Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/MKT/Lincoln MKT I (2009-2019)/Руководство по ремонту/ОВКВ - система Климат-Контроля - общая информация и диагностика: Диагностика/Контрольное испытание A: расшифровка кода ошибки P0532 или …
Содержание Электросхемы Раздел: ОВКВ - система Климат-Контроля - общая информация и диагностика: Диагностика Все разделы

Контрольное испытание A: расшифровка кода ошибки P0532 или P0533 Lincoln MKT I

ОВКВ - система Климат-Контроля - общая информация и диагностика: Диагностика 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Контрольное испытание A: расшифровка кода ошибки P0532 или P0533

Этап испытания

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. A1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫХОДЕ Dcm. Отключить: A / C датчик давления C1260. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и преобразователем давления А / С хтагс1-2, цепь xtegx2 (Ye / Gn), сторона жгута. Есть ли напряжение от 4,7 до 5,1 В? Результат / действие Для устранения Да: Перейти к A2 Нет: Напряжение C1260 LE424 LE424 LE424
  2. A2 проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Масса датчика Measure the напряжение between A / C давление transducer C1260-1, цепь RE407 repeat 1 (Ye / Vt), harbel сторона и a C presessor xtax.2-2, circhement xtag 3. Is Напряжение между 4,7 и 5,1 В? Да: If диагностики расшифровка кода ошибки xtosing Xtexing P0532 перейти к A3 RE407 C1260 LE424 P0533
  3. A3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ A / C ВЫШЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Если при выполнении этого шага тестирования открывается предохранитель-перемычка, восстановить цепь (цепи) на короткое замыкание. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Измерительный преобразователь давления А / С (ACP<UNK> PRESS) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID. Наблюдая за тем, как срабатывает датчик давления ACP C1260 VH433 C1260 LE424
  4. A4 проверить цепь VH433 (Vt / Og) FOR A короткое замыкание TO масса зажигание OFF. Disconnect: (3.5L) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175B. Отключить: (3,5 л бензиновый турбонаддув с прямым впрыском (GTDI) ПКМ хтагх2. Измерить сопротивление между землей и измерительным преобразователем давления A / C тх3, шт? C1381B C1260 VH433 VH433
  5. A5 проверить цепь VH433 (Vt / Og). Исправьте цепь Dxx 8 (только для кабеля AN обрыв 3,5l, повторить только для 3.5L, измерить сопротивление между преобразователем давления A / C xtag 1-3, цепью VH433 (v, Oq), стороной кабельного жгута и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) хтагх3-37, цепями только для AGT. C1260 C175B VH433 C1260 VH433 C1381B VH433 VH433
  6. Разъем Xc X / Xs x Xt. Датчик давления Xg, измерительный преобразователь Xd-Xp. (4 шт.)???.?? Xtm?? (3 шт.?)?.хд ля системы управления:?? Х-Хс? Хт? (7 шт. C1260 VH433 C1260 RE407 VH433 C175B C1381B C1260 VH433 VH433 VH433 LE424 RE407 P0532 C1260 VH433 C1260 RE407 P0533 C1260 VH433 C1260 LE424 VH433 LE424 RE407