Точечное испытание F: пучки дальнего света всегда включены Lincoln MKT I

Точечное испытание F: пучки дальнего света всегда включены

Схема №29

Войти

1. F1 ОПРЕДЕЛИТЬ, ОСВЕЩЕНЫ ЛИ ОБА ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Установить переключатель фар в положение включения фар. Зажигание включено. Горит только одна фара дальнего света? Да: УСТАНОВИТЬ новую фару в сборе для той, о которой идет речь. СМ. раздел " ФАРА В СБОРЕ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ к F2. (ref-356609-S34848466602010022500000)
2. F2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки B1510 или DTS B2A23 Установить выключатель фары в положение OFF. Просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), извлеченные из самотестирования Sjb. Присутствует ли DCTC xtag? Да: GO to F3. Нет: перейти к F5. B1510 B2A23
3. F3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Отключить: Многофункциональный переключатель C202. Установить выключатель фары в положение ВКЛЮЧЕНИЯ ФАР. Зажигание включено. Продолжают ли световые пучки? Да: GO to F4. Нет: УСТАНОВИТЬ новый многофункциональный переключатель. Обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". СНЯТЬ дткс. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-356610)
4. F4 ПРОВЕРИТЬ ДАЛЬНИЙ СВЕТ И ЗАПРОС НА ПРОХОЖДЕНИЕ СИГНАЛА. ВОССТАНОВИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ, ДА, НА ЗЕМЛЮ Установить выключатель фары в положение ВЫКЛ. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Отключить: Sjb C2280b. Измерить сопротивление между многофункциональным переключателем C202-6, цепью хтагх1 (Wh / Og), стороной жгута проводов и землей нет; а также между многофункциональный переключатель xtgag3-4-цепи CLF17 C202 CLF27
5. F5 ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫХОД РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Выключение зажигания. Отключить: Автоматическое реле контроля дальнего света. Установить выключатель фары в положение ФАРЫ ВКЛ. Зажигание включено. Продолжают ли загораться лучи дальнего света? Да: ПЕРЕЙТИ К F8. Нет: ВПЕРЕД к F6.
6. F6 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЛУЧОМ ДАЛЬНЕГО СВЕТА. Подключить: Автоматическое реле управления лучом дальнего света. Отключить: Inline C913. Зажигание ВКЛ. Продолжают ли светиться лучи дальнего света? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F7. Нет: УСТАНОВИТЬ новый HCM-2. СМ. " МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ФАР 2 (HSM-1) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-356609-S37236258952010022500000)
7. F7 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕЛЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КАТУШКОЙ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Переведите выключатель фары в положение " ВЫКЛ ". Зажигание выключено. Отключить: Автоматическое реле контроля дальнего света. Включение зажигания. Измерить напряжение между контактом 2 автоматического реле дальнего света, цепью CLF54 (Bn / Gh), стороной Bjb нет нормального короткого замыкания и землей. Присутствует любое напряжение? Да: отремонтируйте систему Tx1 CLF54
8. F8 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Да отключить: ЛЕВУЮ или ПРАВУЮ фару. Отключить: Sjb C2280e. Зажигание включено? Измерить напряжение между ЛЕВОЙ лампой C1021-4, цепью хтагс1 (Ye / Vt), стороной жгута и землей; или между Rh фарой xtg2 CLF08 C1041 CLF08 CLF08
9. F9 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все соединители и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый Sj. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Повторить проверку системы на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной. (ref-356607)