Инспекция и проверка
| Предупреждение | Перед отсоединением клеммного вывода аккумуляторной батареи стартерного двигателя всегда отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи. Если инструмент закорочен на клемме аккумуляторной батареи стартерного двигателя, инструмент может быстро нагреться достаточно, чтобы вызвать ожог кожи. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеПротивоугонная система должна функционировать правильно, прежде чем можно будет провести логическую диагностику системы. Перед продолжением обратитесь к " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-356662)
- Проверить проблему клиента, задействовав систему запуска для дублирования условий.
- Снять ремень привода вспомогательных агрегатов (см. раздел " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ "). Проверить, что коленчатый вал и каждый из компонентов, приводимых в действие ремнем привода вспомогательных механизмов, вращаются и не заедают или не повреждаются. (ref-356599)
- ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические и электрические проблемы Механический электродвигатель Стартер болты для пускателя Flexplate аккумулятор обрыв предохранитель Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель 10 (30A) Поврежденный жгут проводов Реле стартера Противоугонная система Свободные или корродированные соединения
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
- Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM, проверить подключение модуля к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к модулю. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания в модуле. ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём подаются на модуль. (ref-356606)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедиться, что зажигание ВКЛЮЧЕНО. Индикатор предупреждения о подушке безопасности (другие индикаторы могут НЕ подтверждать включение зажигания) подтверждает включение зажигания. Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для диагностики отсутствия питания в режиме RUN. См. раздел " Проверка и верификация коммуникационной сети модуля ", чтобы установить сеанс сканирования устройства (без включения зажигания). Проверить работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. (ref-356610)(ref-356606)
- Выполнить тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения теста сети извлечь и записать расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-356606)
- Выполнить самотестирование СПМ.
- Выключить зажигание. Для проведения самотестирования модуля RFA зажигание должно быть выключено.
- Провести самотестирование диагностики для модуля RFA (не обращайте внимания на B10D7:31 RFC расшифровка кода ошибки, если 2 ключа интеллектуального доступа (Ia) отсутствуют в транспортном средстве во время самопроверки по требованию).
- Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, ПЕРЕЙДИТЕ к таблице блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки или GO к RFA дистанционный Function Actuator (Rfa) модуль (Vehicles с an Push-Button Start система). (ref-356636-S01027500782010022500000)
Таблицы расшифровки кода ошибки
ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа, интеллектуальный доступ с кнопочным запуском " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА (PATS) " для ознакомления с процедурами достижения различных состояний зажигания (выключение зажигания, зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания). (ref-356662)
Таблица расшифровки кода ошибки блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| P0512 | Схема запроса стартера - цепь имеет питание с зажиганием в выключенном положении | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-356636-S22683233222010022500000) |
| P1260 | Угон обнаружен, транспортное средство иммобилизовано | ОБРАТИТЕСЬ к таблице расшифровка кода ошибки в разделе " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-356662) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | ОБРАТИТЕСЬ к главной таблице расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-356607) |
ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Таблица расшифровки кода ошибки модуля RFA
ПримечаниеЭтот модуль использует 5-символьный расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. cmdtcs имеет дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| P0615:11 | Цепь пускового реле: Короткое замыкание на массу | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-356636-S23778488032010022500000) |
| P0615:12 | Цепь пускового реле: Короткое замыкание на батарею | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-356636-S23778488032010022500000) |
| P0615:13 | Цепь пускового реле: Цепь разомкнута | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-356636-S23778488032010022500000) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. таблицу расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-356607) |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
Таблица симптомов
ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа, интеллектуальный доступ с кнопочным запуском " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА (PATS) " для ознакомления с процедурами достижения различных состояний зажигания (выключение зажигания, зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания). (ref-356662)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Двигатель не проворачивается | Предохранитель(и) аккумуляторной батареи Электродвигатель стартера Схема Реле стартера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Противоугонная система Переключатель пуска / останова Пусковой диод Модуль дистанционного функционального привода (RFA) | Для всех 3.7L двигателей, перейти к " диагностический тест A ". Для 3,5-литровых бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском (GTDI) перейдите к ПИНПОИНТ ТЕСТ B (ref-356636-S10253316802010022500000) |
| Функция One-Touch Integrated Start (OTIS) работает неправильно | Схемотехника ИКМ | Для всех двигателей 3.7L, перейти к " диагностический тест C ". Для 3,5-литровых GTDI двигатели, Перейти к ПИНПОИНТ ТЕСТ D (ref-356636-S23162472912010022500000) |
| Необычный шум стартера | Крепление стартерного двигателя Стартерный двигатель Неправильное зацепление привода стартера | Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-356636-S09657506292010022500000) |
| Двигатель проворачивается медленно | Схема двигателя стартера аккумулятора | ПРОВЕСТИ испытание компонентов стартерного двигателя. |
| Стартер вращается, но двигатель не проворачивается | Стартер | ОСМОТРЕТЬ установку и зацепление электродвигателя стартера. СМ. " ПРОВЕРКА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА И МАХОВИКА ". (ref-356636-S39986623622010022500000) |
| Повреждение зубьев упругой пластины/зубчатого венца | ОСМОТРЕТЬ гибкую пластину/зубчатый венец на наличие поврежденных, отсутствующих или изношенных зубьев. РЕМОНТ по мере необходимости. |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ
Диагностический тест A: двигатель не проворачивается (все двигатели 3.7L)
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический тест B: двигатель не проворачивается (3,5-литровые бензиновые двигатели с непосредственным впрыском и турбонаддувом (GTDI))
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический тест C: интегрированный запуск одним нажатием (OTIS) не работает правильно (все двигатели 3.7L)
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический тест C: OTIS не работает правильно (все двигатели 3.7L)
- C1 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ОДНИМ НАЖАТИЕМ (OTS<UNK> STAT) PID Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролировать состояние OTS <UNK> STATПИД с выключателем зажигания в положении RUN. Включен ли OTIS PID.Д а: ПЕРЕЙТИ к C2. Нет: включить систему One-Touch Integred Start (Ot). (ref-356637)
- C2 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАЦИЮ ПУСКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ПУСКОВОЙ КЛЮЧ) PID Отключить: Пусковой диод. ПРИМЕЧАНИЕ: при выполнении этого шага может быть установлен расшифровка кода ошибки. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после завершения всех ремонтов. Контролируйте Pd ключа START<UNK>, используя перемычку с предохранителем для подачи напряжения на ячейку пускового диода, цепь CDC35 (Bu / Wh).
- C3 проверить цепь CDC35 (Bu / Wh) ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении измерений использовать правильный адаптер(ы) датчика. Отказ в использовании правильного адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъема. Отключить: Start Diode. Отключить: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175B. Измерить сопротивление между ячейкой пускового диода, цепью xtegx2 (Бу / ВТ), стороной жгута меньше PCMT xag3-9, цепь xtax4. CDC35 C175B CDC35 CDC35 (ref-356637)
- C4 ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ПУСКОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ОБНАРУЖЕН (SMC<UNK> MON) PID: Отключить: Запустить диод. ПРИМЕЧАНИЕ: при выполнении этого шага может быть установлен расшифровка кода ошибки. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после завершения всех ремонтов. Контролируйте SMC Mn Pd во время использования плавкой перемычки для подачи напряжения на ячейку запуска диода, цепь xtag0 (Bu / Wh 1 напряжение ячейки) в пределах секунды CDC35 CE336
- C5 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СХЕМЫ CE336 (Gn / Wh) МЕЖДУ Bjb И ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМОЙ ЖГУТА ПИТАНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать правильный адаптер(ы) датчика при выполнении измерений. Отказ в использовании правильного адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъема. Зажигание выключено. Отключить: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175B. Измерить сопротивление между панелью управления пускателем батареи (Bj B) CE336 C175B CE336 CE336 (ref-356637)
- C6 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕЛЕ ПУСКАТЕЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (STRT<UNK> RLY) PID Контролируйте новые органы управления XTR<UNK> Ly PID. при использовании плавкой перемычки для подачи напряжения на ячейку пускового диода, цепь CDC35 (Bu / Wh). ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении этого шага может быть установлен расшифровка кода ошибки. Очистить электронные элементы управления после завершения всех ремонтов см. раздел " Проверка новых устройств XXSE ". CDC12 (ref-356637)
Точный тест D: интегрированный запуск одним нажатием (OTIS) не работает правильно (двигатели 3,5 л с турбонаддувом и прямым впрыском (GTDI))
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический тест E: коды неисправностей P0615:11, 12 и 13
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический тест F: Необычный шум стартера
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Стартер
- Ведомая шестерня
Схема №36
- F1 ПРОВЕРИТЬ КРЕПЛЕНИЕ СТАРТЕРА Осмотреть крепежные болты стартера на предмет ослабления. Правильно ли установлен двигатель стартера? Да: ПЕРЕЙТИ к F2. Нет: УСТАНОВИТЬ электродвигатель стартера правильно. СМ. " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПУСКАТЕЛЯ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-356636-S20962314152010022500000)
- F2 проверить FOR двигатель NOISE зажигание OFF. Подключить дистанционный переключатель стартера между соленоидом стартера B- и S-клеммами. Включить двигатель стартера и убедиться, что шум связан с работой стартера. Является ли шум из-за включения двигателя стартера? Да: перейти к F3. Нет: СМ. " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для продолжения диагностики. (ref-356592)
- F3 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕОБЫЧНОГО ИЗНОСА Снять электродвигатель стартера. Осмотреть кольцевую шестерню на предмет наличия поврежденных или изношенных зубьев. Обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L " и " Двигатель - 3.5L GTDI ". Есть ли шум из-за повреждения зуба зубчатого венца? Да: УСТАНОВИТЬ новую кольцевую шестерню упругой пластины. СМ. " двигатель - 3,7l " или " ДВИГАТЕЛЯ - 3,5 l. Проверить зубья ведущей шестерни, если она повреждена. (ref-356582)(ref-356583)(ref-356582)(ref-356583)(ref-356636-S20962314152010022500000)(ref-356636-S20962314152010022500000)