626)

Этап испытания

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. I1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА Заблокируйте и разблокируйте двери с помощью переключателя управления дверным замком. Правильно ли работают дверные замки? Результат / действие, чтобы принять Да: ПЕРЕЙТИ К I2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест A ". (ref-356622-S35399222032010022500000)
  2. I2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ RKE Нажать кнопку разблокировки на ключе Ia. Разблокируется ли дверь водителя? Да: ПЕРЕЙТИ к I3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест J ". (ref-356622-S02363721622010022500000)
  3. I3 проверить THE Питание дверь багажника OPERATION Нажать на внутренний выключатель силового затвора. Открывается ли силовой затвор? Да: перейти к I4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". (ref-356657)
  4. I4 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ОТ ИА Поместить ключ от ИА на центральную консоль и запустить двигатель. Запускается ли двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ к I5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к таблице симптомов в " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-356662)
  5. I5 АКТИВНАЯ КОМАНДА МОДУЛЯ RFA НА ОТКРЫТИЕ Питание дверь багажника Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных RTA. Выбрать PID (trunk unlk r) РФА и активной командой открыть дверь багажника. Открывается ли силовой подъемник? Да: перейти к I6. Нет: переход к I18.
  6. I6 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ RFA ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить наличие записанных коды неисправностей модулей RTA из самотестирования. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки B113E:11, ПЕРЕЙТИ К I7. Для PTS B10C6:13, ПЕРЕХОД к I13. Нет перехода к I9.
  7. I7 ПОВТОРИТЬ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ RFA Отключить: External дверь багажника отпускание выключатель C4353. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторить самотестирование модуля RTA. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtigx1? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I8. Нет: УСТАНОВИТЬ новый внешний выключатель разблокировки затвора. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника " ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной работы. B113E:11 (ref-356622-S18439208322010022500000)
  8. I8 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Отключить: модуль RFA C2153d. Измерить сопротивление между переключателем разблокировки дверь багажника C4353-1, цепью хтагх1 (Bn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: перейдите к повторному тесту массы xtag2. Нет: выполнить ремонт цепи для устранения замыкание на массу. CPL45 I23
  9. I9 проверить THE RFA модуль EXTERIOR дверь багажника отпускание выключатель PID Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Rfa.н ажмите внешний спусковой переключатель лифтгейта, контролируя при этом ПИД модуля РФА (TRUNK<UNK> EXT<UNK> Sw). Указывает на ТО нажатие переключателя? Да: Перейти к XTAG0. Нет Вхх 1. I13 I10
  10. I10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ дверь багажника НА ОБРЫВ Отсоединить: Отрицательный кабель аккумулятора. Отключить: Наружный выключатель расцепителя дверь багажника C4353. Измерить сопротивление между наружным выключателем разблокировки подъемного шибера хтагх2-2, схемой хфагх3 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к схеме xtag 4 для ремонта: нет C4353 GD148 I11
  11. I11 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВНЕШНИХ ОТЖИМНЫХ ВОРОТ При контроле модуля RFA PID да (TRUNK<UNK> EXT<UNK> Sw), подключить плавкую перемычку между внешним выключателем выключения крышки багажного отделения хтагх1-1, схемой хтягх2 (Bn) сторона жгута и внешней крышкой багажного отсека Выключатель хтадж3-2, схема хтегх4 (by / BYE) стороне жгута. C4353 CPL45 C4353 GD148 I12 (ref-356622-S18439208322010022500000)
  12. I12 ПРОВЕРИТЬ входную цепь выключателя разблокировки лифтгейта на отключение открытого зажигания. Отключить: модуль RFA C2153d. Измерить сопротивление между внешним выключателем разблокировки дверь багажника xtагх1-1, цепью CPL45 (Bn), стороной кабельной проводки и модулем RTA С2153d-15, схемой xtxag3 (Бн); сторона кабельной разводки не превышает сопротивления oh5 для ремонта? C4353 CPL45 I23
  13. I13 ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ АНТЕННЫ дверь багажника Ia ВЫКЛЮЧЕНО. Отключить: дверь багажника Iа Antenna хтагх1. Измерить сопротивление между антенной Ua2-контакт 1, сторона компонента и интеллектуальной Iа3-контакт 2, сторона компонента. Есть ли сопротивление от 1 до 10 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к шиберу ХТАГХ4 Нет: Установить новый C4082 C4082 C4082 I14 (ref-356622-S34070961262010022500000)
  14. I14 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ АНТЕННЫ Ia LIFTXGATE НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Отключить: модуль RFA C2153a. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между антенной хтагс1-1 дверь багажника Iа, цепью хтахх2 (Vt), стороной жгута и землей; а также между контактом антенны Iaвtg нет короткого замыкание на массу 3-2, цепь Xтаггг? C4082 VPK07 C4082 RPK07 I15
  15. I15 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ АНТЕННЫ дверь багажника Ia НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО. Измерить сопротивление между антенной дверь багажника Ia1-1, цепью хтагх2 (Vt), стороной жгута и землей; а также между антенной подъемного шлюза Iа3-2, схемой хтадж4 (Gn / Og) и контактом массы? больше, чем У 10. C4082 VPK07 C4082 RPK07 I16
  16. I16 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АНТЕННЫ дверь багажника Ia НА РАЗОМКНУТОЕ Измерить сопротивление между антенной хтагх1-1, цепью VPK07 (Vt), сторона жгута и модулем RFA C2153a-15, схемой VPK07 (Tv) на стороне жгута. Является нормальное сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейдите к тесту цепи xtag 4 для работы в режиме обрыва. C4082 I17
  17. I17 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АНТЕННЫ дверь багажника Ia НА РАЗОМКНУТОЕ СОСТОЯНИЕ Измерить сопротивление между антенной хтагх1-2, цепью xtigx2 (Gn / Og), стороной жгута и модулем RFA C2153a-16, схемой RPK07 (Гн / Ог) подъемного устройства, сторона жгута не должна быть меньше 5 Ом? C4082 RPK07 I23
  18. I18 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЛИФТГЕЙТА НА ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ. Отключить: LTM C4174b. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между LTMS C4874b-12, цепью хтагх1 (Bn / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: GO к хтах2. Нет: ПЕРЕЙТИ к xтаг3. CPL79 I19 I20
  19. I19 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание выключено. Отключить: Модуль RFA C2153d. Включение зажигания. Измерить напряжение между LTM C4174b-12, цепью хтагх1 (Bn / Vt), стороной жгута и землей. Есть ли нормальное напряжение? Да: Ремонт цепи хтакс2 (напряжение Вн. CPL79 CPL79 I23
  20. I20 проверить FOR RFA модуль Выход зажигание OFF. While активно commanding the RTA модуль PID (trunk unlk r) to обрыв the дверь багажника, measure the напряжение between the LTM C4174a-12, цепь хтагх1 (Bn / Vt), жгут сторона и масса. ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль только подает напряжение на ЛКМ 10 для открытия дверь багажника в данный момент времени. CPL79 I22 I21
  21. I21 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЛИФТГЕЙТА НА ОБРЫВ Отключить: модуль RFA C2153d. Измерить сопротивление между системой LTM C4174a-12, схемой хтагс1 (Bn / Vt), стороной жгута и модулем RTA c CPL79 CPL79 I23 CPL79
  22. I22 проверить FOR CORRECT LTM OPERATION Отсоединить все разъёмы LTM. Проверить наличие: коррозионно-повреждённых штырьков вытолкнули штырьки Подключить все разъёмные разъемы и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый LTMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " кузов CLOSURES ". УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ. ПОВТОРИТЬ самодиагностик может возникнуть из-за этим разъёмом. (ref-356657)
  23. I23 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоединить все разъемы модуля RVA. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все разъёмы модулей RTA и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест J: датчик с дистанционным входом без ключа (RKE) не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест J: датчик RKE не работает

ПримечаниеСистемы послепродажного обслуживания или системы, установленные дилерами, могут отрицательно повлиять на работу системы RKE. Эти системы должны быть отключены перед диагностикой любых проблем RKE.

Этап испытания

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. J1 ПРОДОЛЖАЙТЕ ПРОВЕРЯТЬ НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ RKE Проверить, что все правильные ключи Ia используются с транспортным средством. Сравнить клавиши Iа с той, которая показана в разделе " Ручки, замки, защелки и системы ввода " в разделе Описание и эксплуатация этой статьи. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что ключи IPA предоставляются OEM-системой, а не из системы послепродажного обслуживания или дилерской системы, которые могут быть установлены на транспортном средстве. (ref-356622-S12152802652010022500000)
  2. J2 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные результаты самотестирования модуля RTA. Записаны ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки B10AB:06, перейти к J3. Для PCTC U201F:31, перейти на J8. Нет: перейти к J 6.
  3. J3 RESYNCHRONIZE THE INOPERATIVE Ia ключ зажигание OFF. Нажать любую кнопку на недействующем ключе Iа 4 раза подряд в течение 30 секунд. Правильно ли теперь работает ключ Ia. Да: Система в порядке. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Нет: GO to J4.
  4. J4 проверить FOR A SECOND Ia ключ Проверить наличие еще одного ключа Iа, который работает с транспортным средством. Есть ли еще один ключ Iа-, работающий с автомобилем? Да: перейти к J5. Нет: ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ второй ключ. ОБРАТИТЕСЬ к программированию ключей с использованием диагностического оборудования - интеллектуальный доступ (Ia- Intelligent Access) в " противоугонная система система (PATS) " для программирования ключей IGO. (ref-356662)
  5. J5 РЕСИНХРОНИЗИРОВАТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ КЛЮЧ Ia С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧЕННОГО ЗАЖИГАНИЯ ВТОРОГО КЛЮЧА ИА. Нажать любую кнопку на рабочем ключе Иа. В течение 30 секунд нажать кнопку на нерабочем ключе и
  6. J6 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ Ia Поместить ключ Iа в резервный карман. Запустить двигатель. Заводится ли двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ к J7. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ", чтобы продолжить диагностику ключа Iа. (ref-356662)
  7. J7 ПРОВЕРИТЬ Ia ключ аккумулятор Используя тонкую монету, открыть ключ Iа. Не удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Убедиться в том, что используется правильная батарея (CR2032). Извлечь батарею ключа и измерить напряжение. Есть ли напряжение выше 2,5 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к J8. Нет: установить новую батарею (убедиться, что батарея установлена правильно).
  8. J8 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ RFR Отключить: Модуль РФР C9026. Измерить напряжение между модулем РФР1-3, цепью хтагх2 (Gy / Rd), стороной жгута и цепью RFR9 xtigx4 (Wh / Gn). Сторона жгута больше 10 вольт? да Перейти к X5. C9026 SBP13 C9026 RPL56 J11
  9. J9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ К МОДУЛЮ RFR НА ОБРЫВ Измерить напряжение между модулем RFR0-3 короткое замыкание, цепью SBP13 (Gy / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение более 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ В J10. Нет: ПРОВЕРИТЬ интеллектуальную соединительную коробку (Sjb) предохранитель 13 (xtax3) Исправная система. C9026 5A
  10. J10 Проверить цепь массы между модулем RFR и модулем rfa для ремонта с открытым зажиганием. Отключить: модуль RFA C2153c. Измерить сопротивление между модулем RSF C9026-2, схемой xtigx2 (Wh / Gn), стороной жгута и RFA модулем C2153c-21, схема xtax3 RPL56 RPL56 J13
  11. J11 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: модуль RFA C2153d. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между модулем RFR C9026-1, цепью хтагx2 (Bu / Gy), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на короткое замыкание до напряжения. ОЧИСТИТЬ РDCS. Повторить процедуру самотестирования 3. VPL56 J12
  12. J12. Проверить модуль связи на обрыв или короткое замыкание на массу пассивной системы RFDC.П роверьте сопротивление между модулем RFR C9026-1, цепью xtigx2 (Bu / Gy), стороной жгута и RFA-модулем C2153d-11, цепочкой xtegx3 (BUG / Гы) со стороны жгута; и между блоком RFR5 VPL56 VPL56 C9026 VPL56 (ref-356662)
  13. J13 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоединить все разъемы модуля RVA. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все разъёмы модулей RTA и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест K: отдельная кнопка/функция не работает с передатчика RKE

ПримечаниеФункция паники срабатывает только тогда, когда зажигание находится в режиме " Выключено ".

Этап испытания

  1. K1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА Нажать кнопку блокировки и разблокировки на переключателе управления замком двери водителя, наблюдая за работой дверного замка. Правильно ли работают дверные замки? Результат / действие принять Да: ПЕРЕЙТИ К К2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-356622-S17188372252010022500000)
  2. K2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ Установить выключатель опасности во включенное положение. Правильно ли работают лампы опасности? Да: ПЕРЕЙТИ к К3. Нет: СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-356609)
  3. K3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИРЕНЫ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Выбрать PID (звуковой сигнал) и активную команду включения сирены. Звучит ли сирена при подаче команды? Да: ПЕРЕЙТИ К К4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " СИРЕНЕ ". (ref-356658)
  4. K4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ дверь багажника Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных RFA. Выбрать PID (trunk unlk r) модуля RTA и активировать команду открытия дверь багажника. Открывается ли силовой затвор? Да: ЗАМЕНИТЬ и ЗАПРОГРАММИРУЕТЕ неработающий ключ Ia. СМ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к разделу " ПРОВЕРКА ПИНТОП I ". (ref-356622-S21595968692010022500000)

Диагностический тест L: датчик RKE имеет плохую работу в диапазоне

ПримечаниеДля начала диагностики системы RKE должны присутствовать все датчики RKE.

ПримечаниеСистемы послепродажного обслуживания или системы, установленные дилерами, могут отрицательно повлиять на работу системы RKE. Эти системы должны быть отключены перед диагностикой любых проблем RKE.

Этап испытания

  1. L1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРАВИЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ IKE. Убедиться, что все ключи Ia используются с транспортным средством. Сравнить клавиши Iа с той, которая указана в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА " в разделе Описание и эксплуатация этой статьи. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что ключи i, предоставленные производителем оборудования, не относятся к системе послепродажного обслуживания или установленная у дилера система, может быть исправлена на транспортном средстве. (ref-356622-S41599207432010022500000)
  2. L2 ПРОВЕРИТЬ ВСЕ ПЕРЕДАТЧИКИ RKE НА ПЛОХУЮ РАБОТУ ДИАПАЗОНА. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение дальности 10 м (33 фута) не является стандартом, но является руководством, которое четко указывает на то, что транспортное средство испытывает нормальную работу в диапазоне. Нажать кнопки блокировки и разблокировки на всех датчиках Rke при наблюдении за работой дверного замка и сигнала поворота. Проверить все передатчики RQUE на плохую работу диапазона (менее 10 м [33 футов]). Убедиться, что все датчики R" да идут " 3 для работы в диапазоне?
  3. L3 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА Ia ключ Используя тонкую монету, правильно открыть ключ Iа. Не проверять смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Убедиться в том, что используется правильная батарея (CR2023). Извлечь батарею ключа и измерить напряжение. Превышает ли напряжение 2,5 вольта? Да: ЗАМЕНИТЬ и ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ недействующий ключ ICA. Обратитесь к разделу " Защита от краж - пассивная система защиты от угона ". (ref-356662)
  4. L4 ПРОВЕРИТЬ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УГЛЫ ПОДХОДА ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ. Убедиться, что плохая работа соответствует природе и не находится под одним углом приближения. Производительность передатчика RKE может ухудшиться в определенных местах. Например, если транспортное средство находится в пределах 0,8 км (0,5 мили) от мощных устройств или радио / ТВ-вышек, рабочее расстояние передатчиков RKA может быть уменьшено. Нажать кнопку разблокировки на дистанционных ключах Ia во время наблюдения за работой двери. (ref-356662)

Диагностический тест M: автоматическая блокировка работает неправильно

Этап испытания

  1. M1 ПРОВЕРКА КОНФИГУРАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКИХ БЛОКИРОВОК Проверить, включены ли автоматические блокировки. Обратитесь к разделу " Программирование автоматической блокировки и автоматической разблокировки ". Включена ли автоматическая блокировка? Результат / действие для принятия Да: GO в M2. Нет: ВКЛЮЧИТЬ автоматическую блокировку. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-356622-S05660756262010022500000)(ref-356622-S05660756262010022500000)
  2. M2 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA И IPC1 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные результаты от модуля RTA и самотестирования IPC. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtamgx1? Да: ИЗВЛЕЧЬ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые коды неисправностей в IPC.П роверьте систему для нормальной работы. Нет: GO to M3. U0423:68
  3. М3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Открыть и закрыть каждую дверь, наблюдая за работой лампы вежливости. Правильно ли работают лампы любезности? Да: ПЕРЕЙТИ к M4. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-356656)
  4. М4 ПРОВЕРЬ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Проверить работу скоростемера. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ на М5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". (ref-356611)
  5. M5 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ Наблюдайте за дисплеем PRNDL при перемещении рычага переключения передач через каждое положение передачи. Правильно ли работает дисплей PRN _ DDL? Да: GO к M6. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHIMES ". (ref-356611)
  6. M6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоединить все разъемы модуля RTA. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все разъёмы модулей RFC и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест N: автоматическая разблокировка работает неправильно

Этап испытания

  1. N1 ПРОВЕРИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ Проверить, включена ли автоматическая разблокировка. Обратитесь к разделу " Программирование автоматической блокировки и автоматической разблокировки ". Включена ли автоматическая блокировка? Результат / действие для принятия Да: ПЕРЕЙТИ к N2. Нет: ВКЛЮЧИТЬ автоматическую разблокировку. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ автоматической БЛОКИРОВОК И АВТООТКЛЮЧЕНИЙ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-356622-S05660756262010022500000)(ref-356622-S05660756262010022500000)
  2. N2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Открыть и закрыть каждую дверь, наблюдая за работой лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: перейти к N3. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-356656)
  3. N3 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА Проверить работу скоростемера. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ к N4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ КУРАНТАМ ". (ref-356611)
  4. N4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоединить все разъемы модуля RTA. Проверить наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключить все разъёмы модуля и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RFC. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправной в данный момент. (ref-356607)

Диагностический тест O: интеллектуальная разблокировка работает неправильно

Этап испытания

  1. O1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Открыть и закрыть каждую дверь, проверяя работу лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости? Результат / действие Принять Да: ПЕРЕЙТИ К O2. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-356656)
  2. О2 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ИА Поместить ключ ИА на приборную панель, центральную консоль и заднее сиденье. Запустить двигатель ключом ИА в каждом месте. Заводится ли двигатель ключом в каждом положении? Да: ПЕРЕЙТИ к О3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к таблице симптомов в " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ (ПАТС) ". (ref-356662)
  3. O3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоединить все разъемы модуля RFS. Проверить наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключить все разъёмы модуля и убедиться в том, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправной. (ref-356607)

Точечное испытание P: трудно открыть / закрыть дверь с любой дверной ручки

Этап испытания

Схема №44
  1. P1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Открыть и закрыть дверь, используя как внутреннюю, так и наружную дверные ручки. Нормально ли открывается дверь с одной из дверных ручек? Результат / действие Принять Да: Если дверь затруднена / не открывается только с наружной дверной ручки, перейдите к " диагностический тест Q ". Если двери трудно / не открываются только с внутренней дверной рукоятки, ПЕРЕЙДИТЕ КУ 2. (ref-356622-S16282111562010022500000)(ref-356622-S01297393872010022500000)
  2. P2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ Открыть дверь. Используя отвертку, полностью закрыть защелку (2 щелчка). Убедиться, что защелка легко освобождается, потянув за внутреннюю / внешнюю ручку двери. Легко ли отпускает защелку? Да: ПЕРЕЙТИ К P4. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к P3.
  3. P3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смазать дверную защелку. См. " СМАЗКА Защелки ". Используя отвертку, полностью закрыть защелку (2 щелчка). Убедиться в том, что защелка легко освобождается при вытягивании внутренней / внешней ручки двери. Легко ли отпускает защелку? Да: проблема была вызвана недостаточно смазанной дверной защелкой. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ ДВЕРНУЮ ФИКСАЦИЮ ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-356622-S26650479082010022500000)(ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)
  4. Р4 ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверить регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕЙТИ на П5. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ударник по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-356657)
  5. P5 ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ДВЕРИ Проверить центровку двери. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Правильно ли выровнена дверь? Да: СМАЗАТЬ дверные петли. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ дверь по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-356657)

Точечное испытание Q: дверь трудно / не открывается с внешней дверной ручки

Этап испытания

Схема №45
  1. Q1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Открывайте и закрывайте дверь с помощью как внутренней, так и внешней дверной ручки. Нормально ли открывается дверь от одной из дверных ручек? Результат / Действие Принять Да: Если дверь затруднена / не открывается только от наружной дверной рукоятки, переходите к Q2. Нет: При неправильном срабатывании двери от обеих дверных рукояток перейдите к разделу " диагностический тест P ". (ref-356622-S04186705412010022500000)
  2. Q2 ПРОВЕРИТЬ УСИЛЕНИЕ ВНЕШНЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Снять панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". Открыть зажим и отсоединить приводную тягу наружной дверной ручки. Потянуть и отпустить наружную дверную ручку. Правильно ли работает наружная дверная ручка? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к Q3. Нет: УСТАНОВИТЬ новое усиление внешней дверной ручки. СМ. " АРМИРОВАНИЕ - ВНЕШНЕЕ, ПЕРЕДНЕЕ " или " ПРОВЕРКА ДВЕРЕЙ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ. (ref-356605)(ref-356622-S09037117222010022500000)(ref-356622-S30440173962010022500000)
  3. Q3 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА. Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом. Любой из компонентов наружной дверной ручки или рычажных механизмов связан или сломан? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)

Точечное испытание R: дверь трудно / не открывается с внутренней дверной ручки

Этап испытания

  1. R1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Для задних дверей убедиться, что детский замок находится в положении разблокировки. Открывайте и закрывайте дверь с помощью как внутренней, так и внешней дверной ручки. Открывается ли дверь нормально от одной из дверных ручек? Результат / действие Принять Да: Если дверь трудно / не открывается только от внутренней дверной рукоятки, переходите к R2. Нет: при неправильном срабатывании двери от обеих дверных рукояток ПЕРЕЙДИТЕ К ТОЧКЕ " ПИНКА ". (ref-356622-S04186705412010022500000)
  2. R2 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ КАБЕЛЯ / РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Снять панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА и ОРНАМЕНТ ". Установить внутреннюю дверную ручку обратно на кабель расцепителя. Управляйте внутренней дверной ручкой, наблюдая за кабелем / рычажным механизмом. Есть ли какие-либо из компонентов внутренних дверных ручек или кабели / связующие элементы или сломаны? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ ДВЕРЬ ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩЕЛ. (ref-356605)(ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)

Точечное испытание S: наружная ручка открывания двери

Этап испытания

  1. S1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Снять панель облицовки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Открыть зажим и отсоединить приводную тягу наружной дверной ручки. Потянуть и отпустить наружную дверную ручку. Возвращается ли наружная дверная ручка в закрытое положение после освобождения? Результат / Действие Принять да: ПЕРЕЙТИ К S2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую арматуру наружных дверных ручек - ВНЕШНЯЯ или ПЕРЕДНЯЯ РУЧКА. (ref-356605)(ref-356622-S09037117222010022500000)(ref-356622-S30440173962010022500000)
  2. S2 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА. Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом. Связаны ли какие-либо компоненты наружной дверной ручки или рычажных механизмов? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное состояние. (ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)

Точечное испытание T: внутренняя ручка открывания двери

Этап испытания

  1. T1 проверить FOR A BROKEN Возвратная пружина Снять внутреннюю дверную ручку. Обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА ". Потянуть и отпустить ручку внутренней двери. Возвращается ли внутренняя дверная ручка в закрытое положение после отпускания? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: GO to T2. Нет: УСТАНОВИТЬ новую внутреннюю ручку двери. СМ. " Внутренняя дверная рукоятка ". Проверить систему на нормальное функционирование. (ref-356622-S32276081032010022500000)(ref-356622-S32276081032010022500000)
  2. T2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ТРОСА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Снять трос разблокировки дверной защелки. Осмотреть трос блокировки двери на предмет повреждений или привязки. Исправен ли кабель разблокировки двери? Да: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " ИЛИ " ФИКСАТОР ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной эксплуатации. (ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)

Точный тест U: Скрип / дребезжание / chucking шум от двери

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Центровка дверей
  2. Регулировка бойка
  3. Дверная защелка

Точечное испытание U: SQUEAK / RATTLE / CHUCKING NOISE FROM дверь

Этап испытания

  1. U1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ Снять панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Осмотреть внутреннюю часть двери на предмет наличия незакрепленных компонентов. Есть ли какие-либо незакупоренные компоненты внутри двери? Результат / Действие принять Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: Перейти к U2. (ref-356605)
  2. У2 ПРОВЕРКА РЕГУЛИРОВКИ УДАРНИКА Проверить регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАТВОРЫ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕХОД на У3. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ударник по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-356657)
  3. U3 ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ДВЕРИ Проверить центровку двери. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Правильно ли выровнена дверь? Да: ПЕРЕХОД на U4. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ дверь по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-356657)
  4. U4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смазать дверную защелку. Обратитесь к разделу " СМАЗКА ФИКСАТОРА ". Используя отвертку, полностью закрыть защелку (2 щелчка). Включить дверную задвижку и прослушайте шум. Присутствует ли первоначальный шум после того, как защелка смазана? Да: УСТАНОВИТЬ новую дверную затвор. См. раздел " БЛОКИРОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ НЕ РАБОТАЕТ нормально ". (ref-356622-S26650479082010022500000)(ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)

Точечное испытание V: ручной цилиндр дверного замка не работает

Этап испытания

  1. V1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ПОСЛЕ СМАЗКИ Распылите смазку замка, такую как Motorcraft Xl-1, в отверстие цилиндра замка на пару секунд. Распыьте многоцелевую консистентную смазку, такую как мотоцикл Xl- 5, в цилиндр замка в течение пары секунд для обеспечения длительной смазки. Управляйте цилиндром дверного замка с помощью ключа. Блокировка двери и разблокировка при помощи цилиндра дверного замка2 результат / действие принять да: проблема была вызвана недостаточной смазкой.
  2. V2 ПРОВЕРИТЬ ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО ЗАМКА Снять цилиндр дверного замка. Обратитесь к разделу " ЦИЛИНДР ЗАПИРАНИЯ ДВЕРИ ". Управляйте цилиндром дверного блокировки с помощью ключа. Свободно ли поворачивается цилиндр дверной блокировки как в положение блокировки, так и в положение разблокировки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к V3. Нет: УСТАНОВИТЬ новый цилиндр дверных замков. СМ. РАЗДЕЛ " Цилиндр дверного замка ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-356622-S15677536252010022500000)(ref-356622-S15677536252010022500000)
  3. V3 ПРОВЕРИТЬ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО ЗАМКА Приведите в действие цилиндр дверного замка, наблюдая за рычажным механизмом. Изогнут ли шток и рычаг или связан? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ новую защелку двери. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ на нормальное функционирование. (ref-356622-S06557262142010022500000)